焊接鋼管和鍍鋅焊接鋼管有什么區別?它們都在什么情況下使用。我見(jiàn)DN<50的一般用鍍鋅焊接鋼管,而大于等于50的用焊接鋼管,有這個(gè)規定嗎?
現在柱子邊伸出一個(gè)牛腿。三角管桁架的下弦和支座鋼板怎么連接。要不要在鋼管上開(kāi)孔做一個(gè)小螺栓和鋼板連接。還是鋼管直接焊接在鋼板上。直接焊接好像面不夠。
最近做一項目,樓板想采用鋼筋桁架樓承板,以前沒(méi)做過(guò)這種,找了一些資料,《鋼筋桁架樓承板》規范和童根樹(shù)的《鋼結構設計方法》,都是偏理論的,還是不知道具體該怎么設計這種樓承板。請各位有經(jīng)驗的大神指點(diǎn)一二
鍍鋅鋼管(室內非埋地)的防腐處理,以前規范沒(méi)怎么要求。現在的《2003全國民用建筑工程設計 技術(shù)措施 給水排水》P44中提出“明裝的熱鍍鋅鋼管外應刷銀粉或調和漆”各位同行能否解釋下這樣做的必要性。謝謝!!!!
最近本人遇到一個(gè)問(wèn)題:樓房出戶(hù)管為銅管,室外給水進(jìn)戶(hù)管為鍍鋅鋼管。不知如何連接。我們在鍍鋅鋼管上焊了一個(gè)銅接頭,采用銅焊。但效果不太好。也不知是焊工技術(shù)不行還是其它原因。
我現在有個(gè)工程是五跨的,中間三跨是10T單梁,邊上都是32T雙梁的,開(kāi)間8M,行車(chē)梁均設置了制動(dòng)桁架,邊上是專(zhuān)門(mén)設置的,中間跨的制動(dòng)桁架是利用相鄰的行車(chē)梁作為制動(dòng)桁架的弦桿,不知到行車(chē)噸位不一樣可不可以?
規范中對桁架的繞度有明確的規定 但是我不明白這個(gè)繞度是怎么計算的呢? 像梁一樣算嗎?公式是什么啊? 比較爛的問(wèn)題,望前輩指導一下
最近碰到一工程,單層鋼結構餐廳,柱網(wǎng)是12米X36米的大空間,估計要用空間管桁架結構,不知PKPM能否計算?還有什么軟件可以計算這種結構?
各位土木工程專(zhuān)業(yè)的高手、專(zhuān)家及其工程師、老師們,本人最近正在設計一個(gè)空間桁架結構,桁架的各組成部分全是角鋼,由于本人非土木專(zhuān)業(yè)科班出身,所以不知道桁架設計是否有什么標準,尤其是桁架各角鋼之間的連接節點(diǎn)的設計有什么講究,本人目前已經(jīng)做出了此桁架的簡(jiǎn)圖,也即是組成桁架的各角鋼都用直線(xiàn)表示的那種圖,我猜想這種直線(xiàn)應該在角鋼的某種形心線(xiàn)上,請問(wèn)這種形心線(xiàn)在角鋼的什么部位?關(guān)于桁架的詳細設計這部分內容在土木專(zhuān)業(yè)的哪本教科書(shū)中被詳細介紹過(guò)?請各位朋友務(wù)必幫忙解答,謝謝!
手上只有正版的PKPM軟件,現在要做一個(gè)50m跨的大棚。不知道目前的軟件適用否。
做個(gè)三角掛籃桿件受力分析,承重架下橫梁為整根,豎桿通過(guò)焊接在下橫梁上的綴板銷(xiāo)栓與之鉸接,midas在這一塊,桿件節點(diǎn)是怎么處理的啊?大俠請詳細說(shuō)明下啊,附圖
本帖最后由 kitian99 于 2013-5-7 17:01 編輯 各位,大家都知道SC為焊接鋼管,執行國家標準《GB-T3091-2008低壓流體輸送用焊接鋼管》。而RC為鍍鋅鋼管,執行那個(gè)標準呢?比如說(shuō),SC100的鋼管,壁厚是4mm。那RC100的鍍鋅鋼管,壁厚是多少? 請各位指教,謝謝。
在壇子混了這么長(cháng)時(shí)間,,現在上班了,發(fā)點(diǎn)東西,雖然問(wèn)題小,但是對于我都是有幫助的,希望前輩和各位同行們指點(diǎn)一二,,謝謝啦,,,,,,,如圖兩個(gè)螺栓處需不需要加鍍鋅墊片
施工中需要將DN100的鍍鋅鋼管進(jìn)行暗埋,但是一根6米的鍍鋅鋼管不夠長(cháng) 只能用焊接在一起,但是應該怎么焊呢 ???直接對焊可以嗎 ???
桁架豎桿為何比斜桿截面還小? 請分析下原因 豎桿截面2L25X3 斜桿2L40X5 總跨16m
pkpm可以做這種結構嗎?如何做囁?
sap2000算例之桁架框架.zip
現手上有一項目,框架核心筒結構,用了伸臂桁架。結果在伸臂桁架層及其下一層出現薄弱層且抗剪承載力小于0.75,什么原因呢?該如何處理?請教高人啊!!!
1、所屬科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域鋼結構建筑施工的新技術(shù)、新產(chǎn)品。2、主要內容2.1特點(diǎn)鋼筋桁架模板是將現澆混凝土樓板中的上、下層縱向鋼筋(上、下弦桿),與彎折成形的小直徑鋼筋(腹板)焊接,組成具有一定剛度且能夠承受荷載的小桁架,再將該小桁架的彎腳與肋高僅2mm,板厚為0.4~0.6mm的壓型鋼板焊接。所有這些加工操作均是在工廠(chǎng)內利用自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)完成的。鋼筋桁架模板在施工階段,將底下的壓型鋼板相互扣接,以托住混凝土,由鋼筋桁架提供強度和剛度;在使用階段,鋼筋桁架就是混凝土樓板的配筋,以承受使用荷載。因此,它具有壓型鋼板組合或非組合樓板的施工快速度的優(yōu)勢,又具有現澆整體剛度大,抗震性能好的優(yōu)點(diǎn),具有廣闊的使用前景。綜合起來(lái),鋼筋桁架模板混凝土樓板有以下特點(diǎn):(1)現場(chǎng)綁扎工作量減少60%~70%,可進(jìn)一步縮短工期。(2)比普通壓型鋼板—混凝土組合樓板的厚度減少約20~50mm, 混凝土用量減少,室內凈高增加。(3)栓釘焊接質(zhì)量更容易保證。(4)底面平整,感觀(guān)好,鋼板損耗少。(5)力學(xué)性能與現澆
一個(gè)跨路桁架,被車(chē)撞變形了。麻煩各位幫忙出出主意,看看怎樣修復省錢(qián)又省力謝謝各位了