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地下工程加固用什么辦法好？
請教各位同行，地下工程如坑道、地下倉庫等內部襯砌加固用什么辦法好啊，不知碳纖維或粘鋼技術(shù)可不可以？或者有更成熟的方法。哪種方法施工更快捷？
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地下工程的抗浮優(yōu)化設計
地下工程的抗浮優(yōu)化設計
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地下工程試驗與測試技術(shù)
上傳一本書(shū)回報論壇，個(gè)人覺(jué)得還不錯，喜歡的就收藏學(xué)習一下！
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隧道及地下工程實(shí)例分析
隧道及地下工程實(shí)例分析pdf
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隧道及地下工程.關(guān)寶樹(shù)等
文件格式：PDF 文件大小：11.5 M
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地下工程內部環(huán)境特點(diǎn)與環(huán)境設計技術(shù)探討
論文簡(jiǎn)介：本文分析了地下工程的主要類(lèi)型與基本特點(diǎn),研究了地下工程內部的環(huán)境特點(diǎn),并對地下工程環(huán)境設計技術(shù)進(jìn)行了探討。 投稿網(wǎng)友：jkyy521 上傳時(shí)間: 2013-03-19
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地下工程的防滲和加固施工
工作原理是：由導孔鉆機鉆好導孔后，高噴臺車(chē)就位，將高噴機具放入導孔至設計注漿深度，然后開(kāi)動(dòng)配套的高壓水、壓縮空氣和水泥漿設備，使之沿高噴機具輸送至孔底，實(shí)施噴射注漿施工；高噴機具的提升由可調速提升裝置實(shí)現，旋轉和擺動(dòng)由動(dòng)力頭實(shí)現。 臺車(chē)由底盤(pán)、機架、鉆塔、動(dòng)力頭、提升系統、液壓系統和電氣系統等幾個(gè)部分組成。 整機通過(guò)機架上的四個(gè)車(chē)輪承載，車(chē)輪可轉動(dòng)方向，以使鉆機向各個(gè)方向運動(dòng)；底盤(pán)由機架支撐，并可在機架上左右平移；鉆塔采用立柱式，其型式為三段可折疊式，通過(guò)副絞車(chē)自拉可方便地自行起落，鉆塔塔身上有導軌，動(dòng)力頭可沿導軌上下移動(dòng)，動(dòng)力頭通過(guò)滾輪裝在動(dòng)力頭架上，并可在動(dòng)力頭架上前后移動(dòng)；動(dòng)力頭采用擺線(xiàn)馬達驅動(dòng)，經(jīng)過(guò)蝸輪減速器減速，再經(jīng)過(guò)一對傳動(dòng)齒輪，驅動(dòng)噴射管卡盤(pán)，實(shí)現旋轉功能，通過(guò)電磁換向閥實(shí)現擺動(dòng)功能，用調速閥實(shí)現動(dòng)力頭轉速的無(wú)級調速，動(dòng)力頭的液壓卡盤(pán)可快速卡緊和松開(kāi)噴射管；提升系統由蝸輪減速器、主絞車(chē)、副絞車(chē)、調速電機和主、副電機組成，旋噴時(shí)啟動(dòng)調速電機，經(jīng)過(guò)蝸輪減速器減速后驅動(dòng)主絞車(chē)來(lái)提升動(dòng)力頭，調速電機可實(shí)現提升速度的無(wú)極調速，主電機直接驅動(dòng)主絞車(chē)，用于動(dòng)力頭的快速提升，副絞車(chē)用于換
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地下工程事故案例及風(fēng)險預防
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地下工程設計理論與實(shí)踐
地下工程設計理論與實(shí)踐1-2
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地下工程新奧法技術(shù)（1987）
地下工程新奧法技術(shù)（1987版），書(shū)籍雖老了些，仍有很好的學(xué)習與借鑒作用。
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地下工程概論★PDF大附件
【書(shū)名】 地下工程概論★ ★ ★ ★ 【格式】 PDF 【容量】 13.9 【清晰度】 中【壓縮分卷】 2【壓縮版本】 WinRAR 3.8 【說(shuō)明】 【簡(jiǎn)介】 【評價(jià)】 ★ ★ ★ ★ 【語(yǔ)言】 中文【版權信息】 見(jiàn)截圖【正文頁(yè)數】 250
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地下工程防水混凝土結構規定
1>結構厚度不小于250mm;2>裂縫厚度不得大于0.2mm，并不得貫通；3>鋼筋保護層厚度迎水面不應小于50mm.
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地下工程特殊施工(劉斌).pdf
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ANSYS在巖土和地下工程中的應用
巖土介質(zhì)的力學(xué)性質(zhì)非常復雜，影響其應力和變形的因素很多，例如巖土的結構、孔隙、密度、應力歷史、荷載特征、孔隙水及時(shí)間效應等等，在如此之多的因素作用下要獲得理論解幾乎是不可能的，而用ANSYS可以很好地模擬巖土的力學(xué)性能，包括對斷層、夾層、節理、裂隙和褶皺等地質(zhì)情況的模擬
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中國隧道及地下工程修建技術(shù).
中國隧道及地下工程修建技術(shù).part01.rar（2009年出版，共16個(gè)壓縮卷，20#-32#為目錄）[ 本帖最后由 blzqslj 于 2011-6-10 15:59 編輯 ]
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機場(chǎng)地下工程滲漏的治理
機場(chǎng)地下工程滲漏的治理，開(kāi)始大面積注漿，10公分一個(gè)注漿孔，導致混凝土空鼓剝落。用賽諾技術(shù)輕松處理
地下工程特點(diǎn)
地下工程特點(diǎn)專(zhuān)題，為您提供地下工程特點(diǎn)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與地下工程特點(diǎn) 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多地下工程特點(diǎn)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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