冷庫工程制冷壓縮機組安裝要求 一般冷庫工程在安裝制冷壓縮機時(shí)有下列幾點(diǎn)重要安裝事項: 1、將制冷裝置、系統設計圖紙相關(guān)資料、技術(shù)文件等整理并熟悉全部資料內容。 2、檢查所有制冷設備的完整性、配件數量等細節,各種安裝工具、校正墊鐵等材料的安裝前檢查。 3、根據施工圖紙要求進(jìn)行安裝,對制冷壓縮機組進(jìn)行開(kāi)箱清點(diǎn)和外觀(guān)檢查(例如包裝、設備名稱(chēng)、規格型號、檢驗證書(shū)、使用說(shuō)明書(shū)、配件及設備表面等),同時(shí)做好檢查記錄。 4、真的對整機出廠(chǎng)的制冷壓縮機組,要在規定的保證期內安裝,進(jìn)行油封、氣封性是否良好,有無(wú)銹蝕等檢查。 5、冷庫安裝制冷壓縮機組時(shí),應先在基礎、底座的基面上找平和調正,如有減震要求的應按設計要求進(jìn)行安裝。
(活動(dòng)冷庫又稱(chēng)裝配式冷庫、拼裝式冷庫、組合式冷庫)一、活動(dòng)冷庫板材料:1、國內市場(chǎng)目前可提供的活動(dòng)冷庫板主要有兩類(lèi): 一是采用塑料發(fā)泡材料作為保濕隔熱庫板;另一種是采用聚胺脂發(fā)泡作為保溫隔熱板,正反面貼不銹鋼面板或貼塑料鋼板。前者容量小,導熱系數大,保溫性能較后者差距較大,但在中、高溫活動(dòng)冷庫中使用還是比較可靠的,而且價(jià)格也較低。聚胺脂發(fā)泡材料容重較大,導熱系數小,保溫性能十分好,能節約電能及廷長(cháng)活動(dòng)冷庫壓縮機組使用期限,往往被采用在低溫活動(dòng)冷庫上。2、活動(dòng)冷庫板密封材料一般采用密封膠配合特種鋁合金使用。 二、活動(dòng)冷庫壓縮機組的設計選型:1、無(wú)論何種品牌的壓縮機組的選型,都是根據活動(dòng)冷庫的蒸發(fā)溫度及冷庫有效工作容積來(lái)確定,另外還要參考冷凍或冷藏物品的冷凝溫度、入庫量、貨物進(jìn)出庫頻率等參數。 通常高溫活動(dòng)冷庫制冷量計算公式為:冷庫容積×90×1.16+正偏差,正偏差量根據冷凍或冷藏物品的冷凝
本人現在開(kāi)發(fā)冷庫用冷凝壓縮機組,需要一些前輩的經(jīng)驗和實(shí)踐資料,希望大蝦們不吝賜教。壓縮機功率為10HP 20HP 30HP 40HP 50HP 不知道冷凝器兩流程 冷水30度進(jìn) 5度溫差 高效管的面積在多少合適最好提供計算經(jīng)驗公式及相關(guān)注意事項謝謝!我QQ: 125855210電話(huà): 13857512120zbhn010@yahoo.com.cn
制冷機組在進(jìn)行制冷量壓縮機的空氣負載試車(chē)和調壓后,就可往系統內充注制冷劑。吃住制冷劑開(kāi)始時(shí),可以利用系統本身的真空度向系統內加制冷劑;當系統內壓力和制冷劑鋼瓶?jì)鹊膲毫ζ胶夂螅瑔?dòng)壓縮機,利用壓縮機本身吸氣作用來(lái)加入制冷劑。 連通系統負荷試運轉前的一球準備就緒后,再次檢查油分離器的油位,能量調節是否處于0為,然后開(kāi)啟油冷卻器冷卻水泵。進(jìn)行負荷試運轉。首先,把運轉形式防止“手動(dòng)”位置,啟動(dòng)油泵,調整油壓與排氣壓力高0.15~0.3MPa,待油壓穩定后,打開(kāi)吸、排氣閥,按“啟動(dòng)按鈕”,制冷劑開(kāi)始運轉;延時(shí)時(shí),切換至全電壓正常運行,待制冷機“運轉信號”燈亮后,逐步進(jìn)行增載能量調節。負荷試運轉時(shí)油壓、排氣壓力、吸氣壓力、冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、排氣溫度、油溫等均應符合使用說(shuō)明書(shū)所規定的正常運作參數值。 負荷試運轉2h后,先將能量調節裝置將自動(dòng)減載到零位,再按停止按鈕,停止主電動(dòng)機工作。油泵要待主機慣性運轉結束后,按油泵停鍵,停止油泵運轉。
