制冷壓縮機工作原理淺述

制冷壓縮機是空調系統的核心部件，通常稱(chēng)為制冷機的主機。科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新式空調系統不斷出現，推動(dòng)了制冷壓縮機制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。從目前制冷壓縮機的發(fā)展趨勢來(lái)看，結構緊湊、高效節能以及微振低噪等特點(diǎn)是空調壓縮機制造技術(shù)不斷追求的目標。下面對制冷壓縮機做一個(gè)概述. 作用: l、從蒸發(fā)器中吸m蒸氣，以保證蒸發(fā)器內一定的蒸發(fā)壓力; 2、提高壓力(壓縮)，以創(chuàng )造在較高溫度下冷凝的條件; 3、輸送制冷劑，使制冷劑完成制冷循環(huán)。 一、壓縮機的種類(lèi)很多，根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。 l、定排量壓縮機的排氣量是隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機的轉速的提高而成比例提高的，它不能根據制冷 的需求而自動(dòng)改變功率輸 ，而且對發(fā)動(dòng)機油耗的影響比較大。它的控制一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號來(lái)實(shí)現，當溫度達到設定的溫度，壓縮機停止工作;當溫度升高后，壓縮機開(kāi)始 T二作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過(guò)高時(shí)，壓縮機停止工作。 2

制冷壓縮機經(jīng)濟器的工作原理

經(jīng)濟器是個(gè)換熱器，通過(guò)制冷劑自身節流蒸發(fā)吸收熱量從而使另一部分制冷劑得到過(guò)冷。

離心壓縮機工作原理(二)

以接上文氣體壓縮 根據熱力學(xué)原理可知，壓縮機中氣體的實(shí)際壓縮過(guò)程為多變壓縮過(guò)程，但可忽略與外界的熱交換。外界對氣體做的功有一部分是用來(lái)提高氣體靜壓力的，這部分功通常稱(chēng)為壓縮功或稱(chēng)壓縮能量頭。其大小顯然與氣體在流動(dòng)中的壓縮過(guò)程、氣體的性質(zhì)、初始狀態(tài)等因素有關(guān)。按氣體壓縮過(guò)程是否進(jìn)行冷卻，可以分為有冷卻的過(guò)程和絕熱的過(guò)程；按壓縮過(guò)程中是否考慮能量損失，可以分為理想的過(guò)程和有損失的過(guò)程。空壓機維修，實(shí)際壓縮過(guò)程是有能量損失的、與外界有熱交換的過(guò)程，不過(guò)對于在缸內不實(shí)行冷卻的壓縮機和在缸外實(shí)行冷卻的壓縮機來(lái)說(shuō)，通過(guò)缸壁散失的熱量一般甚微．不超過(guò)壓縮機耗功的l％～3％，可以忽略不計，壓縮過(guò)程可視為絕熱過(guò)程。(2)葉輪做功氣體在葉輪中流動(dòng)，葉輪是離心式壓縮機的主要部件，葉輪被原動(dòng)機驅動(dòng)旋轉，葉輪對氣體做功，氣體的壓力、溫度升高，體積縮小。氣體在葉輪中既隨葉輪轉動(dòng)，又在葉輪槽道中流動(dòng)。隨

渦旋制冷壓縮機工作原理與常見(jiàn)故障參考

離心壓縮機的工作原理（一）

離心壓縮機的工作原理 離心式壓縮機的工作原理是氣體進(jìn)入離心式壓縮機的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著(zhù)葉輪高速旋轉，一邊在旋轉離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng)·并受到葉輪的擴壓作用。其壓力能和動(dòng)能均得到提高，氣體進(jìn)人擴壓器后，動(dòng)能又進(jìn)一步轉化為壓力能t氣體再通過(guò)彎道、回流器流人下一級葉輪進(jìn)一步壓縮，使氣體的壓力和速度升高a從而使氣體壓力達到工藝所要求的工作壓力。 在離心式壓縮機中，通常將一套轉子、一個(gè)汽缸及相應的部件組裝在一起，稱(chēng)為壓縮機的一個(gè)缸，它是對氣體進(jìn)行壓縮的場(chǎng)所，一臺離心式壓縮機一般有l～3個(gè)缸。在離心式壓縮機中，通常將氣體送入缸體經(jīng)一級或幾級壓縮后引出進(jìn)行中間冷卻·再進(jìn)人缸體進(jìn)壓縮．稱(chēng)之為離心式壓縮機的段。空壓機維修離心式壓縮機之所以設置段，是由于氣體在壓縮過(guò)程中溫度升高，而氣體在高溫下壓縮，消耗功將增大，并且對壓縮機的運行十分不利，于是就采用中間冷卻，以

