本人大三,最近剛到某設計院實(shí)習了一個(gè)星期,這星期都在畫(huà)某個(gè)中高端居住小區主入口大門(mén)(帶門(mén)衛室)和車(chē)庫的施工圖,圖是畫(huà)完了可最后的設計說(shuō)明完全不知道要怎么寫(xiě)啊!!!以前在學(xué)校就沒(méi)寫(xiě)過(guò),施工圖的設計說(shuō)明是什么都不知道。求大神們幫幫忙,小弟在這給您跪了(ps:由于本人是新人土木幣不夠,下不了圖紙來(lái)看,也不能在施工圖板塊發(fā)帖求助:'()
如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
正在做一個(gè)車(chē)庫,想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車(chē)庫,局部二層,框架結構,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無(wú)人防荷載,請教像這種情況該用什么基礎形式?原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫我都做筏板基礎的,可是考慮這個(gè)做筏板基礎太浪費了,是做獨立基礎加抗水板呢,還是僅作獨立基礎就可以呢,而把地下車(chē)庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點(diǎn)一下
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一個(gè)近700方的地下小車(chē)庫,怎么做通風(fēng)呢?
一樓是辦公樓,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒(méi)有墻的,就是柱子。來(lái)停車(chē)用的,請問(wèn)這樣的車(chē)庫用什么燈具?
頭一次做復式停車(chē)庫,大型的,豎向上停兩排車(chē),噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎?還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復式車(chē)庫的噴淋只有一篇有用的文章:復式車(chē)庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計,可人家是探討的好像是復式車(chē)庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設計過(guò)復式車(chē)庫嗎?急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
附件中的大門(mén)如何控制能夠防止撞擊到兩側的墻壁呢?還有,現在要防止兩扇門(mén)之間相撞,(圖中的三個(gè)門(mén)不是在一個(gè)導軌上,有三個(gè)導軌,是兩個(gè)大門(mén)公用的三個(gè)導軌,可能存在相撞的問(wèn)題)用什么方法好呢?我之前露天的行車(chē)好像有一個(gè)大磁鐵似的東西,能用在這個(gè)上面嗎?我自己設計了一個(gè)電路,請大家看看能不能行(還不能防止兩個(gè)大門(mén)相撞,這個(gè)是后提出來(lái)要兩個(gè)大門(mén)能夠相互移動(dòng),現在正在考慮中)
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,排風(fēng)口和排煙口能合用嗎?另外,風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎?比如風(fēng)口要多少個(gè),距離多遠?謝謝!
在不能利用車(chē)庫出入口補風(fēng)的情況下,有兩種補風(fēng)方式。一種為風(fēng)機機械補風(fēng),大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井,通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補風(fēng)。由于是利用車(chē)庫的負壓進(jìn)行自然補風(fēng),這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么:1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適?我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個(gè)防火分區,那么風(fēng)口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷?3.由于風(fēng)速較低,那么風(fēng)口必然很大,如果按照2m/s算的話(huà),有時(shí)候會(huì )達到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口,還可以設置熔斷機構嗎?
在車(chē)庫的通風(fēng)和防排煙設計中,誘導風(fēng)機開(kāi)始普遍使用。請問(wèn)對于2000平方的地下車(chē)庫(是一個(gè)大空間),需要設什么型號的誘導風(fēng)機?臺數怎樣確定?如果有著(zhù)方面的圖紙可以貢獻一下不?謝謝大家!
新做的一個(gè)廠(chǎng)房,給公交車(chē)換電池的。公交車(chē)進(jìn)出非常頻繁,10分鐘一次吧!大門(mén)5米5寬,6米高。現在擔心,如果下雨或下雪,水從大門(mén)潲進(jìn)來(lái)怎么辦?會(huì )把設備淋濕的。做個(gè)雨棚會(huì )管用嗎?
車(chē)庫頂板上有很多上返梁,寬350-400,高500,7-8m網(wǎng)格分布,而且沒(méi)有相互連通,這里的排水怎么處理?防水怎么做?后期還要考慮景觀(guān)種植。請賜教!
常規思路是人防工程,構件尺寸應該加大,但是現在圖紙設計的是人防梁比車(chē)庫梁小,人防梁與車(chē)庫梁在同一軸線(xiàn)上,是設計有問(wèn)題?還是有其他原因?
作為北京金屬制品有限公司--北京金七福,已經(jīng)從事北京鐵藝大門(mén)的定制已經(jīng)有20多年的時(shí)間了。從目前的北京鐵藝大門(mén)發(fā)展來(lái)看,現在喜歡的人越來(lái)越多了。實(shí)際上子所以有那么多人的喜歡,肯定是有其原因的。作為北京金七福小編我總結幾點(diǎn),希望對消費者朋友有一個(gè)參考。第一個(gè)特點(diǎn),就是個(gè)性化很強:大多數鐵藝門(mén)采用厚度為1至1.2毫米的優(yōu)質(zhì)薄壁碳素鋼不銹鋼管或鋁金屬管等制作,延展性好,設計時(shí)盡可依著(zhù)設計師的藝術(shù)匠心,充分發(fā)揮想像力,加工成各種曲線(xiàn)多姿、弧形優(yōu)美的造型和款式第二個(gè)特點(diǎn)就是鐵藝門(mén)貨品物美價(jià)廉:它的價(jià)格跟實(shí)木的家具相比要便宜不少,實(shí)木家具長(cháng)年使用的話(huà),會(huì )因為潮濕而被腐蝕。我們生產(chǎn)的鐵藝大門(mén)采用最新優(yōu)質(zhì)鋼材和最先進(jìn)的噴漆技術(shù),保證產(chǎn)品20年不生銹;第三就是北京鐵藝大門(mén)款式新穎:融合了中西古典的神韻,典雅又不失現代氣息;第四點(diǎn)就是鐵藝大門(mén)品種多樣:可以適合在臥室,客廳,餐廳,配合不同的房間制造出不同的藝術(shù)氛圍,也更能使家居風(fēng)格多元化和更富有現代氣息; 最后的一個(gè)特點(diǎn)就是鐵藝大門(mén)可以是各種靚麗色彩的聚氨酯粉末噴涂,也可以是光可鑒人的鍍鉻;可以
請問(wèn)各位,小弟現在做一個(gè)十層樓的住宅的給排水,三單元,每單元兩戶(hù),一層是車(chē)庫,車(chē)庫是每戶(hù)獨立的,要不要設消火栓?我現在是沒(méi)有做。謝謝
某高層建筑裙樓,其首二層為車(chē)庫,面積為9000平方米,三至二十層住宅,請問(wèn)首層部分的消防栓連通管是沿樓板敷設好還是埋地敷設好。
主梁400×1000次梁300×600板厚120次梁間距2400或2700噴頭布在次梁正中,這樣噴灑支管間距都是2400或2700,感覺(jué)上噴頭太密了.
各位朋友: 2000平米的車(chē)庫,由于結構原因地下室大面積滲水,嚴重要地面存有積水的程度,位于上海地區,如何處理?做內防水能解決問(wèn)題嗎?現有的積水狀況下能保證施工質(zhì)量嗎?有無(wú)其它辦法?請各位多指教.
車(chē)庫大門(mén)
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