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  • 燃氣管徑計算等設計事宜

    想請教設計院的兄弟,燃氣管道的設計是暖通專(zhuān)業(yè)負責的,還是有專(zhuān)門(mén)的燃氣設計人員,還是根據不用管燃氣的設計,留給燃氣公司的人來(lái)作?

  • 燃氣管線(xiàn)能利用橋跨河么

    參加一個(gè)橋梁工可評審會(huì ),該橋梁是按公路標準設計,但以后會(huì )位于城市建設區內,專(zhuān)家提到燃氣管線(xiàn)不能通過(guò)橋梁跨河,回來(lái)查了下規范,《公路橋涵通用設計規范》中明確提出燃氣管線(xiàn)距離橋梁為50m,30m。但城市橋梁的相關(guān)規范中只是說(shuō)了燃氣管線(xiàn)和電力管線(xiàn)不能在同側。這樣就出現個(gè)矛盾。橋梁上到底能過(guò)燃氣管線(xiàn)么?

  • 求助!!!關(guān)于燃氣管道設計的問(wèn)題!

    本人現在做一個(gè)小區的天然氣管道的設計,小區的用戶(hù)數為200戶(hù),單一用戶(hù)用氣量為1方每小時(shí),如果我想計算出進(jìn)小區的中壓管道(0.4MPa)的管徑,是否需要用氣體體積平衡的方程式將用戶(hù)的總用氣量(低壓3000Pa)轉換成中壓下的體積。還有一個(gè)問(wèn)題很幼稚--用戶(hù)燃氣灶的工作壓力為2800Pa,而大氣壓為0.1MPa,管內壓力小于管外壓力,天然氣怎么能從管道內釋放出來(lái)。小弟第一次做燃氣管道設計,所提問(wèn)題可能很不專(zhuān)業(yè),見(jiàn)笑了,請熱心人幫助。斑竹幫幫我哦

  • 配合道路建設燃氣管線(xiàn)工程施工組織設計,2004

    管線(xiàn)為次高壓焊接鋼管,管徑為DN300,全長(cháng)1030m ,采用人工開(kāi)槽、吊車(chē)下管、人工焊接(焊接為氫弧焊打底,手工電弧焊填充罩面)。管道穿越鐵路、楊莊大街路口處的焊縫100%拍片。主要工程量:次高壓管線(xiàn)(DN300)1030m,絕緣接頭(DN300)1個(gè),雙放散單管閥室(DN300)1座。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-28 10:07 編輯 ]

  • 關(guān)于電氣管線(xiàn)的設計原則

    本人由施工轉為景觀(guān)照明設計人員,有個(gè)疑問(wèn),關(guān)于管線(xiàn)的設計原則,最短原則?可以隨意穿結構和隔墻嗎?還是說(shuō)盡可能的避免穿墻,沿吊頂內部敷設?

  • 燃氣管道施工組織設計,2004

    該工程由宜興港華燃氣有限公司投資建設,由中國市政公司西北設計研究院對本工程進(jìn)行設計,由沈陽(yáng)三全工程監理咨詢(xún)有限公司對工程質(zhì)量及施工進(jìn)行監理,由南京燃氣輸配有限公司負責施工。 采用人工和機械開(kāi)挖溝槽,人工修整。 目 錄一、工程概況二、編制依據三、現場(chǎng)質(zhì)保體系(空)四、工程進(jìn)度計劃(空) 五、<

  • [燃氣]請教燃氣管線(xiàn)打壓的一個(gè)問(wèn)題

    施工說(shuō)明上說(shuō)燃氣工作壓力3~5kpa(表壓),強度試驗壓力0.3MPa,嚴密性壓力0.1MPa。施工完畢后打壓的時(shí)候沒(méi)打住。燃氣表最大承壓50kpa,可燃氣體報警器的電磁閥最大承壓100kpa。請教一下各位,到底打壓的時(shí)候該打多少?這些壓力值里面哪些是表壓,哪些是絕對壓力?我直接糊涂了。還有打壓泵上的壓力表值是不是顯示的相對壓力?還請有經(jīng)驗的仁兄傳授一下你們做打壓試驗的經(jīng)驗。

  • 急!現狀燃氣管線(xiàn)保護的問(wèn)題

    設計管線(xiàn)與現狀燃氣管線(xiàn)有交叉,要對燃氣管線(xiàn)做保護,現在的想法是做個(gè)類(lèi)似于蓋板溝的東西將燃氣保護起來(lái),有做過(guò)這方面的嗎?DN400的燃氣管線(xiàn)要做多大尺寸的蓋板溝啊,如果不這么做有別的好的方法嗎,謝謝!

