各類(lèi)齊全的工作總結樣本

年終到了,各個(gè)單位要求個(gè)人寫(xiě)年終總結,現在有很多樣本學(xué)習參考

施工工作總結等6個(gè)技術(shù)資料

略陽(yáng)縣玉靈小區3#、4#、5#樓工程施工工作總結技術(shù)交底（土建部分77個(gè)）晴雨表施工進(jìn)度計劃表利比亞策劃培訓中心新建事物棟1# 工程進(jìn)度計劃表[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-5 09:04 編輯 ]

工長(cháng)工作總結，與大家共勉

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-2 20:56 編輯 從2012年5月4日到現在，主體結構已經(jīng)全部完工，二次結構也已陸續完工，有些同事雖然已經(jīng)去別的工地了，當然，他們的良好的工作習慣也已經(jīng)遠去，剩下的人員，打心眼里跟不上節拍，一個(gè)退休了的項目經(jīng)理，連個(gè)勞務(wù)隊也管不了，以至于我們工長(cháng)做事分配安排事情人家根本就不叼，罰單下也下了，項目經(jīng)理卻不敢簽字，你說(shuō)氣人不……時(shí)不時(shí)來(lái)一句，我反正已經(jīng)退休了，大不了卷鋪蓋走人，算了，不說(shuō)了，多說(shuō)都是眼淚，真正意義體會(huì )了“老而不死是為賊，退而不休為之盜”。總之，每天二兩酒，酒量有所見(jiàn)長(cháng)…… 主要負責鋼筋工程和砌體抹灰，回顧這一年，以下就是在工長(cháng)這個(gè)崗位上實(shí)際工作的一個(gè)總結： 一、工作內容及崗位職責個(gè)人工作主要內容：鋼筋工程、砌體及抹灰。作為工長(cháng)，就是要熟悉圖紙、施工方案，在每項作業(yè)開(kāi)始前，完成算量工作，然后按時(shí)完成下個(gè)月的材料計劃，并在作業(yè)開(kāi)始前，向班組做好安全技術(shù)交底以及未按照要求做的情況下的懲罰措施，在施工過(guò)程中監督，真正做到事前預防、事中控制、事后

怎樣編寫(xiě)監理工作總結(分享)

工程監理項目竣工后，監理工作總結隨即著(zhù)手進(jìn)行。項目總監如何結合工程實(shí)際，組織各專(zhuān)業(yè)監理工程師全面、真實(shí)地對監理服務(wù)過(guò)程進(jìn)行總結，以正確認識與評價(jià)監理工作成效，如何把取得的工作成績(jì)向業(yè)主作認真詳細地匯報，讓其了解監理實(shí)施過(guò)程以來(lái)監理工程的質(zhì)量和效果，為工程竣工驗收劃上圓滿(mǎn)句號。這也是監理的一項重要工作內容。 筆者對監理工作總結的編寫(xiě)有以下體會(huì )。 1 監理工作總結的總體要求 工作總結應能客觀(guān)、公正、真實(shí)地反映工程監理的全過(guò)程，能對監理效果進(jìn)行綜合描述和正確評價(jià)，能反映工程的主要質(zhì)量狀況、結構安全、投資控制等方面的情況。 2 監理工作總結的劃分 工程項目全部完成后，應對監理工作進(jìn)行兩方面的總結：一方面，是向業(yè)主提交的監理工作總結，其主要內容包括監理委托合同履行概況；監理任務(wù)或監理目標完成情況的評價(jià)；由業(yè)主提供監理活動(dòng)辦公用房和用品、試驗設備等清單，監理工作總結的說(shuō)明等。另一方面，監理內部提交的工作總結，主要是監理工作經(jīng)驗，可以是某種監理技術(shù)、方法的經(jīng)驗，采用某種經(jīng)濟措施、組織措施的經(jīng)驗，也可以是簽訂監理委托合同或如何處理好業(yè)主、設計、承包單位關(guān)

新圩老區-監理工作總結

新圩老區-監理工作總結

某高層項目監理工作總結1

某高層項目監理工作總結1

六月安全生產(chǎn)月工作總結

六月安全生產(chǎn)月工作總結

項目2011年度工作總結.rar

項目2011年度工作總結.rar

變電一次設計的年終工作總結

光陰若箭，白駒過(guò)隙。癸巳即逝，甲午將至。歲末作文，以為此結。壬辰仲春，謫辭帝都。輾轉一夏，妖都邂逅。秋入京能，至今年余。北都三年，初事地鐵。中投湘潭，三月風(fēng)電。南下穗城，終為電設。地鐵電設，相阻甚遠。輟書(shū)重拾，同事多濟。山重水復，柳暗花明。初入京能，落組一次。然失資質(zhì)，絕于投標。主網(wǎng)漸少，粥減僧多。縱觀(guān)癸巳，開(kāi)局艱難。配網(wǎng)技改，中盤(pán)支撐。復奪資質(zhì)，收官完美。大局已述，毋需再言。鄙人得失，總結規劃。成長(cháng)殘漏，余文詳敘。暮春蠶月，殘寒猶襲。京能入贛，主網(wǎng)合作。宜黃工程，一次委身。鄱陽(yáng)湖南，江南道西。豫章故郡，洪都新府。臨川才鄉，宜黃河岸。主網(wǎng)新建，農網(wǎng)改造。玉泉食廠(chǎng)，加油站側。二址擇一，暫定其后。槐月計始，止于桂月。可研初設，內審外審。反復修改，竟也順利。萬(wàn)事佯定，整裝待發(fā)。施工設計，接踵而至。東風(fēng)不便，波折初現。初涉國網(wǎng)，京能惶恐。施工招標，稍有懈怠。

