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調節閥的各種故障及維修
調節閥不同于手動(dòng)閥門(mén)，它在使用過(guò)程中要處于不斷地運動(dòng)、調節狀態(tài)，運動(dòng)部件多，且要承受來(lái)自介質(zhì)不平衡力等各種力量的沖擊，難免出現各種預想不到的故障，這些故障可來(lái)自執行機構、調節機構，也可能來(lái)自連接的附件裝置。 一、填料造成的故障 因填料原因造成的故障表現為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動(dòng)。分析如下： 1. 填料材質(zhì)不合適。由于填料材質(zhì)不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如，在高溫應用場(chǎng)合，采用聚四氟乙烯填料。故障處理方法是更換填料。 2.填料結構設計不當．o填料腔內，填料和有關(guān)附件的位置安裝不合適，填料高度不合適故障處理方法是按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求安裝填料和有關(guān)附件。 3.填料安裝不合適。例如，石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻，中心沒(méi)有對準等。故障處理方法是按層安裝，使壓緊力均勻。 4.填料有雜物。填料內的雜物造成閥桿劃跡。故障處理方法是對填料進(jìn)行清潔，除去雜物<
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關(guān)于怎樣防止調節閥的閃蒸和汽蝕
在調節閥內流動(dòng)的液體常常出現閃蒸和氣蝕兩種現象.它們的發(fā)生不但影響口徑的選擇和計算，而且將導致嚴重的噪聲、振動(dòng)、材質(zhì)的破壞等.在這種情況下，調節閥的工作壽命會(huì )大大縮短。 正常情況下，作為液體狀態(tài)的介質(zhì)，流人、流經(jīng)、流出調節閥時(shí)均保持液態(tài).閃蒸作為液體狀態(tài)的介質(zhì)，流人調節閥時(shí)是液態(tài)，在流經(jīng)調節閥中的縮流處時(shí)流體的壓力低于氣化壓力，液態(tài)介質(zhì)變成氣態(tài)介質(zhì)，并且它的壓力不會(huì )再回復到氣化壓力之上.流出調節閥時(shí)介質(zhì)一直保持氣態(tài)。閃蒸就像一種噴沙現象，它作用在閥體和管線(xiàn)的下游部分，給調節閥和管道的內表面造成嚴重的沖蝕.同時(shí)也降低了調節閥的流通能力。 氣蝕作為液體狀態(tài)的介質(zhì)，流人調節閥時(shí)是液態(tài)，在流經(jīng)調節閥中的縮流處時(shí)流體的壓力低于氣化壓力，液態(tài)介質(zhì)變成氣態(tài)介質(zhì)，隨后它的壓力又回復到氣化壓力之上，最后在流出調節閥前介質(zhì)又變成液態(tài).我們可以根據一些現象來(lái)初步判斷氣蝕的存在，當氣蝕開(kāi)始時(shí)它會(huì )發(fā)出一種嘶嘶聲，當氣蝕發(fā)展到完全穩定時(shí)，調節閥中會(huì )發(fā)出嘎嘎的聲音，就像有碎石在流過(guò)調節閥時(shí)發(fā)出的聲響。氣蝕對調節閥及內件的損害也是很大的，同時(shí)它也降低了調節閥的流
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氣動(dòng)調節閥泄露是為什么呢？
嗨，我是你們的工控小管家，定期會(huì )為大家帶來(lái)常見(jiàn)易懂的工控小知識，跟著(zhù)小管家一起學(xué)習，一起進(jìn)步吧！今天我們帶來(lái)的是氣動(dòng)調節閥的相關(guān)小知識，大家知道嗎，氣動(dòng)調節閥是工業(yè)自動(dòng)化中重要的部件，不過(guò)在我們的日常使用中，偶爾會(huì )出現氣動(dòng)調節閥泄露的狀況，那么常見(jiàn)的氣動(dòng)調節閥泄露問(wèn)題有哪些呢？我們接下來(lái)就來(lái)詳細的探索一下。 一、氣動(dòng)調節閥常見(jiàn)泄露問(wèn)題 （1）閥泄露氣動(dòng)調節閥由于閥桿長(cháng)度不當，閥桿長(cháng)度過(guò)長(cháng)，使閥桿上下過(guò)短，造成閥芯與閥座間隙不完全接觸，造成閥門(mén)泄漏。 （2）氣動(dòng)調節閥填料泄露氣動(dòng)調節閥將填料裝到填料函，會(huì )對調節閥施加軸向壓力。由于填料的塑性變形，會(huì )產(chǎn)生徑向壓力，閥桿接觸緊密，但接觸不均勻。在氣動(dòng)調節閥操作過(guò)程中，閥桿和包裝將軸向運動(dòng)。在高溫高壓環(huán)境下，由于滲透率高，容易滲漏。 （3）氣動(dòng)調節閥閥芯和閥座變形泄露氣動(dòng)調節閥的侵蝕和沖擊，使其變形，隨著(zhù)時(shí)間的推移，會(huì )產(chǎn)生閥芯和閥座不匹配現象，它們之間存在間隙，而由于間隙疏松而泄漏。如果你的氣動(dòng)調節閥出現泄露，就要先排除是否是以上這幾點(diǎn)的問(wèn)題，對癥下
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電動(dòng)調節閥如何選擇流量
電動(dòng)調節閥的流量特性直接影響系統的控制質(zhì)量和穩定性，所以需要正確選擇。 電動(dòng)調節閥流量特性分理想流量特性和工作流量特性。一般制造廠(chǎng)所提供的流量特性是理想流量特性，而實(shí)際應用需要的則是工作流量特性。由于壓降比S小于1，工作流量特性上凸。因此，在選擇調節閥流量特性時(shí)，應先考慮選擇工作流量特性。然后，根據實(shí)際應用選擇理想流量特性。在生產(chǎn)中常用的理想流量特性是線(xiàn)性、等百分比和快開(kāi)特性。而快開(kāi)特性主要用于雙位控制及程序控制，因此調節閥流量特性的選擇通常是指如何合理選擇線(xiàn)性和等百分比理想流量特性。 在實(shí)際使用時(shí)，調節閥總是安裝在工藝管路系統中，調節閥前后的壓差是隨著(zhù)管路系統的阻力而變化的。因此，選擇調節閥的流量特性時(shí)，不但要依據過(guò)程特性，還應結合系統的配管情況來(lái)考慮。 (1)根據過(guò)程特性，選擇閥的工作流量特性。常規控制器的控制規律是線(xiàn)性的，控制器的參數整定后希望能適應一定的工作范圍，不需要經(jīng)常調整。這就要求廣義對象是線(xiàn)性的，即在遇到負荷、閥前壓力變化或設定值變動(dòng)時(shí)，廣義對象的特性基本保持不變。因此
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你知道調節閥怎么調試嗎
調節閥調試
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氣動(dòng)調節閥故障要怎么處理？
嗨，這里是工控小管家，今天是周一，我又來(lái)了，為什
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調節閥的噪音太大怎么解決
調節閥使用的時(shí)候有時(shí)候會(huì )產(chǎn)生一定的噪音，這個(gè)時(shí)候很多消除噪音的方法就出來(lái)了。 1）消除共振噪音法 只有調節閥共振時(shí)，才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝的強烈噪音。有的表現為振動(dòng)強烈，噪音不大，有的振動(dòng)弱，而噪音卻非常大；有的振動(dòng)和噪音都較大。這種噪音產(chǎn)生一種單音調的聲音，其頻率一般為3000～7000赫茲。顯然，消除共振，噪音自然隨之消失。 2）消除汽蝕噪音法 汽蝕是主要的流體動(dòng)力噪音源。空化時(shí)，汽泡破裂產(chǎn)生高速沖擊，使其局部產(chǎn)生強烈湍流，產(chǎn)生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍，產(chǎn)生格格聲，與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。 3）使用厚壁管線(xiàn)法 采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分貝。同一管徑壁越厚，同一壁厚管徑越大，
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PH值控制調節閥如何讀取？
