混凝土結構裂縫的檢測與修復

裂縫問(wèn)題是一個(gè)人們普遍關(guān)心的問(wèn)題，對混凝土結構而言，裂縫的存在是十分普遍的現象。大量科研和實(shí)踐都證明了混凝土結構出現裂縫是不可避免的，裂縫出現時(shí)荷載常為極限荷載的15%-25%。在正常使用荷載作用下，鋼筋混凝上結構一般是帶裂縫工作的，一般肉眼可見(jiàn)的裂縫范圍為0.02- 0.05mm，裂縫寬度小于0.05mm 的屬無(wú)害裂縫，對防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計[1]。我國現行規范對一般正常使用條件下混凝土結構構件最大裂縫寬度的控制標準為0.3mm[2]。因此就經(jīng)濟及科學(xué)觀(guān)點(diǎn)，一定程度的裂縫是可以接受的。

[求助]水塔的砼強度檢測

各位兄弟姐妹，有個(gè)問(wèn)題我想咨詢(xún)一下。一個(gè)32m高的水塔，滑模工藝，混凝土結構，用什么方式檢測其混凝土強度比較可行？比較棘手。回彈30%的誤差偏大，超聲高空不好操作且受加密鋼筋影響較大，拔出的話(huà)弧形面不好測有誤差，鉆芯原則上太復雜（考慮到取芯影響結構和芯樣處理的復雜性）。謝謝！

砼結構構件裂縫控制問(wèn)題

最近出了個(gè)結構施工圖，審圖所的跟我要梁的裂縫計算書(shū)，感覺(jué)很奇怪，因為我們院以前出圖，一直沒(méi)有考慮梁的裂縫控制問(wèn)題。我想問(wèn)問(wèn)各位朋友，你們在出梁配筋圖的時(shí)候考慮裂縫了嗎？是否按裂縫選筋呢？是不是每個(gè)地區、每個(gè)院的要求都不一樣呢？另外梁的裂縫需要控制那么嚴格嗎？

想問(wèn)混凝土樓板裂縫，怎么檢測？

想問(wèn)一下商品房的混凝土樓板有三條三米長(cháng)的裂縫，現在已經(jīng)被開(kāi)發(fā)商用砂漿抹了一層，有什么方法去檢測它裂縫的寬度以及深度啊？有沒(méi)有什么危害？

淺析砼裂縫的原因預防探討

論文簡(jiǎn)介：在溫度和濕度變化的條件下，混凝土硬化并產(chǎn)生體積變形，由于各種材料變形不一致，互相約束而產(chǎn)生初始應力，造成在混凝土內出現微裂縫。結構物的有害裂 投稿網(wǎng)友：liuxiangzhi325 上傳時(shí)間: 2013-07-30

淺談商品砼樓板裂縫的原因

四、內地市場(chǎng)商砼的現狀 1.使用人工砂，人工砂與河砂相比，它的石粉含量和含泥量都比河砂大，為了最求利益最大化，減少水泥量，采用大粉煤灰摻量，等于是人為的加大了商砼的石粉和含泥量，降低了商砼的強度，為了使砼強度達標，摻減水劑，減小水灰比，降低商砼的孔隙率，提高密實(shí)度，但是這樣的小的水泥量，實(shí)質(zhì)就是偷工減料，用粉煤灰代替水泥，和小廠(chǎng)水泥沒(méi)什么兩樣，不過(guò)是高科技的造假，結果是商砼的抗裂性能不行，柱、墻、梁的商砼，因模板的保水作用，在一定的情況下替商砼掩蓋了不足，但在樓板中，這中不足被揭露的無(wú)遺，在初凝前后，由于商砼的抗裂性能不達標，出現大面積的結構性貫通裂縫，使用薄膜養護，起到保水的作用，也不過(guò)是商砼的遮羞布，治標不治本，沒(méi)有了可見(jiàn)裂縫，但沒(méi)有解決商砼的抗裂強度不足的問(wèn)題。 2.內地的商砼與沿海商砼相比，每立方商砼減少水泥50kg左右，多摻粉煤灰5%，使用含泥量和石粉含量大的人工砂.沿海的商砼使用性能好，不用薄膜養護，與常規施工一樣，既方便又環(huán)保，商砼的碳化深度小，耐久性好。 3.現行的施工驗收規范砼的養護有澆水養護、薄膜養護、噴塑養護等，具體規定是：混凝土澆筑

淺析砼的施工溫度及裂縫。轉帖

緒論： 混凝土在現代工程建設中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂縫較為普遍，在橋梁工程中裂縫幾乎無(wú)所不在。盡管我們在施工中采取各種措施，小心謹慎，但裂縫仍然時(shí)有出現。究其原因，我們對混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中，溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出現溫度裂縫，影響到結構的整體性和耐久性。其次，在運轉過(guò)程中，溫度變化對結構的應力狀態(tài)具有顯著(zhù)的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫，因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 一、裂縫的原因 混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì )出現裂

