-
路燈的短路靈敏度怎么算
本帖最后由 建筑電氣 于 2014-5-20 09:33 編輯 我算出來(lái) 如果變壓器選100以下的 供電距離500左右的路燈好像都需要50平的電纜，不知道哪出問(wèn)題了
-
發(fā)變組保護高手請進(jìn)：主變差動(dòng)靈敏度計算
在電廠(chǎng)主變差動(dòng)保護整定計算的靈敏性計算中，DL/T684—1999《大型發(fā)電機變壓器繼電保護整定計算導則》中規定：“在最小運行方式下，縱差保護區內各側引出線(xiàn)上兩相金屬性短路時(shí)，保護的靈敏系數不小于2”在該導則的5.1.3.2中有一句“在系統最小運行方式下，計算縱差保護區內最小短路電流，其目的是為計算差動(dòng)保護的最小靈敏系數”從這里可以基本看出：是在主變在電廠(chǎng)（系統）的最小運行方式下計算靈敏系數。但是在王維儉老師以及很多整定書(shū)中都可以看到，在計算主變靈敏度時(shí)，都有這么一句話(huà)“按發(fā)變組未并網(wǎng)時(shí)，主變高壓側兩相金屬性短路條件計算”，我個(gè)人認為：這句話(huà)不能夠等同與系統最小運行方式。請高手給予講解。感激！
-
問(wèn)一個(gè)開(kāi)關(guān)靈敏度的問(wèn)題
我在一個(gè)工地施工，我們的總開(kāi)關(guān)是63A的，大廈的也是63的，但是出現跳閘情況，但是老是大廈的跳閘，我很郁悶，大廈說(shuō)如果在跳就給我們斷電了。請大家幫忙。是開(kāi)關(guān)靈敏度的問(wèn)題嗎？我想讓我的開(kāi)關(guān)跳閘大廈的不跳
-
靈敏度不滿(mǎn)足要求怎么辦？
對線(xiàn)路進(jìn)行相間短路保護，定時(shí)限過(guò)電流保護靈敏度滿(mǎn)足大于等于1.5的要求，但是速斷保護不滿(mǎn)足要求。請教：這種情況應該怎么辦？就不能采用速斷保護嗎？
-
變壓器縱差保護整定靈敏度整定計算求助
我廠(chǎng)主變接線(xiàn)YN,d11。在主變的縱差整定的靈敏度系數計算中，有這么一段話(huà)：“靈敏度系數計算按照發(fā)變組未并網(wǎng)時(shí)，主變高壓側兩相短路條件計算。我廠(chǎng)主變高壓側兩相短路時(shí)，低壓側二次電流為18.8A，我廠(chǎng)的整定基本側為高壓側。”問(wèn)題出現了，下面是這么說(shuō)的，由于主變的聯(lián)接組別為YN,d11，所以高壓側短路時(shí)，低壓側有一相電流為：2*18.8A＝37.6A，可以得到差動(dòng)電流為37.6A，制動(dòng)電流為18.8A。請問(wèn)，這個(gè)2*18.8A＝37.6A怎么理解啊？有沒(méi)有根據，我怎么覺(jué)得應該是低壓側有一相電流為1*18.8A＝18.8A。請教高手給予解答。感激。
-
結構多損傷狀況檢測的靈敏度分析
結構多損傷狀況檢測的靈敏度分析
-
【迷茫】校驗單相短路靈敏度！？？？！！！
