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關(guān)于柴油發(fā)電機組的問(wèn)題
各位同行救救急：柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時(shí)，對機組有什么要求。現在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米，這樣行嗎？我沒(méi)有查到相關(guān)的規范，請各位大師多多指教，謝謝了。
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G128船用柴油發(fā)電機組的保養與維護
船用柴油發(fā)電機組的保養與維護 1.一般維護 在防潮防塵的同時(shí)，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻。冷卻空氣的溫度不得過(guò)低，以免繞組及其它導電器件上凝結水珠。 對因故短期停止運行的發(fā)電機，集電環(huán)可不必包扎保護，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點(diǎn)。 發(fā)電機的加工面，如果由于油，漆脫落而銹蝕時(shí)，應及時(shí)除銹，并
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柴油發(fā)電機組設計與安裝
柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~
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柴油發(fā)電機組如何存放與保管
柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹，柴油發(fā)電機組暫時(shí)不使用時(shí)，為了使發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據停用時(shí)間的長(cháng)短，按如下方式封存和保管。 一、短期內不使用時(shí)的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動(dòng)機的活塞轉至壓縮上止點(diǎn)。 3、移入室內存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動(dòng)曲軸。 二、長(cháng)期內不使用時(shí)的存放與保管。 1、按短期內不使用的項目進(jìn)行。
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75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少
75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm） 穩態(tài)電壓調整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW 電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5 功率因數：COSΦ=0.8（滯后） &nb
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柴油發(fā)電機組《系列轉發(fā)》
柴油發(fā)電機組維護新理念 中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)報道：目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段： 對機組的四漏現象、表面、啟動(dòng)電池、機油和燃油等的檢查； 清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾； 每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機等方面維護； 使用電源監控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測電質(zhì)量參數。現有維護手段局限性： 現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試，存在一定風(fēng)險，并且功率較低； 更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒(méi)有科學(xué)依據； 更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)負載進(jìn)行加載試機，不清楚是否能達到預期目的； 空載試機和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著(zhù)運行時(shí)間的延續，會(huì )出現以下故障： 1、對于增壓式柴機組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。<
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什么情況要設柴油發(fā)電機組
有一五星級酒店，市電采用雙回路供電，而且10KV電源來(lái)自不同的110KV變電所。這種情況需要設發(fā)電機組嗎？消防負荷屬于一級負荷，有雙路供電即可滿(mǎn)足要求。規范上查了，設備管理計算機系統屬于一級負荷中特別重要負荷，我們準備設UPS作為計算機系統的應急電源。如果設計一臺應急發(fā)電機給消防負荷應急時(shí)使用，是不是浪費？我認為可以不設。發(fā)電機，是由消防部門(mén)還是供電部門(mén)驗收？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
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柴油發(fā)電機組的工作條件
柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續工作12小時(shí) (1)環(huán)境大氣壓力100kPa；(2)環(huán)境溫度25度；(3)空氣相對濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規定不符合時(shí)，機組輸出額定功率按柴油機修正方法進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過(guò)1000m；(2)環(huán)境溫度5—40度，不帶油、水預熱裝置的自動(dòng)化機組要求環(huán)境溫度為25—40度；(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續工作12小時(shí) (1)海拔高度1000m；(2)環(huán)境溫度55度；(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa；(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌，并受沖擊和振動(dòng)作用。(5)排氣
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柴油發(fā)電機組的負載特性
柴油發(fā)電機組的負載特性
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柴油發(fā)電機組的管理與應用
如今300KW柴油發(fā)電機組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠(chǎng)發(fā)電機組的管理與應用作一下簡(jiǎn)單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個(gè)環(huán)節相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無(wú)論何時(shí)均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能。如果說(shuō)選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開(kāi)始,那么其它的環(huán)節則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類(lèi)、型號、規格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個(gè)品牌,每種機型都有自己的技術(shù)、應用和經(jīng)濟特色。現在國內柴油發(fā)電機組市場(chǎng)繁榮,購銷(xiāo)兩旺。國產(chǎn)、合資及進(jìn)口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶(hù)根據自己的需要選擇滿(mǎn)意的產(chǎn)品提供了很好的機會(huì )。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的、現有環(huán)境條件、經(jīng)濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后
