如何防止冷庫制冷壓縮機反轉

冷庫制冷壓縮機停機后嚴禁發(fā)生反轉。當壓縮機轉子靜止后，此時(shí)管路當中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時(shí)壓縮機轉子停止轉動(dòng)，壓縮機內壓力低于管路壓力。 這時(shí)如果壓縮機出口管路上沒(méi)有安裝逆止閥門(mén)或者逆止閥門(mén)距壓縮機出口很遠的話(huà)，管路中的氣體便會(huì )倒流，使壓縮機發(fā)生反轉，同時(shí)也帶動(dòng)汽輪機或電動(dòng)機及齒輪變速器等轉子反轉。 壓縮機組轉子發(fā)生反轉會(huì )破壞軸承的正常潤滑，使止推軸承受力狀況發(fā)生改變，甚至會(huì )造成止推軸承的損失，干氣密封也會(huì )因為壓縮機的倒轉而損壞。  

小型制冷壓縮機核心分析

眾所周知，壓縮機是制冷系統的核心和心臟。壓縮機的能力和特征決定了制冷系統的能力和特征。某種意義上，制冷系統的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現出來(lái)。因此，世界各國制冷行業(yè)無(wú)不在制冷壓縮機的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不斷出現。壓縮機的技術(shù)和性能水平日新月異。1 壓縮機的高效節能研究 壓縮機是制冷系統的核心耗能部件，提高制冷系統效率的最直接有效手段是提高壓縮機的效率，它將帶來(lái)系統能耗的顯著(zhù)降低。同時(shí)這樣還能避免僅在系統上采取措施（如一味加大換熱器面積等）所造成的材料消耗的大量增加。近年來(lái)，隨著(zhù)世界上能源緊缺形勢的日益嚴重，各個(gè)國家越來(lái)越重視節能工作、對耗能產(chǎn)品的效率提出了越來(lái)越高的要求。由于各種損失諸如摩擦、泄漏、有害傳熱、電機損失、流動(dòng)阻力、噪聲振動(dòng)等的存在，壓縮機工作時(shí)實(shí)際效率遠低于理論效率。因此，從理論上講，任何能夠降低任意一種損失的措施都能夠提高壓縮機的效率。這一客觀(guān)事實(shí)導致了對壓縮機的節能研究范圍廣、方向寬，研究課題與研究成果多種多樣。 目前國際上對壓縮機的節能研究工作主要集中在幾個(gè)方面：研究潤滑特性、

小型制冷壓縮機研究的幾個(gè)熱點(diǎn)

全文點(diǎn)擊：小型制冷壓縮機研究的幾個(gè)熱點(diǎn)小型制冷壓縮機研究的幾個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題 眾所周知，壓縮機是制冷系統的核心和心臟。壓縮機的能力和特征決定了制冷系統的能力和特征。某種意義上，制冷系統的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現出來(lái)。因此，世界各國制冷行業(yè)無(wú)不在制冷壓縮機的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不斷出現。壓縮機的技術(shù)和性能水平日新月異。 本文將就近年來(lái)小型制冷壓縮機的技術(shù)研究與發(fā)展作一綜述性的探討。 1 壓縮機的高效節能研究 壓縮機是制冷系統的核心耗能部件，提高制冷系統效率的最直接有效手段是提高壓縮機的效率，它將帶來(lái)系統

冷庫螺桿制冷壓縮機的機組調試技巧

制冷機組在進(jìn)行制冷量壓縮機的空氣負載試車(chē)和調壓后，就可往系統內充注制冷劑。吃住制冷劑開(kāi)始時(shí)，可以利用系統本身的真空度向系統內加制冷劑；當系統內壓力和制冷劑鋼瓶?jì)鹊膲毫ζ胶夂螅瑔?dòng)壓縮機，利用壓縮機本身吸氣作用來(lái)加入制冷劑。 連通系統負荷試運轉前的一球準備就緒后，再次檢查油分離器的油位，能量調節是否處于0為，然后開(kāi)啟油冷卻器冷卻水泵。進(jìn)行負荷試運轉。首先，把運轉形式防止“手動(dòng)”位置，啟動(dòng)油泵，調整油壓與排氣壓力高0.15~0.3MPa,待油壓穩定后，打開(kāi)吸、排氣閥，按“啟動(dòng)按鈕”，制冷劑開(kāi)始運轉；延時(shí)時(shí)，切換至全電壓正常運行，待制冷機“運轉信號”燈亮后，逐步進(jìn)行增載能量調節。負荷試運轉時(shí)油壓、排氣壓力、吸氣壓力、冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、排氣溫度、油溫等均應符合使用說(shuō)明書(shū)所規定的正常運作參數值。 負荷試運轉2h后，先將能量調節裝置將自動(dòng)減載到零位，再按停止按鈕，停止主電動(dòng)機工作。油泵要待主機慣性運轉結束后，按油泵停鍵，停止油泵運轉。