1、PLC如何讀取PH值？2、如何控制調節閥（不要用PID的，就是當PH為3~5左右，調節閥開(kāi)50%；當PH為6~8左右，調節閥開(kāi)30%；當PH為8~10.調節閥開(kāi)10%）？求達人教教我這個(gè)小白吧
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氣動(dòng)調節閥的7個(gè)安裝原則
氣動(dòng)調節閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門(mén)定**、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現開(kāi)關(guān)量或比例式調節，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統的控制信號來(lái)完成調節管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動(dòng)調節閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。那么，氣動(dòng)調節閥安裝原則有哪些？ （1）氣動(dòng)調節閥安裝位置，距地面要求有一定的高閥的上、下要留有一定空間，度，閥的上、下要留有一定空間，以便進(jìn)行閥的拆裝和修理。拆裝和修理。對于裝有氣動(dòng)閥門(mén)定**和手輪的調節閥，必須保證操作、觀(guān)察和調整方便。 （2）調節閥應安裝在水平管道上，并上下與管道垂一般要在閥下加以支撐，保證穩固可靠。直，一般要在閥下加以支撐，保證穩固可靠。對于特殊場(chǎng)合下，于特殊場(chǎng)合下，需要調節閥水平安裝在豎直的管道上時(shí)，也應將調節閥進(jìn)行支撐（道上時(shí)，也應將調節閥進(jìn)行支撐（小口徑調節閥除外）。安裝時(shí)，要避免給調節閥帶來(lái)附加應力，）。 （3）調節閥的工作環(huán)境溫度要在（－30～+60）調節閥的工作環(huán)境溫度要在（－30～60
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百葉風(fēng)口的調節閥的控制?
百葉風(fēng)口的調節閥控制方式分為電動(dòng)的和自動(dòng)兩種。那么自動(dòng)時(shí)是怎樣實(shí)現的呢？（工作原理）那么電動(dòng)時(shí)又是怎樣控制的呢，是不是像空調一樣有個(gè)遙控器來(lái)控制還是像普通的電風(fēng)扇一樣有個(gè)調速器呢？
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風(fēng)管上的電動(dòng)調節閥問(wèn)題
今天施工單位打來(lái)電話(huà)說(shuō)，風(fēng)管上的電動(dòng)調節閥或電磁閥，當風(fēng)管寬度大于1.2m時(shí)需要兩個(gè)調節閥執行機構，滿(mǎn)足扭矩要求，我還是第一次聽(tīng)說(shuō)，以前總認為暖同專(zhuān)業(yè)風(fēng)管上的一個(gè)閥就是一個(gè)執行機構.請高手指教下！謝謝
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調節閥的維護和保養要點(diǎn)
調節閥的正常使用，主要靠?jì)x表技術(shù)人員的維護和保養。調節閥不同于手動(dòng)閥門(mén)，安裝好了以后很少再需要維護，它的可動(dòng)部件較多，只要系統不停，它的工作就是持續的，所以，故障的出現就在所難免。可是，有的工廠(chǎng)的儀表操作人員將調節閥當作手動(dòng)閥來(lái)看待，以為安裝上去了，就不要再維護，只管使用就行了，這是一種誤解。我就碰到過(guò)一家化工廠(chǎng)，用了我們的調節閥后，從來(lái)不維護，導致調節閥經(jīng)常出現故障，不但讓我們的售后服務(wù)人員疲于奔命，還嚴重影響了他們的正常生產(chǎn)。這應該也不是特例。所以我們有必要將調節閥使用方需要掌握的一些技術(shù)要點(diǎn)在這里闡述一下。調節閥維護人員與儀表維護人員的技能要求類(lèi)似。維護人員應具備下列條件： 1.熟知調節閥的維護規程和調節閥產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求。 2.熟悉調節閥結構、工作原理及拆裝的技術(shù)要求。 3.了解相應的調節閥在工藝生產(chǎn)過(guò)程
