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請問(wèn)管柱和管樁有甚么區別？
各位，大家好！我是巖土工程的研究生，現在在南京一家小私人設計院做橋梁結構，在看規范《公路橋涵地基與基礎設計規范》時(shí)發(fā)現還有管柱這一說(shuō)法，請問(wèn)如何解釋?zhuān)恐x謝！還有這本規范是85版的，有更新的嗎？
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管樁被石頭堵住，該怎么辦！
施工現場(chǎng)在挖土過(guò)程中，沒(méi)有做好管樁口的平板防護，導致在挖土的時(shí)候大石塊落入管樁內，大約距離樁口3-4米，現在問(wèn)題是無(wú)法進(jìn)行接樁工序，請問(wèn)這種情況如何處理！
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關(guān)于預應力管樁截樁的問(wèn)題
由于樁基施工單位未能將樁打入設計標高，使得部分樁基高出設計標高大約300mm，經(jīng)復算截掉部分樁后承載力能滿(mǎn)足要求，可是卻查不到預應力管樁截樁的說(shuō)明和處理方法以及大樣圖，還請各位能給予幫助。
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400管樁單樁承臺可靠么?
做了個(gè)多層結構,樁底力都是50T左右,用400管樁的話(huà)單樁完全滿(mǎn)足承載力要求,以前做的結構也都采用單樁,但這一次公司審圖的說(shuō)單樁不能抗彎,非要我改成兩樁臺的,這不是浪費么?各位大哥有什么看法?請指教!
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速求《高強砼預應管樁》
我公司急需采購：直徑PHC-AB 500(125厚)，約20000m，直徑400 PHC-A，約15000m。如有貨者請報單位及管材相關(guān)參數。郵箱：ccq2697001378@163.com，聯(lián)系電話(huà)：13719287261，特此聲明：些信息一周內有效。
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管樁設計與施工中的問(wèn)題
管樁設計與施工中的問(wèn)題，找了好久才找到的，拿來(lái)和大家共享！
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靜壓管樁，如此設計，是否垃圾？
進(jìn)入施工現場(chǎng)時(shí)，樁基礎已經(jīng)如甲方施工完畢。看到打樁記錄及設計圖紙發(fā)現，設計院將PHC-A400-95樁的特征承載力定為750KN,而要求壓樁時(shí)的終壓值為4.0。 而在正常的設計中，一般400徑的靜壓管樁，樁身的承載力為2250KN，特征值不會(huì )低于1100KN，終壓值控制在2.2-2.4之間。并且本工程的地勘報告顯示，在自然地面下6米土承載力，已達到4.5MPa。樁承載力取值如此之小，對工程造成巨大浪費——樁的成本、承臺的成本等，本工程落地面積5000平米，共計1700根樁，與300樁相比成本增加1000多萬(wàn)元。 如此設計不知為何？ 我猜是設計者將拷貝其他工程圖紙，忘記改了；施工時(shí)甲方未進(jìn)行圖紙會(huì )審直接施工。 請各位多指點(diǎn)。[ 本帖最后由 gaobao762100 于 2010-3-23 21:18 編輯 ]
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關(guān)于管樁灌芯試塊不合格
本工程某個(gè)區管樁1M范圍內進(jìn)行C30砼澆筑，是自拌的，現在標養試塊結果出來(lái)了，只達到26.1，現在承臺都澆筑完成，不能進(jìn)行回彈，試塊組數也達不到10組以上，到底怎么處理啊？有誰(shuí)遇見(jiàn)過(guò)這樣的情況沒(méi)，指點(diǎn)一下
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管樁偏位的兩種處理方法
管樁偏位的兩種處理方法
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管樁間距取3倍直徑可以嗎
管樁間距取3倍直徑可以接受嗎
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基坑支護及管樁復壓工程
基坑支護，這樣做有什么問(wèn)題？
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求各位大俠指點(diǎn)管樁被爆頭了
PHC-AB-400-95，單樁豎向承載力特征值為1350，樁身承載力設計值2288，持力層粉質(zhì)粘土層標準值為4000KPA，此樁身全部在粉質(zhì)粘土層。打到十米左右就被爆頭了，求各位大俠幫忙看看
