kollmorgen伺服控制器怎樣手動(dòng)控制？

我們公司的兩臺設備采用了全套kollmorgen伺服控制系統，電機和伺服驅動(dòng)器都選用的是kollmorgen的SERVOSTAR CD，通訊采用光纖，核心控制是工控機，現在要實(shí)現其中一臺電機能用一個(gè)按鈕控制，當其他電機正常轉時(shí)，要求這臺電機能停下，本來(lái)想通過(guò)控制這臺伺服控制器的使能，來(lái)達到要求，但當我們把遠程使能斷開(kāi)后，整個(gè)系統就因為通訊中斷而報警，硬件不行，又想改動(dòng)SERVOSTAR的軟件，但他的軟件很不好用，很難看懂。所以一時(shí)找不到合適的辦法，想請教諸位，有沒(méi)有人處理過(guò)類(lèi)似問(wèn)題，歡迎交流！

CompactLogix5370控制器

伺服控制器與變頻器有何區別？

我一直搞不清伺服控制器與變頻器有什么區別，只是知道前者控制精度高，有測速的，閉環(huán)控制，而變頻器則相對精度差一些，只能開(kāi)環(huán)控制，別就不知道了。

大金VRV3中央控制器維修手冊

繼續發(fā) 終于學(xué)會(huì )分卷壓縮了[ 本帖最后由 zhukuoyue 于 2010-6-29 05:11 編輯 ]

ABB機器人控制器死機故障維修

ABB機器人控制器死機故障維修描述：今天早上剛到公司，就接到日照客戶(hù)電話(huà)其生產(chǎn)使用的ABB機器人IRC5控制器出現了死機故障，其主要的故障現象是沒(méi)有指示燈亮起而且無(wú)法進(jìn)行任何的操作，控制器死機直接導致后果是無(wú)法進(jìn)行FlexPendant系統操作，機器人無(wú)法進(jìn)行任何動(dòng)作。ABB機器人控制器死機故障維修原因：引起ABB機器人控制器死機因素有以下幾點(diǎn)：①控制器沒(méi)有連接主電源；②主變壓器沒(méi)有正確連接或者出現故障；③控制器的主保險絲已經(jīng)熔斷了；④控制器和Drive Module的連接出現了缺失。ABB機器人控制器死機故障維修方法：到達現場(chǎng)時(shí)要檢查車(chē)間的主電源工作是否正常，測量電源電壓要符合控制的要求。查看主變壓器的連接線(xiàn)是否正確，線(xiàn)路是否符合主電壓的所有要求；第三要檢查Drive Module中的主保險絲是否熔斷了，如果已經(jīng)熔斷，要將其更換成新的。檢查是否因為連接的缺失，可以在Drive Module主開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下檢查Control Module是否能正常工作，如果能則是模塊的連接線(xiàn)出現了松動(dòng)或者斷開(kāi)的情況。

空調器及其微電腦控制器的原理與維修

上傳《空調器及其微電腦控制器的原理與維修》，分4卷，PART1

日本信儂SINANO 伺服控制器 pdf

日本信儂SINANO 伺服控制器 pdf

臺達交流伺服控制器ASDA系列技術(shù)資料

1。臺達交流伺服控制器ASDA系列應用技術(shù)手冊

關(guān)于無(wú)功補償控制器的小？？

剛開(kāi)始做柜子，接到了一個(gè)低壓電容補償柜，選控制器的時(shí)候，發(fā)現其技術(shù)參數上寫(xiě)的：輸出信號 （靜態(tài)） 250V （動(dòng)態(tài)） 12V 有一個(gè)小疑惑， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒(méi)那么麻煩了，還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺(jué)得這樣也挺合理的，靜態(tài)的應該不屬于經(jīng)常操作的，所以用220V的沒(méi)有多大影響 ，而動(dòng)態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點(diǎn)帶著(zhù)線(xiàn)圈就比較保險。 期待高手來(lái)解答啊 :call: :call:

再說(shuō) 克萊門(mén)特W3000控制器 維修改造

再說(shuō) 克萊門(mén)特W3000控制器 維修改造首先道歉我不該“誹謗”克萊門(mén)特W3000控制器，以井底之蛙看到了幾臺壞的控制板就個(gè)人各種臆測。但實(shí)際情況確實(shí)是用戶(hù)同一個(gè)工程5臺壞三臺、3臺壞兩臺的都有幾個(gè)，但有些確實(shí)有些年頭了，所以只是客觀(guān)的描述每次故障就好，不該夸大其詞。至于解決辦法，這里已經(jīng)說(shuō)得很清楚，買(mǎi)新的或修一下成本都不低，而且不能保證用多久，因為它本身故障率就比較高，所以還是此貼中說(shuō)明的，不只是為了節省點(diǎn)錢(qián)，為了以后少出不出問(wèn)題，還是建議改一下： 關(guān)于 克萊門(mén)特 W3000 控制器問(wèn)題維修改造（順便看下日立RCU機組電控改造） 完美替換 克萊門(mén)特 W3000 螺桿機組及各品牌各型號機組 控制器！！！免費咨詢(xún)各種電控相關(guān)問(wèn)題！！！ 所有圖片請點(diǎn)擊此處查看（含改造成功的工程、實(shí)例、樣板、效果圖）

