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  • 宜昌某焊接車(chē)間通風(fēng)除塵與空調設計淺析

    宜昌某焊接車(chē)間通風(fēng)除塵與空調設計淺析

    分析了造船廠(chǎng)焊接車(chē)間生產(chǎn)工藝特點(diǎn)及焊接煙塵產(chǎn)生機理,結合廠(chǎng)房特點(diǎn)、地域和使用要求,從置換通風(fēng)原理、氣流組織、風(fēng)系統、節能運行等方面介紹了該工程置換通風(fēng)除塵及空調設計。經(jīng)組合式控溫除塵機組凈化后可達標循環(huán)使用,過(guò)渡季可全新風(fēng)運行,也可進(jìn)行溫度調節,節能減排效果明顯。通過(guò)計算機三維數字化對送風(fēng)口及溫度場(chǎng)等模擬仿真,表明整體通風(fēng)除塵空調系統的除塵效果和溫度分布可滿(mǎn)足要求值,為同類(lèi)焊接車(chē)間 通風(fēng)除塵設計提供借鑒。    1、引言     中國造船業(yè)發(fā)展智能化制造是建設造船強國的必然選擇,對我國造船業(yè)提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、促進(jìn)轉型升級、提升國際競爭力具有重要戰略意義[1]。隨著(zhù)船舶行業(yè)的不斷發(fā)展,各配套企業(yè)生產(chǎn)規模不斷擴大,焊接件大小相差較大及焊接場(chǎng)所不固定等特點(diǎn),造成焊接煙塵對工作環(huán)境的污染日趨嚴重,為保障車(chē)間內環(huán)境滿(mǎn)足衛生和規范要求,需要采取通風(fēng)除塵措施。《工業(yè)場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分:化學(xué)有害因素》GBZ2.1-2007中規定:作業(yè)環(huán)境中電焊煙塵PC-T

  • 請教鑄造車(chē)間通風(fēng)除塵相關(guān)問(wèn)題...

    本人在做某鑄造車(chē)間的通風(fēng)除塵的畢業(yè)設計, 想請教下計算人體散熱量時(shí)如何確定各工部的人數??已知了總人數,還有工部分別有:熔化工部, 砂處理工部,造型工部,澆注工部,落砂工部,制芯工段,爐料庫。還有沖天爐的排風(fēng)量如何確定?如有相關(guān)設計資料,請求賜予指導。不勝感激!!

  • 某廠(chǎng)房通風(fēng)除塵系統軸測圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 某廠(chǎng)房通風(fēng)除塵系統軸測圖 ,廠(chǎng)房為小型鍋爐廠(chǎng)房。 投稿網(wǎng)友: zcf0413092 上傳時(shí)間: 2013-06-23 圖紙省

  • 關(guān)于高大戊類(lèi)車(chē)間通風(fēng)的問(wèn)題

    戊類(lèi)車(chē)間,54*18*17.6(高),氮氣壓縮車(chē)間,只考慮氮氣泄露,無(wú)毒無(wú)爆炸可能,通風(fēng)換氣怎么算,是按采暖通風(fēng)規范,5.3.10,60m3/(h.m2)計算,還是按3-5次換氣次數來(lái)算,通風(fēng)設備選用無(wú)動(dòng)力自然通風(fēng)器,可行不?往大家多提意見(jiàn),請高手請教!

  • 關(guān)于倉庫和車(chē)間的通風(fēng)問(wèn)題

    1.43*13*7的丁類(lèi)倉庫,輕鋼結構,換氣次數一般選用多少?我選6次可以不?設備選用無(wú)動(dòng)力屋頂風(fēng)機,有門(mén)和可開(kāi)啟窗戶(hù),還需要設地窗(安裝高度為300左右的百葉窗)自然進(jìn)風(fēng)不?2.催化劑中試車(chē)間,19*43*6.6,也是輕鋼結構,通風(fēng)設計也按上面倉庫的,可行嗎?另外需要做防爆或者防火設計嗎?希望大家能多提意見(jiàn)還看法,謝謝啊!

