基坑錨桿支護施工方案計算書(shū)
基坑土釘墻支護施工方案
論文簡(jiǎn)介:根據基坑支護設計特點(diǎn),基坑支護及土方開(kāi)挖施工總體施工順序如下:場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設、洗車(chē)槽→支護樁、旋噴樁、→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開(kāi)挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時(shí)間:
論文簡(jiǎn)介:場(chǎng)地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv。現經(jīng)計算地下電纜管處,施工水平工作面的長(cháng)度為135m,高壓電纜處錨桿機施工過(guò)程風(fēng)險大,隱患多,是施工重點(diǎn)控制環(huán)節之一。整個(gè)南面A、H、J、N支護區施工存在一定的難度和危險。為保護施工人員能在一個(gè)安全的環(huán)境下正常工作和順利完成各項施工任務(wù) 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing
9.某基坑支護、井點(diǎn)降水施工方案.rar
本工程支坑支護采取放坡開(kāi)挖,土方采取放坡分三階開(kāi)挖;排水采取明溝排水,基坑外排水和基坑內集排水。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-14 15:23 編輯 ]
文件格式:Word 文件大小:
本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-1 23:01 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明 :本工程地下室基坑支護采用地下連續墻加預應力錨桿支護措施。所用錨桿為“主筋可拆除式預應力錨桿”,結合“漿囊袋注漿錨桿”(實(shí)用新型專(zhuān)利,專(zhuān)利號:ZL2007 2 0105873.4)技術(shù),錨桿設計長(cháng)度為21m,設計要求錨固力為120kN,鎖定荷載為70kN。錨桿主筋為Ф15.24鋼鉸線(xiàn),造孔直徑為130mm,漿囊袋直徑250。錨桿數量約700余根,累計約14800余延長(cháng)米。錨桿施工涉及到的土層為淤泥質(zhì)軟粘土。
7.北京某小區基坑支護施工方案.rar
簡(jiǎn)要說(shuō)明:蘭華大廈深基坑支護施工方案格式:PDF大小:346kb
基坑支護工程專(zhuān)項施工方案
某大型基坑錨桿施工方案,自己在做的,上傳上來(lái),希望能幫助到大家 ![ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-8-16 17:20 編輯 ]
鄭州某基坑邊坡支護及土方開(kāi)挖施工方案
我現在施工的地下室底板為地下二層,基底標高為-10.65m,底板厚為450mm,基礎采用柱下獨立基礎,基底持力層為微風(fēng)化巖,考慮到地下室底板抗浮不夠,采用直徑為32的三級鋼作為錨筋,采用C35微膨脹細石砼灌漿,錨桿鉆孔直徑為150mm。請問(wèn)一下各位有沒(méi)有類(lèi)似的工程碰到過(guò),如果有能否將施工方案傳給小弟參考一下,謝謝!
這是我們工地基坑支護中錨桿的施工圖片
簡(jiǎn)易土釘墻錨噴支護施工方案,含詳細計算、施工工藝等
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店。內側正在挖運土石方。現甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店5米遠
基坑錨桿支護施工方案
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