本人現在干的工程,細石混凝土地面出現裂縫應該是溫度產(chǎn)生的,南方地區拜托有這方面經(jīng)驗的同行提供好的處理方法。在這里先謝了。
現場(chǎng)打了200厚混凝土路面 ,切完伸縮縫,居然還有裂縫 ,請問(wèn)大家有什么好辦法,能把裂縫填住,不讓再繼續裂縫,交不了工啊 !!
一車(chē)間地面用C25砼200厚;面層用金剛砂耐磨砼壓光,做的很好;可是就是出現了裂縫;請教大家,裂縫出現的原因?以及消除裂縫的方法?
黃曉明:路面裂縫機理及處理措施
對樓板裂縫的幾種處理方法由于收縮裂縫屬早期發(fā)展型,受環(huán)境影響繼續發(fā)展的可能性不大。對裂縫的開(kāi)展觀(guān)察1個(gè)多月后,板面裂縫不再發(fā)展,裂縫趨于穩定。本工程裂縫大致分為四類(lèi):(1) 寬度≤0.3mm的非貫穿裂縫,對結構承載力及持久強度無(wú)有害影響,可不作處理;(2) 寬度>0.3mm的非貫穿裂縫會(huì )引起鋼筋銹蝕,影響結構持久承載力,采用表面防水聚酯砂漿封閉法處理;(3) 不成片、分散的貫穿性裂縫會(huì )引起鋼筋銹蝕,影響使用功能,采用改性環(huán)氧樹(shù)脂灌漿法處理;(4) 對貫通裂縫已成片的兩板塊(北面兩套房?jì)龋彸炷敛⒅匦聺仓? 改性環(huán)缸化學(xué)壓力汽漿壓力改性環(huán)氧化學(xué)灌漿液是一種低粘度、高強度的改性環(huán)氧樹(shù)脂補強化學(xué)灌漿材料。由環(huán)氧樹(shù)脂、改性液及三乙烯三胺組成,在催化劑作用下相分離而呈海島狀態(tài)結構,具有橡膠相改性環(huán)氧樹(shù)脂效果。它可灌性好,粘度低,強度高,使用方便,特別適合于灌注細裂縫。其主要技術(shù)指標為:粘度(25℃)30~83.6MPa?s;純膠體抗壓強度58.5~118.3Mpa;純膠體抗拉強度14.7~24.5MPa;固砂體抗
1、水泥灌漿法
1、二次壓面法 對于新澆混凝土收縮裂縫,該裂縫多在新澆筑并暴露于空氣中的結構構件表面出現,有塑態(tài)收縮、沉降收縮、干燥收縮、碳化收縮、凝結收縮等收縮裂縫,這種裂縫不深也不寬,處理方法如下:
1、化學(xué)灌槳法
01表面修復 常用的方法有壓實(shí)抹平,涂抹環(huán)氧粘結劑,噴涂水泥砂漿或細石混凝土,壓抹環(huán)氧膠泥,環(huán)氧樹(shù)脂粘貼下班絲布,增加整體面層,鋼錨栓縫合等。表面涂抹和表面貼補法表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏 。 02局部修復 法常用的方法有充填法、預應力法,部分鑿除重新澆筑混凝土等。用修補材料直接填充裂縫,一般用來(lái)修補較寬的裂縫,作業(yè)簡(jiǎn)單,費用低。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡(jiǎn)易處理可采取開(kāi)V型
夏日橋梁路面等各種建筑物都會(huì )遭到暴曬,有的工程因為老舊暴曬之后會(huì )出現裂縫,那么這個(gè)時(shí)候我們看見(jiàn)之后會(huì )不會(huì )感覺(jué)害怕,一道裂縫就會(huì )給我們造成不可估量的傷害,那么我們需要怎么修補他那?啟程路橋特種加固材料裂縫膠廠(chǎng)家告訴大家,使用裂縫膠修補裂縫的方法。 【特種加固材料】裂縫膠加固施工方法1、裂縫注膠流程 標記裂縫地點(diǎn)、表面處理、注膠嘴預埋、裂縫膠封縫、檢驗施工、調配裂縫膠、灌膠、等待固化、施工后檢驗。 2、施工過(guò)程 (1)標記裂縫地點(diǎn) 檢查和標記裂縫的性質(zhì)和裂縫的長(cháng)度、寬度、深度、方向、穿透和滲漏,以便確定處理方案。裂紋的寬度可以通過(guò)讀取顯微鏡來(lái)測量。裂縫的深度和方向可通過(guò)超聲波、壓力水或鉆孔取樣進(jìn)行檢查。 (2)表面處理 針對混凝土構件的裂縫,采用鋼絲刷等工具對混凝土表面的污垢、松漿和疏松層進(jìn)行清理,將灰燼刷掉,用酒精或丙酮在2~3cm范圍內沿煤層邊
