沉降觀(guān)測的要求參考哪本規范

在一本江蘇省的資料填寫(xiě)范例中看到這樣一段話(huà):鑒于沉降觀(guān)測是一項技術(shù)性強、測量精度要求高的工作，以下工程的沉降觀(guān)測工作，除施工單位認真做好沉降觀(guān)測工作外，建設單位必須委托專(zhuān)業(yè)測量單位完成，需要進(jìn)行沉降觀(guān)測的工程范圍：（1）重要的工業(yè)與民用建筑物（2）20層以上的高層建筑物（3）造型復雜的14層以上的高層建筑……請問(wèn)這段話(huà)出自哪本規范呀？查了《建筑變形測量規范》、《工程測量規范》還有江蘇省的地方標準《建筑物沉降觀(guān)測方法》，都沒(méi)找到

關(guān)于沉降觀(guān)測的一些問(wèn)題

我想請教一下，我們這里是個(gè)粘土心墻土石壩，安裝了沉降兼測斜管型號是GXG-768，內徑59mm，外徑70mm。從06年8月安裝以后開(kāi)始觀(guān)測，根據觀(guān)測數據計算的累計壓縮量出現負值，是否正常？也就是說(shuō)兩個(gè)沉降環(huán)之間的壓縮量出現了負值，這種情況如何解釋?zhuān)埜魑恢更c(diǎn)一下，先謝謝了！

關(guān)于沉降觀(guān)測!急求!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我這個(gè)項目,業(yè)主不愿意出錢(qián)搞沉降觀(guān)測,請問(wèn)那個(gè)規范有上沉降觀(guān)測由甲方委托具有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行測量的?麻煩大家告訴我一下呀!

關(guān)于沉降觀(guān)測的有關(guān)規定

關(guān)于沉降觀(guān)測的有關(guān)規定

【整理】建筑沉降觀(guān)測規范要求小結

這些沉降觀(guān)測要求 結構師必須掌握！

來(lái)源：土木檢測， 如有侵權，請聯(lián)系刪除 1 沉降觀(guān)測的基本要求  1）儀器設備、人員素質(zhì)的要求 根據沉降觀(guān)測精度要求高的特點(diǎn)，為能精確地反映出建(構)筑物在不斷加荷下的沉降情況，一般規定測量的誤差應小于變形值的1/10—1/20，為此要求沉降觀(guān)測應使用精密水準儀(S1或S05級)，水準尺也應使用受環(huán)境及溫差變化影響小的高精度銦合金水準尺。在不具備銦合金水準尺的情

高速鐵路路基沉降觀(guān)測的技術(shù)與要求

近年來(lái),隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設的飛速發(fā)展,高速鐵路的建設更加發(fā)展迅猛。然而,速度達200km/h以上的高速鐵路,其路基、軌道和橋梁的列車(chē)動(dòng)力作用遠大于普通鐵路,軌道的不平順對快速行車(chē)引起的列車(chē)振動(dòng)也遠比相同條件下普通速度的列車(chē)嚴重,即旅客感受的舒適度因速度的提高而惡化。因此,高速鐵路對軌道的平順性提出了更高的要求。路基是鐵路線(xiàn)路工程的一個(gè)重要組成部分,是承受軌道結構重量和列車(chē)載荷的基礎,也是線(xiàn)路工程中最薄弱最不穩定的環(huán)節。路基沉降觀(guān)測對控制鐵路工程質(zhì)量,確保工后沉降滿(mǎn)足設計要求至關(guān)重要。本文結合漢宜高速鐵路對路基沉降的嚴格要求,對路基沉降觀(guān)測技術(shù)和要求進(jìn)行了深入研究,通過(guò)正確、完整地觀(guān)測及分析,掌握、控制路基觀(guān)測可以預測沉降趨勢,驗證和指導工程設計及施工,以保施工質(zhì)量和運營(yíng)安全,也可為今后路基沉降測量提供參考。

