求教，施工現場(chǎng)沉降觀(guān)測的責任主體是誰(shuí)？

本人管理的某工程項目（建設單位），在設計圖紙中設計單位注明現場(chǎng)沉降觀(guān)測必須請有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊伍進(jìn)行，施工單位抓住這點(diǎn)不再完善這方面的資料，求教各位大俠，施工單位的做法符合要求嗎？

關(guān)于沉降觀(guān)測!急求!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我這個(gè)項目,業(yè)主不愿意出錢(qián)搞沉降觀(guān)測,請問(wèn)那個(gè)規范有上沉降觀(guān)測由甲方委托具有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行測量的?麻煩大家告訴我一下呀!

關(guān)于沉降觀(guān)測的有關(guān)規定

關(guān)于沉降觀(guān)測的有關(guān)規定

關(guān)于沉降觀(guān)測的一些問(wèn)題

我想請教一下，我們這里是個(gè)粘土心墻土石壩，安裝了沉降兼測斜管型號是GXG-768，內徑59mm，外徑70mm。從06年8月安裝以后開(kāi)始觀(guān)測，根據觀(guān)測數據計算的累計壓縮量出現負值，是否正常？也就是說(shuō)兩個(gè)沉降環(huán)之間的壓縮量出現了負值，這種情況如何解釋?zhuān)埜魑恢更c(diǎn)一下，先謝謝了！

沉降觀(guān)測施工作業(yè)指導書(shū)

給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

船閘主體建筑物沉降觀(guān)測的研究

１ 工程概況 京杭運河解臺二線(xiàn)船閘工程是我省利用世行貸款投資建設的交通重點(diǎn)工程，船閘位于徐州市賈汪區大吳鎮，距市區約２０ｋｍ，處于京杭運河江蘇段西線(xiàn)航道解臺一線(xiàn)船閘北側。 解臺二線(xiàn)船閘與一線(xiàn)船閘平行布置，兩閘中心線(xiàn)相距９０ｍ，船閘基本尺度２３０×２３×５ｍ，主要結構形式：閘首為鋼筋混凝土底板、空箱邊墩、頭部環(huán)繞短廊道輸水、鋼結構人字閘門(mén)及提升式平板閥門(mén)、電氣自動(dòng)控制液壓?jiǎn)㈤]機，閘室為鋼筋混凝土透水底板、扶壁式鋼筋混凝土閘墻，鋼筋混凝土上、下游護坦，上下游主副導航墻、靠船墩及護岸為混凝土底板漿砌塊石墻（墩）身。設計年通過(guò)能力為２５００萬(wàn)噸。 ２ 沉降觀(guān)測目的和內容

沉降觀(guān)測施工方案編制指南！

沉降觀(guān)測施工方案編制指南

沉降變形觀(guān)測施工作業(yè)指導書(shū)

1、主題內容及適用范圍本作業(yè)指導書(shū)講述了沉降變形觀(guān)測點(diǎn)的位置、觀(guān)測方法，適用于沉降變形觀(guān)測的施工。2、施工準備略3、施工操作要求3.1建筑工程的地基須承受上部建筑物或構筑物的荷載，或工業(yè)廠(chǎng)房投產(chǎn)以后，受到機器運轉的振動(dòng)或地基長(cháng)期受地下水的侵蝕；或地基土不良又處理不當等，都會(huì )使地基變形，導致建筑物產(chǎn)生下沉現象。特別對大型工業(yè)廠(chǎng)房、高建筑物和構筑物以及一些振動(dòng)較大的設備基礎更為明顯。如果沉降過(guò)大或沉降不均勻，就會(huì )使建筑物、構筑物產(chǎn)生傾斜、裂縫，甚至破壞，有的還可能產(chǎn)生滑移。為了掌握它的變化情況，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，采取有效的技術(shù)施工和使用過(guò)程中，有必要對建筑物進(jìn)行沉降、傾斜面、裂縫、滑移等觀(guān)測。3.2建筑物沉降觀(guān)測所謂沉降觀(guān)測實(shí)質(zhì)是根據水準點(diǎn)用水準儀定期進(jìn)行水準測量，逐次測定建筑物上觀(guān)測點(diǎn)的高程，從而計算出沉降量。具體內容是觀(guān)測點(diǎn)和水準點(diǎn)的布設、觀(guān)測方法及成果整理和分析等。3.2.1觀(guān)測點(diǎn)和水準點(diǎn)的布設：建筑物上應埋設觀(guān)測點(diǎn)、點(diǎn)位和數量應能全面反映建筑物沉降情況，它與建筑大小、形狀、結構、荷載以及地質(zhì)條件等有關(guān)。一般

