本人最近做的工程需要設計抗拔樁,可是對抗拔設計不是很熟悉,請教各位大蝦不吝賜教呀.抗拔樁的配筋是怎么計算的呀.如果由裂縫控制,又怎么計算呀.謝謝!
一般抗拔工程樁按1倍特征值控制裂縫配筋,現審圖要求抗拔檢測樁(2倍特征值檢測)在工程樁中隨機抽取,是不是說(shuō)抗拔工程樁配筋都需要按照2倍的特征值控制裂縫配筋呢?????大家都怎么處理的呢??
一層地下車(chē)庫,底板厚度400,底標高-5.5,頂板-1.3,覆土1米柱網(wǎng)8.4,設柱下兩樁,下柱墩承臺,柱墩高度1100,但是兩樁抗拔樁布置的柱墩是正方形,不知道這樣的目的是什么呢?請大神幫忙分析下,謝謝,
小弟有個(gè)問(wèn)題,在伐板基礎,確定好板厚了,但是抗浮算不過(guò),綜合考慮,決定使用抗浮錨桿,或者抗拔樁,算好錨桿或者樁的長(cháng)度,直徑,間距,以后,那么此時(shí)基礎是不是就設計完了?我覺(jué)得此時(shí)原始的地基承載力也變了,這一點(diǎn)我們需要考慮嗎?需要重新設計一下嗎?實(shí)際工程各位大神們是怎么做的呢?
剛有一個(gè)項目,是幾個(gè)大水池的抗浮問(wèn)題。采用了擠擴支盤(pán)樁作為抗拔樁按照CECS192:2005計算(www.lihuiquan.com),單樁抗拔承載力特征值達到了1200kn,樁徑500mm,樁長(cháng)15m,和管樁和普通灌注樁相比經(jīng)濟效益十分明顯,可是困擾我的是鋼筋的配筋問(wèn)題,按照裂縫寬度驗算配筋特別大需要15根25mm的鋼筋才能滿(mǎn)足要裂縫寬度小于0.2mm,可這么多的鋼筋對灌注樁施工都有影響。我想問(wèn)一下能否采用預拉鋼筋減少配筋從而降低造價(jià),該參考什么資料?依據什么進(jìn)行計算?
同題。我記得好像有規定,說(shuō)是,豎向承載樁基,不能兼做抗拔樁。但是在樁基規范又沒(méi)有看到是哪一條規定的?所以想問(wèn)問(wèn)各位,是不是有這個(gè)規定?是在哪本規范里面規定的?先謝謝啦!!
抗拔樁設計參數的合理選用 附上PDF附件 供參考。
在設計抗拔樁時(shí),大家對承載力的設計可能很重視,而對裂縫計算可能不是特別在意,在設計中很多人對單樁承載力的確定往往比實(shí)際需要的單樁承載力大較多,對試樁要求采用2倍的單樁承載力特征值,此時(shí)忽略了對樁的裂縫進(jìn)行控制,在設計時(shí)對計算裂縫采用的標準值是否是采用單樁承載力特征值來(lái)計算還是采用試樁時(shí)的極限壓力來(lái)計算裂縫,若按單樁承載力計算時(shí),其試樁時(shí)裂縫基本為單樁承載力時(shí)的兩倍,若按試樁時(shí)的壓力計算裂縫控制,其配筋經(jīng)濟性由太差,大家在設計時(shí)怎么進(jìn)行控制比較合適,既能保證工程安全,又能比較經(jīng)濟。
本人遇到地下室抗拔樁,孔徑20CM,下四條20的二級鋼筋,M20砂漿,孔深度大于11米!請問(wèn)同行怎樣控制工程質(zhì)量,及資料!
