調節閥不同于手動(dòng)閥門(mén),它在使用過(guò)程中要處于不斷地運動(dòng)、調節狀態(tài),運動(dòng)部件多,且要承受來(lái)自介質(zhì)不平衡力等各種力量的沖擊,難免出現各種預想不到的故障,這些故障可來(lái)自執行機構、調節機構,也可能來(lái)自連接的附件裝置。 一、填料造成的故障 因填料原因造成的故障表現為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動(dòng)。分析如下: 1. 填料材質(zhì)不合適。由于填料材質(zhì)不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如,在高溫應用場(chǎng)合,采用聚四氟乙烯填料。故障處理方法是更換填料。 2.填料結構設計不當.o填料腔內,填料和有關(guān)附件的位置安裝不合適,填料高度不合適故障處理方法是按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求安裝填料和有關(guān)附件。 3.填料安裝不合適。例如,石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻,中心沒(méi)有對準等。故障處理方法是按層安裝,使壓緊力均勻。 4.填料有雜物。填料內的雜物造成閥桿劃跡。故障處理方法是對填料進(jìn)行清潔,除去雜物<
手動(dòng)對開(kāi)多葉調節閥型號種類(lèi)齊全 裝置在中央空調風(fēng)道體系中,作業(yè)原理是極易熔合金的溫度操控,應用重力效果和繃簧組織的效果封閉閥門(mén)。當火災發(fā)作時(shí),火焰侵略風(fēng)道,高溫使閥門(mén)上的易熔合金熔解,或使記憶合金發(fā)生形變使閥門(mén)主動(dòng)封閉,用于風(fēng)道與防火分區貫串的場(chǎng)所。平常風(fēng)量大小如需調度,可通過(guò)與閥軸(葉片軸)聯(lián)動(dòng)的手柄調度閥門(mén)開(kāi)度,抵達請求時(shí)由蝶母固定其方位。手柄與叉板觸摸處制有環(huán)齒,防止滑動(dòng)嚙合后,閥門(mén)開(kāi)度調定后以堅持不變。防火閥是通風(fēng)、空諧和防排煙體系中重要的組件,在體系中發(fā)揮的那些重要效果呢? 手動(dòng)對開(kāi)多葉調節閥型號種類(lèi)齊全 為了將火災惹起的 損失削減到最小水平,就必需采納有效的防火、防排煙措施,以控 制火勢延伸,而防火閥在通風(fēng)、空調及防排煙體系中的合理設置, 則起到了重要的效果。在空調體系的風(fēng)道上,設備防火閥的意圖是當發(fā)作火災時(shí)能快速堵截保送的氣流,防止火勢延伸,當出現火情時(shí),風(fēng)道受四周溫度影響而溫度升高,當火勢使風(fēng)道內抵達必定溫度時(shí),易熔片熔斷,原靠易熔片銜接的閥板隨即與易熔片脫開(kāi)而封閉阻撓氣流通過(guò)。為了間斷繼續向
在調節閥內流動(dòng)的液體常常出現閃蒸和氣蝕兩種現象.它們的發(fā)生不但影響口徑的選擇和計算,而且將導致嚴重的噪聲、振動(dòng)、材質(zhì)的破壞等.在這種情況下,調節閥的工作壽命會(huì )大大縮短。 正常情況下,作為液體狀態(tài)的介質(zhì),流人、流經(jīng)、流出調節閥時(shí)均保持液態(tài).閃蒸作為液體狀態(tài)的介質(zhì),流人調節閥時(shí)是液態(tài),在流經(jīng)調節閥中的縮流處時(shí)流體的壓力低于氣化壓力,液態(tài)介質(zhì)變成氣態(tài)介質(zhì),并且它的壓力不會(huì )再回復到氣化壓力之上.流出調節閥時(shí)介質(zhì)一直保持氣態(tài)。閃蒸就像一種噴沙現象,它作用在閥體和管線(xiàn)的下游部分,給調節閥和管道的內表面造成嚴重的沖蝕.同時(shí)也降低了調節閥的流通能力。 氣蝕作為液體狀態(tài)的介質(zhì),流人調節閥時(shí)是液態(tài),在流經(jīng)調節閥中的縮流處時(shí)流體的壓力低于氣化壓力,液態(tài)介質(zhì)變成氣態(tài)介質(zhì),隨后它的壓力又回復到氣化壓力之上,最后在流出調節閥前介質(zhì)又變成液態(tài).我們可以根據一些現象來(lái)初步判斷氣蝕的存在,當氣蝕開(kāi)始時(shí)它會(huì )發(fā)出一種嘶嘶聲,當氣蝕發(fā)展到完全穩定時(shí),調節閥中會(huì )發(fā)出嘎嘎的聲音,就像有碎石在流過(guò)調節閥時(shí)發(fā)出的聲響。氣蝕對調節閥及內件的損害也是很大的,同時(shí)它也降低了調節閥的流