各位老師,本人菜鳥(niǎo)一名,一直接觸的試氨機制冷壓縮機,很少接觸氟利昂制冷機,最近接觸氟利昂機器,一直有個(gè)問(wèn)題很是個(gè)不理解~!請各位老師指點(diǎn)下,謝謝 氨機壓縮機,我們平時(shí)計算的時(shí)候都是講的熱負荷,制冷量是多少多少,根據制冷量熱負荷等等,計算其他機器。但是現在朋友來(lái)啦都直接說(shuō)我有個(gè)多少匹的壓縮機, 根據提供的多少多少匹,怎么確定他這個(gè)壓縮機是多少制冷量。。。。。有什么算法,公式,經(jīng)驗算法,還請老師多多指教。 下面這個(gè)是我在論壇上看其他帖子,請教下他的1.3是什么意思。 求助高手~~~~ 知道壓縮機的匹數怎么配冷卻塔 : 一個(gè)20匹的壓機,其制冷量(空調)約為20X2400W=48000W/h,冷凝負荷為48000X1.3=62400W=62.4KW/h,換算成大卡則62.4X860=53664kcal/h,如果冷卻塔的換熱溫差為5度則53664kca/hl除以5再除以1000,得10.73噸/小時(shí),選12噸水塔。
各位大俠好,現在小弟遇到個(gè)實(shí)際問(wèn)題,希望能得到回答。我朋友有個(gè)8ASJ125單機雙級制冷壓縮機組,原先是用來(lái)帶速凍隧道的。現在他想把這個(gè)機組用來(lái)建冷庫,我只知道一般冷庫都是用單機單級制冷機組,不清楚他這個(gè)用來(lái)速凍的機組能否帶低溫庫或者保鮮庫。能的話(huà)能帶多少立方呢?這方面確實(shí)不太明白,望高人解答。機器的工況圖如下制冷工況:-35℃/+35℃制冷量 Kcal/h: 32000壓縮機組型號 JZ8ASJ12.5 制冷工況 -35℃/+35℃ 制冷量 Kcal/h 32000 冷凝器 立式 LN-30 臥式 DWN-32 蒸發(fā)器 立式 LZZ-40 油分離器 DWZ-50 貯氨器 ZA-0.5 集油器 JY-200 JY-150 氨液分離器 AF-100
我公司使用的臺灣富盛的制冷壓縮機 用來(lái)冷卻柴油。使用一年了,現在一天中報五六次低壓保護并跳機。不知道為什么 和氣溫有關(guān)系嗎? 夏天的時(shí)候高壓保護動(dòng)作 后來(lái)把保護定值調高了~~
冷庫制冷壓縮機停機后嚴禁發(fā)生反轉。當壓縮機轉子靜止后,此時(shí)管路當中尚殘存很大容量的工藝氣體,并具有一定的壓力,而此時(shí)壓縮機轉子停止轉動(dòng),壓縮機內壓力低于管路壓力。 這時(shí)如果壓縮機出口管路上沒(méi)有安裝逆止閥門(mén)或者逆止閥門(mén)距壓縮機出口很遠的話(huà),管路中的氣體便會(huì )倒流,使壓縮機發(fā)生反轉,同時(shí)也帶動(dòng)汽輪機或電動(dòng)機及齒輪變速器等轉子反轉。 壓縮機組轉子發(fā)生反轉會(huì )破壞軸承的正常潤滑,使止推軸承受力狀況發(fā)生改變,甚至會(huì )造成止推軸承的損失,干氣密封也會(huì )因為壓縮機的倒轉而損壞。
請教各位一個(gè)問(wèn)題:公司要買(mǎi)一臺出液溫度-60℃、10萬(wàn)大卡的復疊機組。現在幾個(gè)廠(chǎng)家報過(guò)來(lái)的都是用漢鐘半封閉螺桿壓縮機。但壓縮機型號不太一樣。想請教各位,對于這樣的一臺機組,高溫級和低溫級的壓縮機選擇什么型號合適一點(diǎn)?另外,對于高溫級壓縮機的制冷量應該如何去計算?就簡(jiǎn)單的按照低溫級壓縮機的制冷量+低溫級壓縮機電機功率+冷損可以嗎?高溫級壓縮機冷量計算時(shí)冷凝溫度應該按多少℃?請大家幫忙解答,謝謝!