  • 關(guān)于城鎮燃氣管道穿越敷設的設計問(wèn)題

    關(guān)于城鎮燃氣管道穿越敷設的設計問(wèn)題

    城鎮燃氣管道在敷設的過(guò)程中難免會(huì )遇到一些情況不適合開(kāi)挖,或者開(kāi)挖成本過(guò)于高昂,或者牽扯的相關(guān)方較多過(guò)于麻煩等,這時(shí),就需要做水平定向鉆穿越敷設。那什么是穿越呢? 燃氣管道穿越工程,即燃氣管道從天然或者人工障礙物下部通過(guò)的管道建設工程。它分開(kāi)挖法和水平定向鉆法。二者區別在于:開(kāi)挖需要在管道敷設完成后再恢復原地貌,而定向鉆則屬于非開(kāi)挖,所以不需要恢復原地貌,它是按照設計軌跡在土壤中鉆孔,并將管道拖拽敷設穿越障礙物。 其實(shí)所謂的非開(kāi)挖并不是一點(diǎn)都不開(kāi)挖,定向鉆的出入土兩頭也是需要開(kāi)挖連接的,只是動(dòng)土量稍微小一些而已。還有一種一般情況下動(dòng)土量較定向鉆大的叫頂管穿越法,頂管顧名思義就是由頂進(jìn)機將管道頂入土中,并通過(guò)人工或機械將前方土層挖掉,然后實(shí)現穿越障礙物的目的。 頂管法的頂進(jìn)軌跡也是可以有曲率的,曲率半徑不宜小于直徑的1200倍。而且頂管法對管道的要求是應采用鋼筋混凝土管或鋼管,曲線(xiàn)頂進(jìn)時(shí)宜采用鋼筋混凝土管。有好多人分不清頂管和定向鉆,其實(shí)倒也不難,頂管頂進(jìn)的是套管,燃氣管道再從套管中穿越敷設;而定向鉆頂過(guò)去的是

  • [分享]艾瑪!給排水、電力、通信、燃氣管線(xiàn)“同居”啦!

    [分享]艾瑪!給排水、電力、通信、燃氣管線(xiàn)“同居”啦!

    【引言】生活在城市里的居民,最討厭的事情之一就是馬路開(kāi)膛破肚,今天挖污水管、明天挖自來(lái)水管,過(guò)幾天又來(lái)一個(gè)電纜維修,阻礙交通不說(shuō),還折騰得灰塵滿(mǎn)天飛。當然,作為一個(gè)牛氣的各專(zhuān)業(yè)略通的給排小編,不得不說(shuō),還有采暖管道、燃氣管道... ...真心累覺(jué)不愛(ài)!如果這么多線(xiàn)都“住進(jìn)”一個(gè)管道,那該多好啊。來(lái)來(lái)來(lái),先八一八城市管線(xiàn)的現狀?

  • 為什么酒店式公寓不能設計燃氣管道

    1、為什么酒店式公寓不能設計燃氣管道,求著(zhù)方面的規范文件。2、酒店式公寓,小業(yè)主戶(hù)內裝修想取消原設置的噴淋管道,需要到消防支隊(大隊)報審或備案嗎?求相關(guān)文件。

  • 跪請大神指點(diǎn)鍋爐房燃氣管道設計

    本帖最后由 like335342086 于 2014-2-20 11:24 編輯 我想請問(wèn)負一層的鍋爐房有一個(gè)泄爆口在一層,那么我的燃氣管從鍋爐房泄爆口進(jìn)入接用氣設備可以嗎?鍋爐房在負一層。放散管呢 還可以從泄爆口出來(lái)嗎? 有了泄爆口 還需要安裝報警器,緊急防爆切斷電磁閥?