調節閥調試
調節閥使用的時(shí)候有時(shí)候會(huì )產(chǎn)生一定的噪音,這個(gè)時(shí)候很多消除噪音的方法就出來(lái)了。 1)消除共振噪音法 只有調節閥共振時(shí),才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝的強烈噪音。有的表現為振動(dòng)強烈,噪音不大,有的振動(dòng)弱,而噪音卻非常大;有的振動(dòng)和噪音都較大。這種噪音產(chǎn)生一種單音調的聲音,其頻率一般為3000~7000赫茲。顯然,消除共振,噪音自然隨之消失。 2)消除汽蝕噪音法 汽蝕是主要的流體動(dòng)力噪音源。空化時(shí),汽泡破裂產(chǎn)生高速沖擊,使其局部產(chǎn)生強烈湍流,產(chǎn)生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍,產(chǎn)生格格聲,與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。 3)使用厚壁管線(xiàn)法 采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分貝。同一管徑壁越厚,同一壁厚管徑越大,
電動(dòng)調節閥的流量特性直接影響系統的控制質(zhì)量和穩定性,所以需要正確選擇。 電動(dòng)調節閥流量特性分理想流量特性和工作流量特性。一般制造廠(chǎng)所提供的流量特性是理想流量特性,而實(shí)際應用需要的則是工作流量特性。由于壓降比S小于1,工作流量特性上凸。因此,在選擇調節閥流量特性時(shí),應先考慮選擇工作流量特性。然后,根據實(shí)際應用選擇理想流量特性。在生產(chǎn)中常用的理想流量特性是線(xiàn)性、等百分比和快開(kāi)特性。而快開(kāi)特性主要用于雙位控制及程序控制,因此調節閥流量特性的選擇通常是指如何合理選擇線(xiàn)性和等百分比理想流量特性。 在實(shí)際使用時(shí),調節閥總是安裝在工藝管路系統中,調節閥前后的壓差是隨著(zhù)管路系統的阻力而變化的。因此,選擇調節閥的流量特性時(shí),不但要依據過(guò)程特性,還應結合系統的配管情況來(lái)考慮。 (1)根據過(guò)程特性,選擇閥的工作流量特性。常規控制器的控制規律是線(xiàn)性的,控制器的參數整定后希望能適應一定的工作范圍,不需要經(jīng)常調整。這就要求廣義對象是線(xiàn)性的,即在遇到負荷、閥前壓力變化或設定值變動(dòng)時(shí),廣義對象的特性基本保持不變。因此
1、PLC如何讀取PH值?2、如何控制調節閥(不要用PID的,就是當PH為3~5左右,調節閥開(kāi)50%;當PH為6~8左右,調節閥開(kāi)30%;當PH為8~10.調節閥開(kāi)10%)?求達人教教我這個(gè)小白吧
氣動(dòng)調節閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣缸為執行器,并借助于電氣閥門(mén)定**、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動(dòng)閥門(mén),實(shí)現開(kāi)關(guān)量或比例式調節,接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統的控制信號來(lái)完成調節管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動(dòng)調節閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單,反應快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施。