大神繪制的制冷設備原理圖！

雙螺桿制冷壓縮機的原理

單螺桿制冷壓縮機的原理

某醫院暖通施工圖、制冷原理圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某醫院暖通施工圖制冷原理圖，主要介紹制冷系統流程，共一張圖紙。 投稿網(wǎng)友： yhq2014 上傳時(shí)間: 2014-03-07

氨制冷原理圖及系統圖_cad

氨制冷原理圖及系統圖_cad

制冷壓縮機經(jīng)濟器的工作原理

經(jīng)濟器是個(gè)換熱器，通過(guò)制冷劑自身節流蒸發(fā)吸收熱量從而使另一部分制冷劑得到過(guò)冷。

螺桿制冷壓縮工作原理與故障指南

螺桿式制冷壓縮屬于容積式制冷壓縮機， 它利用一對相互嚙合的陰陽(yáng)轉子在機體內作回轉運動(dòng)， 周期性地改變轉子每對齒槽間的容積來(lái)完成吸氣、 壓縮、 排氣過(guò)程。

雙級壓縮制冷系統原理與應用

壓縮機的原理圖動(dòng)畫(huà)下載

http://co.163.com/forum/content/840_225185_1.htm

制冷壓縮機工作原理淺述

制冷壓縮機是空調系統的核心部件，通常稱(chēng)為制冷機的主機。科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新式空調系統不斷出現，推動(dòng)了制冷壓縮機制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。從目前制冷壓縮機的發(fā)展趨勢來(lái)看，結構緊湊、高效節能以及微振低噪等特點(diǎn)是空調壓縮機制造技術(shù)不斷追求的目標。下面對制冷壓縮機做一個(gè)概述. 作用: l、從蒸發(fā)器中吸m蒸氣，以保證蒸發(fā)器內一定的蒸發(fā)壓力; 2、提高壓力(壓縮)，以創(chuàng )造在較高溫度下冷凝的條件; 3、輸送制冷劑，使制冷劑完成制冷循環(huán)。 一、壓縮機的種類(lèi)很多，根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。 l、定排量壓縮機的排氣量是隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機的轉速的提高而成比例提高的，它不能根據制冷 的需求而自動(dòng)改變功率輸 ，而且對發(fā)動(dòng)機油耗的影響比較大。它的控制一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號來(lái)實(shí)現，當溫度達到設定的溫度，壓縮機停止工作;當溫度升高后，壓縮機開(kāi)始 T二作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過(guò)高時(shí)，壓縮機停止工作。 2

曾經(jīng)火爆制冷群和朋友圈的原理圖

壓縮式空調制冷工作原理？

空調在作制冷運行時(shí)，低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機吸入后加壓變成高溫高壓的制冷劑氣體，高溫高壓的制冷劑氣體在室外換熱器中放熱（通過(guò)冷凝器冷凝）變成中溫高壓的液體（熱量通過(guò)室外循環(huán)空氣帶走），中溫高壓的液體再經(jīng)過(guò)節流部件節流降壓后變?yōu)榈蜏氐蛪旱囊后w，低溫低壓的液體制冷劑在室內換熱器中吸熱蒸發(fā)后變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍怏w（室內空氣經(jīng)過(guò)換熱器表面被冷卻降溫，達到使室內溫度下降的目的），低溫低壓的制冷劑氣體再被壓縮機吸入，如此循環(huán)。  

空調壓縮機和制冷的工作原理

大家好，我是一個(gè)電氣方面的初學(xué)者，現在在一家空調制冷公司工作，主要是負責熱泵和主機機組的電氣配電箱的接線(xiàn)工作。我現在想急切知道的是，整個(gè)空調制冷的工作原理和壓縮機的工作原理。麻煩各位幫我解釋一下。謝謝！！

一個(gè)補氣增焓的制冷系統原理圖

具體內容見(jiàn)附件，希望對各位朋友有用！

離心式制冷壓縮機的構造與工作原理

一、 離心式制冷壓縮機的構造與工作原理 離心式制冷壓縮機的構造和工作原理與離心式鼓風(fēng)機極為相似。但它的工作原理與活塞式壓縮機有根本的區別，它不是利用汽缸容積減小的方式來(lái)提高汽體的壓力，而是依靠動(dòng)能的變化來(lái)提高汽體壓力。離心式壓縮機具有帶葉片的工作輪，當工作輪轉動(dòng)時(shí)，葉片就帶動(dòng)汽體運動(dòng)或者使汽體得到動(dòng)能，然后使部分動(dòng)能轉化為壓力能從而提高汽體的壓力。這種壓縮機由于它工作時(shí)不斷地將制冷劑蒸汽吸入，又不斷地沿半徑方向被甩出去，所以稱(chēng)這種型式的壓縮機為離心式壓縮機。其中根據壓縮機中安裝的工作輪數量的多少，分為單級式和多級式。如果只有一個(gè)工作輪，就稱(chēng)為單級離心式壓縮機，如果是由幾個(gè)工作輪串聯(lián)而組成，就稱(chēng)為多級離心式壓縮機。在空調中，由于壓力增高較少，所以一般都是采用單級，其它方面所用的離心式制冷壓縮機大都是多級的。單級離心式制冷壓縮機的構造主要由工作輪、擴壓器和蝸殼等所組成，如圖5—9所示。壓縮機工作時(shí)制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進(jìn)入吸汽室，并在吸汽室的導流作用引導由蒸發(fā)器(或中間冷卻器)來(lái)的制冷劑蒸汽均勻地進(jìn)入高速旋轉的工作輪3(工作輪也稱(chēng)葉輪，它是離心式制冷

活塞式制冷壓縮機的工作原理及結構

第一節活塞式制冷壓縮機工作原理1、活塞壓縮機的分類(lèi)按使用的制冷劑來(lái)分，有氨壓縮機和氟利昂壓縮機兩種。按壓縮級數來(lái)分，有單級壓縮和雙級壓縮兩種。按汽缸中心線(xiàn)的位置分，有直立式、V型、W型和S（扇）型。按壓縮機的總體結構來(lái)分，有開(kāi)啟式、半封閉式、全封閉式三種。2、活塞式壓縮機的工作過(guò)程1)理想工作過(guò)程在分析活塞式壓縮機的工作過(guò)程中，可以先把實(shí)際過(guò)程簡(jiǎn)化成理想過(guò)程。簡(jiǎn)化時(shí)假定：a.壓縮機沒(méi)有余隙容積；b.吸、排氣過(guò)程沒(méi)有容積損失；c.壓縮過(guò)程是理想的絕熱過(guò)程；d.無(wú)泄漏損失。這樣，壓縮機的理想工作過(guò)程可用圖2-1所示的P—V圖來(lái)表示。縱坐標表示壓力P，橫坐標表示活塞在汽缸中移動(dòng)時(shí)形成的容積V。在圖中，4→1表示吸氣過(guò)程，活塞從上止點(diǎn)開(kāi)始向右移動(dòng)，排氣閥（片）關(guān)閉，吸氣閥（片）打開(kāi)，在壓力P1下吸入制冷劑氣；1→2表示壓縮過(guò)程，活塞從下止點(diǎn)向左移動(dòng)，制冷劑從壓力P1絕熱壓縮到P2，此過(guò)程吸、排氣閥均關(guān)閉；2→3表示排氣過(guò)程，活塞左行至2

某商業(yè)高層中央制冷系統原理圖

圖紙簡(jiǎn)介： 某商業(yè)高層中央制冷系統原理圖，含冷凍水、冷卻水系統圖 投稿網(wǎng)友： wenbingzh 上傳時(shí)間: 2013-09-05 圖紙