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怎樣減少柴油發(fā)電機組的油耗
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過(guò)多的原因。 一、當柴油發(fā)電機組油消耗過(guò)多時(shí)，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀(guān)察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長(cháng)期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動(dòng)機長(cháng)期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會(huì )使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。
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柴油發(fā)電機組油箱的安裝事項
不同型號的柴油發(fā)電機組都有相應的標準油箱和供油系統，油箱的設計種類(lèi)很多，東莞發(fā)電機廠(chǎng)家鼎新機電可根據要求用戶(hù)設計成各種容量的分立式油箱。用戶(hù)也可自行設計油箱，在安裝柴油發(fā)電機組油箱的時(shí)候用戶(hù)需注意以下注意事項： (1) 油箱存放位置必須安全以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見(jiàn)的地方，適當離柴油發(fā)電機組遠點(diǎn)，且嚴格規定不準吸煙;
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柴油發(fā)電機組維護保養要求
濰坊雅瑪發(fā)電介紹：柴油發(fā)電機維護保養規程主要有以下幾點(diǎn)內容：1、進(jìn)行維修保養時(shí)，應注意可拆零件的相對位置及其順序（必要時(shí)應作記號），不可拆零件的結構特點(diǎn)，并掌握好重新裝回時(shí)的用力力度（用扭力扳手）。2、空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時(shí)進(jìn)行一次。3、蓄電池的維修保養周期為每運行50小時(shí)進(jìn)行一次。
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15千瓦靜音柴油發(fā)電機組
15千瓦靜音柴油發(fā)電機組品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩定性、經(jīng)濟性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到內外用戶(hù)的歡迎，行業(yè)三包連保。大澤動(dòng)力是行業(yè)領(lǐng)域規模 大的柴油機業(yè)銷(xiāo)售商，其產(chǎn)品品質(zhì)，檔次具備際品牌水平。其高性能指標、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應能力等點(diǎn)在用中備受行業(yè)推崇。大澤柴油發(fā)電機組具有結構緊湊、運行穩定、排放低、功率存儲大，調速性能好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機維修期限過(guò)0000小時(shí)以上，得到市場(chǎng)的致認可。
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16千瓦永磁柴油發(fā)電機組
16千瓦永磁柴油發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機的性能指標主要有以下幾點(diǎn)：1. 動(dòng)力性指標動(dòng)力性指標是表征發(fā)動(dòng)機作功能力大小的指標，一般用發(fā)動(dòng)機的有效轉矩、有效功率、轉速和平均有效壓力等作為評價(jià)發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性好壞的指標。（1）有效轉矩發(fā)動(dòng)機對外輸出的轉矩稱(chēng)為有效轉矩，記作Te，單位為N·m，有效轉矩與曲軸角位移的乘積即為發(fā)動(dòng)機對外輸出的有效功。（2）有效功率發(fā)動(dòng)機在單位時(shí)間對外輸出的有效功稱(chēng)為有效功率，記作Pe，單位為kW。（3）發(fā)動(dòng)機轉速發(fā)動(dòng)機曲軸每分鐘的回轉數稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機轉速，用n表示，單位為r/min。在發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱(chēng)作標定功率和標定轉速。發(fā)動(dòng)機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱(chēng)作標定工況。標定功率不是發(fā)動(dòng)機所能發(fā)出的備用功率，它是根據發(fā)動(dòng)機用途而制定的有效功率備用使用限度。
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供應廣西玉柴柴油發(fā)電機組
一、產(chǎn)品特點(diǎn)1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機組已有40多年的歷史，產(chǎn)品廣泛用于軍用、民用、船用等領(lǐng)域；2.玉柴發(fā)電機組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機；3.配套電機均為國內外名牌廠(chǎng)家產(chǎn)品，主要有：凱華、凱捷利、英格、斯坦福、馬拉松、利萊森馬、西門(mén)子、強輝、麥格特；4.數字化控制系統，具有高度智能化；可根據用戶(hù)的不同需求提供能進(jìn)行遠程計算機遙控、群控、遙測、自動(dòng)并車(chē)、故障自動(dòng)保護等不同功能的產(chǎn)品；5.功率強勁，在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時(shí)內輸出額定功率110%超負載功率；6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優(yōu)于國內同類(lèi)產(chǎn)品；7.震動(dòng)小噪聲低可靠性高；8.排放低，符合國家環(huán)保要求；9.產(chǎn)品質(zhì)量全面達到或超過(guò)國家有關(guān)標準；10.14個(gè)月或1500小時(shí)的三包期為全國最長(cháng)；11.玉柴發(fā)電機組在全國所設立的1168個(gè)服務(wù)站將為用戶(hù)提供快速及時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二、機組保養與清潔1.發(fā)電機組的維護保養，必須在停機的狀態(tài)下進(jìn)行，為了確保發(fā)電機組不會(huì )誤啟動(dòng)
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柴油發(fā)電機組活塞組件怎么維修？
柴油發(fā)電機組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷，一般最常見(jiàn) 有：活塞頂面出現燒蝕和活塞裙部拉傷。 2、 維修與小修在高一級的維護中，要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散，經(jīng)清洗，吹干后，進(jìn)行外表檢驗和測量，以便確定重新裝配前的工作，或判定是否進(jìn)行小修或大修。 1>、清除積碳 A、對活塞、氣門(mén)和氣門(mén)導管上積碳的清除方法，目前比較先進(jìn)的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B、噴油器零件上積碳的清除方法是：將零件浸沒(méi)在盛有煤油或柴油的盆里，用木質(zhì)或銅制的刮器和刷子來(lái)清除被軟化的積碳。 2>、更換活塞環(huán) 當活塞環(huán)彈性減弱、開(kāi)口約為2mm時(shí)，則應更換活塞環(huán)。其更換步驟如下： 更換活塞環(huán)時(shí)，最好更換與活塞與活塞組相應修理尺寸的活塞環(huán)，盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合。 更換活塞環(huán)前，首先用刮刀或專(zhuān)用機具修整缸套被磨出的臺階，用刮刀刮削時(shí)，應從里面下刀向外刮，以免刮傷缸套內表面。 3、 活塞組件零件的選配 詳細信息聯(lián)系電話(huà)：0951-5095482 18709518156 13
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柴油發(fā)電機組在極端環(huán)境下如何使用?