那么,氣動(dòng)調節閥安裝原則有哪些? (1)氣動(dòng)調節閥安裝位置,距地面要求有一定的高閥的上、下要留有一定空間,度,閥的上、下要留有一定空間,以便進(jìn)行閥的拆裝和修理。拆裝和修理。對于裝有氣動(dòng)閥門(mén)定**和手輪的調節閥,必須保證操作、觀(guān)察和調整方便。 (2)調節閥應安裝在水平管道上,并上下與管道垂一般要在閥下加以支撐,保證穩固可靠。直,一般要在閥下加以支撐,保證穩固可靠。對于特殊場(chǎng)合下,于特殊場(chǎng)合下,需要調節閥水平安裝在豎直的管道上時(shí),也應將調節閥進(jìn)行支撐(道上時(shí),也應將調節閥進(jìn)行支撐(小口徑調節閥除外)。安裝時(shí),要避免給調節閥帶來(lái)附加應力,)。 (3)調節閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+60)調節閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~60
嗨,這里是工控小管家,今天是周一,我又來(lái)了,為什
嗨,我是你們的工控小管家,定期會(huì )為大家帶來(lái)常見(jiàn)易懂的工控小知識,跟著(zhù)小管家一起學(xué)習,一起進(jìn)步吧!今天我們帶來(lái)的是氣動(dòng)調節閥的相關(guān)小知識,大家知道嗎,氣動(dòng)調節閥是工業(yè)自動(dòng)化中重要的部件,不過(guò)在我們的日常使用中,偶爾會(huì )出現氣動(dòng)調節閥泄露的狀況,那么常見(jiàn)的氣動(dòng)調節閥泄露問(wèn)題有哪些呢?我們接下來(lái)就來(lái)詳細的探索一下。 一、氣動(dòng)調節閥常見(jiàn)泄露問(wèn)題 (1)閥泄露氣動(dòng)調節閥由于閥桿長(cháng)度不當,閥桿長(cháng)度過(guò)長(cháng),使閥桿上下過(guò)短,造成閥芯與閥座間隙不完全接觸,造成閥門(mén)泄漏。 (2)氣動(dòng)調節閥填料泄露氣動(dòng)調節閥將填料裝到填料函,會(huì )對調節閥施加軸向壓力。由于填料的塑性變形,會(huì )產(chǎn)生徑向壓力,閥桿接觸緊密,但接觸不均勻。在氣動(dòng)調節閥操作過(guò)程中,閥桿和包裝將軸向運動(dòng)。在高溫高壓環(huán)境下,由于滲透率高,容易滲漏。 (3)氣動(dòng)調節閥閥芯和閥座變形泄露氣動(dòng)調節閥的侵蝕和沖擊,使其變形,隨著(zhù)時(shí)間的推移,會(huì )產(chǎn)生閥芯和閥座不匹配現象,它們之間存在間隙,而由于間隙疏松而泄漏。如果你的氣動(dòng)調節閥出現泄露,就要先排除是否是以上這幾點(diǎn)的問(wèn)題,對癥下
百葉風(fēng)口的調節閥控制方式分為電動(dòng)的和自動(dòng)兩種。那么自動(dòng)時(shí)是怎樣實(shí)現的呢?(工作原理)那么電動(dòng)時(shí)又是怎樣控制的呢,是不是像空調一樣有個(gè)遙控器來(lái)控制還是像普通的電風(fēng)扇一樣有個(gè)調速器呢?
蒸汽調節閥因其使用介質(zhì)的高溫高壓,故在選型時(shí)頗有講究,如果選型不當,則會(huì )在使用過(guò)程中頻頻出現故障,嚴重影響設備和系統的正常運行。下面我們通過(guò)一個(gè)實(shí)例來(lái)談?wù)務(wù)羝{節閥的選型及使用中需要注意的一些問(wèn)題。一家大型化工企業(yè),需要用蒸汽來(lái)控制反應罐的溫度,蒸汽來(lái)自熱電廠(chǎng)的蒸汽余熱,溫度200℃左右,壓力1.2MPa左右,要求用蒸汽調節閥來(lái)控制蒸汽壓力的恒定,閥門(mén)進(jìn)口壓力0.8~1.0MPa,出口壓力0.4~0.5MPa。開(kāi)始選型時(shí),因為沒(méi)有弄清楚現場(chǎng)參數,選用的是電動(dòng)單座調節閥,使用不久就故障頻頻,執行器電機燒壞、控制模塊損壞、減速齒輪打壞的事,屢屢發(fā)生。后派人到現場(chǎng)觀(guān)察、分析,才找出故障原因。原來(lái),調節閥的進(jìn)出口壓差較大,執行器在工作時(shí)負荷太大,也可以說(shuō)過(guò)載,所以才會(huì )有減速齒輪不堪重負,數次打壞及電機、模塊損壞的事,更有甚者,用戶(hù)在系統設計時(shí)取壓點(diǎn)選擇不
