各位大大。。。小弟在這先謝過(guò)了。。本人是12屆工程管理畢業(yè)生。今天去面試了一家加固技術(shù)公司 談的也不錯 對方也愿意培養我這種新人深圳市鼎興建筑加固技術(shù)有限公司是一家具有建筑主管部門(mén)頒發(fā)的特種工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)的加固公司,專(zhuān)業(yè)從事各種結構改造、鑒定、設計及加固補強;結構梁、板、柱碳纖維加固施工;梁板粘鋼、梁柱外包鋼;植筋化學(xué)錨栓;地下室止水堵漏、結構防滲、聚氨酯注漿堵漏;邊坡支護;地基基礎加固;房屋糾偏;砼切割;錨桿靜壓樁基礎加固等專(zhuān)業(yè)工程施工 我就想問(wèn)。。加固工程前景如何。。。具體相比 另外一家建設單位(也是談好了) 工作環(huán)境 內容有什么不同, 或者說(shuō)哪條路比較適合像我們這種新人。。。。 假如現在進(jìn)的加固公司 以后要是轉建筑其他行業(yè) 對自己有沒(méi)
請教各位壇友,設計方和設備供應方、業(yè)主一起簽訂技術(shù)協(xié)議,這種工程承包模式屬于哪一種模式?DB?EP?PC?還是其他,請指教
本帖最后由 筑城 于 2016-1-4 11:46 編輯 文件格式:PDF 文件大小:1.22 M 目 錄第七篇工程糾偏加固與測試技術(shù)第一章 工程糾偏技術(shù)第二章工程加固技術(shù)
0 在粘鋼加固工程施工的過(guò)程中,北京特種工程公司承接的一座大修橋—粘鋼加固提前4個(gè)月順利完成。該工程分三階段封閉維修施工,共計維修主線(xiàn)橋4座,匝道橋11座,拆除新建小橋8座,共計橋梁21座。工程量匡算,橋面鋪裝層更換4.5萬(wàn)平方米,更換橋面板梁68片,箱梁粘貼鋼板115噸,裂縫修補3萬(wàn)米,支座更換2400個(gè),引道維修5萬(wàn)平方米。這是不容得忽視的,該特種專(zhuān)業(yè)工程的順利完成也進(jìn)一步說(shuō)明了一件事情,掌握好技術(shù)不管是碳纖維加固、粘鋼加固、加固鑒定公司,對于加固公司的選擇都尤為重要。 現在網(wǎng)絡(luò )上也有很多相關(guān)特種工程的技術(shù)分析和施工工藝。如碳纖維加固施工和流程:先粘貼面處理然后加壓固定再膠粘劑配制及涂膠和粘貼再次是固化、卸加壓固定系統最后檢驗和維護,每一步驟的方法和技巧選擇都有重要意義。
涵洞在某些地區建造主要是為了引導給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術(shù),把涵洞分割成塊狀的,用吊車(chē)吊下來(lái)。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無(wú)振動(dòng)切割工藝,在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會(huì )對橋梁結構造成損害,而且切口平整,利于后期接續。 涵洞的加固主要分為:1.結構加固,延長(cháng)其使用壽命;2.抗震加固,增強涵洞的抗震性;3.防水加固,在某些多雨的地區,涵洞如果在前期建造過(guò)程中質(zhì)量不太過(guò)關(guān),很可能會(huì )漏水,嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù)、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術(shù)等等。
就是,過(guò)兩天專(zhuān)家審查會(huì ),要匯報做的海堤,做PPT那種。看著(zhù)自己的設計報告,找重點(diǎn),很蛋疼,不知道格式,不知道專(zhuān)家要指點(diǎn)哪些,求份格式
學(xué)校是國家教育的一線(xiàn)基地,更寄托著(zhù)國家未來(lái)發(fā)展的希望。據不完全統計,我國現有義務(wù)教育階段校舍超過(guò)20萬(wàn)所,但是很多地方的校舍破舊不堪,存在很大的安全隱患。為此,要及時(shí)對校舍進(jìn)行抗震加固,給孩子們提供一個(gè)良好的學(xué)習生活環(huán)境。通過(guò)檢測鑒定,目前校舍多存在如下問(wèn)題:
剛剛改行做工程加固,(原來(lái)做鋼結構設計).原來(lái)做設計嘛也出計算書(shū),但那都是用軟件出的.現在好象加固還沒(méi)有什么軟件,那要出計算書(shū)該怎么出呢?
求《工程承包項目案例及解析》一書(shū)。希望有的上傳一下。
這三個(gè)柱子下的軸力分別為500KN,1300KN,2100KN
1、外粘型鋼壓力灌注結構膠(國產(chǎn)A級膠)的單價(jià),是否要980元/平方米?2、從鋼筋直徑8~25的植筋的單價(jià)?多謝各位指教。
工程安全鑒定與加固技術(shù)
因為設計不適合自己,就自己出來(lái)單干了,也稀里糊涂的做了別墅花園,然后一做做了快2年了,工程都不大,算低檔的,照片給大家看看,能P就P。我是在杭州做的,能認識些朋友當然也愿意。[ 本帖最后由 violet501 于 2010-7-19 09:59 編輯 ]
加固工程具有其自身的特殊性,因此較其他工程監理旁站有所不同,本工程加固手段多樣,材料種類(lèi)繁多,柱有外包鋼、加大截面等加固形式,梁、板有粘結碳纖維布、粘鋼等加固形式,希望大家多多指教
首都圈工程加固----黃世敏
土體加固總的來(lái)說(shuō)就是為了建筑的安全性。因此可以看出土體加固施工的重要性,八方陸通施工隊讓您的安全更有保障。下面凍結管打設工程隊就來(lái)告訴大家土體加固方法有哪些? 隨著(zhù)經(jīng)濟建設的迅速發(fā)展,地下建筑工程的數量不斷增加,規模不斷擴大。為了滿(mǎn)足某些使用目的的需要,人們不得不在非理想的巖體一中進(jìn)行開(kāi)挖。在開(kāi)挖過(guò)程中,一般軟弱的圍巖是經(jīng)常遇到的,它的概念比較明確,且人們的認識基本統一。對它的加固或塌方處理,以往通常采用錨噴、注漿或其他傳統的施工技術(shù)就可達到預期目的。 在國內加固領(lǐng)域中目前大量采用的纖維增強復合材料有兩種,即碳纖維增強復合材料及玻璃纖維增強復合材料。這兩種纖維增強復合材料作用機理、設計原理、施工方法基本相同,應用領(lǐng)域雖有不同的特點(diǎn)但基本相似。但兩種纖維增強復合材料有一個(gè)共同的特點(diǎn),即其工程造價(jià)別于常規加固方法。 降水法也是一種比較有效的、經(jīng)常采用的加固方法,比較適用于含水豐富的流沙質(zhì)土體。采用降水法一般為地面向下打井法,故其使用范田和地區受到一定限制,降水對地面沉降影響較大。故在地面路橋密
某工程隊承包了海堤加固工程
某工程隊承包了海堤加固工程專(zhuān)題,為您提供某工程隊承包了海堤加固工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與某工程隊承包了海堤加固工程 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多某工程隊承包了海堤加固工程相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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