頭一次做復式停車(chē)庫,大型的,豎向上停兩排車(chē),噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎?還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復式車(chē)庫的噴淋只有一篇有用的文章:復式車(chē)庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計,可人家是探討的好像是復式車(chē)庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設計過(guò)復式車(chē)庫嗎?急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
頭一次做復式停車(chē)庫,大型的,豎向上停兩排車(chē),噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎?還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復式車(chē)庫的噴淋只有一篇有用的文章:復式車(chē)庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計,可人家是探討的好像是復式車(chē)庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設計過(guò)復式車(chē)庫嗎?急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
我正在做一個(gè)三層復式地下停車(chē)庫,為三類(lèi)車(chē)庫,按規范選中2危險等級(8l/min),設計秒流量25l/s,審圖說(shuō)不對,請問(wèn)各位應如何算?應取多少?
偶是一新手,做設計不到兩年,最近碰到一個(gè)復式地下汽車(chē)庫,對偶來(lái)說(shuō)可是百年難得一遇,要好好把握。請問(wèn)各位大蝦,該汽車(chē)庫中的噴淋選用水成膜式噴淋系統,其噴頭可否用一般噴頭代替,水成膜設備可有安裝示意圖,可有類(lèi)似工程可供參考,在此叩謝。
地下復式停車(chē)庫的噴頭要在上排車(chē)位處正常布置,那么在下排車(chē)位處,現在有兩種做法,(1)在下排車(chē)位的尾部設一側噴的噴頭,(2)在下排車(chē)位的尾部和頭部各設一個(gè)側噴噴頭,我想知道第一種方法是不是可以滿(mǎn)足消防要求,有哪位知道,請指教
現做了一個(gè)小高層工程,其地下一層為復式機械立體停車(chē)庫,地下一層層高3.9米,設計時(shí)只設計了直立噴頭,現審查意見(jiàn)說(shuō),立體機械車(chē)庫應設計托板位置噴頭,請教下前輩,這個(gè)托板位置噴頭怎么設計?
地上為4棟8~21層住宅,地下室3層,地下室通過(guò)地下復式車(chē)庫相連,變電所設在地下。地下復式車(chē)庫內可否設置與車(chē)庫無(wú)關(guān)的電纜?因有兩棟樓在車(chē)庫的另一邊,在車(chē)庫內車(chē)道上方設置電纜封閉線(xiàn)槽給兩棟樓供電可行嗎?按照JGJ100-98的5.1.10條,在機械式汽車(chē)庫中,嚴禁設置或穿越與本車(chē)庫無(wú)關(guān)的管道、電纜等管線(xiàn)。這種情況下應怎么做?請高人指點(diǎn)。
現在做了一個(gè)2950平方米(包含設備房)的地下復式車(chē)庫,防火分區面積是按總面積呢,還是去除設備房的面積(387.65)呢,如果去掉設備房,就用一個(gè)防火分區就行了吧。還有停車(chē)位一共93輛,是不是應該按50輛一個(gè)防火分區呢。人員安全疏散出口是不是不應該借助住宅樓梯呢。
地下復式汽車(chē)庫自動(dòng)滅火系統設計--磨石建筑培訓 分享與學(xué)習
圖紙簡(jiǎn)介: 本工程為地下復式機械停車(chē)庫,本工程建筑給排水設計內容包括:室內給水系統、室內排水系統、室內消火栓給水系統、自動(dòng)噴水滅火系統、滅火器配置。消防泵房平面布置大樣圖。邊墻型噴頭安裝示意圖等。 投稿網(wǎng)友: yuanzi0307 上傳時(shí)間:
本人新接手一個(gè)地下三層的車(chē)苦,屬于1類(lèi)車(chē)庫,按規范要求,需要設置噴淋泡沫聯(lián)合系統,我想問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有做過(guò)的專(zhuān)家。請指教一些注意事項,還有就是管道的布置問(wèn)題
圖紙簡(jiǎn)介: 復式汽車(chē)庫的噴淋上一層為直立型噴頭上噴,底下一層需設計邊墻型側噴噴頭,至于采用標準型還是擴展型噴頭,需根據軸間距來(lái)定;消火栓的布置也有一定講究,跟單層汽車(chē)庫有所不同。雖然僅有消防,但是屬于不多見(jiàn)復式停車(chē)庫。 投稿網(wǎng)友: wmddd 上傳時(shí)間:
摘 要: 從設計的角度詳細介紹了閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統的組成、工作原理和計算,闡述了該系統的優(yōu)缺點(diǎn),呼吁及時(shí)制訂出相應的規范。 復式汽車(chē)庫采用高架存放,具有結構簡(jiǎn)單、占地面積小、投資少、同時(shí)可根據場(chǎng)地大小變化排列形式等特點(diǎn),廣泛用于賓館、機關(guān)事業(yè)單位、住宅小區等車(chē)輛密集區。在臥龍閣地下復式汽車(chē)庫設計時(shí),發(fā)現傳統的自動(dòng)噴水滅火系統已經(jīng)不能很好地勝任滅火任務(wù),本著(zhù)安全可靠、經(jīng)濟合理、技術(shù)先進(jìn)的原則,同時(shí)借鑒發(fā)達國家的實(shí)踐經(jīng)驗,采用了水成膜泡沫噴淋滅火系統,即在傳統自動(dòng)噴淋滅火系統中配置可供泡沫混合液的設備,組成既可噴水又可噴泡沫的固定滅火系統。根據保護對象的不同可分為開(kāi)式系統和閉式系統,本文著(zhù)重介紹閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統。1 系統設計的理論依據
正在做一個(gè)車(chē)庫,想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車(chē)庫,局部二層,框架結構,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無(wú)人防荷載,請教像這種情況該用什么基礎形式?原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫我都做筏板基礎的,可是考慮這個(gè)做筏板基礎太浪費了,是做獨立基礎加抗水板呢,還是僅作獨立基礎就可以呢,而把地下車(chē)庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點(diǎn)一下
如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
常規思路是人防工程,構件尺寸應該加大,但是現在圖紙設計的是人防梁比車(chē)庫梁小,人防梁與車(chē)庫梁在同一軸線(xiàn)上,是設計有問(wèn)題?還是有其他原因?
圖紙簡(jiǎn)介: --復式別墅施工圖--很好的參考資料-- 投稿網(wǎng)友: beitianyan 上傳時(shí)間: 2013-08-16 圖紙省份:
車(chē)庫頂板上有很多上返梁,寬350-400,高500,7-8m網(wǎng)格分布,而且沒(méi)有相互連通,這里的排水怎么處理?防水怎么做?后期還要考慮景觀(guān)種植。請賜教!
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,排風(fēng)口和排煙口能合用嗎?另外,風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎?比如風(fēng)口要多少個(gè),距離多遠?謝謝!
復式車(chē)庫
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