地下車(chē)庫LED智能照明的應用

1 前言 LED在室內照明工程中的應用已快速走來(lái)，室內照明涉及的面很寬，應用的照明產(chǎn)品種類(lèi)繁多，究竟LED產(chǎn)品目前適合在什么場(chǎng)合應用，應該開(kāi)發(fā)什么類(lèi)型產(chǎn)品，應該引起設計者和企業(yè)制造商高度重視。近幾年，一些企業(yè)對LED光源，燈具制造和照明工程應用還不完全了解，盲目上項目，產(chǎn)品定位不準確，導致一些不應有的損失，甚至企業(yè)倒閉。室內照明基本是功能性照明，建筑構造復雜，產(chǎn)品技術(shù)性能要求高，產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比要求高。燈具的設計和安裝不僅要符合相關(guān)設計標準的要求，還要符合工程建設相關(guān)規范的要求。燈具制造如果偏離了相關(guān)標準和規范的要求，不僅給企業(yè)帶來(lái)信譽(yù)上的不良影響，物質(zhì)上的損失也是巨大的。現階段LED照明離不開(kāi)可控性，采用智能控制的照明產(chǎn)品才有較高的性?xún)r(jià)比，才有生命力，才能實(shí)現真正意義上的節能，切實(shí)體現出LED光源的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。 目前，很多企業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的替代T5、T8直管熒光燈和一體化球泡燈產(chǎn)品，只是臨時(shí)替

請教：地下車(chē)庫智能照明系統

一地下車(chē)庫約5000平方米,從節約用電及減輕物管人員負擔的角度考慮,擬采用智能照明管理系統,不知哪位高手能救我??為我介紹一些相關(guān)的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品及知識.大恩不言謝!!!!

地下車(chē)庫智能照明技術(shù)指導意見(jiàn)

地下車(chē)庫智能照明技術(shù)指導意見(jiàn)

地下車(chē)庫智能照明供配電設計

一商場(chǎng)建筑面積40000平方米,地上四層為超市及商場(chǎng);地下一層為設備房及免費停車(chē)場(chǎng)(約8000平方米),停車(chē)場(chǎng)面積5000平方米,為貫徹國家關(guān)于節能的原則,地下車(chē)庫擬采取智能照明供配電系統,可以考慮采取ABB的i-bus系統或其他智能管理系統. 不知哪位大俠能給我關(guān)懷,為我解憂(yōu),為我擺平這許多愁?先謝為敬!!!

地下車(chē)庫的疏散照明問(wèn)題

汽車(chē)庫防火設計規范規定,除機械式立體車(chē)庫外,汽車(chē)庫應設置火災應急照明和疏散指示照明,疏散指示照明宜設在疏散出口的頂部或疏散通道及其轉角處,且距地面高度1M一下的墻面上.問(wèn)題1:疏散指示照明指示的方向是哪里,是疏散出口還是車(chē)道出口,也就是說(shuō)是指示車(chē)輛的疏散還是人員的疏散問(wèn)題2:疏散指示照明頂棚要不要設,我看過(guò)有的設計頂棚設疏散指示,下面沒(méi)設,可不可以?大家討論一下

地下車(chē)庫智能照明控制方案-安科瑞 于洋

隨著(zhù)中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，機動(dòng)車(chē)輛數量迅速上升，城市停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越多往地下車(chē)庫發(fā)展。地下車(chē)庫具有空間大，燈具多等特點(diǎn)，單以照明來(lái)講，其能耗占地下停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)能耗的 80%。若采用傳統的照明控制，往往布線(xiàn)繁多、不能充分利用環(huán)境條件而造成電力浪費，且控制麻煩，即使嚴格管理，仍不可避免地忘記關(guān)燈造成巨大的能源浪費，為了方便管理且達到節能優(yōu)化的控制效果，越來(lái)越多的地下車(chē)庫在設計中開(kāi)始考慮采用智能化控制，以達到節能的效果。下面介紹安科瑞智能照明控制系統在地下停車(chē)場(chǎng)的應用， With the rapid development of China's economy, the number of motor vehicles is rising rapidly, and more and more urban parking lots are developing to underground garages. Underground garage has the characteristics of large space and many lamps. In terms of l

大家八一八地下車(chē)庫的照明

照明標準2014規定公共車(chē)庫照度50，若兼做人防，二等人掩時(shí)照度75，照明還要平戰結合，這在設計時(shí)誰(shuí)有好的處理辦法？還有疏散指示燈，平戰要求也不一樣。 目前，我的做法是普通照明設平戰結合回路和戰時(shí)回路，疏散指示燈是按戰時(shí)要求布置，這樣會(huì )造成普通照明平時(shí)均勻度不好。 有無(wú)人防審圖大師談?wù)劊壳叭朔朗鞘裁辞闆r，戰時(shí)設備平時(shí)是否全部安裝，目前的平戰結合怎么結合比較合適。

地下車(chē)庫照明應該怎么設計？

地下車(chē)庫平時(shí)照明平面圖

圖紙簡(jiǎn)介： 地下車(chē)庫系統照明的燈具布置。。。。建筑面積3.7w平方米，歡迎大家下載，希望對大 投稿網(wǎng)友： fengzhike2002 上傳時(shí)間: 2013-03-28

地下車(chē)庫照明負荷如何確定？

地下車(chē)庫照明負荷如何確定？一類(lèi)、二類(lèi)、三類(lèi)、四類(lèi)應分別對應幾級負荷呢？

地下車(chē)庫過(guò)渡性照明問(wèn)題

經(jīng)查汽車(chē)庫設計規范知，地下汽車(chē)庫的入口處需設計過(guò)渡性照明，也有亮度變化的比例，但亮度最高的地方應是入口處呢，還是入口處再往里一小段距離呢？請做過(guò)這方面設計的高手指點(diǎn)！不勝感激！

