水利工程原材料質(zhì)量檢測頻次及依據 一、水泥 1、檢測頻次依據:
這個(gè)送檢統計比較好
水泥、砂、石及粉煤灰檢測
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原材料對混凝土性能的影響 論文欄目:混凝土論文 1水泥國內所使用的水泥分為了很多種。在混凝土中,水泥起到了膠結的作用,也是影響混凝土性能的關(guān)鍵因素。在混凝土的配置中,選擇水泥,需要考慮到其強度和品種兩個(gè)方面。在水泥的選擇上,需要考慮到當地的氣候環(huán)境、工程性質(zhì)以及施工條件因素,一般都會(huì )選擇普通的硅酸鹽水泥(其拌合物具有良好的工作性能);礦渣水泥具有較好的流動(dòng)性,但是在粘聚方面相對較差;火山灰水泥拌合物具有良好的粘聚性,流動(dòng)性小,此外,混凝土拌合物的工作性能也受到了水泥細度的影響,水泥細度的提升,能夠將混凝土拌合物的保水性和粘聚性加以改變,盡量的減少離析和泌水現象的出現。在使用中,需要合理的選擇水泥強度,從而讓水泥的強度能夠滿(mǎn)足混凝土配制需求。在配合比的設計中,需要考慮到水泥品種來(lái)決定混凝土性能,此外,對于拌合料、外加劑等也需要適當的添加,以減少水泥的使用量。但是,其中我們要注意水泥是否能與
來(lái)源:
原材料進(jìn)場(chǎng)驗收程序? 1、原材料到施工現場(chǎng)后,由施工單位提出書(shū)面報驗申請(附合格證、材料合格證明文件等),通知監理單位現場(chǎng)監理人員、建設單位現場(chǎng)工程師到場(chǎng)進(jìn)行驗收(主要檢查該批材料的品種、型號、規格、數量、外觀(guān)質(zhì)量等是否符合合同、設計與規范要求;?
說(shuō)的很仔細
雖然我是干施工的,但是有時(shí)候經(jīng)常做單價(jià)分析,公司做標書(shū)時(shí)的材料單價(jià)有時(shí)和實(shí)際買(mǎi)的時(shí)候相差很大,請前輩們曬一曬你們當地的價(jià)格,做一個(gè)參考,謝謝大家了!
鐵路新驗標原材料技術(shù)要求
本人親自編的監理取樣計劃
一、水利工程建設的水泥品種及質(zhì)量標準
啊,我上傳東東了,<工程原材料及混凝土檢測試驗監理實(shí)施細則>,需要的就下吧,下吧下吧下吧!!哈哈!!
文/裴非飛(四川綿九高速公路有限責任公司)、胡鉑(上海魯班工程顧問(wèn)有限公司 ) 為使BIM技術(shù)更好地為公路工程項目服務(wù),通過(guò)四川九綿高速公路項目應用實(shí)踐,分析研究了BIM技術(shù)在公路建造過(guò)程中如何實(shí)現對建筑原材料可追溯及試驗數據共享來(lái)保證工程質(zhì)量和推動(dòng)管理水平的提高,為公路建設的發(fā)展樹(shù)立了樣板。 1. 項目概況 九綿高速公路是四川省九寨溝至綿陽(yáng)段的高速公路,路線(xiàn)全長(cháng)242.3 km(綿陽(yáng)市境內187 km,阿壩州境內55.3 km),全線(xiàn)橋梁總長(cháng)89 136.5 m/199座,隧道總長(cháng)92 242.5 m/42座,共設17處互通式立交,互通連接線(xiàn)長(cháng)12.238 km。九綿高速工程下設33個(gè)施工標、10個(gè)監理標、10個(gè)監理試驗室標和1個(gè)中心試驗室標。 2. 解
管樁原材料檢測
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