計算功率 Pjs = 100 kw 計算電流 Ijs = 168.82A 開(kāi)關(guān)整定200A,電纜 長(cháng)度200米；功率因素 Cos = 0.90 相位 : 三相 校正系數 = 0.9【計算結果】1:按線(xiàn)路壓降選擇時(shí)，截面 S = 70 平方 滿(mǎn)足計算電壓降 U% = 3.994 % < 線(xiàn)路允許電壓降 = 4.00 %U%= (0.2506x0.90+0.0780x0)x168.82x200x1.732/380*102:按靈敏度選擇時(shí)，截面 S = 240 平方 滿(mǎn)足線(xiàn)路允許長(cháng)度 L = 220V/(線(xiàn)路相保阻抗x1.3x自動(dòng)開(kāi)關(guān)整定電流x瞬動(dòng)倍數 > 200.0m 377.6m = 220V/(0.2241x1.3x200Ax10) > 200.0m3:按整定電流選擇時(shí)，截面 S = 95 平方 滿(mǎn)足A,校正后載流量=樣本載流量x校正系數x樣本溫度/環(huán)境溫度 243.00 A=270.00Ax0.9x25.00/25B,
-
開(kāi)關(guān)靈敏度校驗不夠囊個(gè)辦？
遠距離供電都要求計算單相接地短路電流進(jìn)行開(kāi)關(guān)靈敏度校驗，對于電梯、正壓風(fēng)機等開(kāi)關(guān)靈敏度一般都不夠，處理方法不外乎就是加大電纜截面或者選用B或A曲線(xiàn)的開(kāi)關(guān)，而很多廠(chǎng)家的100A以下的開(kāi)關(guān)根本就沒(méi)有A、B型曲線(xiàn)特性。加大截面的方法我個(gè)人認為不可取，因為200米以上很可能要加大2級以上，本來(lái)16MM2的就夠了，結果最后要用50MM2的，造價(jià)增加太多。不曉得各位大俠如何處理的？不要告訴我憑經(jīng)驗，我們驗證過(guò)，這種經(jīng)驗經(jīng)不起考驗。比如12KW的電梯，供電距離250米，低壓柜處選用32A的塑殼開(kāi)關(guān)，按經(jīng)驗選取YJV-4*25+1*16，經(jīng)驗算無(wú)法滿(mǎn)足靈敏度校驗，32A開(kāi)關(guān)25MM2的電纜最大供電距離為190米左右。但如果在32A開(kāi)關(guān)前加一個(gè)取掉熱脫扣器件的25A開(kāi)關(guān)，僅使用其瞬動(dòng)功能。線(xiàn)路如此長(cháng)，電機啟動(dòng)電流會(huì )降低，應該能躲過(guò)，當然要進(jìn)行驗證！這種方式不曉得可否？大家踴躍評價(jià)哈！
-
關(guān)于路燈的靈敏度校驗和供電半徑問(wèn)題
路燈的設計有必要做斷路器靈敏度校驗嗎？不校驗時(shí)，只用電壓損失算，我有些工程路燈的供電半徑最遠可達到1.3公里，可是加入斷路器靈敏度校驗的內容其半徑縮減到不到800米。這樣一條路原來(lái)設置兩臺變壓器，現在就要三臺，是不是有些浪費呢？
-
BV2.5供電半徑及斷路器靈敏度校驗
為了滿(mǎn)足斷路器短路保護靈敏度要求，需要計算MCB-C16保護時(shí)BV-3*2.5的供電長(cháng)度，請給出不考慮系統阻抗的條件下詳細計算過(guò)程，包括引用的規范、手冊、公式。
-
求助低壓斷路器靈敏度校驗問(wèn)題
比如一個(gè)小項目，就是一個(gè)低層小區，每個(gè)住戶(hù)配電箱里的照明回路的那個(gè)斷路器，假如校驗該斷路器靈敏性時(shí)，短路電流怎么計算啊。這個(gè)小項目根本不需要設置變壓器啊，直接從箱變以來(lái)么，但是住戶(hù)配電箱前面的變壓器型號以及線(xiàn)路長(cháng)度什么的都不知道啊，這應該怎么算短路電流啊~~~
-
關(guān)于漏電保護開(kāi)關(guān)RCD和回路靈敏度的問(wèn)題？