松下伺服控制器說(shuō)明書(shū)（MINAS A4系列）

操作失誤，該文件有誤。請勿下載！

壓縮機用直線(xiàn)伺服電機及其驅動(dòng)控制器設計

壓縮機用直線(xiàn)伺服電機及其驅動(dòng)控制器設計，請下載

壓力控制器的常見(jiàn)故障和維修方法分析

這個(gè)文字是我從公司網(wǎng)站上面拷貝下來(lái)的，嘿嘿壓力控制器維修故障分析如下： 1.壓力控制器儀表系統故障分析步驟 分析壓力控制器儀表系統故障時(shí)，首先要注意兩點(diǎn)：該系統儀表多采用電動(dòng)儀表測量、指示、控制;該系統儀表的測量往往滯后較大。 (1)壓力控制器儀表系統的指示值突然變到最大或最小，一般為儀表系統故障。因為壓力控制器儀表系統測量滯后較大，不會(huì )發(fā)生突然變化。此時(shí)的故障原因多是熱電偶、熱電阻、補償導線(xiàn)斷線(xiàn)或變送器放大器失靈造成。 (2)壓力控制器儀表系統指示出現快速振蕩現象，多為控制參數PID調整不當造成。 (3)壓力控制器儀表系統指示出現大幅緩慢的波動(dòng)，很可能是由于工藝操作變化引起的，如當時(shí)工藝操作沒(méi)有變化，則很可能是儀表控制系統本身的故障。 (4)壓力控制器系統本身的故障分析步驟：檢查調節閥輸入信號是否變化，輸入信號不變化，調節閥動(dòng)作，調節閥膜頭膜片漏了;檢查調節閥定位器輸入信號是否變化，輸入信號不變化，輸出信號變化，定位器有故障;檢查定位器輸入信號有變化，再查調節器輸出有無(wú)變化，如果調節器輸入不變化，輸出變

還是關(guān)于路燈的？路燈時(shí)間控制器！

請教路燈時(shí)間控制器是裝在配電箱系統中的什么位置？路燈時(shí)間控制器裝在總開(kāi)關(guān)的后面還是每個(gè)之路上都要裝！或者路燈時(shí)間控制器僅可以控1~3路！

請教關(guān)于壓力控制器的問(wèn)題

由于缺少實(shí)際經(jīng)驗，請教關(guān)于丹佛斯、江森、鷺宮的壓力控制器在設計上或者實(shí)際應用以及質(zhì)量上有什么區別？ 用于系統高低壓保護的那種。謝謝了先

請教各種電梯的控制器位置

對于集中控制的電梯，特別是消防自動(dòng)迫降功能的電梯和消防電梯的控制器需要和消防控制室連接，但是控制器是在在屋頂機房?jì)让矗咳绻x用的是無(wú)機房電梯，他的控制器是不是也在電梯井道 的最上部？

哪個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)這種控制器？

現在有很多小型水電站，采用低壓機組，電動(dòng)調速器、無(wú)刷勵磁（并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動(dòng)跟蹤功能）、自動(dòng)準同期并網(wǎng)。現在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）、電量采集并可在設定的有功范圍調節電動(dòng)調速器、在故障時(shí)分閘關(guān)水、開(kāi)機和關(guān)機流程。不詳細的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm

關(guān)于無(wú)功補償控制器的問(wèn)題

有個(gè)用戶(hù)為中頻爐及其他用電設備進(jìn)行濾波及無(wú)功補償，控制器和復合開(kāi)關(guān)都是北京鼎英的產(chǎn)品，因為用戶(hù)設計的是諧波濾波器兼無(wú)功補償裝置，電抗率為6%，該裝置分10路，功270KVAR，已經(jīng)運行1年了。在運行期間控制器曾經(jīng)換過(guò)7、8個(gè)，復合開(kāi)關(guān)換過(guò)10來(lái)個(gè)。復合開(kāi)關(guān)損壞可以理解，可能是諧波電流過(guò)大造成的。我的問(wèn)題是什么原因使控制器屢次損壞？

溫差控制器更具什么原理？

有哪位專(zhuān)家知道溫差控制器是更具什么原理？是用什么做感應信號的？

FISHER控制閥的使用和維修

控制閥使用的注意事項： 1.在閥門(mén)上線(xiàn)安裝前注意保持管道情節，維修解體時(shí)注意避免雜質(zhì)進(jìn)入管道或者混入儀表附件內 2.注意工作介質(zhì)的潔凈度，儀表氣源的清潔度。 3.在控制閥的使用中，應當對控制閥進(jìn)行必要的維護檢修。 4.善于發(fā)現控制閥的故障和及時(shí)處理故障。 5.不要只將注意力放在易損件上，同時(shí)也要重視非易損件。 6.保護好您的閥門(mén)信息（閥門(mén)銘牌），建議用戶(hù)檔案。 不正確的維修習慣： 1.在原來(lái)的填料組建上再加一點(diǎn)填料。 2.不將閥蓋從閥體拆下便拆卸填料。 3.認為膜片不用定期更換。 4.認為閥籠不易損壞，不認真檢查閥籠。并且繼續使用。 閥門(mén)金屬零件的修理： 1.閥內件均不可以采用補焊的修復方法。 2.閥內件的修復只可采用研磨、修磨、微量切削的等冷加工方法修復。 3.金屬零件損害到一定程度則不可修復。 4.閥體的維修可采用補焊的方法