現澆連續箱梁何時(shí)拆除支架

我發(fā)現施工單位所有的預應力束張位完后才拆除箱梁支架,一般的是不是腹板的預應力束張拉完后就可以拆除或下調支架呢,完成后再進(jìn)行剩余預應力束的張位.全部帶支架張位是不是不盡合理.

現澆箱梁支架計算書(shū)實(shí)例

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某拱橋現澆支架施工方案

論文簡(jiǎn)介：市政，公路，拱橋，現澆施工，混凝土，鋼管架，扣件式，腳手架，施工方案， 投稿網(wǎng)友：lihongrui-13 上傳時(shí)間: 2013-09-08

現澆箱梁滿(mǎn)堂支架及模板計算

斜腿鋼構現澆支架計算書(shū)

多久不上論壇！發(fā)個(gè)方案大家分享！車(chē)行斜腿鋼構支架計算書(shū)。（含支架圖04版）

急！有兄弟做過(guò)支架現澆預制箱梁?jiǎn)幔?/a>

求現澆（連續）箱梁支架計算書(shū)

現澆（連續）箱梁支架計算，支架設計、檢算，哪位仁兄有相關(guān)的計算書(shū)，能否賜教一二找了好久，都難以找到詳細的計算資料，如果有，懇請不吝

現澆連續梁鋼管支架的計算及施工

現澆連續梁鋼管支架的計算及施工 扣件式鋼管腳手架工程是橋梁連續梁施工中常用的且十分重要的臨時(shí)設施，這項工作的優(yōu)劣將直接影響工程的質(zhì)量、安全、速度、效率等。扣件式鋼管支架安裝，拆卸比較方便，在荷載作用下穩定性較好。現以2005年合肥當涂路現澆連續剛構扣件式鋼管支架的計算施工為例，淺述一下我們的應用。 一、工程概述 該橋孔跨布置為：1-8m框架+（20.3+2×17.8+20.3）m連續剛架，梁寬7m，梁厚1m，本橋現澆梁支架采用普通鋼管腳手架，350工字鋼梁做門(mén)洞梁，適用于跨度6m的門(mén)洞搭設，以滿(mǎn)足既有當涂路交通的正常運營(yíng)。 二、滿(mǎn)堂腳手架的布置 該橋陸地上除門(mén)洞外其余梁體澆筑施工均采用滿(mǎn)堂支架。支架材料為普通鋼管腳手架，支架基礎必須經(jīng)碾壓并硬化達到要求后，再搭設支架。地面進(jìn)行硬化方法為：場(chǎng)地平整后用壓路機壓實(shí)，先鋪10㎝碎石墊層，后鋪C15砼15㎝（軟弱地段換填墊片石和灰土）。支架間距順橋向0.6m，橫橋向0.6m，步長(cháng)120cm.采用普通腳手鋼管滿(mǎn)堂支架，間距6

幾篇現澆支架預壓方面的論文

幾篇現澆支架預壓方面的論文

現澆梁滿(mǎn)堂支架施工方案

滿(mǎn)堂支架施工方案

支架現澆簡(jiǎn)支箱梁施工要做哪些準備？

1、施工單位因根據設計要求、工程性質(zhì)、結構特點(diǎn)、環(huán)境條件等，制定嚴密的施工技術(shù)方案。 2、因根據混凝土的強度等級、耐久性等設計要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝、可能的環(huán)境條件變化等進(jìn)行多組混凝土配合比設計。 3、施工單位因根據箱梁尺寸、重量、形狀并結合本單位實(shí)際情況合理選擇配備機械設備（支架、張拉設備、混凝土設備、鋼筋設備、試驗和檢測設備，及其它輔助施工設備），確定參數，以保證工程工期、安全和質(zhì)量。

40m現澆箱梁滿(mǎn)堂支架預壓方案

現澆支架預應力施工方案

現澆支架預應力施工方案

支架現澆連續箱梁施工方案

快速路盤(pán)扣支架搭設、預壓與預應力混凝土張拉、壓漿施工方案

支架法現澆箱梁施工技術(shù)

現澆箱梁少支架施工技術(shù)

1、工程概況： 橋梁西側起點(diǎn)樁號k0+895.0m,東側終點(diǎn)樁號K1+735.0m，橋梁總長(cháng)度840m,其中主橋長(cháng)320m，東、西引橋各長(cháng)200m，中間引橋長(cháng)120m。主橋上部結構采用整幅設計，主墩基礎采用分離式群樁基礎。結構形式為獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，主梁采用變高度分離式雙箱截面，橋面寬41.5m，外懸臂2.

支架現澆段主梁施工撓度控制

貝雷片現澆梁支架預壓方案