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關(guān)于管樁打入式與靜壓式
去年做了一個(gè)項目，地基多粉質(zhì)粘土，地勘給的管樁數據是按照靜壓管樁給的。還有個(gè)項目地基多砂礫，園礫，地勘給的管樁數據是按照打入式給的。請問(wèn)，考慮單打入式噪音大，損耗大。砂礫，園礫地基做管樁基礎時(shí)候能用靜壓方法么。
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關(guān)于拆除工程和管樁壓樁的疑問(wèn)
一個(gè)房屋新建項目，需要拆除原來(lái)的房子。想問(wèn)問(wèn)現在拆除造價(jià)是多少呢？例如說(shuō)一個(gè)平方大概多少錢(qián)。另外一個(gè)問(wèn)題是：為了節約拆除費用，能不能只是把地面以上的結構拆除就可以了。道路（原來(lái)的道路為250mm厚）、室內地坪都不拆可不可以的？新建的房子采用靜力壓樁，新建房子室內標高比現標高還要高0.9m，所以才不想拆掉現在的混凝土道路和混凝土地坪。擔心的問(wèn)題是：如果不拆除道路和室內地坪，會(huì )不會(huì )對將來(lái)的室內地坪產(chǎn)生影響呢，例如會(huì )有不均勻沉降造成地坪開(kāi)裂等呢？請教各位同仁給小弟解答一下。先謝謝啦。
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人工挖孔樁與管樁經(jīng)濟對比
人工挖孔樁與管樁經(jīng)濟對比
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關(guān)于預制管樁的堆放的疑問(wèn)
堆放的時(shí)候墊木位置的確定以及吊裝的時(shí)候的吊點(diǎn)的確定，這個(gè)標準的制定根據我還是學(xué)生，現在正在學(xué)習階段，各位大大教教我
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鋼纖維在大管樁中的應用
鋼纖維在大管樁中的應用
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現張法預應力混凝土管樁
現張法預應力混凝土管樁
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預應力管樁發(fā)生沉降原因
本人施工遼南某工程，采用高強預應力管樁（PHC-AB500），樁長(cháng)11米，采用6.3噸柴油錘進(jìn)行錘擊，收錘貫入度為20毫米，地質(zhì)狀況如下：回填土3米，淤泥層5.8米，中粗砂層1.8米，碎石層1米，強風(fēng)化砂礫巖0.7至3米，設計要求樁端進(jìn)入強風(fēng)化200毫米，該類(lèi)型樁單樁承載力特征值為2100KN；在該樁進(jìn)行靜載實(shí)驗過(guò)程中，發(fā)生如下情況：樁頭端板按照檢測要求截掉，堆載由于回填土發(fā)生一定傾斜，千斤頂與樁端面之間墊近2哦毫米左右圖紙及瓦楞紙，千斤頂的中心線(xiàn)與管樁軸線(xiàn)垂直度偏差達5%,在加載70%時(shí)，沉降量超過(guò)40毫米，并且發(fā)現樁頭沿堆載偏心方向爆裂，預應力鋼筋露出原樁端平面近8毫米，檢測就直接認定該樁承載力不夠，請各位同仁幫助分析一下，是地質(zhì)、設計原因還是檢測、施工的原因。
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塑料套管樁---軟基處治
最近去上海參觀(guān)了河海大學(xué)的科研成果，塑料套管樁，感覺(jué)成樁還是可以，但是樁徑就是太小了本發(fā)明涉及一種單壁螺紋塑料套管現澆混凝土樁施工方法。本發(fā)明制作樁尖，在單壁塑料套管內、外壁均設有螺紋，底端、頂端均不封閉，單壁螺紋塑料套管底端與樁尖連接，將打設機鋼管連同機架傾斜，將單壁螺紋塑料套管穿入到鋼管中，將打設機鋼管針對著(zhù)樁的位置處，將鋼管連同單壁螺紋塑料套管沉入預定的設計深度，拔出鋼管將單壁螺紋塑料套管留在樁中，向內灌注混凝土成樁。解決了樁與土體相互摩擦，混凝土收縮使之與套管不能緊密接觸，樁體承載力低，造價(jià)高，及ＰＶＣ管不能彎曲的缺陷等。套管內外螺紋使混凝土可與之充分接觸，外管壁不易損壞，提高樁的承載力，降低造價(jià)，ＰＶＣ管無(wú)須彎曲，還可以打設多種角度的斜樁，提高了樁的承載力，加快施工速度。申嘉湖杭高速公路練杭段加大科技攻關(guān)、科技創(chuàng )新力度，在軟基處理施工中，大膽采用國內首創(chuàng )的塑料套管現澆混凝土樁，成為力克高速公路軟土地基的又一新招，實(shí)現了質(zhì)量更高、進(jìn)度更快、造價(jià)更低的建設目標。 申嘉湖杭高速公路練杭段（練市至杭州）地處江南水鄉，水網(wǎng)密集，河泊縱橫，地質(zhì)條件復雜，軟土地基深厚，