高海拔（高原地區）的使用發(fā)電機組配套的柴油發(fā)動(dòng)機，特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機,當在高原地區使用時(shí)，由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率，對于自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機，一般海拔每升高 300m 功率損失約 3％，因此在高原上工作時(shí)，應使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過(guò)多。2.在極端寒冷條件下的使用此時(shí)應該增用輔助啟動(dòng)設備（燃油加熱器、機油加熱器、水套加熱器等） 利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動(dòng)機的冷卻水和燃油、潤滑油加熱，使整個(gè)發(fā)電機升溫，以便能順利地起動(dòng)。當發(fā)電機房溫度不低于 4 °C 時(shí)，安裝冷卻液加熱器（水套加熱器）使發(fā)動(dòng)機缸體維持溫度在 32°C 以上。對于會(huì )降至－18° 以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機組，還需要潤滑油加熱器（油加熱器）、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發(fā)動(dòng)機機油盤(pán)上。加熱機油盤(pán)內的機油，便于柴油機在低溫下起動(dòng)。建議使用-10＃～-35＃輕柴油。用進(jìn)氣空氣預熱器加熱用進(jìn)氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進(jìn)入柴油發(fā)電機氣缸的混合氣(或空氣)進(jìn)行加熱，從而提高壓
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柴油發(fā)電機組冷卻形式介紹
柴油發(fā)電機組常見(jiàn)的冷卻形式都有哪些呢? 1.柴油發(fā)電機廠(chǎng)家：空氣冷卻。 空氣冷卻是一種風(fēng)扇吹氣方法，用冷空氣吹柴油發(fā)電機組，發(fā)電機組定子和轉子，從而實(shí)現設備的散熱。冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過(guò)冷卻器設備達到冷卻的效果。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機內部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。空氣冷卻的方法一般適用于中、小型同步柴油發(fā)電機組。
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柴油發(fā)電機組日常維護與管理
柴油發(fā)電機組日常維護與管理，華全介紹！ 一、日常運行維護中，注意觀(guān)察冷卻水循環(huán)系統。 1、如果節溫器失效，要及時(shí)更換，否則柴油機長(cháng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)下，會(huì )因突然停車(chē)造成磨損或過(guò)熱。 2、節溫器拆掉不安裝，冷卻水會(huì )直通循環(huán)，此時(shí)暖機時(shí)間變長(cháng)，或長(cháng)期處于低溫狀態(tài)運行，不僅降低效率、增加油耗，還會(huì )使機油變濃、粘度增大，增加了機件運動(dòng)阻力，導致發(fā)動(dòng)機磨損嚴重，縮短使用壽命。 二、濾芯應一年一換 1、在更換200kw柴油發(fā)電機組機油的同時(shí)更換濾芯，空氣濾芯可以2～3年更換一次。 2、每次維護時(shí)，要將空氣濾芯拆除下來(lái)，將內部灰塵、雜質(zhì)清理干凈。 三、今后運行維護工作，要嚴格按照規程進(jìn)行檢查、維護 1、不能只空載運行，須帶負載運行30分鐘以上，觀(guān)察控制器顯示參數、發(fā)動(dòng)機轉速、輸出電壓電流是否正常； 2、聽(tīng)200kw柴油發(fā)電機組運轉時(shí)的聲音、機體振動(dòng)情況； 3、查看冷卻水循環(huán)狀況和水溫狀態(tài)；檢查蓄電池，看電池電壓是否達標，電池液是否充足。針
船用柴油發(fā)電機組
船用柴油發(fā)電機組專(zhuān)題，為您提供船用柴油發(fā)電機組相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與船用柴油發(fā)電機組 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多船用柴油發(fā)電機組相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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