某住宅小區地下車(chē)庫照明引導與智能控制設計

1 前言 在某住宅小區智能化設計中，業(yè)主提出了對地下車(chē)庫的公共區域照明智能控制的要求，一方面要實(shí)現中心集中監控和管理，在提高物業(yè)管理效率的基礎上，可實(shí)現本項目的低碳與節能，滿(mǎn)足本項目申報綠色建筑的功能和需求；同時(shí)還要求在住戶(hù)的車(chē)輛駛入和停放時(shí)，結合車(chē)輛出入管理系統，實(shí)現車(chē)輛駛入時(shí)燈光智能引導的效果，為業(yè)主提供溫馨的回家氛圍。對此結合地下車(chē)庫的原照明設計情況，依據電氣照明設計規范，為本項目設計了一套地下車(chē)庫照明引導與智能控制系統。 2 項目介紹 本住宅小區共有1號（北一）和2號（北二）兩個(gè)地塊，分別設置1#和2#兩個(gè)各兩層的地下停車(chē)庫，兩個(gè)地下車(chē)庫只在地下二層通過(guò)一個(gè)12.5m寬、47.45m長(cháng)的通道連接。 由于項目地塊的形狀不太

地下車(chē)庫燈具照明及防爆的探討分析

在設計地下車(chē)庫 照明系統時(shí)，照度及燈具的位置是非常重要的。 首先應根據建筑專(zhuān)業(yè)的車(chē)位平面圖確定燈具位置及用途，例如停車(chē)位及倒車(chē)位，通道。 在轉角出應設置明顯提示性燈具，并應考慮眩光、反射問(wèn)題，保證駕駛者能夠看清其他駕駛者和行人。 對高檔停車(chē)場(chǎng)或地下車(chē)庫的照明燈具可以選擇多種光源。 金鹵燈：提供了良好的光色和視覺(jué)效果．是最常見(jiàn)使用的光源． 高壓鈉燈：低照明質(zhì)量，但能提供最經(jīng)濟的使用壽命成本． 熒光燈：良好的色溫，但是低光通輸出，在較冷的地方使用性差<

地下車(chē)庫智能通風(fēng)控制系統

一、HR-FJ控制系統功能要求(不含變頻控制) 1、 每臺風(fēng)機配置一套控制系統和一支CO傳感器（傳感器與控制器之間采用不超過(guò)30米的RVVP-4*0.75屏蔽線(xiàn)連接），當傳感器報警時(shí)（即檢測到氣體濃度超標），啟動(dòng)與之對應的風(fēng)機，直到濃度檢測值達到設定值關(guān)閉風(fēng)機。 2、 時(shí)間控制：分三個(gè)時(shí)間段對風(fēng)機進(jìn)行自動(dòng)啟停控制。A：上午8：00—10：00 B：下午1：00—3：00 ：C：晚上5：30—7：00 3、風(fēng)機控制留有遠程啟動(dòng)與停止接口，可以接入消防信號及防火閥。 4、風(fēng)機控制柜帶手自動(dòng)、遠程控制點(diǎn)，可以本地控制和自動(dòng)控制。 二、HR-FJ控制系統技術(shù)要求（變頻控制 ）

地下車(chē)庫節能省電的照明系統

光導照明的興起，是在人們健康意識增強、追求更高質(zhì)量照明的時(shí)代趨勢下涌現，隨著(zhù)城市空間的收縮，地下車(chē)庫也越來(lái)越普遍，而綠色、健康、節能的無(wú)電照明系統的光導照明無(wú)疑是地下車(chē)庫的最佳選擇。 地下車(chē)庫現存問(wèn)題 傳統地下車(chē)庫設計往往重點(diǎn)關(guān)注地下空間的有效利用、停車(chē)場(chǎng)行車(chē)路線(xiàn)及出入口數量設計等方面，卻忽略了地下車(chē)庫本身是屬于封閉空間，存在光照不足、環(huán)境濕度大而引發(fā)的微生物滋生、汽車(chē)排放污染物聚集不散而造成的空氣污染物濃度累計超標嚴重等問(wèn)題，這些污染危害嚴重影響了居民身體健康。 而傳統地下車(chē)庫通常采用人工照明作為地下車(chē)庫照明的解決方法，因為人們生活方式和時(shí)間的差異，地下車(chē)庫需要提供24小時(shí)不間斷照明，消耗電能相當龐大。

關(guān)于辦公樓地下車(chē)庫照明控制問(wèn)題。。。

尤其是辦公樓地下車(chē)庫，應為停車(chē)少，照明不能夠24小時(shí)不間斷，這樣費用也大 而且使用壽命也長(cháng)，不知道現在有什么好的控制方案可以在這方面使用，多謝。。。。。。。。。。

關(guān)于地下車(chē)庫送風(fēng)的問(wèn)題

請問(wèn)，地下車(chē)庫的送風(fēng)是按每個(gè)防煙分區設置一個(gè)還是按每個(gè)防火分區設置一個(gè)？個(gè)人認為，兩者均可，但前者更好一些，通過(guò)防煙分區內的送風(fēng)機和排風(fēng)煙連鎖，選用的風(fēng)機也不用太大，可以完全實(shí)現分區控煙。我們同事之間有些爭議，他們覺(jué)得沒(méi)必要，不知道大家是怎么看的？