1 故障現象 某小型水電站#1立式水輪發(fā)電機組,型號為T(mén)SL215—21/14,額定功率800 kW,額定電壓6.3 kV。2004年5月18日16時(shí)20分,運行值班人員正常開(kāi)啟該機組,當機組開(kāi)至額定轉速時(shí),發(fā)現勵磁電壓表、勵磁電流表和轉子電壓表指針均打到頭(即指示最大值),而發(fā)電機定子電壓表表計指針指示為零,大約 2 min后,發(fā)電機機端子接線(xiàn)盒一根電纜短路冒煙燒毀。 2 故障原因分析 該機組2天前正常開(kāi)停機,無(wú)任何故障,檢修人員用500 V兆
發(fā)電機遠程故障診斷分析柴油發(fā)電機組基本原理 柴油發(fā)電機驅動(dòng)發(fā)電機運轉,輸出電能,通過(guò)柴油機的旋轉帶動(dòng)發(fā)電機的轉子,利用電磁感應原理,發(fā)電機就會(huì )產(chǎn)生并輸出感應電動(dòng)勢,經(jīng)閉全的負載回路產(chǎn)生電流。再配備一系列控制,保護器件,得到可使用的穩定的電力輸出。柴油發(fā)電機組結構分析 一臺普通型柴油發(fā)電機主要由柴油機,發(fā)電機以及控制系統三部分組成,柴油機和發(fā)電機邊接好了之后安裝在公共底架上,加上各種起保護作用的傳感器,通過(guò)設定上限,當達到或超過(guò)限定值的時(shí)候預先報警,然后控制系統會(huì )自動(dòng)將機組停掉,起保護作用。傳感器檢測機組工況參數,由控制系統顯示數據和執行保護功能,將各種電氣參數和運行參數顯示給操作人員。此外,發(fā)電機組還有底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、然油箱、消聲器和外罩,通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。柴油發(fā)電機機房?jì)葢苊夥胖秒s物,風(fēng)口及通風(fēng)道應暢通無(wú)礙,設置專(zhuān)用排煙通道,還應配有必要的消防器材。發(fā)電機外殼進(jìn)行保護接地,對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機,必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行中性點(diǎn)接地,配置防雷裝置,嚴
知識點(diǎn):均壓線(xiàn)
資金是施工企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不可或缺的資源,貫穿企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)全過(guò)程。隨著(zhù)施工市場(chǎng)競爭加劇,在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì )出現流動(dòng)資金不足現象,如承接工程需要繳納保證金,辦理各類(lèi)保函等都需要資金,在一定程度上制約了企業(yè)的生存與發(fā)展,資金緊張問(wèn)題越來(lái)越突出。工程建設需要有較雄厚的資金作為保障,資金也是企業(yè)健康發(fā)展的基礎。 一、施工企業(yè)資金管理現狀與問(wèn)題 施工企業(yè)受其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特征的影響,資金管理具有自身的特點(diǎn)及缺陷: 1.施工企業(yè)項目部在工程所在地開(kāi)立了銀行結算賬戶(hù),使得企業(yè)資金異常分散。建設單位對施工企業(yè)項目部申報工程量審核后,將資金款直接撥付到項目部銀行賬戶(hù)。項目部資金在沒(méi)有實(shí)際支出之前,出現項目資金大量閑置,沉淀在項目部銀行賬戶(hù),企業(yè)無(wú)法對資金進(jìn)行有效利用。 2.資金缺乏監督管理,可能產(chǎn)生較大經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。施工企業(yè)項目部單獨核算,自收自支,其經(jīng)營(yíng)權、財權相對獨立于企業(yè)總部,造成企業(yè)總部與項目部之間信息不對稱(chēng),企業(yè)總部對于項目部經(jīng)營(yíng)狀況與財務(wù)狀況,尤其是資金信息不能實(shí)施動(dòng)態(tài)掌握,缺乏對資金實(shí)時(shí)監督,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險加大。 3.由于施工企
最近我們公司想在別墅搞風(fēng)力發(fā)電機,僅僅提供給路燈照明(顯然是噱頭,但是老板想法如此,沒(méi)辦法),現在存在一個(gè)這樣的問(wèn)題,畢竟完全依靠風(fēng)力發(fā)電肯定是不能保證用電的可靠性的,那如何實(shí)現與市電的切換呢? 期待中……
風(fēng)力發(fā)電控制系統
高手您好! 我是一名在校大學(xué)生,現在面臨著(zhù)畢業(yè)設計的麻煩。 我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機的CAD圖紙,鍋爐里面的螺旋盤(pán)管換熱器圖紙,電加熱管圖紙。
有一臺發(fā)電機發(fā)電測試,Va=Vb=Vc=220伏.發(fā)電電源是220伏.Vab=220伏,Vbc=220伏,Vac=380伏.請問(wèn)是什么原因造成的?