一篇關(guān)于沉降觀(guān)測的文章

沉降觀(guān)測變形控制與評估

【珍藏】沉降觀(guān)測的詳細步驟

關(guān)于沉降觀(guān)測，這些你必須知道

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-19 21:13 編輯 語(yǔ)隨著(zhù)工業(yè)與民用建筑業(yè)的發(fā)展，各種復雜而大型的工程建筑物日益增多，工程建筑物的興建，改變了地面原有的狀態(tài)，并且對于建筑物的地基施加了一定的壓力，這就必然會(huì )引起地基及周?chē)貙拥淖冃巍榱吮ＷC建（構）筑物的正常使用壽命和建（構）筑物的安全性，并為以后的勘察設計施工提供可靠的資料及相應的沉降參數，建（構）筑物沉降觀(guān)測的必要性和重要性愈加明顯。現行規范也規定，高層建筑物、高聳構筑物、重要古建筑物及連續生產(chǎn)設施基礎、動(dòng)力設備基礎、滑坡監測等均要進(jìn)行沉降觀(guān)測。特別在高層建筑物施工過(guò)程中，應用沉降觀(guān)測加強過(guò)程監控，指導合理的施工工序，預防在施工過(guò)程中出現不 均勻沉降，及時(shí)反饋信息，為勘察設計施工部門(mén)提供詳盡的一手資料，避免因沉降原因造成建筑物主體結構的破壞或產(chǎn)生影響結構使用功能的裂縫，造成巨大的經(jīng)濟損失。 一 、規范中的相關(guān)規定 《建筑變形測量規范JGJ8－2007》規定： （1）建筑物沉降觀(guān)測應測定建筑物地基的沉降量、沉降差及沉降速

建筑物沉降觀(guān)測培訓講義

沉降觀(guān)測的技術(shù)要點(diǎn)整理

沉降及位移觀(guān)測作業(yè)指導書(shū)

沉降及位移觀(guān)測作業(yè)指導書(shū)

沉降觀(guān)測在多少數值內是正常的?

規范和規程只給出了0.01-0.04mm/日是穩定的了,卻沒(méi)說(shuō)明從基礎完成到竣工這一階段的多少沉降是正常(總量或者日量).希望誰(shuí)能解釋下,至于建筑的高度和地基類(lèi)別可以解釋方來(lái)假設就可以了.謝謝!!

高層建筑沉降觀(guān)測的應用1

隨著(zhù)社會(huì )的不斷進(jìn)步，物質(zhì)文明的極大提高及建筑設計施工技術(shù)水平的日臻成熟完善，同時(shí)，也因土地資源日漸減少與人口增長(cháng)之間日益突出的矛盾，高層及超高層建(構)筑物越來(lái)越多。為了保證建構筑物的正常使用壽命和建（構）筑物的安全性，并為以后的勘察設計施工提供可靠的資料及相應的沉降參數，建（構）筑物沉降觀(guān)測的必要性和重要性愈加明顯。 現行規范也規定，高層建筑物、高聳構筑物、重要古建筑物及連續生產(chǎn)設施基礎、動(dòng)力設備基礎、滑坡監測等均要進(jìn)行沉降觀(guān)測。 特別在高層建筑物施工過(guò)程中應用沉降觀(guān)測加強過(guò)程監控，指導合理的施工工序，預防在施工過(guò)程中出現不均勻沉降，及時(shí)反饋信息為勘察設計施工部門(mén)提供詳盡的一手資料，避免因沉降原因造成建筑物主體結構的破壞或產(chǎn)生影響結構使用功能的裂縫，造成巨大的經(jīng)濟損失。 根據本人在高層建筑施工過(guò)程中沉降觀(guān)測的應用，在此對高層建筑施工過(guò)程中沉降觀(guān)測工作淺談管窺之見(jiàn)。一、 沉降觀(guān)測的基本要求1、 儀器設備、人員素質(zhì)的要求 根據沉降觀(guān)測精度要求高的特點(diǎn)，為能精確地反映出建構筑物在不斷加荷作下的沉降情況，一般規定測量的誤差應小于變

船閘主體建筑物沉降觀(guān)測的研究

１ 工程概況 京杭運河解臺二線(xiàn)船閘工程是我省利用世行貸款投資建設的交通重點(diǎn)工程，船閘位于徐州市賈汪區大吳鎮，距市區約２０ｋｍ，處于京杭運河江蘇段西線(xiàn)航道解臺一線(xiàn)船閘北側。 解臺二線(xiàn)船閘與一線(xiàn)船閘平行布置，兩閘中心線(xiàn)相距９０ｍ，船閘基本尺度２３０×２３×５ｍ，主要結構形式：閘首為鋼筋混凝土底板、空箱邊墩、頭部環(huán)繞短廊道輸水、鋼結構人字閘門(mén)及提升式平板閥門(mén)、電氣自動(dòng)控制液壓?jiǎn)㈤]機，閘室為鋼筋混凝土透水底板、扶壁式鋼筋混凝土閘墻，鋼筋混凝土上、下游護坦，上下游主副導航墻、靠船墩及護岸為混凝土底板漿砌塊石墻（墩）身。設計年通過(guò)能力為２５００萬(wàn)噸。 ２ 沉降觀(guān)測目的和內容

地下的沉降觀(guān)測點(diǎn)怎么觀(guān)測？

看了徐建的一本書(shū)，里面談到幾種沉降觀(guān)測點(diǎn)，其中有一種在地下的沉降觀(guān)測點(diǎn)，外面有擋墻保護，我奇怪的是：地下的沉降觀(guān)測點(diǎn)怎么觀(guān)測？還有種沉降觀(guān)測點(diǎn)與水平地面平齊，這又是該怎么觀(guān)測？想請大家指點(diǎn)一下，謝謝