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國產(chǎn)與進(jìn)口調節閥的差距
如果說(shuō)國內調節閥的設計水平、生產(chǎn)水平與國外先進(jìn)國家相比有一定差距是實(shí)際的，但是如果說(shuō)有十分大的差距，就不一定符合實(shí)際了。那么，為什么國內調節閥的使用效果和時(shí)間遠不及引進(jìn)產(chǎn)品呢？ 只要比較一下我國的調節閥計算選型表與國外計算選型表，不難發(fā)現，我們的內容太簡(jiǎn)單。如美國儀表學(xué)會(huì )標準格式所列內容49個(gè)序號，我國表格不到20個(gè)序號，不少內容都沒(méi)有納入，必然選型不當、不全面，造成“先天不足”；再就是國內調節閥標準化程度太高，以一變應萬(wàn)變，而不是“對癥下藥”，予以不同對待。僅以閥的泄漏為例，用戶(hù)反映較強烈。它不僅涉及結構的選定。還涉及不平衡力計算。誰(shuí)來(lái)細致的考慮呢？沒(méi)有。既然沒(méi)有，必然造成關(guān)不死、打不開(kāi)、泄漏大、密封的可靠性差(開(kāi)始可以，用不到多久就不行了)等使用問(wèn)題。要解決它，就必須細致的考慮，它包括： (1)根據閥的關(guān)閉壓差，計算不平衡力，以確定閥結構和執行機構大小，首先保證關(guān)死需要的足夠的輸出力。 (2)確定最佳流向以利于密封。 (3)閥的結構考慮，
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如何實(shí)現調節閥的切斷功能
在工業(yè)控制過(guò)程中，對工藝要求較高的場(chǎng)合都會(huì )對調節閥提出切斷要求，因此切斷功能是調節閥的一個(gè)重要的使用功能和內在質(zhì)量指標。在現場(chǎng)使用中，往往會(huì )出現調節閥切斷不好，泄漏大等故障。除因堵卡、允許壓差過(guò)小而被頂開(kāi)等原因造成的泄漏增加外，絕大部分都是由于調節閥的結構缺陷和選型不當造成的。 一、結構型式的選擇 雙密封類(lèi)調節閥（如雙座閥、雙密封套筒閥等）主要的缺點(diǎn)之一就是泄漏大。上世紀80年代以前，由于當時(shí)較盛行套筒閥，不少廠(chǎng)家卻在套筒閥上下了很大功夫以改進(jìn)結構來(lái)降低泄漏量，使其演變成非常復雜的結構。于是，這又帶來(lái)了許多不足：零件多、可靠性差、備件難、維護難、切斷效果不理想等等。實(shí)際上，這是設計思路都陷入了誤區，與其在閥體的“心臟”內作如此復雜的改動(dòng)，倒不如通過(guò)外部調整來(lái)實(shí)現。因此，應選擇單密封類(lèi)調節閥。這樣，密封問(wèn)題、可靠性問(wèn)題、維修和備件問(wèn)題均
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如何正確選用蒸汽調節閥
蒸汽調節閥因其使用介質(zhì)的高溫高壓，故在選型時(shí)頗有講究，如果選型不當，則會(huì )在使用過(guò)程中頻頻出現故障，嚴重影響設備和系統的正常運行。下面我們通過(guò)一個(gè)實(shí)例來(lái)談?wù)務(wù)羝{節閥的選型及使用中需要注意的一些問(wèn)題。一家大型化工企業(yè)，需要用蒸汽來(lái)控制反應罐的溫度，蒸汽來(lái)自熱電廠(chǎng)的蒸汽余熱，溫度200℃左右，壓力1.2MPa左右，要求用蒸汽調節閥來(lái)控制蒸汽壓力的恒定，閥門(mén)進(jìn)口壓力0.8～1.0MPa，出口壓力0.4～0.5MPa。開(kāi)始選型時(shí)，因為沒(méi)有弄清楚現場(chǎng)參數，選用的是電動(dòng)單座調節閥，使用不久就故障頻頻，執行器電機燒壞、控制模塊損壞、減速齒輪打壞的事，屢屢發(fā)生。后派人到現場(chǎng)觀(guān)察、分析，才找出故障原因。原來(lái)，調節閥的進(jìn)出口壓差較大，執行器在工作時(shí)負荷太大，也可以說(shuō)過(guò)載，所以才會(huì )有減速齒輪不堪重負，數次打壞及電機、模塊損壞的事，更有甚者，用戶(hù)在系統設計時(shí)取壓點(diǎn)選擇不