鋼筋砼梁的裂縫防治與處理

一、裂縫成因 鋼筋砼梁出現裂縫的原因很復雜，主要有材料或氣候因素、施工不當、設計和施工錯誤、改變使用功能或使用不合理等，通常可歸納為以下幾種： 1、混凝土尚處于未完全硬化狀態(tài)時(shí)，如干燥過(guò)快，則產(chǎn)生收縮裂縫，通常發(fā)生在表面上，裂縫不規則，寬度小。 2、水泥水化硬化時(shí)的裂縫。水泥在水化及硬化過(guò)程中，散發(fā)大量熱量，使砼內外部產(chǎn)生溫差，超過(guò)一定值時(shí)，因砼的收縮不一致而產(chǎn)生裂縫。 3、溫變裂縫。水泥在硬化期間，砼表面與內部溫差較大，導致砼表面急劇的溫度變化而產(chǎn)生較大的降溫收縮，受到內部砼的約束，而出現裂縫。 4、設計欠周全。如鋼筋砼梁的截面不夠、梁的跨度過(guò)大、高度偏小，或者由于計算錯誤，受力鋼筋截面偏小、配筋位置不當、節點(diǎn)不合理等，都會(huì )導致砼梁出現結構裂縫。 5、施工質(zhì)量造成的裂縫。由于砼標號偏低、受力鋼筋截面偏小、截面尺寸不符合設計等而導致砼梁出現裂縫。由于施工不當、模板支撐下沉，或過(guò)早拆除底模和支撐等形成的裂縫。施工控制不嚴，在梁上超載堆荷，而導致出現裂縫。 6、預制鋼砼梁在運輸、吊裝過(guò)程中，由

請教非洲砼構件的裂縫問(wèn)題

哪位做過(guò)非洲的項目？想咨詢(xún)一下如何從設計角落解決非洲地區砼梁、板等構件的嚴重裂縫問(wèn)題！施工單位說(shuō)中午的溫度太高了，養護什么的不管事，板和梁上全是裂縫。下午澆筑的構件，裂縫問(wèn)題會(huì )好一點(diǎn)。

鋼筋砼構件裂縫鑒定分析

鋼筋砼構件裂縫鑒定分析

轉換層梁裂縫檢測鑒定及治理對策

1引言 建筑工程在施工過(guò)程中會(huì )由很多因素而導致工程出現問(wèn)題，比較多見(jiàn)的就是建筑結構的構件在拆模后會(huì )出現不同原因的各種裂縫，對于結構裂縫必須進(jìn)行及時(shí)的加固處理，以保證整個(gè)建筑結構的安全性。本文針對一實(shí)際工程，對其產(chǎn)生裂縫的原因進(jìn)行分析，并采用高性能復合砂漿鋼筋網(wǎng)加固法[1]對其進(jìn)行處理。 2工程概況 某在建工程，整體為現澆鋼筋混凝土框架結構，主樓的結構體系為框支－抗震墻，裙樓為框架體系；主體共有19層，其中地下1層，地上18層，主體總高度56m，設計使用年限50年，建筑結構安全等級二級，按地震烈度6度抗震設防。

關(guān)于水泥砼路面施工裂縫的探討

在水泥砼路面施工中,如果在施工組織方面組織不力或是安排不當,一不小心便會(huì )發(fā)現施工裂縫這個(gè)身影的存在。從理論上分析,施工裂縫的產(chǎn)生已經(jīng)在預示著(zhù)施工中某一管理環(huán)節的缺失,而施工管理的缺失,將會(huì )引起水泥砼路面的提前破壞,縮短其設計的使用壽命,給工程造成一定程度的經(jīng)濟損失。對此,裂縫問(wèn)題我們不得不重視。為了能有效地防范施工裂縫的出現,最大程度上減少施工裂縫的發(fā)生,首先,我們必須對其產(chǎn)生的根本原因進(jìn)行剖析,從而才能制訂出有針對性的技術(shù)防治措施。下面,就讓我們先來(lái)了解一下引起水泥砼路面出現施工裂縫的原因主要有哪些方面。 1 施工裂縫形成原因

預應力砼常見(jiàn)裂縫和質(zhì)量通病

水泥砼路面襞裂強度檢測

試驗檢測規范明確規定了，水泥砼路面抽芯襞裂強度值不能作為評定依據，但為什么交工檢測時(shí)仍然要求做呢？如果做出來(lái)合格還好，不合格又沒(méi)有依據說(shuō)這段路的強度不合格。同時(shí)每公里抽一個(gè)芯，評定起來(lái)也只有用檢評標準中方法，10組以下大于1.1倍強度設計值，可以說(shuō)實(shí)際工作中難以達到，所以作為檢測機構很糾結，有誰(shuí)能有好的處理方法？謝謝先了！