橋梁設計荷載標準的問(wèn)題

我在做橋的設計時(shí)，經(jīng)常會(huì )碰到業(yè)主問(wèn)為什么規范規定橋梁的限載是55t，但是橋梁過(guò)80t甚至100t的車(chē)輛也沒(méi)問(wèn)題？這種情況怎么解釋呢？希望版主給個(gè)解答，謝謝！

橋梁設計材料的規范標準，必看！

1、混凝土標號：根據環(huán)境類(lèi)別和耐久性要求確定。 上部結構：預應力混凝土橋梁不低于C40；普通鋼筋混凝土橋梁采用C30、C35和C40；

設計一座橋梁需要哪些規范和標準？

設計一座橋梁可能用到的規范、標準 一、基本必備類(lèi) * 《公路工程技術(shù)標準》JTG B01-2003 * 《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004

城市橋梁設計荷載標準.pdf

城市橋梁設計荷載標準.pdf

橋梁勘察設計費收費標準

前段時(shí)間在論壇里發(fā)表了橋梁造價(jià)估算的一篇帖子，好漢給了我提示和估算的方法！今天我想問(wèn)問(wèn)大家橋梁勘測設計費的收費標準，是按橋梁的總造價(jià)的百分比來(lái)收費還是怎么算？PS：1、如果橋梁設計沒(méi)地勘設計資料，是否就沒(méi)法審？ 2、設計出施工圖是否必須經(jīng)過(guò)內審和外審兩次審核才能通過(guò)？ 3、審圖費用是設計院出還是業(yè)主出？

城市橋梁設計荷載標準的應用研究

1.新荷載標準的特征 1.1車(chē)輛荷載和車(chē)道荷載 《城市橋梁設計荷載標準》中，汽車(chē)荷載的等級劃分有兩種：城-a級，城-b級，同時(shí)，對橋梁的計算分工不同，但車(chē)輛荷載和車(chē)道荷載的計算是相互并行的。新標準的新特點(diǎn)在于：橋梁中的橋臺、擋土墻后土的壓力以及行車(chē)道板、橫隔梁都是使用車(chē)輛荷載進(jìn)行計算的；而橋梁的主拱以及主桁架、主梁方面的計算，則是按照車(chē)道荷載進(jìn)行計算。 1.2城-a和城-b 級的車(chē)道荷載之產(chǎn)生 車(chē)道荷載的形式簡(jiǎn)明、實(shí)用性強，并且最早在美國應用，有效減少了車(chē)隊在排列時(shí)的繁瑣。車(chē)道荷載和應用汽級的荷載比較而言，不僅能夠減少檢驗、計算時(shí)的工作量，還能進(jìn)一步提高工作的效率。對于車(chē)道的荷載所確定的原則為：盡量兼容掛-120、汽-20、掛-100與汽-超20的規定，按照汽車(chē)的荷載和掛車(chē)荷載值對車(chē)道荷載數值進(jìn)行制定。車(chē)道荷載對橋梁的主結構進(jìn)行分析，只要為對主桁架、主拱圈以及主梁分析；車(chē)輛荷載是對橫隔梁、行車(chē)橋臺與道板所進(jìn)行的檢算。對于荷載模式而言，城-a和城-b 級的車(chē)道荷載，是使用單一集中荷載與均布荷載相加的模式[2]。 表1 最大彎距和最大剪力的

關(guān)于建筑裝飾工程設計專(zhuān)項資質(zhì)標準

（一）建筑裝飾工程設計專(zhuān)項資質(zhì)設甲、乙、丙三個(gè)級別。

橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)標準

橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)標準 詳情可見(jiàn)附件內容

城市橋梁設計荷載標準CJJ-77-1998

城市橋梁設計荷載標準CJJ-77-1998

CJJ77-88 城市橋梁設計荷載標準.

CJJ77-88 城市橋梁設計荷載標準.

城市橋梁設計荷載標準 CJJ77_88

城市橋梁設計荷載標準 CJJ77_88

橋梁標準圖庫(省交通設計院)

橋梁標準圖庫(省交通設計院)，需要的來(lái)下載了。。。

橋梁畢業(yè)設計怎么辦!!!!

拿著(zhù)畢業(yè)設計任務(wù)書(shū)，不知道從何下手啊！！橋梁上構為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續后張法預應力砼T型梁。（左幅起訖樁號為K74+132.29～K74+407.47，橋長(cháng)275.18m,橋面設計標高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58～K74+388.44，橋長(cháng)246.86m,橋面設計標高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當于設計兩座橋？先簡(jiǎn)支后連續后張法預應力砼T形梁？我該從哪里下手啊？？各位前輩救急！！！！！

橋梁設計與風(fēng)的那些事兒

公路設計荷載橋梁限載標準，這個(gè)要牢記！

城市橋梁設計荷載標準CJJ-77-1998.pdf

城市橋梁設計荷載標準CJJ-77-1998.pdf

橋梁設計-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽），位于直線(xiàn)上。0#臺樁基坐標計算正確，1#臺樁基坐標計算錯誤，導致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時(shí)梁板已經(jīng)預制完畢。由于樁基重新打的話(huà)，損失較大，而且耗費工期，外界影響差。計劃采用接長(cháng)梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來(lái)鋼筋焊結，再用混凝土澆筑，兩側各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請提出。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

城市橋梁設計荷載標準cjj-77-1998.rar

城市橋梁設計荷載標準cjj-77-1998.rar