如果說(shuō)國內調節閥的設計水平、生產(chǎn)水平與國外先進(jìn)國家相比有一定差距是實(shí)際的,但是如果說(shuō)有十分大的差距,就不一定符合實(shí)際了。那么,為什么國內調節閥的使用效果和時(shí)間遠不及引進(jìn)產(chǎn)品呢? 只要比較一下我國的調節閥計算選型表與國外計算選型表,不難發(fā)現,我們的內容太簡(jiǎn)單。如美國儀表學(xué)會(huì )標準格式所列內容49個(gè)序號,我國表格不到20個(gè)序號,不少內容都沒(méi)有納入,必然選型不當、不全面,造成“先天不足”;再就是國內調節閥標準化程度太高,以一變應萬(wàn)變,而不是“對癥下藥”,予以不同對待。僅以閥的泄漏為例,用戶(hù)反映較強烈。它不僅涉及結構的選定。還涉及不平衡力計算。誰(shuí)來(lái)細致的考慮呢?沒(méi)有。既然沒(méi)有,必然造成關(guān)不死、打不開(kāi)、泄漏大、密封的可靠性差(開(kāi)始可以,用不到多久就不行了)等使用問(wèn)題。要解決它,就必須細致的考慮,它包括: (1)根據閥的關(guān)閉壓差,計算不平衡力,以確定閥結構和執行機構大小,首先保證關(guān)死需要的足夠的輸出力。 (2)確定最佳流向以利于密封。 (3)閥的結構考慮,
我在一個(gè)常壓鍋爐的圖紙上看到有個(gè)阻力調節閥門(mén)安裝在自動(dòng)啟閉閥后端。這個(gè)阻力調節閥門(mén)是不是就是普通的閘閥,可以調節水路的流量就可以了
請問(wèn)哪位大俠能告訴我一下散熱器前自動(dòng)溫控調節閥的阻力一般是多少,我看了一片關(guān)于它的介紹,說(shuō)它阻力很大,在選水泵揚程的時(shí)候要注意,但是具體是多少啊,還有鋼鋁復合散熱器,它的阻力系數大致是多少啊,手冊上只說(shuō)了鑄鐵散熱器是2,個(gè)人感覺(jué)很小,請哪位高手能解釋一下
調節閥的正常使用,主要靠?jì)x表技術(shù)人員的維護和保養。調節閥不同于手動(dòng)閥門(mén),安裝好了以后很少再需要維護,它的可動(dòng)部件較多,只要系統不停,它的工作就是持續的,所以,故障的出現就在所難免。可是,有的工廠(chǎng)的儀表操作人員將調節閥當作手動(dòng)閥來(lái)看待,以為安裝上去了,就不要再維護,只管使用就行了,這是一種誤解。我就碰到過(guò)一家化工廠(chǎng),用了我們的調節閥后,從來(lái)不維護,導致調節閥經(jīng)常出現故障,不但讓我們的售后服務(wù)人員疲于奔命,還嚴重影響了他們的正常生產(chǎn)。這應該也不是特例。所以我們有必要將調節閥使用方需要掌握的一些技術(shù)要點(diǎn)在這里闡述一下。調節閥維護人員與儀表維護人員的技能要求類(lèi)似。維護人員應具備下列條件: 1.熟知調節閥的維護規程和調節閥產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求。 2.熟悉調節閥結構、工作原理及拆裝的技術(shù)要求。 3.了解相應的調節閥在工藝生產(chǎn)過(guò)程
在工業(yè)控制過(guò)程中,對工藝要求較高的場(chǎng)合都會(huì )對調節閥提出切斷要求,因此切斷功能是調節閥的一個(gè)重要的使用功能和內在質(zhì)量指標。在現場(chǎng)使用中,往往會(huì )出現調節閥切斷不好,泄漏大等故障。除因堵卡、允許壓差過(guò)小而被頂開(kāi)等原因造成的泄漏增加外,絕大部分都是由于調節閥的結構缺陷和選型不當造成的。 一、結構型式的選擇 雙密封類(lèi)調節閥(如雙座閥、雙密封套筒閥等)主要的缺點(diǎn)之一就是泄漏大。上世紀80年代以前,由于當時(shí)較盛行套筒閥,不少廠(chǎng)家卻在套筒閥上下了很大功夫以改進(jìn)結構來(lái)降低泄漏量,使其演變成非常復雜的結構。于是,這又帶來(lái)了許多不足:零件多、可靠性差、備件難、維護難、切斷效果不理想等等。實(shí)際上,這是設計思路都陷入了誤區,與其在閥體的“心臟”內作如此復雜的改動(dòng),倒不如通過(guò)外部調整來(lái)實(shí)現。因此,應選擇單密封類(lèi)調節閥。這樣,密封問(wèn)題、可靠性問(wèn)題、維修和備件問(wèn)題均
