橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求

一、概述 橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求 《鐵路混凝土與砌石工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10424-2003）對大體積混凝土的定義為：“9.1.1 混凝土結構物實(shí)體最小尺寸等于或大于 1m，或易有溫度應力引起裂縫的混凝土，……”，根據這個(gè)定義，我們施工的墩身結構截面尺寸大，均屬于大體積混凝土。在大體積混凝土施工中，如果混凝土原材料、混凝土配合比以及施工措施不當，極易造成墩身混凝土因水泥水化熱等因素引起裂紋裂縫，影響混凝土的耐久性。所以我們根據廣東氣候的特點(diǎn)，在執行《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程質(zhì)量驗收暫行標準》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》等驗標的前提下，細化了橋梁墩身混凝土施工技術(shù)，并編制了《橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求》。二、建立墩身混凝土的測溫系統混凝土溫度控制的原則是：1、升溫不要太早和太高；2、降溫不要太快；3、混凝土中心和表面之間、新老混凝土之間以及混凝土表面和氣溫之間的溫差不要太大。要達到

塑性混凝土防滲墻施工技術(shù)要求

同行可參考，涂黃的參數要求值偏低

清水混凝土施工技術(shù)的應用要求

在澆筑整體物件時(shí)，清水混凝土必須選取相同類(lèi)型、相同等級的材料。同時(shí)，在覆蓋薄膜的選取上，應該選取質(zhì)量、性能良好的覆蓋薄膜。對于鋼筋等材料的的選取上，要盡最大努力選取直徑較小、易于結合的鋼筋，以達到控制裂縫的目的。在混凝土的攪拌過(guò)程中要加入防凍劑，加人防凍劑的同時(shí)也要小心清水混凝土出現色澤上的差異。清水混凝土施工技術(shù)對于溫度的要求比較高，在運輸清水混凝土時(shí)，要不時(shí)的注意溫度的變化，除此之外，在冬季進(jìn)行施工時(shí)，由于氣溫的變化，必須對材料進(jìn)行特殊的選取。 對于我國現階段而言，清水混凝土的施工技術(shù)還比較落后，還需要大量的研究和實(shí)踐的考察。國際上對于清水混凝土的施工技術(shù)已經(jīng)形成了一套完備而且比較先進(jìn)的體系，但是，我國現階段對于清水混凝土的施工技術(shù)還沒(méi)有形成自己的體系，許多施工的數據問(wèn)題并沒(méi)有形成一套標準的參考數據。所以，清水混凝土的施工技術(shù)還存在一定的混亂，許多標準都是生硬的借鑒外國的一些實(shí)例，但是這些實(shí)例有的不是我國現階段的技術(shù)能夠達到的。同時(shí)，現階段我國的清水混凝土施工技術(shù)對于人工的依賴(lài)非常大，這

碾壓式瀝青混凝土心墻施工技術(shù)要求

瀝青混凝土原材料2.1瀝青宜采用歡喜嶺#90瀝青，其出廠(chǎng)瀝青必須嚴格檢驗滿(mǎn)足設計要求。瀝青品質(zhì)應符合表2—1的要求。表2—1 瀝 青 質(zhì) 量 要 求項 目 質(zhì)量要求 備注針入度（25℃，1/10mm） 80～100 軟化點(diǎn)（環(huán)球法，℃） 42～50 延度（15℃，cm） >150 密度（g/cm3） ≈1.0 含蠟量（%） <3 脆點(diǎn)（℃） ＜-10 含水量（重量%） ＜0.2 溶解度（%） ＞99.0 閃點(diǎn)（℃） ＞230 薄膜烘箱試驗 重量損失（%） ＜0.8 針入度比（%） ＞65 軟化點(diǎn)升高（℃） ＜5 脆點(diǎn)（℃） ＜-8 延度 （15℃，cm） ＞60 （4℃，cm） ＞1.5 2.2瀝青混凝土礦料包括粗骨料、細骨料及填充料（礦粉），粗骨料以采用堿性巖石軋制的碎石為宜，細骨料以采用堿性巖石軋制而成的人工砂為宜，不得使用

豎井混凝土滑模施工技術(shù)

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混凝土養護液的施工技術(shù)

大家好，我小了解一下混凝土養護液的具體施工技術(shù)，不知那位大俠能不吝賜教！謝謝，還有就是，在結構拆模版之后最長(cháng)可以相隔多長(cháng)時(shí)間涂刷養護液！再次表示感謝！

