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橋面砼鋪裝工藝及振動(dòng)梁的設計與應用
隨著(zhù)高速公路的快速發(fā)展，目前對高速公路橋梁的基礎、下構和上構施工技術(shù)均提出了較高要求，本橋橋面鋪裝要求在全橋寬上同時(shí)進(jìn)行，一次攤鋪150m，即鋪完一聯(lián)。平整度3mm、橫坡允許偏差±0.15%，標高允許偏差+10mm，－
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海綿城市建設中透水混凝土鋪裝工藝
2013年12月12~13日中央城鎮化工作會(huì )議上,習近平總書(shū)記提出要大力建設自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”理念。透水混凝土獲得了巨大發(fā)展契機，城市綠道、機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行步道、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)及各種園林景觀(guān)道路隨處都可以看到它的身影。 透水混凝土又稱(chēng)多孔混凝土，無(wú)砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包裹一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。 透水混凝土是針對原城市道路的路面的缺陷，開(kāi)發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問(wèn)題。并能有效的消除地面上的油類(lèi)化合物等對環(huán)境污染的危害；同時(shí)，是保護地下水、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應的優(yōu)良的鋪裝材料；其有利于人類(lèi)生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。 一、透水混凝土的制備 制備 透水混凝土在滿(mǎn)足強度要求的同時(shí)，
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橋面瀝青混凝土鋪裝施工方案（附工藝視頻）
橋面瀝青混凝土鋪裝施工方案（附工藝視頻）
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求教室內室外地面鋪裝工藝
首先謝謝各位，小弟剛畢業(yè)，沒(méi)太多經(jīng)驗領(lǐng)導分配我管室內外鋪裝，小弟上網(wǎng)查了點(diǎn)規范工藝讓施工人員按規范做。但還是發(fā)現了空谷和起包的現象百思不得其解 素來(lái)求教
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橋面鋪裝調平層裂紋問(wèn)題分析
在高速公路建設中的橋梁——尤其是大橋、特大橋的橋面鋪裝調平層施工中，調平層出現裂紋是非常普遍的，一定程度上講沒(méi)有引起質(zhì)量監管部門(mén)的足夠重視，它一方面可能是微小的裂紋，一方面可能是細小的裂縫，總之是很難完全消除——這或許是管理部門(mén)或者施工單位沒(méi)有引起重視的原因——不正常的普遍的就是正常的了。裂紋如果不及時(shí)處理，或者消除，隨著(zhù)重車(chē)的反復碾壓，就會(huì )折射到瀝青混凝土面層上面，進(jìn)而形成油面的龜裂，一旦浸水后就會(huì )龜裂，甚至嚴重的油面毀壞，大大地降低了油面的使用壽命，剖析鋪裝層裂紋主要從以下幾個(gè)方面著(zhù)手。梁板頂面不平整，造成調平層的厚度均勻不一，致使厚度不一的混凝土在凝固的過(guò)程中收縮程度不一樣，就自形成裂紋。如果保證鋪裝厚度均勻，首先應當控制梁板頂板的平整度，這涉及到一個(gè)施工單位的整體施工水平，不僅僅是梁板頂板厚度均勻平整，還要求張拉順序一致，張拉拉力規范，預存期限的長(cháng)短嚴格可控——也就是其壓漿完畢后不能預存期太長(cháng)，否則就會(huì )造成梁板拱度過(guò)滯，拱度太大且各相鄰梁板拱度不一就會(huì )引起橋面鋪裝厚度不均勻。調平層鋪裝厚度太薄。由于梁板頂板平整度不好、
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混凝土缺陷修補和橋面鋪裝方案
1 混凝土缺陷修補方案 1.1.1 蜂窩修補方案 1
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橋面橫坡6%，楔塊調整還是橋面鋪裝？
我是新手，請教各位高手啦！橋面橫坡6%，該采取楔塊調整還是橋面鋪裝形成6%的橫坡？橋規上有較詳細的條文嗎？麻煩指下那條
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重型設備吊裝工藝及計算
重型設備吊裝工藝及計算(老書(shū))
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請教橋面鋪裝施工裂縫的問(wèn)題
本人在施工公路橋梁橋面鋪裝時(shí)，出現了下面的情況：橋梁為長(cháng)120米(6×20m)的空心板橋，橋面寬11.5米,橋面鋪裝厚度為8cm,鋪裝鋼筋為直徑12的螺紋鋼筋,間距10cm×10cm,中間沒(méi)有伸縮縫,橋面連續處另加有鋼筋,鋪裝砼為C60鋼纖維砼,施工時(shí)用三輥軸攤鋪機施工，養護也很及時(shí)，可是施工完畢后橋面上還是存在多道不規則裂紋，請高手作答，這些裂紋出現的原因和如何避免出現這些裂紋。
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電氣施工及安裝工藝及規范
電氣施工及安裝工藝及規范供大家參考。
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導軌支架和導軌安裝工藝
電纜敷設工藝的標準和要求，比較詳細，供實(shí)際工作參考。
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防爆風(fēng)機安裝工藝及規范
求各位大神給一個(gè)防爆風(fēng)機的安裝工藝及規范
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看看這個(gè)泵房的安裝工藝
看看這個(gè)泵房的安裝工藝，幾張圖片，大家一起來(lái)討論一下，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)在哪，什么是值得學(xué)習的，什么是值得改進(jìn)的
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鋼結構吊裝工藝與吊裝方案
第一節 吊裝工藝流程定位---定標高---柱頂螺栓預埋---定標高----彈線(xiàn)----柱安裝----鋼梁安裝----次構安裝-----焊接----補漆----竣工第二節 鋼柱安裝工藝一、鋼柱的吊裝1、對基礎進(jìn)行復測，包括錨栓的露出長(cháng)度，錨栓中心線(xiàn)對基準線(xiàn)的位移偏差，錨栓間距，基礎標高，對于不合格的進(jìn)行處理后方可進(jìn)行吊裝。
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橋面鋪裝混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)
1、橋面鋪裝的概念 保護屬于主梁整體部分的行車(chē)道板不受車(chē)輛輪胎 的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蝕，并對車(chē)輛輪 重的集中荷載起一定的分布作用橋面鋪裝的結構型式 宜與所在位置的道路路面相協(xié)調。橋面鋪裝應有完善 的防水、排水系統。主要類(lèi)型有水泥混凝土和瀝青混 凝土等。高速公路和一級公路上特大橋、大橋的橋面 鋪裝宜采用瀝青混凝土橋面鋪裝。 橋梁上部結構應設置防水層，其形式和方法應根 據當地的氣候條件、雨量情況和橋梁具體結構形式等 確定。圬工橋臺背面及拱橋拱圈與填料間應設置防水 層，并設盲溝排水。 水泥混凝土鋪裝： 表面粗糙，耐磨好，不小于80mm，強度不小于 C40，應設置鋼筋網(wǎng)，直徑不小于8mm，間距不大于 100mm。 瀝青混凝土鋪裝： 較輕，養護方便，通車(chē)快，高速公路 、一級公路 厚度不小于70mm，其它不小于50mm。
橋面鋪裝工藝
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