今天施工單位打來(lái)電話(huà)說(shuō),風(fēng)管上的電動(dòng)調節閥或電磁閥,當風(fēng)管寬度大于1.2m時(shí)需要兩個(gè)調節閥執行機構,滿(mǎn)足扭矩要求,我還是第一次聽(tīng)說(shuō),以前總認為暖同專(zhuān)業(yè)風(fēng)管上的一個(gè)閥就是一個(gè)執行機構.請高手指教下!謝謝
電動(dòng)調節閥通常作為自動(dòng)控制系統的一個(gè)組成部分,被用來(lái)對氣體的流量或壓力進(jìn)行調節。但是電動(dòng)調節閥的輸入和輸出之間的關(guān)系很難用一個(gè)準確的數字模型來(lái)描述。這不僅是由于閥門(mén)輸出特性的非線(xiàn)性,而其由于流過(guò)閥門(mén)氣體的流量和閥門(mén)前后的壓降互相影響難以計算。以流量控制為例,當閥門(mén)前后壓力固定時(shí)流量?jì)H與閥門(mén)的開(kāi)度有關(guān),但在大多數情況下,當閥門(mén)的閥位變化時(shí),閥門(mén)前后壓力也會(huì )隨之變化,這就時(shí)流量增益的計算十分困難。事實(shí)上,由于閥門(mén)前后的壓力在擾動(dòng)因素的作用下也會(huì )發(fā)生波動(dòng)從而引起流量的變化,流過(guò)閥門(mén)氣體的流量與閥門(mén)的開(kāi)度不存在一一對應的關(guān)系。由于數學(xué)模型的不確定,直接以閥板的開(kāi)度作為操縱變量不能很好地滿(mǎn)足系統的要求,甚至可能導致事故的發(fā)生。然后盡管閥門(mén)的開(kāi)度與流量或壓降之間的解析關(guān)系不易得到,但是借助測量?jì)x表卻可以方便地對閥門(mén)在某一開(kāi)度下的流量或壓降進(jìn)行測量。 針對閥門(mén)的輸出易測量不宜計算的特點(diǎn),步進(jìn)式控制不直接對輸入信號進(jìn)行響應,而是分若干個(gè)固定的步長(cháng),使輸入信號一步一步地逼近設定量。在閥板轉動(dòng)一個(gè)步長(cháng)之后都對閥門(mén)的流量或壓降進(jìn)
調節閥故障處理方案 調節閥故障處理方案調節閥在過(guò)程控制中的作用是人所共知的,在許多控制過(guò)程中要求調節閥在故障時(shí)處于某一個(gè)位置,以保護工藝過(guò)程不出現事故,這就要求調節閥在設計上實(shí)現故障—安全的三斷(斷氣、斷電、斷信號)保護措施。對于電動(dòng)調節閥來(lái)說(shuō),比較簡(jiǎn)單,斷信號時(shí),可以根據控制模塊的設定而停留在全開(kāi)、全關(guān)、保持中的任一位置,而斷電時(shí),自然停留在故障位置,或帶有復位裝置的電動(dòng)執行器也可將閥位運行到全開(kāi)或全關(guān)。 調節閥(control valve),又名控制閥,在工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中,通過(guò)接受調節控制單元輸出的控制信號,借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的最終控制元件。一般由執行機構和閥門(mén)組成。如果按行程特點(diǎn),調節閥可分為直行程和角行程;按其所配執行機構使用的動(dòng)力,可以分為氣動(dòng)調節閥、電動(dòng)調節閥、液動(dòng)調節閥三種;按其功能和特性分為線(xiàn)性特性,等百分比特性及拋物線(xiàn)特性三種。對于氣動(dòng)調節閥來(lái)說(shuō),情況就比較復雜了,所以我們主要討論氣動(dòng)調節閥的三斷保位
調節閥型號
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