-
鋼結構加固的方法有哪些？
鋼結構加固的主要方法有：改變結構計算圖形、加大原結構構件截面、阻止裂紋擴展、減輕荷載等。當有成熟經(jīng)驗時(shí)，亦可采用其它加固方法。 一、連接的加固與加固件的連接 鋼結構連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇，應根據結構需要加固的原因、目的、受力狀況、構造及施工條件，并考慮結構原有的連接方法確定。鋼結構加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，有依據時(shí)亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用焊縫連接時(shí)，應采用經(jīng)評定認可的焊接工藝及連接材料。 二、改變結構計算圖形 改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結構進(jìn)行加固的方法；
-
鋼結構工程加固的主要方法
鋼結構工程加固的主要方法；1帶負荷加固。施工最方便，也較經(jīng)濟。用于構件(或連接)應力小于鋼材設計強度的80%時(shí)，或構件無(wú)甚大損壞(破損、變形、翹曲等)情況下。此時(shí)為了使新加固桿件參與受力，有時(shí)需要對被加固桿件采取臨時(shí)卸荷的措施。另外，加固時(shí)應注意不影響其他構件的正常使用。2卸荷加固。適用于結構損壞較大或構件和連接的應力狀態(tài)很高，需要暫時(shí)減輕其負荷時(shí)。對某些主要接受可動(dòng)荷載的結構(如吊車(chē)梁等)可限制其可動(dòng)荷載，即相當于大部分卸荷。3從原結構上拆下應加固或更新的部件。當結構破壞嚴重或原截面承載力過(guò)小，必需在地面進(jìn)行加固或更新時(shí)采用。此時(shí)必需設置臨時(shí)支撐，使被換構件完全卸荷;同時(shí)，必需保證被換結構卸下后整個(gè)結構的平安。本文由《華鋮瑞鋼結構》轉載。。。
-
關(guān)于鋼結構銹蝕處理及防腐方法
把握鋼布局的銹蝕緣由及防腐辦法能夠讓更多的鋼布局延壽數，減輕一些事端的損害，所以鄭州宏泰彩鋼扣板以為這很重要，聯(lián)系個(gè)人的經(jīng)歷總結如下： 新建鋼布局防銹新建鋼布局應依據運用性質(zhì)、環(huán)境介質(zhì)等擬定防銹辦法敷蓋法。 涂料敷蓋法，即在鋼材外表敷蓋一層涂料，使之勺大氣阻隔，以防銹蝕。首要施工工藝有：外表除銹、涂底漆、涂面漆；金屬敷蓋法，即在鋼材外表上鍍上一層其他金屬。所鍍的金屬可使鋼材與其他介質(zhì)阻隔，也能夠是鍍層金屬的電極電位更低于鐵，起到犧性陽(yáng)極(鍍層金屬)保護陰極鐵)的作用。 原有鋼布局銹蝕處置一、銹蝕程度的分級和查看．銹蝕程度分級為判定銹蝕損壞程度，通常可分為五級： 一級——杰出。構件根本沒(méi)有銹蝕，涂層漆膜還有光澤；單個(gè)構件可有少數銹點(diǎn)。 二級——有些銹蝕。構件根本沒(méi)有銹蝕，面灤有有些掉落，底漆無(wú)缺；單個(gè)構件有少數銹點(diǎn)，或構件邊際、死角、縫隙、蔭蔽有些有銹蝕。 三級——較嚴峻。構件有些銹蝕，面滾掉落面積達20％左右，底漆也有有些銹遠，其根本金屬無(wú)缺，應進(jìn)行保護難備作業(yè)。 四級——嚴峻。構件銹蝕面積達40％左右
-
這個(gè)鋼結構焊縫表示方法正確嗎
本人平時(shí)做鋼結構比較少，請問(wèn)大家我這樣表示有問(wèn)題嗎？翼緣的下面是否一定要放墊片？以及10的縫隙是否太大？望不吝指教。
-
鋼結構住宅降低用鋼量方法
好資料，加油學(xué)習哦
-
鋼結構加固設計原則與方法
鋼結構經(jīng)可靠性鑒定需要加固時(shí)，應根據可靠性鑒定的結論和委托方提出的要求，有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員按照國家規范要求進(jìn)行加固設計，且加固設計內容和范圍，可以是結構整體，也可以是局部結構、特定構件或部位。鋼結構加固設計需注意加固設計與施工方法應緊密結合，應采取有效措施，保證新增截面、構件和部件與原結構連接可靠，形成整體共同工作，以避免對未加固部分或構件造成不利影響。一般來(lái)說(shuō)鋼結構加固主要方法有減輕荷載、改變計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。當有成熟經(jīng)驗時(shí)也可采用其它方法對鋼結構進(jìn)行加固處理改變結構計算圖形加固法：指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結構進(jìn)行加固，一般加固方法有：1、對結構可采用：增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算、加設支撐增加結構剛度，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動(dòng)力特性、增設支撐或輔助桿件使結構的長(cháng)細比減少以提高其穩定性、在排架結構中重點(diǎn)加強某一列柱的
-
鋼結構加固原則與一般方法
鋼結構經(jīng)可靠性鑒定需要加固時(shí)，應根據可靠性鑒定的結論和委托方提出的要求，有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員按照國家規范要求進(jìn)行加固設計，且加固設計內容和范圍，可以是結構整體，也可以是局部結構、特定構件或部位。 鋼結構加固設計需注意加固設計與施工方法應緊密結合，應采取有效措施，保證新增截面、構件和部件與原結構連接可靠，形成整體共同工作，以避免對未加固部分或構件造成不利影響。 一般來(lái)說(shuō)鋼結構加固主要方法有減輕荷載、改變計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。當有成熟經(jīng)驗時(shí)也可采用其它方法對鋼結構進(jìn)行加固處理。 <