壓縮機工作原理與常見(jiàn)故障

壓縮機在系統中的作用：

常見(jiàn)壓縮機工作原理動(dòng)態(tài)圖

數碼渦旋壓縮機工作原理

知識點(diǎn)：數碼壓縮機

往復壓縮機工作原理分析

知識點(diǎn)：往復式壓縮機

離心壓縮機工作原理與喘振的原因

離心壓縮機工作原理與結構特點(diǎn)

空調壓縮機和制冷的工作原理

大家好，我是一個(gè)電氣方面的初學(xué)者，現在在一家空調制冷公司工作，主要是負責熱泵和主機機組的電氣配電箱的接線(xiàn)工作。我現在想急切知道的是，整個(gè)空調制冷的工作原理和壓縮機的工作原理。麻煩各位幫我解釋一下。謝謝！！

離心式制冷壓縮機的構造與工作原理

一、 離心式制冷壓縮機的構造與工作原理 離心式制冷壓縮機的構造和工作原理與離心式鼓風(fēng)機極為相似。但它的工作原理與活塞式壓縮機有根本的區別，它不是利用汽缸容積減小的方式來(lái)提高汽體的壓力，而是依靠動(dòng)能的變化來(lái)提高汽體壓力。離心式壓縮機具有帶葉片的工作輪，當工作輪轉動(dòng)時(shí)，葉片就帶動(dòng)汽體運動(dòng)或者使汽體得到動(dòng)能，然后使部分動(dòng)能轉化為壓力能從而提高汽體的壓力。這種壓縮機由于它工作時(shí)不斷地將制冷劑蒸汽吸入，又不斷地沿半徑方向被甩出去，所以稱(chēng)這種型式的壓縮機為離心式壓縮機。其中根據壓縮機中安裝的工作輪數量的多少，分為單級式和多級式。如果只有一個(gè)工作輪，就稱(chēng)為單級離心式壓縮機，如果是由幾個(gè)工作輪串聯(lián)而組成，就稱(chēng)為多級離心式壓縮機。在空調中，由于壓力增高較少，所以一般都是采用單級，其它方面所用的離心式制冷壓縮機大都是多級的。單級離心式制冷壓縮機的構造主要由工作輪、擴壓器和蝸殼等所組成，如圖5—9所示。壓縮機工作時(shí)制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進(jìn)入吸汽室，并在吸汽室的導流作用引導由蒸發(fā)器(或中間冷卻器)來(lái)的制冷劑蒸汽均勻地進(jìn)入高速旋轉的工作輪3(工作輪也稱(chēng)葉輪，它是離心式制冷

活塞式制冷壓縮機的工作原理及結構

第一節活塞式制冷壓縮機工作原理1、活塞壓縮機的分類(lèi)按使用的制冷劑來(lái)分，有氨壓縮機和氟利昂壓縮機兩種。按壓縮級數來(lái)分，有單級壓縮和雙級壓縮兩種。按汽缸中心線(xiàn)的位置分，有直立式、V型、W型和S（扇）型。按壓縮機的總體結構來(lái)分，有開(kāi)啟式、半封閉式、全封閉式三種。2、活塞式壓縮機的工作過(guò)程1)理想工作過(guò)程在分析活塞式壓縮機的工作過(guò)程中，可以先把實(shí)際過(guò)程簡(jiǎn)化成理想過(guò)程。簡(jiǎn)化時(shí)假定：a.壓縮機沒(méi)有余隙容積；b.吸、排氣過(guò)程沒(méi)有容積損失；c.壓縮過(guò)程是理想的絕熱過(guò)程；d.無(wú)泄漏損失。這樣，壓縮機的理想工作過(guò)程可用圖2-1所示的P—V圖來(lái)表示。縱坐標表示壓力P，橫坐標表示活塞在汽缸中移動(dòng)時(shí)形成的容積V。在圖中，4→1表示吸氣過(guò)程，活塞從上止點(diǎn)開(kāi)始向右移動(dòng)，排氣閥（片）關(guān)閉，吸氣閥（片）打開(kāi)，在壓力P1下吸入制冷劑氣；1→2表示壓縮過(guò)程，活塞從下止點(diǎn)向左移動(dòng)，制冷劑從壓力P1絕熱壓縮到P2，此過(guò)程吸、排氣閥均關(guān)閉；2→3表示排氣過(guò)程，活塞左行至2