現在有點(diǎn)昏關(guān)于RCD漏保和短路的關(guān)系，就是RCD不是可以保護接地故障嗎？那它和靈敏度的短路保護有什么關(guān)系呢？是它的保護形式只是短路故障的一種嗎？還是說(shuō)回路設計了RCD可以提高靈敏度呢？謝謝各位老師了
-
盾構隧道施工中土靈敏度分析
目前,我國各大城市的地鐵交通發(fā)展越來(lái)越快,盾構法施工因其具有安全、快速、高度機械化等優(yōu)點(diǎn)得到越來(lái)越廣泛的應用,北京、天津、廣州等地區均成功完成盾構地鐵隧道。我國的南水北調工程中也成功運用盾構法修建了穿越黃河河底的引水隧道。河海大學(xué)的胡如軍等人對盾構隧道管片設計參數的靈敏度進(jìn)行了分析,并對設計進(jìn)行了指導[1]。而在施工方面,合理分析盾構施工中周?chē)馏w的情況,通過(guò)研究其各主要參數的靈敏度,從而有針對性地對隧道進(jìn)行支護,對提高隧道施工的效率和安全均具有十分重要的意義。 西安地鐵二號線(xiàn)是西安地鐵系統中的第一條線(xiàn)路,也是西安交通規劃中重要的一環(huán),其施工過(guò)程中的安全和質(zhì)量受到了廣泛的重視。西安是世界聞名的古都,地下文物豐富且線(xiàn)路中涉及多處文物古跡, 地下黃土地質(zhì)較為復雜,所以對盾構開(kāi)挖中周?chē)馏w的靈敏度分析研究非常迫切。 考慮到仿真數值模擬分析成本較低,且可以較好地模擬實(shí)際工程情況[2-4]。故本文以FLAC3D仿真模擬軟件進(jìn)行計算機模擬研究,分析了土體各主要參數靈敏度,對施工中改善土體提出有針對性的措施具有重要意義。 1 工程概況 西安市地鐵二號
-
在不增大電纜的基礎上如何提高開(kāi)關(guān)靈敏度？
路燈配電中，線(xiàn)路通常比較長(cháng)，并且負荷比較小，這種情況下，壓降不是很大的問(wèn)題倒是靈敏度校驗老是過(guò)不去如1000米的線(xiàn)路，12KW的負荷，用4×25+1×16的電纜，壓降是完全沒(méi)有問(wèn)題的，但是靈敏度卻過(guò)不去，用5×25也比較困難這個(gè)事情如果不想增大電纜，有什么辦法嗎？我看有的用圓鋼沿線(xiàn)敷設做PE線(xiàn)，這個(gè)時(shí)候靈敏度怎么校驗
-
空氣采樣探測系統靈敏度的注釋
重點(diǎn)應注意的是，探測系統的靈敏度并不是探測器的靈敏度，采樣孔的數目對探測器的靈敏度具有稀釋作用。也就是說(shuō)，如果一個(gè)探測器的靈敏度為0.05%obs/m減光率每米且這個(gè)系統連接一個(gè)有20個(gè)采樣孔的管道網(wǎng)絡(luò )，那么每個(gè)孔的平均系統靈敏度為1.0% (0.05% x 20)。這種計算方法是假定煙霧只從20個(gè)孔中的一個(gè)孔進(jìn)入。如果相同濃度的煙霧進(jìn)入兩個(gè)孔，平均靈敏度就會(huì )加倍。通常煙霧會(huì )從大多數采樣孔進(jìn)入，這樣系統的靈敏度實(shí)際上會(huì )很高。每一個(gè)孔的靈敏度是探測器靈敏度和采樣孔數量的函數。探測器靈敏度越高，管道網(wǎng)絡(luò )能打的采樣孔越多。 系統靈敏度應合適且要符合實(shí)際情況。在一個(gè)小的計算機房，一個(gè)單獨的探測器就能獲得很高的靈敏度和快速的響應。當保護2000m2的倉庫時(shí)，高度和空間會(huì )分散和淡化煙霧樣品，相對靈敏度和響應時(shí)間會(huì )降低。 上海當寧消防技術(shù)有限公司北京辦事處 ( 詳情： dnfire.cn)
