水池空池,抗浮計算,用抗拔樁,樁按抗拉計算,樁間距控制在6~8倍樁徑(太密不經(jīng)濟,間距太大,會(huì )導致底板偏厚,不經(jīng)濟)水池滿(mǎn)池,抗拔樁轉為抗壓樁,(若無(wú)抗浮根本不需要打樁,而此時(shí)按抗拉計算的樁間距為6~8倍樁徑,對于通常的樁間距來(lái)講偏大,但是按常用間距設計抗拔樁不經(jīng)濟),按減沉復合樁基設計可以嗎,大家通常怎么處理這種情況的,發(fā)表下意見(jiàn)!
設計圖畫(huà)了六根樁,打六根可以嗎?大家幫幫忙
最近在做一個(gè)項目(一個(gè)地下室上有三棟40m左右的辦公樓),根據業(yè)主要求其中由一棟辦公樓準備若干年后擴建,也就是說(shuō)本期就建整個(gè)地下室和兩棟辦公樓。由于工程地處上海地下水位非常高,且為兩層地下室,因此那棟不建上部的地下室部分目前必須采區抗拔樁,而且單樁拔力還是比較大的。本來(lái)我想只要將樁(采用灌注樁)按抗拔樁進(jìn)行構造和配筋計算,然后再復核抗壓承載力(按以后上部塔樓建好的荷載)即可。現在有同事提醒我說(shuō),樁周土在承受了很長(cháng)時(shí)間的較大的向上的摩阻力后,以后是否還能承受相反方向的摩阻力?希望大家來(lái)進(jìn)行討論。我的觀(guān)點(diǎn)是,這種情況和我們以前做的的很多純地下車(chē)庫很相似,洪水期抗拔控制,枯水期又改為抗壓控制,應該是沒(méi)有問(wèn)題的。而且考慮土體的微觀(guān)行為的話(huà),在承受拔力的時(shí)候土體并沒(méi)有產(chǎn)生很大的變形(也就是說(shuō)土體基本沒(méi)有被擾動(dòng)),因此先期承受抗拔樁的力完全不會(huì )導致無(wú)法承受后期的抗壓樁的力的。希望有專(zhuān)家能對我這個(gè)議題和觀(guān)點(diǎn)發(fā)表評論。謝謝!
小弟有個(gè)問(wèn)題,在伐板基礎,確定好板厚了,但是抗浮算不過(guò),綜合考慮,決定使用抗浮錨桿,或者抗拔樁,算好錨桿或者樁的長(cháng)度,直徑,間距,以后,那么此時(shí)基礎是不是就設計完了?我覺(jué)得此時(shí)原始的地基承載力也變了,這一點(diǎn)我們需要考慮嗎?需要重新設計一下嗎?實(shí)際工程各位大神們是怎么做的呢?
一層地下車(chē)庫,底板厚度400,底標高-5.5,頂板-1.3,覆土1米柱網(wǎng)8.4,設柱下兩樁,下柱墩承臺,柱墩高度1100,但是兩樁抗拔樁布置的柱墩是正方形,不知道這樣的目的是什么呢?請大神幫忙分析下,謝謝,
本人最近做的工程需要設計抗拔樁,可是對抗拔設計不是很熟悉,請教各位大蝦不吝賜教呀.抗拔樁的配筋是怎么計算的呀.如果由裂縫控制,又怎么計算呀.謝謝!
本人最近做一地下車(chē)庫,地下四層,基礎底面標高約-11m,地下水位標高約-2m,需要布置抗拔樁,抗拔樁承載力特征值約為2700kn/M,由于地質(zhì)情況不好,如果不考慮水浮力的話(huà),需要布置承壓樁,承壓樁承載力特征值約為3700kn/m,現在計算的到的柱底集中力為10000kn,柱底水浮力約8000kn,請問(wèn)高手,柱下按什么布置樁,用水浮力減去結構自重布置抗拔樁可以嗎?