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阻力調節閥是什么閥門(mén)呀
我在一個(gè)常壓鍋爐的圖紙上看到有個(gè)阻力調節閥門(mén)安裝在自動(dòng)啟閉閥后端。這個(gè)阻力調節閥門(mén)是不是就是普通的閘閥，可以調節水路的流量就可以了
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關(guān)于自動(dòng)溫度調節閥的問(wèn)題
請問(wèn)哪位大俠能告訴我一下散熱器前自動(dòng)溫控調節閥的阻力一般是多少,我看了一片關(guān)于它的介紹,說(shuō)它阻力很大,在選水泵揚程的時(shí)候要注意,但是具體是多少啊,還有鋼鋁復合散熱器,它的阻力系數大致是多少啊,手冊上只說(shuō)了鑄鐵散熱器是2,個(gè)人感覺(jué)很小,請哪位高手能解釋一下
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蒸發(fā)壓力調節閥的使用問(wèn)題
請教大俠們，誰(shuí)知道蒸發(fā)壓力調節閥怎么使用啊？比如，我現在蒸發(fā)溫度低了，想調高；那是要把蒸發(fā)壓力調節閥往大流量調還是小流量調呀？
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電動(dòng)調節閥的輸入和輸出介紹
電動(dòng)調節閥通常作為自動(dòng)控制系統的一個(gè)組成部分，被用來(lái)對氣體的流量或壓力進(jìn)行調節。但是電動(dòng)調節閥的輸入和輸出之間的關(guān)系很難用一個(gè)準確的數字模型來(lái)描述。這不僅是由于閥門(mén)輸出特性的非線(xiàn)性，而其由于流過(guò)閥門(mén)氣體的流量和閥門(mén)前后的壓降互相影響難以計算。以流量控制為例，當閥門(mén)前后壓力固定時(shí)流量?jì)H與閥門(mén)的開(kāi)度有關(guān)，但在大多數情況下，當閥門(mén)的閥位變化時(shí)，閥門(mén)前后壓力也會(huì )隨之變化，這就時(shí)流量增益的計算十分困難。事實(shí)上，由于閥門(mén)前后的壓力在擾動(dòng)因素的作用下也會(huì )發(fā)生波動(dòng)從而引起流量的變化，流過(guò)閥門(mén)氣體的流量與閥門(mén)的開(kāi)度不存在一一對應的關(guān)系。由于數學(xué)模型的不確定，直接以閥板的開(kāi)度作為操縱變量不能很好地滿(mǎn)足系統的要求，甚至可能導致事故的發(fā)生。然后盡管閥門(mén)的開(kāi)度與流量或壓降之間的解析關(guān)系不易得到，但是借助測量?jì)x表卻可以方便地對閥門(mén)在某一開(kāi)度下的流量或壓降進(jìn)行測量。 針對閥門(mén)的輸出易測量不宜計算的特點(diǎn)，步進(jìn)式控制不直接對輸入信號進(jìn)行響應，而是分若干個(gè)固定的步長(cháng)，使輸入信號一步一步地逼近設定量。在閥板轉動(dòng)一個(gè)步長(cháng)之后都對閥門(mén)的流量或壓降進(jìn)
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關(guān)于如何校驗氣動(dòng)調節閥的泄漏量
試驗介質(zhì)為10～50℃的清潔氣體（空氣或氮氣）或液體（水或煤油）。 試驗壓力A程序為：當閥的允許壓差≥350KPa時(shí)，試驗壓力均按350KPa做，允許壓差＜350KPa時(shí)按允許壓差做。B程序按閥的最大工作壓差做。試驗信號壓力應確保閥處于關(guān)閉狀態(tài)。 在A(yíng)程序時(shí)，氣開(kāi)閥執行機構信號壓力為零；氣閉閥執行機構信號壓力為輸入信號上限值加20KPa；兩位式閥執行機構信號壓力應為設計規定值。在B程序時(shí)，執行機構信號壓力均為設計規定值。 試驗介質(zhì)應按規定流向加入閥內，閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置，當確認閥和下游各連接管道完全充滿(mǎn)介質(zhì)后方可測取泄漏量。
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