四川大學(xué)工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]
由于復雜的地形地質(zhì)條件,高邊坡工程始終是山區工程建設中一個(gè)重大工程地質(zhì)問(wèn)題,因此加強高邊坡病害的防治研究,不僅將對工程基礎設施建設與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調發(fā)展有重要意義,也將對我國地質(zhì)災害防治理論以及防治技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生積極作用。一般認為,巖質(zhì)邊坡高度大于30m,土質(zhì)邊坡高度大于20m即為高邊坡。
基坑工程槽鋼支護施工組織設計,資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),僅供學(xué)習參考。
某大廈基坑支護設計及施工組織
樓基坑支護施工組織設計
高支撐模板的施工組織設計范例
地下停車(chē)場(chǎng)基坑支護 施 工 組 織 設 計 方 案 §1. 工程概況 §1.1 概況 地下停車(chē)場(chǎng)位于茂名市高涼中路東側,總建筑面積約2250.4m2 。框架結構,地下二層,基礎形式為閥板基礎 。 根據基坑支護工程方案設計圖資料,因此基坑開(kāi)挖深度為10.2m 。本施工組織設計根據招標文件要求,僅考慮為南側及北側設計,西側長(cháng)度約30m,北側長(cháng)度約50m ,基坑開(kāi)挖面積約1500m2。 §1.2 基坑周邊環(huán)境 擬建場(chǎng)地位于茂名市高涼中路東側,場(chǎng)地內全部為空地,具備施工的基本條件。本基坑周邊環(huán)境描述如下: 地貌屬珠江三角洲沖積平原,地形較平坦,地面絕對標高為6.50m,基坑北面距離基坑邊8m為8層民房,基礎為天然地基基礎,埋深約4.5m;基坑西面距離邊約4.5m為16層框架結構民房,基礎型式為樁基礎;基坑東面較為空曠;基坑南面為正在施工的金墩房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司商住樓基坑。根據該基坑周邊環(huán)境情況、場(chǎng)地地質(zhì)條件結合基坑開(kāi)挖深度,依據有關(guān)規定, 該基坑重要性等級為一級。 §2. 場(chǎng)區巖土工程地質(zhì)條
為了實(shí)現計劃的預定目標,必須依照施工組織設計
100多頁(yè),較完整的頂管施工方案,同時(shí)還配有圖
第一章 工程概況第一節 工程簡(jiǎn)介由常州鴻裕置業(yè)有限公司籌建,常州市第二設計研究院有限公司設計的水岸人家3#、4#、5#樓工程及地下室,位于常州市原建筑材料供應公司地塊內。工程招投標的主要范圍:按施工圖及說(shuō)明的土建、水電安裝工程。1. 建筑概況:水岸人家3#、4#、5#樓工程及地下室為九層、十一層框剪結構建筑,建筑面積共計24123.5 m2。建筑結構類(lèi)別為二類(lèi),抗震設防烈度7度。2. 裝飾概況:主要裝修標準特征如下表所示: 建 筑 裝 修 特 征 表序號 類(lèi) 別 裝 修 標 準 分布部位1 屋面 40厚C20混凝土,30厚擠塑保溫板,4厚SBS改性瀝青防水卷材,20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15厚1:3水泥砂漿找平壓光,現澆鋼筋混凝土屋面板. 上人屋面 20厚1:2.5水泥砂漿抹面刷反光涂料,40厚C20混凝土, 30厚擠塑保溫板, 4厚SBS改性瀝青防水卷材, 20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15
我是剛畢業(yè)的學(xué)生,學(xué)的是給水排水專(zhuān)業(yè),領(lǐng)導讓我寫(xiě)個(gè)工程的管道施工組織設計,我對這個(gè)了解的比較少,想向大家請教一下,施工組織設計具體講都需要寫(xiě)些什么內容?應該怎么來(lái)寫(xiě)?如果大家有什么好的資料,希望能給我推薦一下,能有電子版的就更好了,先謝過(guò)大家了!!!
圖紙簡(jiǎn)介: 圖紙內容包括抗滑樁設計圖,錨桿說(shuō)明,錨索框格梁護坡防護設計說(shuō)明,抗滑樁設計圖。 投稿網(wǎng)友: piaoxuez 上傳時(shí)間: 2012-05-22
5、施工通風(fēng) 當工作面起爆后,開(kāi)始進(jìn)行施工通風(fēng),具體通風(fēng)方式可采用壓入式、混合式、壓出式或巷道式。6、 初次噴射混凝土 隧道內主要的噴射混凝土形式為噴普通混凝土、噴耐腐蝕混凝土等。7、出渣運輸隧道進(jìn)口棄渣由路基統一調運于路基填方,隧道出口棄渣棄于K195-900右側30m渣場(chǎng)內。采用無(wú)軌出碴,挖掘機和裝載機裝碴,大型自卸車(chē)運輸。要保證工作面的照明,便于司機操作,出渣機械處于良好的狀態(tài),裝運能力大于開(kāi)挖能力并有備有,運輸道路平整通暢,在關(guān)鍵地段設車(chē)輛調度協(xié)調進(jìn)出車(chē)輛,安全警示和標識要齊全。3.2.1.2臺階法施工1、工藝流程:開(kāi)挖上臺階→施作上部初期支護(含鎖腳錨桿)→監控量測→開(kāi)挖下臺階→施作下部初期支護(含鎖腳錨桿)→開(kāi)挖仰拱→施作仰拱初期支護→仰拱混凝土澆筑→仰拱填充混凝土施工→監控量測評估→施作二次襯砌2、出碴時(shí),用挖裝機裝碴,自卸汽車(chē)運輸至棄碴場(chǎng);上下臺階均采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機鉆孔,人工安裝錨桿及鋼筋網(wǎng)掛設和噴混凝土施工。鉆爆均采用光面爆破技術(shù),噴混凝土采用濕噴技術(shù)。 測量放線(xiàn):測放中線(xiàn)、水平、
地下廠(chǎng)房系統(主副廠(chǎng)房、安裝間、主變室、尾閘室、尾水洞、交通洞、母線(xiàn)洞、出線(xiàn)洞、排風(fēng)洞、出線(xiàn)場(chǎng)等)三大動(dòng)室群的所有工程項目,其具體內容包括覆蓋層洞挖、石方洞挖和噴混凝土、錨桿、錨索工程施工及土石方回填)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-17 16:20 編輯 ]
綜合樓基坑支護施工組織設計
圖紙簡(jiǎn)介: 該工程為各種比較常用的建筑構造節點(diǎn)詳圖做法,內容包含設計說(shuō)明,邊坡現狀、紅線(xiàn)及監測點(diǎn)圖,治理工程分區圖,工程布置立面圖,各分區剖面圖,各分區配筋圖,區預應力錨索細部圖等。 投稿網(wǎng)友: wxd2020 上傳時(shí)間: 201
本帖最后由 csccbjs 于 2013-9-13 15:23 編輯 我電氣學(xué)生一枚,報考了自考土木本科,現要求交一份單位工程的施工組織設計 并附圖三張(1 施工方案圖、2 施工進(jìn)度計劃圖、3 施工平面圖, 要求CAD繪圖)。小弟實(shí)在做不出來(lái),特在此求助,不勝受恩感激。
高邊坡支護施工組織設計
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