鐵路混凝土施工技術(shù)指南

TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南

地暖設計與施工技術(shù)要求

地暖設計與施工技術(shù)要求（來(lái)源：北京亞特偉達冷暖節能**技術(shù)有限公司 轉載請注明）地暖是指利用溫度不高于60℃的熱水為熱媒，在加熱管內循環(huán)流動(dòng)，加熱地板，通過(guò)地面以輻射和對流的傳熱方式向室內供熱的采暖方式。此項技術(shù)是目前國際上較為舒適、健康并且日益普及的采暖方式。一、設計及施工技術(shù)要求供水溫度不大于60℃，供回水溫差不大于10℃，熱媒工作壓力不大于0.8Mpa，加熱管內熱媒流速不應小于0.25m/s，系統壓力損失不應大于30Kpa，應設獨立的熱媒集配器，支路不宜多于8個(gè)，每個(gè)分支環(huán)路供回水管上均應設置可關(guān)斷閥門(mén)，各分支路的管長(cháng)應接近，且不宜超過(guò)120m。絕熱層采用聚苯乙烯泡沫塑料板，厚度20－40mm。加熱盤(pán)管的布管方式可選擇回折型（旋轉型）或平行型（直列型）。分水器前的供水干管上應設置過(guò)濾器，以防異物進(jìn)入加熱盤(pán)管內。地板加熱盤(pán)管一般選用優(yōu)質(zhì)PEX管和PB管，且隱蔽部位一般不留接頭。施工前，施工人員應熟悉設計圖紙和施工現場(chǎng)，準備施工材料和工具，將混凝土地面清掃干凈，檢查地面水平度，如果不平，可用水泥砂漿找平，然后采用厚度為20mm的聚苯乙

鏡面混凝土施工技術(shù)，2008

《電力建設》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]

瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)

發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西，希望對大家有所幫助！壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機的施工技術(shù)探討；2、道路改造工程中路面施工設備的技術(shù)應用；3、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析；4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù)；5、高速公路瀝青混凝土路面機械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制；6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù)；7、高速公路瀝青路面平整度控制方法；8、高速公路瀝青路面修復成套技術(shù)研究。

淺談混凝土冬季施工技術(shù)

我國許多地方有較長(cháng)的寒冷季節，但是由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環(huán)境溫度降到4℃時(shí)，只要采用適當的施工方法，避免新澆混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì )取得像在天暖施工時(shí)的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全。

水工混凝土的施工特點(diǎn)及其技術(shù)要求

1、 水利施工技術(shù)的創(chuàng )新 1.1 混凝土壩 （1）混凝土骨料人工生產(chǎn)系統進(jìn)入國際水平。采用人工骨料生產(chǎn)工藝流程，可以調整骨料粒徑和級配。生產(chǎn)系統配制了先進(jìn)的破碎軋制設備。（2）為滿(mǎn)足大壩高強度澆筑混凝土的需要。從拌和、運輸和倉面作業(yè)等系統配置大容量、高效率的機械設備。使用大型塔機、纜式起重機，胎帶機和塔帶機，代表了我國混凝土運輸的先進(jìn)水平。（3）大型工程混凝土溫度控制，主要采用風(fēng)冷骨料技術(shù)，效果穩，實(shí)用。（4）減少混凝土裂縫，廣泛采用補償收縮混凝土。應用低熱膨脹混凝土筑壩技術(shù)，可節省投資，簡(jiǎn)化溫控，縮短工期。有一些高拱壩的壩體混凝土，采用外摻氧化鎂進(jìn)行溫度變形補償。（5）模板費用一般占混凝土總造價(jià)的 15％到 30％，且直接影響施工速度及混凝土質(zhì)量和美觀(guān)。 1.2 土質(zhì)心墻堆石壩 造墻技術(shù)作為水利工程施工中重要的一項防滲技術(shù)，在施工中被廣泛使用。主要是采用反循環(huán)的形式針對墻體進(jìn)行鉆孔沖擊，形成副孔墻，并利用 200 噸液壓拔管機進(jìn)行操作。其實(shí)嚴格來(lái)講，在選取材料的過(guò)程中可以使用劣質(zhì)材料進(jìn)行墻體的石壩澆筑。如紅黏土、濕陷性黃土、膨脹土，

現澆混凝土水池施工技術(shù)

現澆混凝土水池施工技術(shù)

清水混凝土施工技術(shù)措施

【摘  要】本文結合在徐州市劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴建工程實(shí)踐中的經(jīng)驗，對清水混凝土施工過(guò)程中的模板、鋼筋、混凝土澆筑及質(zhì)量缺陷與預防措施等各個(gè)環(huán)節的控制要點(diǎn)及技術(shù)保證措施進(jìn)行闡述，介紹了保證墩墻清水混凝土的質(zhì)量經(jīng)驗。         【關(guān)鍵詞】清水混凝土;施工技術(shù)    1 概述   清水混凝土系一次成型，不做任何外裝飾，直接采用現澆混凝土的自然色作為飾面，因此要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無(wú)碰損和污染，對拉螺栓及施工縫的設置應整齊美觀(guān)，且不允許出現普通混凝土的質(zhì)量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質(zhì)量、工藝、混凝土原材料的質(zhì)量、混凝土的配合比、澆筑質(zhì)量以及后期養護等。本文結合徐州市劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴建工程H標段施工情況予以介紹清水混凝土的質(zhì)量標準、常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷及其監控對策等。   徐州市劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴建工程H標泵站工程位于徐州市銅山區柳新鎮張古山大橋北，湖西航道與順堤河之間，是劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴建工程中主要的建筑物。建設主要內容為吸水井，吸水井墩墻

鋼筋（管）混凝土拱橋施工技術(shù)

夏季及雨期混凝土施工技術(shù)

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預應力混凝土實(shí)用施工技術(shù)_0

預應力混凝土實(shí)用施工技術(shù)_0

求瓦斯隧洞施工技術(shù)要求！

最近在隧洞施工中遇到含煤層，還含有瓦斯，發(fā)生了爆炸，幸運未發(fā)生人員傷亡，現需要這方面的施工技術(shù)要求，那位兄弟有這方面的資料啊，不勝感激！

文明施工技術(shù)要求驗收表