本人所在的工地前幾天才澆筑完水泥砼路面,到第二天位于雨水井位置的水泥砼路面都出現橫向裂縫,而且是貫通裂縫,這個(gè)問(wèn)題不知道怎么處理!!應該采取什么措施防止下次攤鋪?lái)怕访鏁r(shí)不會(huì )出現此類(lèi)事件啊???真的苦惱啊
前幾天施工了一個(gè)2000m3的大體積基礎,底版1000mm,梁高800mm。分兩次澆注,先澆注基礎底版.石家莊氣候這兩天氣溫不高,最低負1.5度。我們采取了如下措施: 1、沒(méi)有使用防凍劑,依靠自身防凍。 2、外加劑凝結時(shí)間適當推遲。 3、增加粉煤灰摻量。 4、摻加一定量的膨脹劑。 5、澆注完畢,覆蓋一層塑料薄膜,一層草袋。 澆注第三天發(fā)現梁內、梁邊出現許多微細裂縫,裂縫寬度0.5-1.0mm,深度3mm,多在箍筋位置。當時(shí)測定砼內部溫度最高42度,表面溫度22度。 分析,由于梁沒(méi)有做保溫覆蓋,主要是砼保溫工作沒(méi)有作好,內外溫差過(guò)大,形成溫度裂縫。另外,氣候干燥,砼水分蒸發(fā)過(guò)快,干縮大,形成干縮裂縫。 我們對以后澆注的砼包括梁也進(jìn)行了保溫,裂縫出現的很少。 對以前的裂縫檢測深度大都在3mm左右,對其進(jìn)行了剔鑿,利于在澆注梁時(shí)結合緊密。不知這種處理方法是否得當。
摘要:裂縫是瀝青路面的常見(jiàn)病害,對道路的危害作用極大。本文著(zhù)重闡述了瀝青路面裂縫的幾種型式、裂縫形成的原因以及處治的方法。 關(guān)鍵詞:瀝青裂縫型式 成因 處治方法 1前言 由于瀝青路面具有造價(jià)低、噪音小、行車(chē)舒適、施工快捷、維修方便等優(yōu)越性,因而瀝青路面得到了廣泛的推廣和應用。裂縫是瀝青路面常見(jiàn)的病害,對道路的危害極大,特別在冬季和春季,因時(shí)有雨、雪水滲入,在行車(chē)荷載的作用下,使本來(lái)就處于裂縫狀態(tài)的路面病害更加趨于嚴重,最終導致破壞。因此,為了提高路面質(zhì)量,減少路面病害,必須加強對瀝青路面早期裂縫的認識
室內墻面裂縫產(chǎn)生的原因及處理方法 新裝修的雪白墻壁上突然出現了細小的裂縫, 黒黒的細縫在白墻上顯得格外刺眼, 讓業(yè) 主十分的惱火。那么為什么墻面上會(huì )出現細縫呢?該怎么去應對呢? 新屋墻面裂縫 是較為常見(jiàn)的裝修通病。 原因有多種, 可能墻體砌得太薄, 可能是墻體水 泥粉刷完未干透就上水泥漆, 也可能是原建筑結構問(wèn)題,
本帖最后由 益恒興墻體磚家 于 2015-4-2 15:10 編輯 房屋墻體裂逢的出現,不僅影響房屋的美觀(guān),還會(huì )影響房屋的結構承載力,甚至有房屋倒塌的危險,直接關(guān)系到人的安全。今天由益恒興的小編來(lái)給大家分析幾種常見(jiàn)的墻體裂縫原因及修補辦法。 一、墻體中常見(jiàn)的裂縫 1) 溫度性裂逢 這種裂逢形成原因是在不同材料的交接處,如:圈梁和磚砌體交接處的水平裂縫等。一般材料都有熱脹冷縮的性能,房屋結構由于周?chē)鷾囟茸兓鹱冃危煌牧系呐蛎浵禂挡灰粯樱菀讓е廉a(chǎn)生溫度性的裂逢。 2) 地基不均勻沉降,引起的裂逢 房屋在建成后,地基一般都會(huì )下沉。如果地基沉降不均勻,沉降大的部位與沉降小的部位發(fā)生相對位移,在墻體中產(chǎn)生剪力和拉力,當這種附加內