冷庫制冷雙級壓縮機的操作方法

雙級壓縮機的操作 檢查中間冷卻器和蛇形管的進(jìn)出液閥是否全部打開(kāi) 中間冷卻器面應保持在浮球閥中心線(xiàn)高度，其壓力超過(guò)0.5MPa時(shí)，應進(jìn)行降壓。 雙級壓縮機必須首先啟動(dòng)高壓機，當中間壓力將至0.1MPa時(shí)，方可啟動(dòng)低壓機，在啟動(dòng)低壓機吸入閥時(shí)，應注意中間壓力與高壓脊電流負荷不得超過(guò)規定要求。低壓機如有兩臺以上，應先啟動(dòng)一臺，當運轉正常后，再逐臺啟動(dòng)。高壓機機低壓機，啟動(dòng)操作方法與單級壓縮機相同。 高級壓縮機排氣溫度達到60℃時(shí)，開(kāi)始向中間冷卻器供液。 根據庫房熱負荷情況，適當開(kāi)啟有關(guān)供液閥，如氨泵供液，應按照氨泵操作步驟啟動(dòng)氨泵，向液體分調節站供液， 中間壓力與蒸發(fā)壓力、冷凝壓力相適應，它雖著(zhù)高低壓壓縮機的容積比、冷凝溫度和蒸發(fā)溫度的變化而變化，最高不超過(guò)0.4MPa.要注意高壓機電流負荷不得超過(guò)電動(dòng)機額定負荷。電動(dòng)機溫升不得超過(guò)規定要求。 低壓機與高壓機的排氣溫度應與蒸發(fā)溫度、冷凝溫度相適應（高壓機的排氣溫度不得超過(guò)120℃）。否則即反映操作不夠正常

冷庫制冷壓縮機不正常現象原因

冷庫制冷系統中最容易發(fā)生故障的設備是冷庫壓縮機，分析如下： （一）油壓不正常 （1）油壓過(guò)低。此時(shí)可開(kāi)大油壓調節閥使油壓上升，可能是曲軸箱的油量過(guò)少或油泵磨損嚴重，應充油或及時(shí)檢修油泵。至于吸油管堵塞也會(huì )造成油壓過(guò)低，但是，此情況是罕見(jiàn)的。 （2）油壓過(guò)高。其原因一般是油壓調節閥開(kāi)啟較大，適當關(guān)小即可。但是，排油管堵塞也會(huì )產(chǎn)生此種現象。 （二）冷庫壓縮機的響聲不正常 冷庫壓縮機響聲不正常，一般有三種情況： （1）蒸發(fā)壓力和冷凝壓力正常，這可能是曲軸軸瓦損壞，螺栓松動(dòng)或連桿襯套過(guò)松。 （2） 蒸發(fā)壓力升高，排氣溫度明顯下降。這是液態(tài)制冷劑進(jìn)入氣缸，產(chǎn)生了液壓沖擊。 （3）  冷凝壓力降低，這是冷庫制冷壓縮機進(jìn)氣閥片或排氣閥片破壞所造成。 （三）軸封滲漏 冷庫壓縮機長(cháng)期運轉后，軸封中動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的磨損不均勻，摩擦面

冷庫氟制冷壓縮機開(kāi)機準備及操作

開(kāi)機準備 冷凝器如是水冷卻時(shí)應開(kāi)水閥供水；如是風(fēng)冷時(shí)要開(kāi)風(fēng)機，并檢查風(fēng)機轉向是否不對。1、檢查壓力，壓差繼電器的保護動(dòng)作調定值是否正確。2、對備能量調節的壓縮機，應檢查該機構的位置是否正常。 3、對于R22制冷系統，在開(kāi)機是要注意油系統，要先接通油加熱器，以免造成各摩擦表面失油，釀成事故。 開(kāi)機操作