上傳《螺桿制冷壓縮機組PLC控制系統》,供大家參考!
單級螺桿制冷壓縮機組(氨工質(zhì)R717)
冷凍機的潤滑油不同于其他機械設備,由于其使用場(chǎng)合和制冷劑的不同,冷凍機對潤滑油的選擇也不一樣。對冷凍機油的要求有以下幾方面:1.黏度:潤滑油的黏度是油料特性中一個(gè)重要參數,使用不同制冷劑要相應選擇不同的冷凍機油。此外。潤滑油的黏度還與冷凍機的溫度有關(guān),溫度升高,油的黏度就降低。冷凍設備中潤滑油的黏度過(guò)大會(huì )使機械摩擦功率、摩擦熱量和起動(dòng)力矩增大,若黏度過(guò)小,則會(huì )使運動(dòng)件之間不能形成所需的油膜,達不到應有的潤滑和冷卻效果。2.濁點(diǎn):潤滑油的濁點(diǎn)是指當溫度降低到某一數值時(shí),潤滑油中開(kāi)始析出石蠟,使潤滑油變得混濁時(shí)的溫度。冷凍設備所用潤滑油的濁點(diǎn)應低于制冷劑的蒸發(fā)溫度,否則當潤滑油析出石蠟時(shí),會(huì )積存在節流閥處,使節流閥堵塞,或者可能積存于蒸發(fā)器的傳熱表面,影響傳熱性能。3.凝固點(diǎn):潤滑油在實(shí)驗條件下冷卻到停止流動(dòng)的溫度稱(chēng)為凝固點(diǎn)。在制冷系統中,熱交換設備和管道,通常在低溫下工作,而管壁上或多或少都有油膜層出現,如何油的凝固點(diǎn)過(guò)高就會(huì )影響制冷劑的流動(dòng),增加流動(dòng)阻力,影響傳熱效果。一般來(lái)說(shuō),用于冷凍設備,其凝固點(diǎn)應越低越好,比如R-22的壓縮機,冷凍油應在-55℃以下
(一)換油方法 1、停機,然后切斷電源。 2、關(guān)閉壓縮機之前的吸氣止回截止閥及油分離器出口的排氣止回截止閥,若機組帶有噴液裝置和經(jīng)濟器,則還應關(guān)緊噴液電磁閥和補氣口前的截止閥。 3、從油分離器放空閥處排空制冷劑。 4、從油分離器底部的幾個(gè)排污螺塞處放空油。 5、放空油過(guò)濾器中的油,如果機組中有油冷卻器,也應放空其中的油。 6、清洗或更換檢修期限表中所列的幾個(gè)過(guò)濾器或過(guò)濾網(wǎng)。 7、抽真空。 8、給機組加油。 9、開(kāi)啟吸、排氣止回截止閥,開(kāi)啟噴液電磁閥及補氣口前的截止閥。 10、接通電源,開(kāi)機。 (二)油精過(guò)濾器濾芯更換與油粗過(guò)濾網(wǎng)清洗 1、停機,然后切斷電源。 2、關(guān)閉油粗濾油器之前和油精過(guò)濾之后的截止閥,關(guān)閉油粗過(guò)濾器出油口與壓縮機噴油口之間的止回截止閥。 3、開(kāi)啟油粗過(guò)濾器上的加油閥,使濾油器內壓力與大氣壓平衡。稍微擰松油精過(guò)濾器法蘭蓋
