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2014停車(chē)場(chǎng)，大家一塊討論
2014停車(chē)場(chǎng)，大家一塊討論
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關(guān)于屋頂露天停車(chē)場(chǎng)疏散
根據新版汽車(chē)庫防火規范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類(lèi)汽車(chē)庫可采用汽車(chē)專(zhuān)用升降梯作為汽車(chē)疏散口，那么對于屋頂露天停車(chē)場(chǎng)是否可以采用升降梯（獨立的電梯）疏散，停車(chē)數量可以達到多少？
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Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng)設計
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車(chē)場(chǎng)，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過(guò)鉸接式的顏色系統進(jìn)行連接，從而創(chuàng )建動(dòng)態(tài)的建筑外觀(guān)。行人會(huì )根據自己所據位置和路線(xiàn)，獲得獨特的視覺(jué)體驗。當行人和緩慢移動(dòng)的車(chē)輛慢慢向醫院靠近，建筑立面的顏色、透明度會(huì )發(fā)生明顯的變化。而沿著(zhù)這條街駕駛，根據車(chē)行的方向將會(huì )體驗更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
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關(guān)于室外停車(chē)場(chǎng)坡度的問(wèn)題
請問(wèn)除了停車(chē)場(chǎng)規劃設計規則（試行）外，還有哪個(gè)設計規范明確說(shuō)明室外停車(chē)場(chǎng)的坡度，非常急，需要現行的設計規范。
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Slovenia停車(chē)場(chǎng)項目設計
Velenje是一座花園城市，有著(zhù)大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專(zhuān)用區，但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增加，這些地方就逐漸成為停車(chē)場(chǎng)，嚴重干擾了戶(hù)外本身的布局。據預測未來(lái)停車(chē)區域面積還需繼續擴大，這是一個(gè)棘手的問(wèn)題，必須要找到一個(gè)合適的解決方案，既能解決停車(chē)場(chǎng)區域擴張的問(wèn)題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
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屋頂停車(chē)場(chǎng)消防如何設計？
請教：北方地區屋頂停車(chē)場(chǎng)（>700車(chē)位）的消火栓系統如何設計？要考慮冬天的防凍問(wèn)題，按室內還是按室外消防用水量考慮？
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關(guān)于停車(chē)場(chǎng)的雨水排水問(wèn)題！
我現在做一個(gè)停車(chē)露天停車(chē)場(chǎng)的排水，建筑地面設計坡度為0.5%，坡向一側的。因為面積比較大，需要在停車(chē)場(chǎng)當中不雨水口，可是管道埋深不夠，只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理，停車(chē)場(chǎng)上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車(chē)壓壞，請各位師兄師姐給予指點(diǎn)，謝謝。
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高層下是超大停車(chē)場(chǎng)，怎么排水？
我現在遇到一個(gè)高層在超大停車(chē)場(chǎng)的中間的位置，從高層到停車(chē)場(chǎng)的的 邊緣有70m的距離，我不知道該怎么辦了！如果排水管接入地下室，就要設污水積水坑，再加污水潛水泵排出去；污水積水坑太臭，影響停車(chē)場(chǎng)的使用還有管線(xiàn)太長(cháng)難免有施工問(wèn)題出現，萬(wàn)一污水滴到高檔車(chē)上或給高檔車(chē)洗個(gè)澡，都是麻煩.....。要是從停車(chē)場(chǎng)上面的頂板走，距離太遠，容易堵；也不好，疏通。還有轉彎也太多了？有那位高人有辦法嗎？
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求助！關(guān)于停車(chē)場(chǎng)庫的防火
已知某地塊中，已建有單層停車(chē)庫ABCD，其耐火等級為二級。在停車(chē)庫東側，距離AD邊6m處同時(shí)建有露天停車(chē)場(chǎng)EFGH.在露天停車(chē)場(chǎng)北側準備建設甲類(lèi)單層廠(chǎng)房（耐火等級二級）；在露天停車(chē)場(chǎng)南側準備建設某高層辦公樓（耐火等級一級）。確定新建筑與已有建筑的防火間距。希望大家賜教！
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屋頂停車(chē)場(chǎng)設計問(wèn)題???/
:time: 商場(chǎng)屋頂做停車(chē)場(chǎng)兼花園用，初定填土60-70厘米，在設計此屋面板時(shí)應注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車(chē)場(chǎng)，若是按車(chē)場(chǎng)荷載規范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？
