希望大家把自己的施工組織設計都發(fā)上來(lái),供大家參考,發(fā)揮群體作用,我先來(lái)發(fā)幾個(gè)。
供大家參考。
某高速公路滑坡施工組織設計
高速公路路面設計與施工.part01
總長(cháng)185.4km,路基、路面底基層和基層、結構物、防排水、橋梁、涵洞及通道等土建工程。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 15:02 編輯 ]
大橋公路工程施工組織設計丹莊高速公路施工組織設計二級公路施工組織設計高速公路服務(wù)區工程施工組織設計高速公路施工組織設計高速公路特大橋施工組織設計互通式立體交叉工程施工組織設計黃山市屯溪新安大橋施工組織設計雷崇高速公路施工組織設計沈丹高速公路施工組織設計錫宜高速公路京杭運河大橋投標書(shū) 宣大高速公路施工組織設計葉信高速公路施工組織設計[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-9 19:12 編輯 ]
第一章 編制說(shuō)明本施工組織設計編制范圍是在按合同約定自四標、六標進(jìn)行調整后的工程項目,樁號自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道(牛嶺界隧道),其中上行線(xiàn)1452m,下行線(xiàn)1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點(diǎn)控制工程,其安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的意義重大,項目部按照開(kāi)工必優(yōu),一次成優(yōu)、合同為本的指導思想進(jìn)行施工組織設計編制。同時(shí),為突出安全、質(zhì)量的重要性,質(zhì)量保證體系、安全管理體系等單獨成冊。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-30 15:18 編輯 ]
高速公路路基設計與施工
××市至阜外高速公路起自省××市東部,與國道主干線(xiàn)京沈高速公路相接,終點(diǎn)位于阜外市,接101國道,全長(cháng)117.301km,是省高速公路網(wǎng)中的重要組織部分。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-11-12 09:59 編輯 ]
鄭開(kāi)高速公路施工圖設計---鄭州大學(xué)大學(xué)繼續教育學(xué)院自考畢業(yè)設計任務(wù)書(shū)一、課題名稱(chēng)鄭開(kāi)高速公路施工圖設計。二、課題目的和意義畢業(yè)設計是工科大學(xué)生實(shí)踐教學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節,是畢業(yè)前的一次綜合性訓練,是對學(xué)生在大學(xué)幾年所學(xué)知識的全面檢查。通過(guò)畢業(yè)設計,可以使學(xué)生在如何進(jìn)行公路施工圖設計方面進(jìn)行一次全面的、系統的訓練,使學(xué)生了解公路施工圖設計所包含的工作內容、工作程序、施工圖設計文件所包含的內容及文件的編制辦法等,為今后從事公路工程設計工作打下良好的基礎。通過(guò)畢業(yè)設計,既有助于提高同學(xué)們綜合運用知識的能力,同時(shí)也有助于今后在工作崗位上能很快地適應工作環(huán)境。三、施工圖設計的主要工作1.確定路線(xiàn)的具體位置(含平、縱、橫);2.計算路基超高、加寬,土石方工程數量計算及調配,確定取土坑及棄土堆的位置;3.排水系統設計(含結構物類(lèi)型及尺寸);4.防護工程設計(含坡面防護、支擋工程等的結構類(lèi)型及尺寸);5.路面結構設計;6.小橋涵結構設計及布置;7.交叉口設計(含形式選擇、結構類(lèi)型及尺寸
隨著(zhù)我們國家西部大開(kāi)發(fā)的深入,山區高速公路越來(lái)越多,對于相關(guān)的線(xiàn)形、構造物、長(cháng)大隧道、路基路面等提出許多新的課題,近日在重慶召開(kāi)了全國山區高速公路建設技術(shù)研討會(huì ),一些專(zhuān)家學(xué)者發(fā)表了一些看法與成果,我陸續上傳,希望大家能夠進(jìn)行相關(guān)的討論!第一部分:山區高速公路環(huán)境保護與景觀(guān)設計關(guān)鍵技術(shù)
渝黔高速公路施工組織設計
我也傳一個(gè),綠化施工組織設計
安徽某高速公路施工組織設計
高速公路超軟地基處理設計與施工.part1.rar
目 錄第一章 綜合說(shuō)明第二章 施工總體部署第一節 施工組織第二節 設備、人員、材料的組織第三節 施工準備第四節 主要項目施工方案、施工方法第三章 各分項工程的施工順序第四章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第五章 重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施第六章 冬季和雨季的施工安排第七章 質(zhì)量、安全保證措施第八章 其他事項第一節 文明施工第二節 資金保證措施第三節 預防疾病傳播的措施第四節 缺陷責任期內的維護方案[ 本帖最后由 kinging007 于 2012-12-21 10:00 編輯 ]
簡(jiǎn)要說(shuō)明:全線(xiàn)按高速公路計算行車(chē)速度100 km/小時(shí)設計;主線(xiàn)超高按120 km/h。全線(xiàn)路基按四車(chē)道設計,路基寬度為26 m,小橋、通道、涵洞與路基同寬,大中橋寬25.5 m。文件格式:PDF 文件大小:425 kB[ 本帖最后由 cdblql 于 2012-12-18 15:03 編輯 ]
本帖最后由 abcwohao 于 2015-4-21 13:15 編輯 1 防排水設計 邵懷高速公路是迄今湖南省地形最復雜、工程量最大、隧道最長(cháng)、投資最多的一條山區高速公路。共有隧道14座,單洞長(cháng)30119m。
圖紙簡(jiǎn)介: 某地高速公路降噪屏障施工圖設計。本圖為高速公路經(jīng)過(guò)居民區所設,采用彩鋼夾芯隔聲板,H型鋼立柱并附有工程量清單。 投稿網(wǎng)友: baozbby 上傳時(shí)間: 2014-07-07
施工綜合管理云平臺CivilStation Construction(CSC)基于BIM技術(shù)、GIS技術(shù)、實(shí)景建模技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現工程項目建設階段的可視化、數字化,將項目管理過(guò)程從平面轉向立體、靜態(tài)轉向動(dòng)態(tài)、封閉轉向協(xié)同共享,完成工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資、成本等的綜合管理和互通。 項目概況 湄潭至石阡高速公路工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)湄石高速)是《貴州省高速公路網(wǎng)規劃(加密規劃)》項目之一,同時(shí)是《貴州省交通運輸“十三五”發(fā)展規劃》的重點(diǎn)實(shí)施項目,項目總投資178億多元,建設工期3年。 湄石高速途經(jīng)遵義市新浦新區、湄潭縣、余慶縣、鳳岡縣及銅仁市思南縣、石阡縣等五縣一區。整個(gè)項目包括主線(xiàn)和新舟機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)兩部分。湄石高速主線(xiàn)起于湄潭縣黃家壩鎮巖孔壩村,止于石阡縣北的龍洞樞紐互通立交。路線(xiàn)全長(cháng)93.634公里,聯(lián)絡(luò )線(xiàn)路線(xiàn)全長(cháng)18.600公里,高速全長(cháng)約111.9公里。全線(xiàn)主要工程包括互通式立交十一處、河閃渡烏江特大橋和四個(gè)特長(cháng)隧道。
高速公路通信管道設計與施工
高速公路通信管道設計與施工專(zhuān)題,為您提供高速公路通信管道設計與施工相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與高速公路通信管道設計與施工 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多高速公路通信管道設計與施工相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題