-
鋼結構質(zhì)量檢測內容及方法
鋼結構質(zhì)量檢測內容及方法
-
鋼結構的連接方法有哪些？
連接方法 ★ 焊接 優(yōu)點(diǎn)： 對幾何形體適應性強;構造簡(jiǎn)單; 不削弱截面,可實(shí)現自動(dòng)化操作；連接的密閉性好,結構剛度大 缺點(diǎn)： 對材質(zhì)要求高;熱影響區內,容易導致局部材質(zhì)變;焊接殘余應力和殘余變形使受壓構件承載力降低;焊接結構對裂紋很敏感;低溫冷脆問(wèn)題較突出 ★ 鉚接 優(yōu)點(diǎn)： 傳
-
鋼結構樓承板焊接方法介紹
現如今以鋼材制作為主的結構，可以說(shuō)是建筑結構主要的類(lèi)型之一。鋼材的特點(diǎn)是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。 當然鋼結構構件之間的連接就是用焊接連接起來(lái)，比較常用焊接方法是電弧焊，包括手工電弧焊、自動(dòng)或半自動(dòng)電弧焊以及氣體保護焊等。手工電弧焊可以說(shuō)是最常用的焊接方法，其設備簡(jiǎn)單，操作靈活方便。但是勞動(dòng)條件差，生產(chǎn)的效率比較低點(diǎn)。 還有焊縫質(zhì)量的變異性比較大，在一定的程度上是取決于焊工的技術(shù)水平的，而自動(dòng)焊的焊縫質(zhì)量穩定，焊縫的內部缺陷比較少，塑性好，沖擊的韌性好，適合于焊接比較長(cháng)的直接焊縫，半自動(dòng)焊因是人工操作，那是適用于焊曲線(xiàn)或者是任意形狀的焊縫。 而氣體保護焊是用惰性氣體(或CO2)
-
傳統鋼結構加固方法的特點(diǎn)
焊接鋼結構加固 焊接加固時(shí)，局部的迅速加熱和冷卻過(guò)程，焊接區由于受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮，冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接應力和變形，高溫作用使焊接部位的組織及性能劣化；而且焊縫必然存在缺陷，會(huì )產(chǎn)生新的裂紋；焊接結構內部存在殘余應力，與其他作用結合可能導致開(kāi)裂。焊接使結構形成連續的整體，裂縫一旦失穩擴展，就有可能一斷到底，引發(fā)重
-
《鋼結構設計：方法與例題》
鋼結構設計：方法與例題.part1
-
常用鋼結構軟件聯(lián)系方法
常用鋼結構軟件聯(lián)系方法 PKPM系列—1.鋼結構CAD軟件STS 2.工程概預算軟件STAT Email:pub@pkpm.cngb.com 電話(huà)：（010）84285413，84272233-2256，84285412,84285413,84282839 STAAD/CHINA 200O鋼結構設計與繪圖軟件（大連阿依艾軟件公司開(kāi)發(fā)） http://www.reichina.com/ 電話(huà)：（0411）4753206 4753196 芬蘭Xsteel中文版智能鋼結構詳圖設計系統(V 6.0) Tekla公司上海代表處電話(huà)021)65549695, Email:teiyi@tekla.com 北方代理:北京瑞華鋼結構設計公司 010-66128977 南方代理:廣東泰隆科技貿易有限公司 020-34201257 StruCad三維鋼結構詳圖系統(北京華思維公司) 電話(huà):010-62001027,62001035 聯(lián)系人:徐杰 洪治
-
門(mén)式鋼結構優(yōu)化設計方法及步驟
輕型門(mén)架鋼結構具有造價(jià)低、重量輕、安裝方便、施工周期短等優(yōu)點(diǎn)，因此近幾年來(lái)發(fā)展較快，在工業(yè)廠(chǎng)房中已得到了較廣泛的應用。但是在實(shí)際工程設計中，由于鋼結構桿件特別是門(mén)架鋼結構變截面尺寸需要經(jīng)過(guò)多次試算才能確定，加之目前設計人員對這種結構的設計經(jīng)驗還不豐富，因此設計效率不高，桿件截面尺寸的選擇也不盡合理， 容易造成整體結構各桿件應力不均，不僅經(jīng)濟指標不夠理想，而且整體結構的安全度也不高，甚至一些工程會(huì )出現個(gè)別桿件應力過(guò)大，超過(guò)材料的設計強度。 即使考慮鋼結構材料塑變后的應力重分布，但仍有可能使整體結構存在某些安全隱患。 優(yōu)化目標 在進(jìn)行門(mén)架鋼結構設計時(shí)，應在確保結構安全的前提下，使結構的用鋼量最省、造價(jià)最低。這也就是我們采用優(yōu)化設計方法的優(yōu)化目標。而在實(shí)用設計中，門(mén)架鋼結構的用鋼量和造價(jià)又是由結構桿件的截面尺寸決定,的。因此,我們的優(yōu)化目標可以直接簡(jiǎn)化為如何選擇經(jīng)濟合理的截面尺寸，使其在滿(mǎn)足強度、剛度、穩定性等要求的前提下，截面面積最小。 優(yōu)化方法 與網(wǎng)架鋼結構的優(yōu)化方法相似，門(mén)架鋼結構的優(yōu)化方法也采用漸近滿(mǎn)應力法，即門(mén)架鋼結構桿件通過(guò)多次計算分析選擇
鋼結構標注方法
鋼結構標注方法專(zhuān)題，為您提供鋼結構標注方法相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與鋼結構標注方法 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多鋼結構標注方法相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題