維修工及值班電工工作制度

論文簡(jiǎn)介：本文論述了維修電工要求，職責的要求，很有實(shí)用性 投稿網(wǎng)友：yufujiang010 上傳時(shí)間: 2013-03-08

橋梁支座養護檢查維修工作

橋梁支座安裝好后需要定期進(jìn)行養護和維修檢查，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)進(jìn)行修補或更換 橋梁支座的檢查工作包括： 檢查支座是否出現滑移現象或者支座落空，檢查支座的剪切位移是否過(guò)大，剪切角正常情況應不大于35°；檢查支座的壓縮變形量，壓縮變形量不超過(guò)0.07te，te為支座的橡膠層總厚度，檢查壓縮變形量超過(guò)最大值時(shí)需要進(jìn)行調整；檢查支座的橡膠保護層是否出現開(kāi)裂、變硬等老化現象，并且要記錄好裂縫的位置、開(kāi)裂的寬度及長(cháng)度；檢查支座側面是否出現波紋狀凸起，是否均勻正常；對于四氟滑板橡膠支座的檢查多一樣需要檢查上層的聚四氟乙烯滑板是否完好無(wú)損，有無(wú)剝離的現象，四氟滑板橡膠支座是否滑出支座頂面的不銹鋼板，檢查四氟滑板橡膠支座的儲油坑是否儲存足夠的5201-2硅脂。 支座的周?chē)３滞暾颓鍧崳皶r(shí)將支座周?chē)睦s物、積雪冰塊、污水泥土。防止橡膠支座接觸到油脂等有機物質(zhì)，將梁底墩臺上殘存的機油及時(shí)清理干凈，防止對橡膠的腐蝕。造成支座的損壞。

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電梯維修工安全操作規程

電梯維修工安全操作規程一、在轎頂檢修時(shí)，應注意事項： 1、進(jìn)入井道上轎頂前，應先切斷轎頂急停開(kāi)關(guān)，打開(kāi)照明開(kāi)關(guān)，再開(kāi)始檢查保養工作。 2、嚴禁一腳踩在轎頂，另一腳踏在井道或其它固定物上作業(yè)。 3、在轎頂檢修維修保養工作時(shí)，切忌靠近或擠壓防護欄，并應注意對重與轎廂間距，人體切勿伸出防護欄。 4、嚴禁站在井道外探身到轎頂上作業(yè)。 二、機房檢修時(shí)注意事項： 1、機房操作電梯運行時(shí)，應確保轎內無(wú)乘客，廳、轎門(mén)關(guān)閉，先切斷門(mén)電機控制電源，再操作電梯運行。 2、手動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)，應先切斷主電源開(kāi)關(guān)，機房?jì)戎辽儆袃蓚€(gè)人配合操作。一旦盤(pán)車(chē)完畢，務(wù)必全部拆除掉松閘扳手等用于手動(dòng)盤(pán)車(chē)所有對象，并將它們放回安全位置。 3、檢查保養控制柜時(shí)先要斷電，避免在保養時(shí)帶電操作對控制系統以外的損壞。 4、在機房操縱轎廂時(shí)，應防止超越限端站，同時(shí)防止轎廂沖頂或礅地。 三、底坑檢修時(shí)注意事項：

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