斜坡、斜面混凝土澆筑方法討論

帶斜坡的獨立基礎和坡屋面，在澆筑混凝土時(shí)，大多不宜振搗密實(shí)。質(zhì)量控制好的，就是獨立基礎斜坡也支模板，在模板外振動(dòng)混凝土，成型效果還不錯，也比較密實(shí)。而沒(méi)有支模的，基礎斜面就是“米花糖”。至于屋面，就是用平板振動(dòng)器。不過(guò)大多施工方獨立基礎斜坡都未支模，屋面也未用平板振動(dòng)器。不知道大家在施工中是如何施工的。希望高手指點(diǎn)下，這類(lèi)混凝土的澆筑方法！！

高層澆筑混凝土如何洗泵

很多時(shí)候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上，就是打在外架里面，或者外架外面，很多外架的安全網(wǎng)都被污染了。但通常洗泵都是從地泵往上打水，有沒(méi)有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法？

斜坡屋面混凝土澆筑振搗如何解決滑落問(wèn)題

一般歐式建筑，花樣洋房等都有很高很坡的尖屋頂，請求各位老大幫忙解決一下這種尖屋頂、大坡屋頂如何解決混凝土在澆筑和振搗過(guò)程中的重力滑落問(wèn)題。一般采取什么措施或自治什么簡(jiǎn)易工具嗎？有圖更好。不勝感激

基坑有積水可以澆筑混凝土嗎？

斜坡屋面板混凝土澆筑施工技術(shù)

基坑有積水！可以澆筑混凝土嗎？

關(guān)于碾壓混凝土澆筑質(zhì)量的討論

大家好，有個(gè)問(wèn)題想討論下，我們的已經(jīng)澆筑完成的某一期的碾壓混凝土大壩，我們采用取芯來(lái)檢查混凝土澆筑質(zhì)量，我們在取芯過(guò)程中發(fā)現芯樣中出現了沿芯樣縱向方向上出現了連續的縱向裂縫（沿大壩垂直方向），此裂縫不是在條帶分界線(xiàn)上，請問(wèn)有可能有幾種原因出現這種裂縫？

關(guān)于澆筑混凝土現場(chǎng)的問(wèn)題

各位 大家好 我這里的工地用的是現場(chǎng)攪拌混凝土 再用輸送泵送到施工層 在施工層上有個(gè)布料機（就是用鋼管搭設的一個(gè)便于混凝土管子立起來(lái)的一個(gè)設施） 問(wèn)題就是在混凝土澆筑完畢時(shí) 要打水洗管子 在拆卸管子的時(shí)候 混凝土管內存了好多水 最后都灑到看剛澆筑的混凝土上了 造成混凝土的表面質(zhì)量很差 希望各位大俠指點(diǎn)迷津！

混凝土澆筑用布料機的多嗎？

感覺(jué)現在打混凝土，又是拆管又是接管的，工人勞動(dòng)強度大，如果混凝土強度級別多，加上防水不防水的，還容易造成混用。不知道各位工地上是什么個(gè)情況？

混凝土澆筑完成后什么時(shí)候可以拆模

我是做橋梁施工監控的，現場(chǎng)發(fā)現施工單位墩身混凝土澆筑完成30小時(shí)后就拆模，結果我發(fā)現墩身出現好多的裂縫，寬度也很寬！可是監理單位不聞不問(wèn)！我們又不好過(guò)問(wèn)，真的好郁悶！！！

混凝土澆筑完成什么時(shí)候刻紋合適

混凝土澆筑完成后，要多久才能刻紋？

關(guān)于斜屋面澆筑混凝土的一些疑問(wèn)

1在斜屋面設置雙模板，設置振搗口，振搗完了 振搗口怎么處理？2關(guān)于用振動(dòng)棒震動(dòng)模板的方法來(lái)振搗不容易振搗的部位可不可行？有沒(méi)有什么注意點(diǎn)？3斜屋面混凝土澆筑在模板四周彈好控制線(xiàn)，來(lái)控制澆筑混凝土的厚度 。因為沒(méi)有做過(guò)斜屋面，請問(wèn)是怎么控制的 最后有圖講解？歡迎大家參與討論！

求助：關(guān)于混凝土澆筑的一點(diǎn)疑問(wèn)

工地澆筑筏板基礎，與四周的剪力墻共同澆筑， 共同澆筑有點(diǎn)麻煩、、我想可不可以先澆筑剪力墻，然后在澆筑底板。。這樣也能保證連續施工，總工認為不可以。求給點(diǎn)建議

混凝土二次澆筑注意方法？？？

好多混凝土地面第一次打得不是很好，需要二次澆筑，但是由于這一層混凝土比較薄，所以總是出現開(kāi)裂，起層的現象。請問(wèn)怎么做才會(huì )很好避免這些后果。（告訴我一次澆筑到位除外）從施工準備，澆筑，后期養護幾方面講講。

什么是混凝土澆筑速度？如何控制？

jgj162-2008的4.1.1的第4點(diǎn)，有個(gè)側壓力公式，其中，最后的V，是澆筑速度。但是，這個(gè)澆筑速度，如何控制呢？總不可能放混凝土的時(shí)候，象漲水那樣均勻地上來(lái)，如果是一層一層加的，以多少厚度為一層，間隔多久為宜呢？

基礎施工澆筑混凝土的疑問(wèn)

首先據了解商品混凝土攪拌好以后，在送到施工現場(chǎng)澆筑時(shí)是不能灑水的，如果有了水就可能導致混凝土的強度等級達不到標準。那么，為什么有些樁內還有水的時(shí)候（有時(shí)候是滲水），水泵已經(jīng)抽不上來(lái)。那個(gè)時(shí)候可以澆筑混凝土呢？那么這個(gè)時(shí)候澆筑下去的混凝土是不是和前面的違背了呢？如果可以這樣施工，那么以后樓層上的混凝土是不是有點(diǎn)水也無(wú)所謂了呢？請教各位大神給小弟解答一下。謝謝了。

汽車(chē)坡道混凝土澆筑方法

本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車(chē)庫3個(gè)汽車(chē)坡道（2個(gè)與室外連通，1個(gè)從地下一層通往地下二層），2個(gè)與室外連通的坡道均出現標高誤差過(guò)大的情況，導致裝修階段地面無(wú)法施工。為從根本上解決這一問(wèn)題，本人試著(zhù)從結構施工階段汽車(chē)坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準備工作。?在模板支設完畢后，質(zhì)檢員在驗收前，測量人員應配合復核鋼筋標高（如果有鋼筋），如果發(fā)現有標高誤差過(guò)大時(shí)，應立即處理，避免在澆筑完畢后出現露筋等質(zhì)量缺陷。復核標高的同時(shí)，應根據坡道的坡度拉通線(xiàn)， 通線(xiàn)即為坡道的平面。通線(xiàn)的間距，數量、位置等可以根據坡道的復雜情況而確定。再者，通線(xiàn)建議使用鋼絲線(xiàn)，固定牢固，避免在混凝土澆筑