  • 印刷廠(chǎng)通風(fēng)除塵如何設計

    對于印刷廠(chǎng)有以下分區,想問(wèn)一下對于此類(lèi)有沒(méi)有特殊的環(huán)境要求?品檢部糊盒出貨暫存品管生管物料庫存調墨燙金部保留半成品放置裁紙品檢軋盒UV影印一般印刷柔版印刷網(wǎng)印.上光.pp滾筒清潔間配電室

  • 工業(yè)通風(fēng)除塵技術(shù)--書(shū)籍

    工業(yè)通風(fēng)除塵技術(shù) pdg格式

  • 通風(fēng)除塵管道的設計計算

    通風(fēng)管道計算有兩個(gè)基本的任務(wù): 一是確定管道的阻力,以確定通風(fēng)除塵系統所需的風(fēng)機性能; 二是確定管道的尺寸(直徑),管道設計的合理與否直接影響系統的投資費用和運行費用。 (一)管道的阻力計算 管道的阻力包括摩擦阻力和局部阻力,摩擦阻力由空氣的粘性力及空氣與管壁之間的摩擦作用產(chǎn)生,它發(fā)生在整個(gè)管道的沿程上,因此也稱(chēng)為沿程阻力。局部阻力則是空氣通過(guò)管道的轉彎,斷面變化,連接部件等處時(shí),由于速度大小和方向的變化及渦流、沖擊作用等產(chǎn)生的能量損失。

  • 只加濕、除塵的車(chē)間,配組空的話(huà),怎么設計?

    紡織車(chē)間在青海,夏天不用制冷,室外濕度只有40%,但車(chē)間要加濕到60~70%,并除塵。風(fēng)量怎么確定? 用換氣次數為3次設計?

  • 在線(xiàn)等:關(guān)于車(chē)間通風(fēng)采暖問(wèn)題

    :loveliness: 同行們十一快樂(lè )!切入正題:大連地區一不銹鋼生產(chǎn)加工車(chē)間,長(cháng)寬高54m*21m*10m,要求做無(wú)塵車(chē)間,全封閉窗,請問(wèn)采暖,通風(fēng)如何考慮?沒(méi)做過(guò)這樣的工程,我的想法是采用暖風(fēng)機采暖,通風(fēng)同時(shí)做機械進(jìn)排風(fēng),無(wú)塵是不是保證進(jìn)風(fēng)量大于排風(fēng)量就可以了,另外這樣大的廠(chǎng)房,換氣次數怎么考慮?進(jìn)風(fēng)幾次排風(fēng)幾次,還是按每平方米多少?采暖熱負荷如何計算,可以估算么?十一放假,跟甲方聯(lián)系不上,很多東西不好交流,但是催著(zhù)2號出圖了,請高手指點(diǎn),不勝感激!:loveliness:

  • 求教鑄造廠(chǎng)的通風(fēng)除塵設計

    本人要做一個(gè)鑄造廠(chǎng)的通風(fēng)除塵系統的畢業(yè)設計。各位前輩高人誰(shuí)做過(guò)類(lèi)似的設計的話(huà)(只要是工廠(chǎng)除塵方面的就可以)能否發(fā)幾篇給小弟。先行謝過(guò)。小弟郵箱lsq032@ahut.edu.cn

  • 某電鍍廠(chǎng)拋光車(chē)間除塵改造。

    如題,某電鍍廠(chǎng)的除塵車(chē)間,除塵效果差,要求改造。工程概況如下:車(chē)間面積約750m2,有拋光機15臺,每個(gè)工位設局部排風(fēng)罩。主管為圓管,無(wú)變徑,離心風(fēng)機一臺,噴淋塔處理廢氣后排出。初步判斷,壓頭不夠,本著(zhù)節約成本的原則,決定在各支管上增加管道風(fēng)機一臺,并設止回閥,導流板。

  • 關(guān)于螺旋圓風(fēng)管的通風(fēng)除塵凈化

    關(guān)于螺旋圓風(fēng)管的通風(fēng)除塵凈化

    本人是專(zhuān)業(yè)做螺旋風(fēng)管的銷(xiāo)售設計安裝.大俠前輩們如對管道的通風(fēng)除法凈化有什么疑問(wèn).歡迎找我.小弟愿效犬馬之勞.