建筑公司安全整治工作總結

本帖最后由 竹酒代理 于 2016-12-15 10:22 編輯 建筑公司安全整治工作總結

2014工作總結帖，城市：魔都

本帖最后由 adevoan 于 2015-1-4 14:24 編輯 版上全是技術(shù)討論帖子，都快到過(guò)年了， 我先來(lái)一篇2014年工作總結帖， 供大家討論 希望大家的討論，是基于差不多工作年數的討論

監理的年終工作總結，收藏備用！

監理的年終工作總結7則（拿走不謝）

監理年終工作總結，收藏備用！

部分工作總結，請大家指導！！！

本人新參加工作，現場(chǎng)全是一抹黑啊，別人說(shuō)啥就是啥啊。只能自己總結點(diǎn)東西，還不敢問(wèn)他們（領(lǐng)導）為什么。只能求助論壇的朋友，大家看我總結的錯的地方請指教，俺要好好學(xué)習，好好工作來(lái)養家。1. 沖壓彎頭或焊接彎頭提材料計劃的時(shí)候，注明曲率半徑為R=1.5D，絲接彎頭曲率半徑為R=1D。2. 鋼材材料計劃中，DN50及以下管件全部由外協(xié)采購，支吊架中的管卡、膨脹螺栓等全部由外協(xié)采購。3. 空調送回風(fēng)及新風(fēng)風(fēng)管均做30mm厚不燃性離心玻璃棉氈保溫。4. 空調冷熱水管均做35mm厚橡塑管卡保溫，根據管徑不同，保溫厚度要做修正。5. 閥門(mén)沒(méi)有0.6MPa的，最小為1.0MPa的，提法蘭的最小為10公斤的。6. VAV末端安裝要先行，然后后裝水管。順序不能亂弄。7. 大的焊接鋼管（無(wú)縫鋼管）進(jìn)行焊接時(shí)，焊接處必須打坡口，為的是焊接牢固。8. 大的焊接鋼管焊接完后都必須進(jìn)行檢查，檢查外觀(guān)質(zhì)量等。9. 無(wú)縫鋼管管件提的時(shí)候都要注明沖壓彎頭和沖壓變徑等；焊接管件提的時(shí)候注明為焊接彎頭等，無(wú)縫鋼管材質(zhì)一般為20#鋼。

哪位有電氣職稱(chēng)評定工作總結

:handshake 本人馬上要進(jìn)行電氣職稱(chēng)的評定，望有資料的各位能幫一下，謝謝了！我的郵箱地址：zhanglingqih@163.com

2005年度公司安全工作總結

2005年度公司安全工作總結

監理工作總結編寫(xiě)的一般要求

(一)監理工作總結編寫(xiě)的一般要求1．根據《建設工程監理規范》規定，當監理工作結束時(shí)，項目監理部應向建設單位提交監理工作總結，并作為歸檔的監理資料內容之一，因此應按照本規定要求認真進(jìn)行編寫(xiě)。2．監理工作總結由項目總監理工程師負責組織項目監理人員編寫(xiě)，并由項目總監理工程師審批。3．監理工作總結應包括工程概況和監理工作的分析、總結。具體應包括下列內容：(1)工程概況；(2)監理組織機構、監理人員和投入的監理設施；(3)監理合同履行情況；(4)監理工作成效；(5)施工過(guò)程中曾出現的問(wèn)題及其處理情況和建議；(6)工程照片(有必要時(shí))。4．監理工作總結應在工程竣工移交證書(shū)簽發(fā)之日起一周內編寫(xiě)完畢，一式貳份，一份隨監理資料一并交建設單位，一份隨監理單位資料交予公司檔案資料管理部門(mén)。(二)監理工作總結基本內容1．工程的基本概況(1)工程的名稱(chēng)、地理位置、性質(zhì)、等級；(2)工程的建筑面積、結構類(lèi)型、層數(地上/地下)、檐高、基礎類(lèi)型及埋深；(3)工程實(shí)際總

上海長(cháng)江隧橋工程招標工作總結

1、工程概況上海長(cháng)江隧橋工程南起上海市浦東新區外高橋東的五號溝，經(jīng)長(cháng)興島中部新開(kāi)港至崇明陳家鎮奚家港西，全長(cháng)約25.5km，其中南港水域寬度約6.871km，長(cháng)興島陸域寬度約3.946km，北港水域寬度約8.451km，全線(xiàn)估算投資約120 億元。根據“上海崇明越江通道工程可行性研究報告”推薦意見(jiàn)，本工程采用“南隧北橋”越江方案，即以隧道形式穿越南港水域，長(cháng)約8.5km；以橋梁形式跨越北港水域，長(cháng)約9.5km。其中南港隧道長(cháng)度、盾構直徑、技術(shù)復雜程度堪稱(chēng)世界之最。本工程的主要設計標準為：（1）道路等級：雙向六車(chē)道高速公路；（2）設計時(shí)速：100km/h（其中隧道部分設計時(shí)速80km/h）；（3）路線(xiàn)寬度：隧道凈寬采用2×12.75m；大橋寬度33m（不含布索區），接線(xiàn)寬度33.5m；（4）設計荷載：汽車(chē)—超20 級；掛車(chē)—120；（5）隧道通行凈高與橋梁通航標準：隧道通行凈高要求不小于5.0m，但單向三車(chē)道中間一個(gè)車(chē)道的通行凈高不小于5.