談沉降觀(guān)測在高路堤施工中的應用

1、前言 修建高等級公路在高填方路段進(jìn)行路基填筑，多年來(lái)一直是公路建設的一個(gè)重大技術(shù)難題，特別是加寬路段，由于計算理論，數學(xué)模式不同，各地土質(zhì)的差異以及勘探手段、施工工藝、工期、標準、筑路材料、地質(zhì)環(huán)境等各種問(wèn)題的差別，使路堤填土問(wèn)題顯得更為復雜和突出。多年的公路建設表明：高路堤填筑是公路建設問(wèn)題集中地段，也是影響工期、造價(jià)的重要因素。近年來(lái)我國對沿海地區軟土地基上修建公路的研究較多，但對高路堤下、河灘漫流相軟土的變形規律研究較少，我們通過(guò)河南省京珠加寬安新No.10標高路堤填筑的穩定和沉降觀(guān)測研究，可以驗證地基處理方案，確保施工速度和質(zhì)量；同時(shí)也為高速公路在內陸和山嶺重丘區的修建積累經(jīng)驗。

【分享】沉降變形觀(guān)測施工作業(yè)指導書(shū)

1、主題內容及適用范圍本作業(yè)指導書(shū)講述了沉降變形觀(guān)測點(diǎn)的位置、觀(guān)測方法，適用于沉降變形觀(guān)測的施工。2、施工準備 略3、施工操作要求3.1建筑工程的地基須承受上部建筑物或構筑物的荷載，或工業(yè)廠(chǎng)房投產(chǎn)以后，受到機器運轉的振動(dòng)或地基長(cháng)期受地下水的侵蝕；或地基土不良又處理不當等，都會(huì )使地基變形，導致建筑物產(chǎn)生下沉現象。特別對大型工業(yè)廠(chǎng)房、高建筑物和構筑物以及一些振動(dòng)較大的設備基礎更為明顯。如果沉降過(guò)大或沉降不均勻，就會(huì )使建筑物、構筑物產(chǎn)生傾斜、裂縫，甚至破壞，有的還可能產(chǎn)生滑移。為了掌握它的變化情況，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，采取有效的技術(shù)施工和使用過(guò)程中，有必要對建筑物進(jìn)行沉降、傾斜面、裂縫、滑移等觀(guān)測。3.2建筑物沉降觀(guān)測 所謂沉降觀(guān)測實(shí)質(zhì)是根據水準點(diǎn)用水準儀定期進(jìn)行水準測量，

船閘主體建筑物沉降觀(guān)測實(shí)施細則

船閘主體建筑物沉降觀(guān)測實(shí)施細則_楊莊二線(xiàn)船閘工程

高層建（構）筑物施工中沉降觀(guān)測的應用

摘 要： 本文針對建筑施工過(guò)程中沉降的危害，結合工程實(shí)踐，介紹了建筑施工過(guò)程中沉降觀(guān)測的要求和方法。 關(guān)鍵字： 建筑 沉降觀(guān)測

一篇關(guān)于沉降觀(guān)測的文章

外裝飾可以跟主體同時(shí)施工嗎？

我正在做畢業(yè)設計，有個(gè)問(wèn)題就是主體6層，我想外裝飾跟主體同時(shí)施工，具體安排是主體到5層后，從3層向下開(kāi)始做外裝飾，大家說(shuō)可以嗎 如果可以 成品保護該怎么做呢？ 在線(xiàn)求答案！

《土建作業(yè)指導書(shū)》雨季施工措施、沉降觀(guān)測

高層建筑施工中沉降觀(guān)測技術(shù)的應用

高層建筑施工中沉降觀(guān)測技術(shù)的應用

主體結構施工錯誤，如何補救？

本帖最后由 csccbjs 于 2015-3-19 21:26 編輯 1、主體基礎完工，發(fā)現設計條基施工成了獨立基礎，如何處理？如何已經(jīng)修了幾層甚至封頂了，又如何處理？ 2、框架柱或者剪力墻，設計基礎頂~4.5m是一種構造，4.5m~屋面是一種構造，結果施工時(shí)，基礎頂~屋面全按設計基礎頂~4.5m的構造制作安裝，或者全按4.5m~屋面制作安裝的，如何處理？ 3、砌體快要完工了，發(fā)現設計加氣混凝土砌塊搞成了空心混凝土砌塊。如何處理？

沉降觀(guān)測變形控制與評估