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在帖子“06年一注結構規范下載”中,《公路工程抗震設計規范(JTJ004-89)》一直空缺,我有該規范的電子版,愿與大家分享。
公路工程抗震設計規范JTJ004-89
公路工程竣工(交工)驗收細則
本標段為第八合同段,起止樁號為:K64+000~K65+500 ,全長(cháng)1.5公里,公路沿陸水河畔,一面緊臨陸水,一面緊貼陡峭的山崖。路基挖土方:39604m3路基挖石方:34335m3路基填方: 159694m3石灰砂礫底基層:15900m2水泥穩定砂礫底基層:14550m2水泥砼面板:13500m23孔16米先張法預應力空心板中橋:1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 編輯 ]
1路基路面防排水情況 1.1挖方坡比的選擇 在橫斷面設計時(shí)采用逆向思維,結合地質(zhì)條件保證安全的前提下節約土地資源,一般挖方路段一般采用1∶1邊坡,確保邊坡穩定
一份較好的公路施工組織設計
希望對大家有用
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公路工程施工組織設計(通用)
我國的公路網(wǎng)正在形成,交通網(wǎng)絡(luò )一旦因地震遭到破壞,就會(huì )切斷交通生命線(xiàn),對造成救災工作的重大損失。 一、我國公路工程抗震加固的特點(diǎn) 我國西部多為山嶺丘陵區,地形、地貌和地質(zhì)水文條件復雜,其橋梁結構的典型特點(diǎn)是上部結構彎、斜、坡,下部一般為高墩且墩高相差懸殊,屬非規則橋梁。西部又是我國的地震多發(fā)區和強震區,我國6個(gè)地震活動(dòng)帶中有4個(gè)分布在西部,其強度大、頻度高,因而西部公路工程抗震問(wèn)題是我國工程抗震的重點(diǎn)和難點(diǎn)。隨著(zhù)西部開(kāi)發(fā)戰略的實(shí)施,大量工程急需解決公路
公路工程抗凍設計與施工技術(shù)指南 資料介紹:本《指南》包括公路抗凍基礎資料、路基、路面、橋涵構造物和公路抗凍水泥混凝土工程。 本《指南》與現行公路工程規范中抗凍條款不同的內容主要有:以公路路基容許凍脹值為路基抗凍設計指標作為路面設計依據,控制路面凍脹變形;道路凍深計算采用調查的大地凍深條件系數;突出冬季和春融期路基排水暢通;要求橋涵基礎埋人凍層以下;明確了公路工程水泥混凝土抗凍概念及材料、配合比設計、施工和檢驗評定要求。
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本帖最后由 zbenhuhu 于 2014-4-9 13:36 編輯 公路工程抗震規范JTG B02-2013,最新的
公路工程變更管理辦法實(shí)施的細則01/03
目 錄第一章 綜合說(shuō)明 1一、編制依據 1二、編制原則 1三、編制范圍 2四、工程概況 2五、主要工程數量 4第二章 施工總體部署 5一、部署原則 5二、組織機構 5三、總體目標 9四、隊伍布置及任務(wù)劃分 10五、資源配置計劃 10六、施工總平面布置 16第三章 總體安排 18一、總體施工方案 18二、施工進(jìn)度安排 19第四章 施工準備 21一、設備、人員動(dòng)員周期 21二、設備、人員、材料運到現場(chǎng)的方法 21三、技術(shù)準備 22四、接樁復測 22五、生產(chǎn)準備 23六、物資準備 23第五章 路基工程施工方案和方法 25一、路基放樣 25二、挖方路基施工 25三、填方路基施工 31第六章 涵洞、擋墻及排水工程施工方案和方法 34一、涵洞施工 34二、擋土墻施工 36三、排水工程施工 39
只有第3章[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-23 17:31 編輯 ]
某高速公路工程施工組織設計[ 本帖最后由 ri1011 于 2010-7-19 21:48 編輯 ]
公路工程抗震設計細則
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