抗拔樁(鉆孔灌注樁)做靜載試驗時(shí),荷載是否也取極限值?即抗拔特征值的2倍。抗拔鋼筋的計算是按特征值乘1.35的系數計算的,假如計算出來(lái)是10根22。那么抗拔試驗時(shí)用2倍特征值拉鋼筋,不拉斷了嗎?是否做靜載試驗的抗拔樁要另外配筋呢?比如配20根22。
抗浮錨桿論文12篇
有一個(gè)地下的大型消防水池,尺寸28x16x5,有頂蓋板,池內有支柱,因為項目在沿海地區,地下水位比較高,故整體抗浮想采用抗拔樁,想請教一下有類(lèi)似經(jīng)驗的大蝦,采用何種樁型比較好,有看到過(guò)說(shuō)PHC管樁可以,沿海地區地下水對混凝土的腐蝕性應該比較強,管樁可行么?或者采用灌注樁?另外,請問(wèn)如何布樁呢?把水池底板當作筏板一樣來(lái)考慮么,類(lèi)似樁筏基礎均勻布樁?是不是在支柱底板下要布樁呢?
高規8.5.15-3說(shuō) 對于3樁承臺,最里面的3根鋼筋圍成的3角形應在柱截面范圍內 是說(shuō)這個(gè)3角形必須全部在柱范圍內嗎 可是06G101-6 3樁承臺配筋62頁(yè)配筋圖中 最里面的3根鋼筋圍成的3角形只是大部分在柱范圍內 不是全部在柱范圍內 應該按哪個(gè)執行?
本人最近做一地下車(chē)庫,地下四層,基礎底面標高約-11m,地下水位標高約-2m,需要布置抗拔樁,抗拔樁承載力特征值約為2700kn/M,由于地質(zhì)情況不好,如果不考慮水浮力的話(huà),需要布置承壓樁,承壓樁承載力特征值約為3700kn/m,現在計算的到的柱底集中力為10000kn,柱底水浮力約8000kn,請問(wèn)高手,柱下按什么布置樁,用水浮力減去結構自重布置抗拔樁可以嗎?
如題,施工單位先把塔吊基礎座在車(chē)庫基礎(車(chē)庫基礎沒(méi)施工),現在要打車(chē)庫基礎抗拔樁了,打不了。有人建議只打2個(gè)抗拔樁,樁長(cháng)加長(cháng)或干脆不打抗拔樁了。 哪位高手,怎么處理這問(wèn)題,不吝賜教,多謝了。
對于嵌巖樁,如果不透水的話(huà),是不是應該認為樁底在巖石中不受浮力,那為什么計算自重的時(shí)候還要考慮采用浮重度呢?還是說(shuō)題目沒(méi)有說(shuō)是不是不透水巖層都按照浮重度來(lái)計算自重呢?謝謝
援引《建筑地基基礎設計規范》GB 5007-2002中8.5.1中第8條:“對于大直徑灌注樁,當采用一柱一樁時(shí),可設置承臺或將樁和柱直接連接。樁和柱的連接可按本規范第8.2.6條高杯口基礎的要求選擇截面尺寸和配筋,柱縱筋... ...” 那么樁和樁的直接連接可以不設置承臺或樁帽,那么設置承臺配筋時(shí)可不可以采用縱向的雙向開(kāi)口箍,而水平向設置閉合箍筋?再者,當有地下室時(shí),樁帽面與地下室底板面處于同一個(gè)面時(shí),柱子附近的鋼筋可能不會(huì )那么密集,而且,縱向開(kāi)口箍與板面鋼筋仍閉合! 挖孔樁的嵌巖深度,按技術(shù)資料為500mm,浙江規范為0.5d與500mm取大值,有的地方又是1d,搞不清啊!
已知某人工挖孔樁的最大彎矩是250KN.M(圓形截面樁).樁直徑為1m,樁間距為1.5m.采用C30混凝土,f=14.3N/MM.鋼筋選用HRB335,f=300N/MM.混凝土保護層厚度為50MM.求個(gè)配筋公式 請標明公式出處 .謝謝
抗拔樁配筋
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