我國修建瀝青路面的歷史短,成熟的養護修補技術(shù)較少,加之我國近幾年國民經(jīng)濟高速發(fā)展,由此帶來(lái)的交通量迅速增長(cháng)、車(chē)輛大型化、超載嚴重、車(chē)輛渠化行駛等問(wèn)題,使許多瀝青路面出現了早期破損現象。裂縫是高速公路各種病害的先期表現,所以對于裂縫的處理顯得尤為重要。 在對高速公路裂縫病害的處理過(guò)程中,通過(guò)推廣使用新材料、新技術(shù),提高了建設質(zhì)量,降低了建設成本,可最大限度地節約能源和保護生態(tài)環(huán)境。 一、高速公路瀝青路面裂縫的類(lèi)型及原因分析 反射裂縫
混凝土是建筑工程中使用最多、用量最大的結構材料。由于其極限拉伸變形值較小,很容易出現各種結構裂縫現象,輕者影響工程的表面質(zhì)量和使用性能,重者則會(huì )顯著(zhù)降低結構的承載力、縮短混凝土使用壽命、甚至出現坍塌報廢的惡性事故。導致 昆凝土產(chǎn)生裂縫的原因很多,如溫差收縮、干縮應力、結構缺陷、養護環(huán)境等都可導致混凝土開(kāi)裂,各種錯綜復雜的因素交錯也會(huì )造成混凝土裂縫的產(chǎn)生。概括起來(lái),混凝土產(chǎn)生裂縫的原因主要有:①原材料質(zhì)量差;②建筑物構造不良;③施工工藝不當;④溫度差過(guò)大;⑤混凝土干燥收縮過(guò)大;⑥地基不均勻沉降;⑦化學(xué)作用;⑧ 材料使用不當;⑨混凝土徐變造成開(kāi)裂或裂縫擴展等。一般來(lái)講,表面裂縫對混凝土結構的危害性很小,但一些較大的深層裂縫和貫穿裂縫則會(huì )顯著(zhù)降低混凝土的承載力和耐久性,特別是對一些抗滲、抗腐蝕工程的危害性更大。當發(fā)現工程出現裂縫時(shí),一定要區別
墻體出現裂縫后,不要馬上急于處理,應觀(guān)察一段時(shí)間,待裂縫的開(kāi)展基本穩定后,再進(jìn)行處理。新建房屋的地基在2-5年內才會(huì )逐漸穩定,修補好裂縫后,這其間墻體還是有可能會(huì )由于地基下沉而開(kāi)裂,對此您也不必過(guò)于擔心。如果裂縫對房屋整體美觀(guān)影響不大,第一次修補后可隔久一點(diǎn)再修補。 裂縫的開(kāi)展基本穩定后,再檢查出現裂縫的地方有無(wú)空鼓,如有空鼓應將空鼓全部清除,再抹灰,抹灰前應將墻體濕潤,刷一遍膠漿再抹灰。如沒(méi)有空鼓,可將裂縫鑿成“V “字型,先刷一遍膠漿,再用干
一、裂縫成因 鋼筋砼梁出現裂縫的原因很復雜,主要有材料或氣候因素、施工不當、設計和施工錯誤、改變使用功能或使用不合理等,通常可歸納為以下幾種: 1、混凝土尚處于未完全硬化狀態(tài)時(shí),如干燥過(guò)快,則產(chǎn)生收縮裂縫,通常發(fā)生在表面上,裂縫不規則,寬度小。 2、水泥水化硬化時(shí)的裂縫。水泥在水化及硬化過(guò)程中,散發(fā)大量熱量,使砼內外部產(chǎn)生溫差,超過(guò)一定值時(shí),因砼的收縮不一致而產(chǎn)生裂縫。 3、溫變裂縫。水泥在硬化期間,砼表面與內部溫差較大,導致砼表面急劇的溫度變化而產(chǎn)生較大的降溫收縮,受到內部砼的約束,而出現裂縫。 4、設計欠周全。如鋼筋砼梁的截面不夠、梁的跨度過(guò)大、高度偏小,或者由于計算錯誤,受力鋼筋截面偏小、配筋位置不當、節點(diǎn)不合理等,都會(huì )導致砼梁出現結構裂縫。 5、施工質(zhì)量造成的裂縫。由于砼標號偏低、受力鋼筋截面偏小、截面尺寸不符合設計等而導致砼梁出現裂縫。由于施工不當、模板支撐下沉,或過(guò)早拆除底模和支撐等形成的裂縫。施工控制不嚴,在梁上超載堆荷,而導致出現裂縫。 6、預制鋼砼梁在運輸、吊裝過(guò)程中,由
砼路面裂縫處理方法
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