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本人設計施工的一些工程
請同行的朋友指正，賜教
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各位：入海工程怎么施工啊。
同志們，請教個(gè)問(wèn)題，有個(gè)入海排水管道直徑與深度不大，埋深一米左右，直徑也一米左右。對于這種小工程應該怎么施工啊。有什么特殊要求嗎？在哪能找到這方面的資料呢。謝謝各位了。
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有關(guān)港運工程的一些資料!
一級建造師港口與航道工程模擬題一套、修造船建筑物、海港總平面演示文稿、港口陸域ppt、板樁碼頭演示稿、半潛駁出運沉箱工藝介紹、重力式碼頭斷面圖有重復部分的資料請斑竹直接刪除！
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請教大家這個(gè)工程用什么基礎好呢
我初次搞設計，是三層的工業(yè)建筑，框架結構，底層柱算出的最大軸力是1426KN，VX=8。1KN。M，VY=20。8KN。M，MX=33KN。M，MY=23KN。M。 地基是粉土特征值110KPa，黏土層130KPa，黏土150KPa，粘土220KPa，石灰巖500KPa。厚度分別是1m，4m，2.4m，7m。請教大家這個(gè)工程用什么基礎好呢
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關(guān)于工程變更的一些建議
一些施工企業(yè)在經(jīng)過(guò)殘酷壓價(jià)，低價(jià)中標后，在工程施工過(guò)程中，往往采取一些不正當的手段，與建設單位或設計單位溝通，利用簽證單填寫(xiě)等過(guò)程，通過(guò)變更設計增加項目或提高價(jià)格等手段，來(lái)保證其微薄的利潤。 工程施工過(guò)程中往往會(huì )發(fā)生設計變更、進(jìn)度加快、標準提高、施工條件、材料價(jià)格等變化，從而影響工期和造價(jià)。一些施工企業(yè)在經(jīng)過(guò)殘酷壓價(jià)，低價(jià)中標后，正是利用設計變更、工程簽證這些環(huán)節的漏洞，往往采取一些不正當的手段，增強填寫(xiě)簽證單的有效性，使簽證成果得到合理的固定，并通過(guò)變更設計增加項目或提高價(jià)格等手段，來(lái)保證其利潤。 利用簽證可信度轉變簽證主體工程簽證是工程承發(fā)包雙方在施工過(guò)程中按合同約定對支付各種費用——施工過(guò)程發(fā)生的與設計圖、施工方案、施工預算項目或工程量不相符，需調整工程造價(jià)的、順延工期、賠償損失所達成的雙方意思表示一致的補充協(xié)議，互相書(shū)面確認的簽證即可成為工程結算或最終結算增減工程造價(jià)的憑據。 工程施工過(guò)程發(fā)生的簽證主要有三類(lèi)：設計修改變更通知單、現場(chǎng)經(jīng)濟簽證和工程聯(lián)系單。這三類(lèi)簽證的內容、主體（出具人）和客體（使用人）都不一樣，其所起的作用和目的也不一
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大家來(lái)評評這個(gè)面子工程
這年代大街上用木箱的還有，難道是差錢(qián)嗎？:lol
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所在工程的一些現場(chǎng)照片
所在工程的一些現場(chǎng)照片[ 本帖最后由 oldbao0120 于 2010-9-11 15:42 編輯 ]
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關(guān)于工程翻譯的一些事情
想請問(wèn)各位老鳥(niǎo)們，我們土木行業(yè)涉及的外文翻譯的市場(chǎng)需求量高不高（比如外文文獻翻譯，或者是工程合同翻譯之類(lèi)的），假如有需求量的話(huà)，什么價(jià)格范圍之內能接受？？比如50元/1000字----100元/1000字之間你們給個(gè)價(jià)位。哪種語(yǔ)言的翻譯需求量最高，除了英文之外？？本人結構工程碩士學(xué)歷，通曉日文與英文，有意涉足這個(gè)領(lǐng)域，請不吝賜教。
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關(guān)于木工工程的一些問(wèn)題
木工工程是一項專(zhuān)業(yè)性比較強的裝修工程，那么木工工程所需要遵守的規范也是非常精細的，業(yè)主們在木工工程驗收環(huán)節就需要格外注意了，可以從以下四方面進(jìn)行全面驗收。 一、細木制品工程 1 、適用于窗簾盒、散熱器罩、門(mén)窗套、木護墻、踢腳板、護欄、木扶手、固定式櫥柜、裝飾線(xiàn)工程質(zhì)量驗收； 2 、工程所用材 料的品種、規格、材質(zhì)、性能應符合設計要求及國家規范、標準的規定。 3 、材質(zhì)要求：