關(guān)于8ASJ125制冷壓縮機組帶冷庫的問(wèn)題

各位大俠好，現在小弟遇到個(gè)實(shí)際問(wèn)題，希望能得到回答。我朋友有個(gè)8ASJ125單機雙級制冷壓縮機組，原先是用來(lái)帶速凍隧道的。現在他想把這個(gè)機組用來(lái)建冷庫，我只知道一般冷庫都是用單機單級制冷機組，不清楚他這個(gè)用來(lái)速凍的機組能否帶低溫庫或者保鮮庫。能的話(huà)能帶多少立方呢？這方面確實(shí)不太明白，望高人解答。機器的工況圖如下制冷工況:-35℃/+35℃制冷量 Kcal/h: 32000壓縮機組型號 JZ8ASJ12.5 制冷工況 -35℃/+35℃ 制冷量 Kcal/h 32000 冷凝器 立式 LN-30 臥式 DWN-32 蒸發(fā)器 立式 LZZ-40 油分離器 DWZ-50 貯氨器 ZA-0.5 集油器 JY-200 JY-150 氨液分離器 AF-100

如何判斷制冷壓縮機的新舊？

制冷壓縮機為什么會(huì )缺油？

制冷壓縮機的液擊的危害

制冷壓縮機如何加油和換油？

關(guān)于制冷壓縮機的供應商

剛剛從學(xué)校畢業(yè)的新手，對制冷市場(chǎng)不太熟悉，大家分門(mén)別類(lèi)把市場(chǎng)上最常見(jiàn)的壓縮機品牌集中起來(lái)，便于學(xué)習和聯(lián)系漢鐘，比澤爾丹麥丹佛斯大金臺灣復盛， 谷輪，三洋

《制冷壓縮機》電子教案

《制冷壓縮機》電子教案

制冷裝置用各種壓縮機標準

GBT 10079-2001活塞式單級制冷壓縮機

怎樣根據冷庫配比壓縮機大小

怎樣計算冷庫冷量 根據冷量怎么配比壓縮機 蒸發(fā)器 冷凝器 及各制冷元件?????????????????????????????????????????????????????????????????

關(guān)于制冷壓縮機漏氣的問(wèn)題

問(wèn)2個(gè)小白問(wèn)題：1、如果壓縮機運行過(guò)程中，低壓側是負壓（低于大氣壓），這樣如果有漏點(diǎn)就會(huì )吸入空氣。如果吸入空氣到一定量，然后某種原因使高壓測堵塞，會(huì )不會(huì )導致壓力溫度過(guò)高，冷凍油燃燒爆炸？2、空調用的壓縮機，給熱水器用，是否容易出現什么問(wèn)題？熱水器是芬尼的，冷媒r134a，冬季運行溫度在最低是5度。

冷庫工程制冷壓縮機組安裝要求

冷庫工程制冷壓縮機組安裝要求 一般冷庫工程在安裝制冷壓縮機時(shí)有下列幾點(diǎn)重要安裝事項： 1、將制冷裝置、系統設計圖紙相關(guān)資料、技術(shù)文件等整理并熟悉全部資料內容。 2、檢查所有制冷設備的完整性、配件數量等細節，各種安裝工具、校正墊鐵等材料的安裝前檢查。 3、根據施工圖紙要求進(jìn)行安裝，對制冷壓縮機組進(jìn)行開(kāi)箱清點(diǎn)和外觀(guān)檢查（例如包裝、設備名稱(chēng)、規格型號、檢驗證書(shū)、使用說(shuō)明書(shū)、配件及設備表面等），同時(shí)做好檢查記錄。 4、真的對整機出廠(chǎng)的制冷壓縮機組，要在規定的保證期內安裝，進(jìn)行油封、氣封性是否良好，有無(wú)銹蝕等檢查。 5、冷庫安裝制冷壓縮機組時(shí)，應先在基礎、底座的基面上找平和調正，如有減震要求的應按設計要求進(jìn)行安裝。