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  • 錨桿靜壓樁施工方案,僅供參考

    參考資料,僅供參考

  • 廣州XXXXXX中心靜壓樁施工方案

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  • 錨桿擋墻拆除及施工方案

    一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店。內側正在挖運土石方。現甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店5米遠

  • 底板抗浮錨桿的施工方案

    我現在施工的地下室底板為地下二層,基底標高為-10.65m,底板厚為450mm,基礎采用柱下獨立基礎,基底持力層為微風(fēng)化巖,考慮到地下室底板抗浮不夠,采用直徑為32的三級鋼作為錨筋,采用C35微膨脹細石砼灌漿,錨桿鉆孔直徑為150mm。請問(wèn)一下各位有沒(méi)有類(lèi)似的工程碰到過(guò),如果有能否將施工方案傳給小弟參考一下,謝謝!

  • 人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

    人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

  • 錨桿框格砼防護施工方案

    錨桿框格砼防護施工方案

  • 關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

    本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

  • 錨桿靜壓樁施工工藝流程

    錨桿靜壓樁施工工藝流程

  • 某挖孔樁防護專(zhuān)項施工方案

    論文簡(jiǎn)介:為鐵路既有線(xiàn)施工方案,為既有線(xiàn)施工提供借鑒和幫助 投稿網(wǎng)友:yz-chenlong 上傳時(shí)間: 2013-04-23

  • 魯商中心工程抗浮錨桿施工方案

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程2棟33層住宅、2層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及3層地下車(chē)庫組成的帶商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的一類(lèi)高層住宅,地下4層,地上33層。地下室車(chē)庫部分使用抗浮錨桿,地下室板厚分別為400mm和500mm。西部車(chē)庫墊層頂標高為-1.470,東部車(chē)庫墊層頂標高為—0.490,總計198根錨桿,基本布置在柱基礎承臺下。 文件格式 : word

  • 某工廠(chǎng)攪拌樁工程施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:07 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明:樁徑500mm,樁間距為1250×1250,樁長(cháng)大于等于7 m,且樁端進(jìn)入粘土層

  • 鋼管錨巖樁工程施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 編輯 內容簡(jiǎn)介: 本工程卸船碼頭系纜墩及過(guò)渡墩樁基均為Φ1200mm鋼管樁型錨桿嵌巖樁,共48根,錨巖深度為4m。結合工程結構特點(diǎn),擬利用系纜墩及過(guò)渡墩底層砼作為錨巖樁施工平臺。 錨巖樁系在鋼管樁內徑范圍內(樁均系不同斜向的斜樁)鉆除地質(zhì)覆蓋層后,采用錨巖鉆機鉆直徑Φ350mm錨孔至基巖面以下4m并清孔;而后每孔下2根長(cháng)度為6米的[14b槽鋼作為錨桿,并盡快在錨孔內灌注≥C35水泥漿。導向架拆除后對樁底進(jìn)行清孔并在鋼管樁內現澆3m高C30水下樁芯砼。 另一份關(guān)于鋼管錨巖樁工程施工方案資料及更多錨樁匯總資料額,覺(jué)得

  • 錨桿框架梁專(zhuān)項施工方案

    1. 錨桿框架梁防護  1.1.錨桿框架梁概況 (1) 結構組成:坡面

  • (求助)樁-筏基礎施工方案

    現即將施工一棟地下2地上29層住宅、裙房2層。基礎為:筏板+樁,總面積約7000/地下室較大。挺常見(jiàn)的施工方法。求助相關(guān)施工方案,各位有多余的分享一下!!!麻煩了。急等啊。

  • 水泥攪拌樁工程施工方案

    一、工程概況XXXX公路長(cháng)垣段NO.2合同段(K16+000~K35+450),水泥攪拌樁工程主要集中在涵洞、通道工程基礎9個(gè)處理部位,水泥攪拌樁樁徑為50cm,總長(cháng)度為62590m。二、場(chǎng)地布置和施工前的準備(一)、場(chǎng)地布置考慮到水泥攪拌樁分布不均勻,根據實(shí)際情況,實(shí)地放樣,平整場(chǎng)地,現場(chǎng)布置。(二)、施工前準備1、組織施工人員學(xué)習和掌握有關(guān)設計圖紙和公路工程橋涵施工技術(shù)規范的有關(guān)規定。結合本合同段的工程地質(zhì)和水文氣象條件,制定符合實(shí)際的施工組織設計,落實(shí)崗位責任制,確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度。2、機械進(jìn)場(chǎng)前,組織測量人員利用全站儀根據沿線(xiàn)已閉合的導線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣,并報監理工程師審批。3、施工場(chǎng)地準備在水泥攪拌樁施工區內進(jìn)行清障,整平處理,合理布置機械設備、水泥儲料罐。4、配置的機械設備主要機具包括:攪拌樁機、配套水泥罐及噴漿系統、空氣壓縮機等。攪拌樁機由液壓機步履底架、井架

  • 教學(xué)樓人工挖孔樁施工方案

    工程概況2.1.設計概況教學(xué)2#樓○H軸上獨立基礎及○G軸交○1、○2、○10軸獨立基礎;教學(xué)4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨立基礎采用人工挖孔樁處理地基承載力不足,要求持力層較深的技術(shù)難題。共設計人工挖孔樁14根,樁徑900、1200,擴大頭直徑1300、1700、2000。要求樁端進(jìn)入強風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C25,鋼筋采用HPB235、HRB335;樁縱筋接頭采用焊接接頭;保護層厚度35mm。樁基安全等級為二級。2.2.工程地質(zhì)情況根據勘察報告書(shū),本工程地質(zhì)情況分布為:場(chǎng)地地形平坦,第1層雜填土土層強度較低,含水量較高,此層不宜作為地基持力層;第2層為粉質(zhì)粘土層,土質(zhì)均勻,團粒狀結構,穿插大量鐵錳質(zhì),干強度較高,韌性較好,底部含少量強風(fēng)化砂泥巖碎屑;第3層為砂質(zhì)泥巖層,灰色,層理發(fā)育,巖芯片塊狀,具少量裂隙,含大量鐵錳質(zhì),夾數層狀泥巖,為軟巖,較破碎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編

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錨桿靜壓樁施工方案

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