  • [燃氣]燃氣管道沿橋墩敷設設計方法

    我正在做燃氣管道過(guò)河項目,燃氣管道擬沿橋墩敷設,橋長(cháng)約230米,請各位專(zhuān)家能否提供一些相關(guān)的資料,施工、安全及減振方面的資料或經(jīng)驗,多謝!!

  • 電氣包括煤氣管線(xiàn)的設計么/?

    不好意思各位,我不知道電氣是否包括煤氣管線(xiàn)設計這個(gè)部分,但我有問(wèn)題想請教,看個(gè)位是否可以幫幫忙,先謝謝了煤氣管線(xiàn)的設計是否不可以設計在機動(dòng)車(chē)道上,誰(shuí)有他的相關(guān)規范,可以給我個(gè)參考借鑒,謝謝了

  • 燃氣管這樣做有什么弊端?

    燃氣管這樣做有什么弊端?

    一個(gè)小區燃氣加裝,路過(guò)拍幾張大家分享:附圖手機拍攝可能看不大清楚(管子近距離觀(guān)察了一下是鍍鋅管,全部采用絲接)

  • 燃氣管道布置設計原則、基本要求與補償器的選擇

    燃氣管道布置設計原則、基本要求與補償器的選擇

    管道布置設計原則、基本要求 管道布置設計必須具備的條件 應遵守的國家和行業(yè)法律法規、設計標準以及規程規范 工程設計統一規定 工藝流程(系統)圖 設備布置圖

  • 某廠(chǎng)區內磚混結構鍋爐房燃氣管道設計圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 這是某廠(chǎng)區內磚混結構鍋爐房燃氣管道設計圖,圖紙包括:圖紙目錄,燃氣管道設計說(shuō)明,鍋爐房燃氣管道剖面圖,鍋爐房燃氣平面圖,燃氣表剖面圖。可參考學(xué)習! 投稿網(wǎng)友: kangtaigs 上傳時(shí)間: 2014-07-03

  • 道路施工中遇到燃氣管線(xiàn)采用何種方式進(jìn)行保護較好

    道路施工中遇到燃氣管線(xiàn)采用何種方式進(jìn)行保護較好,現在在施工過(guò)程中在路基高挖方段遇到一處燃氣管道橫穿路基。由于施工工期緊,燃氣公司管線(xiàn)遷移慢,想通過(guò)燃氣上方(PS:現場(chǎng)燃氣是裸露的),在盡量節約成本的前提下,該采用何種方式可以通過(guò)燃氣管道上方(PS:主要是土方車(chē)輛大多是18m3的車(chē)子)。求各位只招,不勝感謝!!!!!!

  • 對建筑地上燃氣管道設計中幾個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題的淺析

    摘要:探討了建筑室內燃氣管道設計中附加壓力、建筑沉降對燃氣管道的影響、燃氣立管應力和熱補償以及建筑內非常規廚房的燃氣設計等問(wèn)題。 關(guān)鍵詞:室內燃氣管道設計附加壓力沉降應力熱補償開(kāi)放式廚房 密閉式廚房 引言 深圳作為南方重要的經(jīng)濟中心,又是國際化的港口城市,一直保持著(zhù)高速高效的發(fā)展步伐,近年來(lái)不管是市政基礎設施還是超高層的建筑組團建設都非常迅速,高層建筑中既有功能單一的居民住宅樓,又有集商貿、辦公、居住等功能于一體的綜合性建筑,高層建筑的設計標準高,燃氣管道的設計也備受人們重視,在建筑小區地上天然氣管道的設計中需考慮的問(wèn)題較多,本文主要針對地上燃氣管道的附加壓力、建筑沉降對燃氣管道的影響、燃氣立管熱伸縮量、以及建筑內部非常規用氣廚房燃氣設計等問(wèn)題進(jìn)行分析。 一、建筑低壓供氣燃氣管道的附加壓力 1、附加壓力的計算 GB50028-2006《城鎮燃氣設計規范》規定,天然氣燃具的額定壓力pn=2000Pa,由于低壓管網(wǎng)沿程阻力和局部阻力的影響,允許燃具前壓力在一定范圍內波動(dòng),燃氣進(jìn)戶(hù)壓力的使用范圍:

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燃氣管線(xiàn)設計專(zhuān)題,為您提供燃氣管線(xiàn)設計相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與燃氣管線(xiàn)設計 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多燃氣管線(xiàn)設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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