錨桿支護設計與施工方案

基坑錨桿支護施工方案計算書(shū)

基坑錨桿支護施工方案計算書(shū)

底板抗浮錨桿的施工方案

我現在施工的地下室底板為地下二層，基底標高為-10.65m，底板厚為450mm，基礎采用柱下獨立基礎，基底持力層為微風(fēng)化巖，考慮到地下室底板抗浮不夠，采用直徑為32的三級鋼作為錨筋，采用C35微膨脹細石砼灌漿，錨桿鉆孔直徑為150mm。請問(wèn)一下各位有沒(méi)有類(lèi)似的工程碰到過(guò)，如果有能否將施工方案傳給小弟參考一下，謝謝！

基坑土釘墻支護施工方案

基坑土釘墻支護施工方案

土釘墻錨噴支護施工方案

簡(jiǎn)易土釘墻錨噴支護施工方案，含詳細計算、施工工藝等

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地。擋墻高約13米，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店。內側正在挖運土石方。現甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前，現在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式，及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米，擋墻距汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店5米遠

錨桿框格砼防護施工方案

錨桿框格砼防護施工方案

基坑支護安全專(zhuān)項施工方案

論文簡(jiǎn)介：根據基坑支護設計特點(diǎn)，基坑支護及土方開(kāi)挖施工總體施工順序如下：場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設、洗車(chē)槽→支護樁、旋噴樁、→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開(kāi)挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing 上傳時(shí)間:

基坑支護地下電纜施工方案

論文簡(jiǎn)介：場(chǎng)地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv。現經(jīng)計算地下電纜管處，施工水平工作面的長(cháng)度為135m，高壓電纜處錨桿機施工過(guò)程風(fēng)險大，隱患多，是施工重點(diǎn)控制環(huán)節之一。整個(gè)南面A、H、J、N支護區施工存在一定的難度和危險。為保護施工人員能在一個(gè)安全的環(huán)境下正常工作和順利完成各項施工任務(wù) 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing

承臺支護開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開(kāi)挖總體施工方案

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

地塊地下室基坑支護工程錨桿施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-1 23:01 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明 ：本工程地下室基坑支護采用地下連續墻加預應力錨桿支護措施。所用錨桿為“主筋可拆除式預應力錨桿”，結合“漿囊袋注漿錨桿”（實(shí)用新型專(zhuān)利，專(zhuān)利號：ZL2007 2 0105873.4）技術(shù)，錨桿設計長(cháng)度為21m，設計要求錨固力為120kN，鎖定荷載為70kN。錨桿主筋為Ф15.24鋼鉸線(xiàn)，造孔直徑為130mm，漿囊袋直徑250。錨桿數量約700余根，累計約14800余延長(cháng)米。錨桿施工涉及到的土層為淤泥質(zhì)軟粘土。

深坑支護鉆孔灌注樁施工方案

深坑支護鉆孔灌注樁施工方案，該地下室為四層地下室，有很多注意點(diǎn)。

求助！一份隧道超前支護施工方案

求助一份隧道超前支護的施工方案，也不知道我電腦問(wèn)題還是百度問(wèn)題，下載的都不能使用，現在請大家幫下忙，給份隧道超前小導管和超前錨桿的施工方案，急需……謝謝大家了。

隧道開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:明洞采用明挖法，爆破以小型控制爆破為主，錨噴為支護手段；暗洞開(kāi)挖采用新奧法，錨噴支護為主，圍巖較差時(shí)可采用管棚超前支護，拱架加強支撐。施工過(guò)程緊緊貫徹新奧法精神，定期用精密儀器對圍巖變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，及時(shí)將結果反饋到臨時(shí)支護設計過(guò)程中，以確定最佳支護方案和二次襯砌的時(shí)間，保證隧道安全保質(zhì)施工。文件格式：PDF 文件大小：229 KB

魯商中心工程抗浮錨桿施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明：本工程2棟33層住宅、2層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及3層地下車(chē)庫組成的帶商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的一類(lèi)高層住宅，地下4層，地上33層。地下室車(chē)庫部分使用抗浮錨桿，地下室板厚分別為400mm和500mm。西部車(chē)庫墊層頂標高為-1.470，東部車(chē)庫墊層頂標高為—0.490，總計198根錨桿，基本布置在柱基礎承臺下。 文件格式 ： word

9.某基坑支護、井點(diǎn)降水施工方案.rar

9.某基坑支護、井點(diǎn)降水施工方案.rar

#龍網(wǎng)精選施工方案---基礎支護

基礎支護

深基坑支護施工方案（放坡），2005

本工程支坑支護采取放坡開(kāi)挖，土方采取放坡分三階開(kāi)挖；排水采取明溝排水，基坑外排水和基坑內集排水。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-14 15:23 編輯 ]