  • 車(chē)間外除塵風(fēng)機煙囪防雷圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 煙囪(15米)有拉索,詳細防雷接地圖,剛做的工程,我特提供給大家分享 投稿網(wǎng)友: technic8hw 上傳時(shí)間: 2013-05-15

  • 不能沉啊!求教!工廠(chǎng)車(chē)間通風(fēng)問(wèn)題。

    甲類(lèi)車(chē)間,釋放的污染物為乙醇、氨氣、鄰甲基苯胺、發(fā)煙硫酸、鹽酸,釋放量工藝的提供不了,要我做通風(fēng)設計,風(fēng)量該怎么取呢? 化工采暖通風(fēng)設計規范中規定,如果不知道釋放量,可采用換氣次數,乙醇是8次/h,氨水是6次/h,鄰甲基苯胺是12次/h,發(fā)煙硫酸是5次/h,鹽酸是5次/h。 幾種物質(zhì)的性質(zhì)如下: 乙醇 非常易燃 氨水 腐蝕性物質(zhì),會(huì )導致灼傷,環(huán)境危害物質(zhì),避免排放到環(huán)境中 鄰甲基苯胺 有毒 易爆 刺激眼睛 避免排放到環(huán)境中 發(fā)煙硫酸 腐蝕 刺激呼吸道 鹽酸 腐蝕 刺激眼睛和呼吸道 有毒 規范中還規定:數種溶劑的蒸汽,或數種刺激性氣體同時(shí)散于空氣中時(shí),稀釋通風(fēng)換氣量應按各種氣體分別稀釋至容許濃度所需的空氣量總和計算。 難道我要去換氣次數為22次/h?林甲基苯胺和氨氣避免排放到環(huán)境中是不是需要處理下呢??又沒(méi)有釋放量,處理咋弄呢? 謝謝各位了!!感激涕零!

  • 車(chē)間通風(fēng)降溫之除安全隱患

    車(chē)間通風(fēng)降溫---瞬間酷熱變涼爽,解決高大廠(chǎng)房高溫悶熱、煙霧、異味、粉塵問(wèn)題之安全重要性 所謂“粉塵爆炸”,就是粉塵在爆炸極限范圍內,遇到熱源(明火或溫度),火焰瞬間傳播于整個(gè)混合粉塵空間,化學(xué)反應速度極快,同時(shí)釋放大量的熱,形成很高的溫度和很大的壓力,系統的能量轉化為機械功以及光和熱的輻射,具有很強的破壞力。 今年以來(lái)重大的粉塵爆炸事故 6月21日17時(shí)15分左右,烏蘇市新疆天玉生物科技有限公司一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間發(fā)生粉塵爆炸,引發(fā)該車(chē)間失火,所幸未造成人員傷亡。 5月27日下午4時(shí)許,廣東溢達紡織有限公司輔料包裝廠(chǎng)車(chē)紐車(chē)間除塵室發(fā)生粉塵爆炸事故,造成5人受傷 4月16日10時(shí)左右,江蘇省南通市如皋市東陳鎮雙馬化工有限公司硬脂酸造粒塔正常生產(chǎn)過(guò)程中,維修工人在造粒塔底錐形料倉外加裝氣體振蕩器及補焊霧化水管支撐架時(shí),發(fā)生硬脂酸粉塵爆炸事故,造成8人死亡,9人受傷。 2月8日晚11時(shí)許,常州市新北區新橋鎮史墅村華達化工廠(chǎng)發(fā)生金屬粉塵爆炸。

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車(chē)間通風(fēng)除塵

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