螺桿式壓縮機工作原理與特點(diǎn)

螺桿式制冷壓縮機簡(jiǎn)介：螺桿式制冷壓縮機壓縮機又稱(chēng)螺桿壓縮機。20世紀50年代，就有噴油螺桿式制冷壓縮機應用在制冷裝置上，由于其結構簡(jiǎn)單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對制冷劑中含有大量的潤滑油（常稱(chēng)為濕行程）不敏感，有良好的輸氣量調節性，很快占據了大容量往復式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛地應用在

暖通設計-壓縮機工作原理動(dòng)圖

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螺桿壓縮機工作原理，看完此文全懂了！

知識點(diǎn)：螺桿式空氣壓縮機

溴化鋰制冷機取代壓縮機的工作原理

壓縮機的作用是把壓力較低的冷劑蒸汽變成壓力較高的冷劑蒸汽。所以，只要能將壓力較低的冷劑蒸汽變成壓力較高的冷劑蒸汽的部件都可取代壓縮機。（我們都知道，食鹽在夏天的時(shí)候容易吸收空氣中的水蒸汽而變得比較潮濕。這也是一般鹽類(lèi)所具有的性質(zhì)。 溴化鋰也是一種鹽，它也有吸收水蒸汽的能力，且其吸收水蒸汽的能力遠大于食鹽。不但固態(tài)的溴化鋰能吸收水蒸汽，濃度較高的溴化鋰水溶液（以下簡(jiǎn)稱(chēng)溴化鋰溶液）也具有較強的吸收水蒸汽的能力。溴化鋰溶液所處的容器壓力較低且水蒸汽的分壓力較高時(shí)，溴化鋰溶液的吸收能力較強。吸收水蒸汽后，溴化鋰溶液的濃度變低，需濃縮后才能循環(huán)使用。（濃縮可在一個(gè)壓力和溫度都較高的容器中進(jìn)行。而濃縮時(shí)又產(chǎn)生一定數量的水蒸汽。所以，溴化鋰溶液可在低壓下吸收水蒸汽，而在高壓下產(chǎn)生水蒸汽。也就是說(shuō)，溴化鋰溶液也可以有把低壓水蒸汽變成高壓水蒸汽的能力。）

螺桿式制冷壓縮機工作特點(diǎn)

螺桿式制冷壓縮機作為回轉式制冷壓縮機的一種，同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式（速度式）兩者的特點(diǎn)。1)與往復活塞式制冷壓縮機相比，螺桿式制冷壓縮機具有轉速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。2)螺桿式制冷壓縮機沒(méi)有往復質(zhì)量慣性力，動(dòng)力平衡性能好，運轉平穩，機座振動(dòng)小，基礎可作得較小。3)螺桿式制冷壓縮機結構簡(jiǎn)單，機件數量少，沒(méi)有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，它的主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機加工量少，材料消耗低，運行周期長(cháng)，使用比較可*，維修簡(jiǎn)單，有利于實(shí)現操縱自動(dòng)化。4)與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點(diǎn)，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現象，在寬廣的工況范圍內，仍可保持較高的效率。5)采用了滑閥調節，可實(shí)現能量無(wú)級調節。6)螺桿壓縮機對進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。7)沒(méi)有余隙容積，因而容積效率高。