一、水輪發(fā)電機組的潤滑 水輪機有沖擊式、反擊式(又可分為軸流式、貫流式、混流式、斜流式等)。一般均為低速、常溫、定負荷下運動(dòng),但工作環(huán)境較為潮濕。要求使用防銹、抗乳化和較好的水分離性潤滑油。小型水輪發(fā)電機大多是軸承潤滑和調速機構操作系統使用同一潤滑系統,而大型水輪發(fā)電機導向軸承與調整機構操作系統的潤滑系統分離,混流式及軸流式水輪機的導向葉片,水斗式水輪機的針閥操作機構等均使用防銹性好的0號或1號鈣基或鋰基脂潤滑。此項目由河北圍場(chǎng)龍源建投風(fēng)力發(fā)電有限公司承建,是承德市引進(jìn)的8家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)之一,由龍源電力集團股份有限公司和河北建投新能源有限公司各投資50%組建的國有控股公司。公司風(fēng)場(chǎng)坐落于海拔在1600-1800米的壩上, 4個(gè)49.5MW風(fēng)電項目分兩期建設,柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機,<
一、發(fā)電機報警停機 排除方法:遼寧發(fā)電機廠(chǎng)指出如果控制屏因檢測到機組故障而停機,排除故障,斷電(復位)后重新開(kāi)機。二、市電故障,機組沒(méi)有啟動(dòng) 排除方法:1.ATS控制系統沒(méi)能提供“開(kāi)機信息”,檢查排除故障。 2.自啟動(dòng)油機儀表,必須上電且工作在“自動(dòng)”狀態(tài)。 3.控制聯(lián)絡(luò )線(xiàn)接法有錯誤,檢查,更正接法。 4.自啟動(dòng)油機儀表故障,檢修或更換。三、市電正常,機組無(wú)法停機 排除方法:1.機組在冷卻運行(3-5分鐘)。 2.ATS提供“開(kāi)機”信號沒(méi)有關(guān)閉,檢查ATS故障。 3.油機儀表將機組油路電磁閥設置錯誤。四、無(wú)法實(shí)現遠程監控 排除方法:1.確認發(fā)電機組是否按“三遙”控制配置。 2.確認通訊線(xiàn)路連接是否正確無(wú)誤。 3.確認機組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò )電腦上。 4.是否按正確監控密碼設置通訊。 5.“三遙”油機儀表故障,檢修或更換。
前些時(shí)候在網(wǎng)上看到的那個(gè)風(fēng)力發(fā)電機安裝動(dòng)畫(huà),感覺(jué)很不錯。分享給大家看一看。如果覺(jué)得好你就頂帖。我會(huì )在給你們發(fā)些好玩的動(dòng)畫(huà)。
定子線(xiàn)棒作為發(fā)電機定子的重要組成部分,在整個(gè)發(fā)電機系統中 是最重要的部件之一,定子線(xiàn)棒的安全對發(fā)電機,乃至整個(gè)機組來(lái)說(shuō) 都至關(guān)重要,因為一但定子線(xiàn)棒出現問(wèn)題,就會(huì )威脅到機組的安全、 設備的安全,而且維修時(shí)間較長(cháng),影響整個(gè)機組運營(yíng)。但是近年來(lái)發(fā)生了幾起百萬(wàn)機組線(xiàn)棒漏水的事故都嚴重的影響了機組的正常運行, 下面我們通過(guò)了解線(xiàn)棒的結構以及分析一下曾經(jīng)出現過(guò)的問(wèn)題來(lái)總 結下定子線(xiàn)棒漏水的原因,防范措施,以及監視的手段等。首先簡(jiǎn)要介紹下線(xiàn)棒的結構, 線(xiàn)棒斷面上由多股空心不銹鋼冷卻管和實(shí)心銅導線(xiàn)組成,以保證良好的散熱性。在線(xiàn)棒端部,實(shí)心導線(xiàn) 釬焊至銅接頭上,空心不銹鋼冷卻管釬焊至水盒上,水盒通過(guò)聚四氟 乙烯(PTFE)絕緣軟管與總匯水管相連。上層線(xiàn)棒和下層線(xiàn)棒之間的 電氣連接通過(guò)銅接頭用螺栓進(jìn)行電連接。 為保護定子繞組不受負荷變化引起的磁力影響,并確保在運行過(guò) 程中線(xiàn)棒牢固地固定在槽中,線(xiàn)棒安裝有側面波紋板、槽底墊條以及 位于槽楔下方的頂部波紋板。 定子端部繞組線(xiàn)棒間的間隙在安裝之后 填充了絕緣材料并進(jìn)行固化。使線(xiàn)棒端部形成了錐形整體端部繞組結 構。另外,端部繞組被固定在一個(gè)
