高邊坡的設計與施工，2002

四川大學(xué)工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]

高邊坡的勘察和設計(王恭先)ppt

高邊坡的勘察和設計(王恭先)ppt

《高邊坡的勘察和設計》(王恭先)PDF

《高邊坡的勘察和設計》(王恭先)PDF

某道路工程高邊坡設計案例

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )

成永剛：黃土高邊坡設計優(yōu)化

關(guān)于"高邊坡的勘察和設計"的重要資料

本"高邊坡的勘察和設計"本資料共兩卷,內容豐富,含大量的圖片\案例.

某地高邊坡抗滑樁與錨桿設計施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 圖紙內容包括抗滑樁設計圖,錨桿說(shuō)明,錨索框格梁護坡防護設計說(shuō)明,抗滑樁設計圖。 投稿網(wǎng)友： piaoxuez 上傳時(shí)間: 2012-05-22

如何設計貼在邊坡邊的結構

一側墻體是靠在邊坡上，上面兩層，下面三層，靠邊坡的一側墻體要做成擋土墻，相對的另一側是沒(méi)有土擋著(zhù)的， 請問(wèn)如何進(jìn)行建模？急！謝謝高手點(diǎn)把

道路工程的高邊坡設計特征你知道嗎？

道路工程的高邊坡設計特征你知道嗎？ 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò ) 關(guān)于高邊坡設計的實(shí)際特征，深度剖析了影響高邊坡設計的關(guān)鍵因素，并結合實(shí)際工程案例，提出可行的加固處理措施，希望從根本上提高高邊坡設計水平，強化道路工程建設質(zhì)量。 高邊坡設計的實(shí)際特征 預測性設計 由于工程規模較大，電線(xiàn)分布范圍廣泛且分散，而且在此期間高邊坡尚未發(fā)生形變，因此，整個(gè)工程設計對邊坡可能出現的形變程度和形變部位預測工作主要集中在開(kāi)挖后。只有充足地獲取工程相關(guān)

類(lèi)土質(zhì)路塹高邊坡加固工程的動(dòng)態(tài)設計技術(shù)

1 概述 福建地區是我國多山省份之一，俗有“八山一水一分田”之稱(chēng)，地層風(fēng)化深度大，覆蓋層較厚，巖體結構破碎。近年來(lái)，隨著(zhù)高速公路建設的大力推進(jìn)，邊坡工程問(wèn)題相對突出，其中尤以類(lèi)土質(zhì)路塹高邊坡（其坡體物質(zhì)一般主要由坡殘積土層、全風(fēng)化土層、砂土狀強風(fēng)化巖層組成）問(wèn)題更為嚴重。但是，在類(lèi)土質(zhì)路塹高邊坡的防護加固工程設計中還存在很多問(wèn)題，具體表現在：一是普遍采用工程地質(zhì)類(lèi)比分析，過(guò)分依賴(lài)具體工程經(jīng)驗，造成工程設計人為性較強或可靠性較低；二是對路塹高邊坡的失穩機理缺乏深入研究，具體防護加固工程對策依據不足或針對性不強，為了保證安全，往往簡(jiǎn)單的采用較大安全儲備，提高了防護工程造價(jià)，形成資源的浪費；同時(shí)也有因工程對策選擇失當，給邊坡工程安全帶來(lái)很大隱患；三是在穩定分析計算方法中，一般沿用傳統的剛體極限平衡理論，沒(méi)有考慮材料的應力應變關(guān)系以及巖土與結構的耦合作用

淺議黃土高邊坡設計方案選擇（假日專(zhuān)題）

最近在西北黃土地區進(jìn)行咨詢(xún)時(shí)，聽(tīng)的最多的是黃土邊坡

淺談高邊坡穩定性影響因素與設計原則

淺談高邊坡穩定性影響因素與設計原則*

注漿加固邊坡的設計與施工

不知道有用嗎

邊坡支擋類(lèi)型、構造與設計

"剝山皮"式邊坡設計優(yōu)化

公路高邊坡巖土工程信息化設計的理論與方法.pdf

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