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公路路基填方工程施工過(guò)程注意事項有哪些？
公路路基填方工程施工過(guò)程注意事項有哪些？ 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò ) 路基分為挖方路基和填方路基，當原地面標高低于設計路基標高時(shí)，需要填筑土方稱(chēng)為填方路基或者挖方路基。本文對填方工程相關(guān)工藝以及施工注意事項，還有安全方面等做了一些淺析，結合小編對現場(chǎng)的一些認知提了一些建議： 一、填方路基施工規定 填方路基在施工前應按照有關(guān)規定將原地面上的雜草、生活雜物、淤泥等清理干凈，如果天然路基含水量過(guò)大時(shí)，還需對路基進(jìn)行排水干燥處理。填方路基范圍內存在坑洞及墓穴時(shí)，應選用與原地基材料性質(zhì)相近的材料進(jìn)行回填
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鐵路填方工程的檢測技術(shù)（升拓檢測落球式巖土力學(xué)特性檢測）
填方工程往往是道路、橋梁、鐵路、水利、市政等各式工程的安全基礎，也是各類(lèi)基礎建設的基礎。填方工程的質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等，科學(xué)、合理的監控測試方法是保證填方工程施工的重要措施。特別是近年來(lái)，隨著(zhù)高速鐵路，高速公路的迅猛發(fā)展，對填方工程的質(zhì)量要求日益嚴格，對現場(chǎng)測試、施工過(guò)程控制等的需求也日益廣泛。填方工程的質(zhì)量往往是通過(guò)巖土材料力學(xué)指標監督控制，巖土材料力學(xué)特性（包括剛性特性及強度特性）是其最為重要的性能指標。同時(shí)，由于巖土材料的力學(xué)特性受到很多因素的影響，如材料種類(lèi)，級配，含水量，密度，碾壓方式等，長(cháng)期以來(lái)研究者們都力求尋找一種能夠現場(chǎng)測試巖土材料力學(xué)特性的簡(jiǎn)便可靠的方法。填方工程所用的材料主要是巖土類(lèi)材料，主要包括碎石、砂質(zhì)土、粘質(zhì)土以及水泥穩定土等材料，具有天然性、多樣性
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大家來(lái)評評做的水景工程
這是我朋友去年做的工程請大家一起來(lái)PP。
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工程報價(jià)要怎樣來(lái)做啊!?
現在我公司接了個(gè)園林工程,但卻沒(méi)人做過(guò)報價(jià),打算買(mǎi)套定額書(shū).請問(wèn)材料費和人工費還有機械費都要報給甲方嗎?總額又是怎么算啊?
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我在公司做的工程（自己用）
我在公司做的工程（自己用）
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論工程變更的實(shí)施和操作
論工程變更的實(shí)施和操作
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誰(shuí)有關(guān)于SBR的一些工程實(shí)例？
俺是新手，想學(xué)學(xué)SBR的知識，誰(shuí)有關(guān)于SBR的一些工程實(shí)例？不知道可不可以發(fā)給俺看一下，俺的郵箱地址：ekinfy416@163.com
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我們如何審查工程量清單？
前幾天我拿到招標文件，根據投標文件的要求，要對照圖紙、對照招標文件上提供的工程量清單進(jìn)行審查。但標書(shū)很多的工程量都沒(méi)有，我對房建不太精通，擔心出錯，找了個(gè)搞房建的朋友幫我審查。結果是我們的投標土建部分錯誤百出，真是慚愧啊！ 那投標單位如何審查工程量清單？一、要找專(zhuān)業(yè)人員分專(zhuān)業(yè)對施工圖進(jìn)行工程量的數量審查。 由于時(shí)間緊，一般公開(kāi)招標只有一周時(shí)間審查工程量；投標單位多數認為工程量清單有無(wú)問(wèn)題是招標單位的問(wèn)題，其實(shí)不然，若招標文件上要求投標單位審查工程量清單，你沒(méi)有審查，則清單編制有問(wèn)題，投標單位自行負責，否則，給投標單位澄清時(shí)間又有什么作用呢？所以要求分專(zhuān)業(yè)對施工圖進(jìn)行工程量的數量審查。二、根據圖紙說(shuō)明和各種選用規范對工程量清單的內容進(jìn)行審查。三、根據技術(shù)要求和招標文件的具體要求，對工程需要增加的內容進(jìn)行審查。四、對于固定總價(jià)的合同，要對項目附屬工程、容易變更的內容進(jìn)行審查。五、對新規范要組織人員認真學(xué)習，仔細研究。
填方工程
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