1.現象:1) 定子電流指示超過(guò)額定值2) 有、無(wú)功表指示超過(guò)額定值2.原因:系統發(fā)生短路故障、發(fā)電機失步運行、成群電動(dòng)機啟動(dòng)和強行勵磁等情況下,發(fā)電機的定子或轉子都可能短時(shí)過(guò)負荷。3.處理方法:1) 系統故障,監視發(fā)電機各部分溫度不超限,定子電流為額定值。2) 系統無(wú)故障,單機過(guò)負荷,系統電壓正常:A. 減少無(wú)功,使定子電流降到額定值以?xún)龋β室驍挡怀^(guò)0.95,定子電壓不低于0.95倍額定電壓。注意定子電流達到允許值所經(jīng)過(guò)的時(shí)間,不允許超過(guò)規定值。B. 若減少無(wú)功不能滿(mǎn)足要求,則請示值長(cháng)降低有功。C. 若AC勵磁調節器通道故障引起定子過(guò)負荷,應將AC調節器切至DC調節器運行。D. 加強對發(fā)電機端部、滑環(huán)和整流子的檢查。如有可能加強冷卻:降低發(fā)電機入口風(fēng)溫,發(fā)電機、變壓器組增開(kāi)油泵、風(fēng)扇等。E. 過(guò)負荷運行時(shí),應密切監視定子線(xiàn)圈,空冷器前后的冷、熱風(fēng)溫度、機組振動(dòng)擺度,不準超過(guò)允許值,并作
1.現象: 1)定子電流指示超過(guò)額定值 2)有、無(wú)功表指示超過(guò)額定值 2.原因:系統發(fā)生短路故障、發(fā)電機失步運行、成群電動(dòng)機啟動(dòng)和強行勵磁等情況下,發(fā)電機的定子或轉子都可能短時(shí)過(guò)負荷。 3.處理方法: 1)系統故障,監視發(fā)電機各部分溫度不超限,定子電流為額定值。 2)系統無(wú)故障,單機過(guò)負荷,系統電壓正常: A.減少無(wú)功,使定子電流降到額定值以?xún)龋β室驍挡怀^(guò)0.95,定子電壓不低于0.95倍額定電壓。留
雷擊發(fā)生時(shí),閃電電流通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機組件傳導至地面,由于風(fēng)力發(fā)電機位于疾風(fēng)區,通常選址在空曠開(kāi)闊的丘陵或山脊上,其高度遠高于周?chē)牡匦蔚匚铮偌由巷L(fēng)力發(fā)電機安裝地點(diǎn)土壤電阻率通常較高,對雷電流的傳導性能相對較差,特別容易受到直擊雷、側擊雷和感應雷的襲擊,因此,對風(fēng)力發(fā)電機組件采取防雷措施是非常必要的。
收錄于話(huà)題 估計很多小伙伴看到風(fēng)力發(fā)電機的時(shí)候都會(huì )想這些問(wèn)題:
摘自電氣技術(shù)鄂州電廠(chǎng)一期工程2臺300MW汽輪發(fā)電機組系東方電機廠(chǎng)生產(chǎn)水氫氫冷卻方式的QFSN-300-2型汽輪發(fā)電機。 在工程建設過(guò)程中,1、2號發(fā)電機因多次發(fā)生定子內冷水系統中匯流管低阻和金屬性接地故障而無(wú)法對發(fā)電機定子主絕緣狀況進(jìn)行檢測,嚴重影響了發(fā)電機在現場(chǎng)的絕緣交接試驗。 與通常的發(fā)電機匯流管接地故障不同的是,在1號發(fā)電機和2號發(fā)電機匯流管上分別發(fā)生同時(shí)多點(diǎn)接地或多發(fā)性的一點(diǎn)接地故障,給故障原因分析及故障點(diǎn)查找和處理帶來(lái)較大難度。通過(guò)省電力試驗研究所、鄂州電廠(chǎng)、省電力建設第一工程公司等單位的共同努力,對故障現象認真分析和反復試驗查找,終于將各接地故障點(diǎn)逐一查明并及時(shí)處理。 1 故障情況 1.1 1號發(fā)電機故障情況 1997年7月在發(fā)電機定子內冷水系統調試完成,內冷水系統經(jīng)沖洗水質(zhì)達到規定要求后,在內冷水循環(huán)狀態(tài)下對定子總進(jìn)、出水匯流管對地絕緣電阻(RH1、RH2)和出線(xiàn)盒進(jìn)、出水匯流管對地絕緣電阻(RH3、RH4)以及4支