在設計抗拔樁時(shí),大家對承載力的設計可能很重視,而對裂縫計算可能不是特別在意,在設計中很多人對單樁承載力的確定往往比實(shí)際需要的單樁承載力大較多,對試樁要求采用2倍的單樁承載力特征值,此時(shí)忽略了對樁的裂縫進(jìn)行控制,在設計時(shí)對計算裂縫采用的標準值是否是采用單樁承載力特征值來(lái)計算還是采用試樁時(shí)的極限壓力來(lái)計算裂縫,若按單樁承載力計算時(shí),其試樁時(shí)裂縫基本為單樁承載力時(shí)的兩倍,若按試樁時(shí)的壓力計算裂縫控制,其配筋經(jīng)濟性由太差,大家在設計時(shí)怎么進(jìn)行控制比較合適,既能保證工程安全,又能比較經(jīng)濟。
抗拔樁設計參數的合理選用 附上PDF附件 供參考。
本人遇到地下室抗拔樁,孔徑20CM,下四條20的二級鋼筋,M20砂漿,孔深度大于11米!請問(wèn)同行怎樣控制工程質(zhì)量,及資料!
抗拔樁(鉆孔灌注樁)做靜載試驗時(shí),荷載是否也取極限值?即抗拔特征值的2倍。抗拔鋼筋的計算是按特征值乘1.35的系數計算的,假如計算出來(lái)是10根22。那么抗拔試驗時(shí)用2倍特征值拉鋼筋,不拉斷了嗎?是否做靜載試驗的抗拔樁要另外配筋呢?比如配20根22。
抗浮錨桿論文12篇
有一個(gè)地下的大型消防水池,尺寸28x16x5,有頂蓋板,池內有支柱,因為項目在沿海地區,地下水位比較高,故整體抗浮想采用抗拔樁,想請教一下有類(lèi)似經(jīng)驗的大蝦,采用何種樁型比較好,有看到過(guò)說(shuō)PHC管樁可以,沿海地區地下水對混凝土的腐蝕性應該比較強,管樁可行么?或者采用灌注樁?另外,請問(wèn)如何布樁呢?把水池底板當作筏板一樣來(lái)考慮么,類(lèi)似樁筏基礎均勻布樁?是不是在支柱底板下要布樁呢?
地下室做整板基礎,因為水浮力設置抗拔樁,但因為施工降水期間,抗拔樁是受壓的,是否設計時(shí)候要考慮抗壓。 如果僅僅抗拔的話(huà),樁數量少,一根柱子下1-2樁。 但如果考慮抗壓(不考慮筏板下土反力),一個(gè)柱子下就有好幾個(gè)樁,顯然造價(jià)會(huì )增加點(diǎn) 這個(gè)好像是比較常規的問(wèn)題,但由于本人經(jīng)驗有限,不知道要不要考慮抗拔樁的受壓,或者說(shuō)如果考慮樁土各分擔多少比例。 如果不考慮抗壓,全部筏板下土承擔,抗拔樁是不是合理?會(huì )不會(huì )極端情況下樁身壓壞? 如果我樁端持力層選擇壓縮性大點(diǎn)的土層,可以讓樁能沉降大,是不是可以完全讓筏板下土承擔? 或者說(shuō)以上完全可以忽略,純地下室,本身附加荷載就是負值,就沒(méi)沉降? 腦子暈了,請高手指點(diǎn)迷津,謝謝。
如題,今日對鉆孔灌注樁的抗壓樁和抗拔樁如何區分,深感疑惑,感覺(jué)抗壓樁是用在主樓部位,而抗拔樁是用在周?chē)槍ζ湫再|(zhì)和配筋情況,以及參數還是略有不懂,希望師兄師姐們能指導,能給予幫助,謝謝。
如題,施工單位先把塔吊基礎座在車(chē)庫基礎(車(chē)庫基礎沒(méi)施工),現在要打車(chē)庫基礎抗拔樁了,打不了。有人建議只打2個(gè)抗拔樁,樁長(cháng)加長(cháng)或干脆不打抗拔樁了。 哪位高手,怎么處理這問(wèn)題,不吝賜教,多謝了。
K的大小與樁的反力的大小有很大關(guān)系,請問(wèn) JCCCAD中樁的抗壓剛度K如何取值?樁承臺用樁筏有限元計算時(shí),又改如何考慮 求教?謝謝
對于嵌巖樁,如果不透水的話(huà),是不是應該認為樁底在巖石中不受浮力,那為什么計算自重的時(shí)候還要考慮采用浮重度呢?還是說(shuō)題目沒(méi)有說(shuō)是不是不透水巖層都按照浮重度來(lái)計算自重呢?謝謝
抗拔樁抗壓樁
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