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小地方求地下停車(chē)場(chǎng)設計
25*18的地形，搞個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)，有些麻煩！求各位大蝦出手
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簡(jiǎn)述停車(chē)場(chǎng)系統的布線(xiàn)原則
智能停車(chē)場(chǎng)主要由系統出入口控制機，出口控制機，自動(dòng)道閘，車(chē)輛檢測器，通訊轉換器，管理軟件，滿(mǎn)位顯示屏，收費顯示屏，發(fā)行機，圖像捕捉卡，攝像機，感應卡等構成。隨著(zhù)停車(chē)場(chǎng)的不斷智能化系統發(fā)展，智能停車(chē)場(chǎng)系統已經(jīng)在各種停車(chē)場(chǎng)，地下車(chē)庫，小區，單位門(mén)口等多處廣泛應用。那么其施工和安裝又有哪些技術(shù)要求呢？ 一，施工材料和工具 1、出入口控制機、自動(dòng)道閘等包裝應完好，材料外觀(guān)不應有破損，附件、備件、工具應齊全。 2、工程施工布線(xiàn)標準、線(xiàn)材規格型號、應符合停車(chē)場(chǎng)工程設計要求及標準停車(chē)場(chǎng)的有關(guān)規定。 3、攜帶好齊全的相關(guān)單據，及資料。 二，施工布線(xiàn)的技術(shù)要求 停車(chē)場(chǎng)系統線(xiàn)纜在建筑物里安裝應保持水平或者垂直，并加上套管保護。220V強電與信號線(xiàn)要分開(kāi)鋪設，更不能穿在
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小區停車(chē)場(chǎng)看到的這個(gè)東西是什么啊
在一些小區停車(chē)場(chǎng)看到的這個(gè)東西（見(jiàn)下圖），不知道是什么？-
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地下停車(chē)場(chǎng)入口鋼構雨棚
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為地下停車(chē)場(chǎng)入口鋼構，值得借鑒，節點(diǎn)可以套用的。 投稿網(wǎng)友： ccj8888 上傳時(shí)間: 2013-07-30 圖紙省份
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某停車(chē)場(chǎng)-彩鋼房建筑圖
圖紙簡(jiǎn)介： 河南地區 采用05YJ系列圖集 停車(chē)場(chǎng)地內為彩鋼房建筑 圖紙內容齊全 投稿網(wǎng)友： hongjiechj 上傳時(shí)間: 2013-11-22
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自己做的老屋及停車(chē)場(chǎng)模型
自己做的一個(gè)小模型算作是一個(gè)服務(wù)中心的吧
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丹麥多層綠化停車(chē)場(chǎng)的設計
JAJA建筑事務(wù)所設計的哥本哈根多層停車(chē)場(chǎng)帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀(guān)，其外部樓梯通向屋頂的景觀(guān)花園。JAJA建筑事務(wù)所贏(yíng)得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門(mén)組織的設計競賽，該項目坐落于城市Nordhavn區，為市民和游客提供了新公共廣場(chǎng)和休閑區域。設計師表示，“項目基于預設的標準混凝土結構之上。我們的方案作為第二個(gè)層次成為停車(chē)場(chǎng)的積極濾過(guò)結構。”停車(chē)場(chǎng)功能性混凝土框架是種植箱系統的基底，包含的綠化系統遮擋了停車(chē)場(chǎng)視線(xiàn)。
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露天停車(chē)場(chǎng)施工組織設計
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地下停車(chē)場(chǎng)如何考慮碰撞荷載？
一、施工荷載是活荷載還是臨時(shí)荷載？ 1、施工荷載分為兩類(lèi)： 一類(lèi)是建筑物使用期間可能出現的檢修施工荷載，這類(lèi)荷載應按設計活荷載考慮。 例如《建筑結構荷載規范》GB50009-2012第5.5.1條規定的檢修施工荷載就屬于活荷載。 5.5.1施工和檢修荷載應按下列規定采用： 1.設計屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、懸挑雨篷和預制小梁時(shí)，施工或檢修集中荷載標準值不應小于1.0kN，并應在相當不利位置處進(jìn)行驗算； 2.對于輕型構件或較寬的構件，應按實(shí)際情況驗算，或應加墊板、支撐等臨時(shí)設施； 3.計算挑檐、懸挑雨篷的承載力時(shí)，應沿板寬每隔1.0m取一個(gè)集中荷載；在驗算挑檐、懸挑雨篷的傾覆
停車(chē)場(chǎng)燈箱
停車(chē)場(chǎng)燈箱專(zhuān)題，為您提供停車(chē)場(chǎng)燈箱相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與停車(chē)場(chǎng)燈箱 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多停車(chē)場(chǎng)燈箱相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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