從控制原理、電路拓撲、技術(shù)特點(diǎn)、實(shí)驗分析等方面簡(jiǎn)明扼要地闡述了直驅式風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)變流器。此變流器網(wǎng)側功率因數高,電流諧波失真系數(THD)小,動(dòng)態(tài)響應快,呈電流源特性,易于多單元并聯(lián)。 關(guān)鍵字 風(fēng)力發(fā)電;直驅式變流器;電流諧波失真系數(THD) 0 引言 柴油發(fā)電機是目前最具有形成規模化和最具備商業(yè)化的可再生能源技術(shù)。而實(shí)際上風(fēng)力發(fā)電在很大程度上取決于變速恒頻發(fā)電系統的發(fā)展,變速恒頻發(fā)電系統已經(jīng)成為MW級以上風(fēng)力發(fā)電機組的主流技術(shù)。所謂變速恒頻,就是通過(guò)調速控制,使風(fēng)力發(fā)電機組風(fēng)輪轉速能夠跟隨風(fēng)速的變化,最大限度地提高風(fēng)能的利用效率,有效降低載荷,同時(shí)風(fēng)輪及其所驅動(dòng)的電機轉速變化時(shí),保證輸出的電能頻率始終與電網(wǎng)頻率一致。 變速恒頻柴油發(fā)電機組系統主要分為雙饋式和直驅式兩種類(lèi)型。雙饋式由于其變
柴油發(fā)電機組遠程故障智能診斷分析 1、以下為同步發(fā)電機組常見(jiàn)故障診斷: 1..1、定子繞組匝間短路 定子繞組匝間短路時(shí),會(huì )在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流。如果不及時(shí)檢修,可能使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。 1.2.定子繞組的多相相間短路
淺談50/750風(fēng)力發(fā)電機組安全鏈系統及其故障分析 姓 名: 楊秋利 專(zhuān) 業(yè): 電氣工程及其自動(dòng)化 單 位:中電大豐風(fēng)力發(fā)電有限公司 摘要本文對50/750機組安全鏈的原理進(jìn)行了簡(jiǎn)述,重點(diǎn)對230V帶電調試過(guò)程中,安全鏈系統出現的各種故障寫(xiě)一點(diǎn)自己的總結,以供各位同事參考. 關(guān)鍵詞:4850/750機組 安全鏈 故障 目錄一、安全鏈系統 4(一) 安全鏈系統的重要性 4(二) 安全鏈的系統組成 4二、安全鏈故障及其分析 6(一)安全鏈故障 6(二)安全鏈故障分析 61 急停開(kāi)關(guān)故障 62 左右偏開(kāi)關(guān)故障 73 葉輪過(guò)速故障 94 振動(dòng)開(kāi)關(guān)故障 95 orbivibl振動(dòng)故障 10三 安全鏈系統解決辦法及其改進(jìn) 10四 總結 11參考文獻 11 淺談48/750風(fēng)力發(fā)電機組<
風(fēng)力發(fā)電機故障分析
風(fēng)力發(fā)電機故障分析專(zhuān)題,為您提供風(fēng)力發(fā)電機故障分析相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與風(fēng)力發(fā)電機故障分析 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多風(fēng)力發(fā)電機故障分析相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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