離心式壓縮機組的安裝(一) (1)安裝前的準備 @技術(shù)準備 a.參考廠(chǎng)家提供的使用說(shuō)明和安裝圖紙,認真研究安裝說(shuō)明書(shū)中的要求。 b.熟悉待安裝壓縮機組的檢修技術(shù)規程。 c.安裝前必須向參加安裝(檢修)人員進(jìn)行技術(shù)交底,落實(shí)安裝施工方案及安全技術(shù)措施和安裝質(zhì)量標準。 ②備件及材料準備 安裝前必須對施工計劃所用的設備及配件、材料進(jìn)行清點(diǎn)、清洗和檢測,要保證其數量和質(zhì)量,要求每個(gè)配件.空壓機維修.每種材料都應具有質(zhì)量合格證或檢驗單。 ③安裝所用工量具準備 安裝需用的精密量具、測量?jì)x器要事先檢驗合格}液壓工具要清洗檢查,消除異常,保證完好;清點(diǎn)、備好需用的專(zhuān)用工具。 ④起重設備及機具準備 a.根據部件的質(zhì)量和技術(shù)要求選用機具和索具.鋼絲繩扣必須有橡膠護套}起重詛各、機具和索具除要有合格證外,用前必須徹底檢查,消除異常缺陷,不準帶病使用。 b.安裝前對天車(chē)等固
分辨恒溫恒濕試驗箱的好與壞,最主要的還是分辨制冷壓縮機組的好與壞,看看它是否符合你所買(mǎi)的這臺設備的有關(guān)性能。它的好與壞也直接影響恒溫恒濕試驗箱的使用壽命和試驗結果。可以從這幾方面來(lái)簡(jiǎn)單的判斷一下:外觀(guān)、生產(chǎn)日期、聲音、壓縮機的表面溫度等。 1.一臺全新的恒溫恒濕試驗箱里的壓縮機它的外表一般都是很光滑的,并且色彩光鮮亮麗,并且輸入和輸出管焊口都是直接與蒸發(fā)器焊接的,如果是重新焊接,一般都會(huì )有打磨過(guò)的痕跡。 2.新的壓縮機上都是有銘牌的,上面標有壓縮機的型號、編號、出廠(chǎng)日期、功率大小等,我們可對其一一進(jìn)行核對。 3.壓縮機開(kāi)始轉動(dòng)時(shí)隨著(zhù)運轉時(shí)間的增加,壓縮機應發(fā)出清晰、均勻、平穩的運轉聲,并且聲音會(huì )逐漸減少,停機時(shí),壓縮機不會(huì )發(fā)出異常聲音。 4.恒溫恒濕試驗箱的壓縮機在工作時(shí),我們還可以用手背觸摸其外殼,外殼不會(huì )很燙。如果以上檢查都不符合
分辨恒溫恒濕試驗箱的好與壞,最主要的還是分辨制冷壓縮機組的好與壞,看看它是否符合你所買(mǎi)的這臺設備的有關(guān)性能。它的好與壞也直接影響恒溫恒濕試驗箱的使用壽命和試驗結果。可以從這幾方面來(lái)簡(jiǎn)單的判斷一下:外觀(guān)、生產(chǎn)日期、聲音、壓縮機的表面溫度等。 1.一臺全新的恒溫恒濕試驗箱里的壓縮機它的外表一般都是很光滑的,并且色彩光鮮亮麗,并且輸入和輸出管焊口都是直接與蒸發(fā)器焊接的,如果是重新焊接,一般都會(huì )有打磨過(guò)的痕跡。
收錄于話(huà)題 螺桿式制冷機組一般由螺桿式制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、油分離器以及自控元件和儀表等組成,制冷機組的清洗,主要是清洗壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器,油分離器。 水系統的清洗包括冷卻水系統的清洗和冷凍水系統的清洗。 冷卻水系統的清洗主要是清除冷卻塔、冷卻水管道內壁、冷凝器換熱表面等的水垢、生物粘泥、腐蝕產(chǎn)物等沉積物。 冷凍水系統的清洗主
冷庫制冷壓縮機組
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