-
高層建筑正壓風(fēng)機回路靈敏度不夠
本人做到一個(gè)課題，為4棟塔樓、3層裙樓，配電房設置在負二層，距最遠風(fēng)機可達180m。風(fēng)機回路采用樹(shù)干式配電，負荷為3臺風(fēng)機（22+18.5+11），22與18.5的為正壓風(fēng)機，11kW的為消防平時(shí)兼用的單速排煙風(fēng)機，總功率為52kW，計算其電流為99A（需要系數取1，功率因數取0.8）。若采用普通電動(dòng)機保護型塑殼斷路器，整定瞬動(dòng)脫扣器電流為12倍脫扣器額定電流，但因供電回路較長(cháng)單相短路接地電流計算得781A，靈敏度小于1。 現在我采用NM8S型智能斷路器，利用其短延時(shí)功能，整定其電流為3倍脫扣器額定電流480A，并將22kW風(fēng)機降壓?jiǎn)?dòng)，剛好計算啟動(dòng)電流為475A，靈敏度也可以達到要求。 但現在有個(gè)問(wèn)題，對于民規中，過(guò)載中斷電源損失較大的回路，過(guò)載只作用于信號而不分斷電源。我現在把長(cháng)延時(shí)脫扣器動(dòng)作電流整定為160A，為計算電流的1.6倍，這種情況下可以滿(mǎn)足前面的強條么？畢竟電動(dòng)機過(guò)載系數也就在1.2~1.3，不可能過(guò)載1.6倍工作2h。
-
求教：6kv進(jìn)線(xiàn)過(guò)流保護靈敏度的校驗
我廠(chǎng)一條6kv進(jìn)線(xiàn)帶三條出線(xiàn)，三條出線(xiàn)帶一大電機，一臺較小的電機，還有一臺變壓器，在整定時(shí)，按理說(shuō)應用最小工作方式時(shí)末端兩相短路的電流進(jìn)行校驗，校驗完發(fā)現靈敏度不夠，不知下面改如何作？謝謝！！
-
關(guān)于后備保護的靈敏度系數的問(wèn)題？求高手賜教！
主保護的靈敏度校驗是用保護裝置安裝處的最小兩相短路電流來(lái)校驗的？為什么遠后備保護是按相鄰電力設備和線(xiàn)路末端的短路計算來(lái)校驗的，而近后備保護是按線(xiàn)路末端短路計算的？
-
高靈敏度電氣（力）設備斷相保護
提出一種用集成電路構成的新型電氣設備斷相保護，當電力系統中的各種主設備、斷路器以及電動(dòng)機等發(fā)生斷相故障時(shí)，能動(dòng)作發(fā)出信號，必要時(shí)亦可動(dòng)作于跳閘。保護裝置由三個(gè)高靈敏度的電流元件和相應的邏輯回路組成，接線(xiàn)簡(jiǎn)單，工作可靠，對防止電氣設備由于一相或兩相接通而引起的燒毀事故具有重要作用。 在電力系統的運行中，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)由于發(fā)電機變壓器組高壓斷路器一相未斷開(kāi)而燒壞發(fā)電機的事故，這種故障發(fā)生在斷路器的內部(例如拉桿折斷而跳不開(kāi)閘等)，此時(shí)利用控制屏臺上的信號燈或斷路器失靈保護往往不能反應這種故障，因此運行人員不能及時(shí)發(fā)現。 由于一相斷線(xiàn)而引起電動(dòng)機燒壞的事故，更是屢見(jiàn)不鮮。本文提出的斷相保護是利用三個(gè)高靈敏度的電流元件(最
靈敏度計算
靈敏度計算專(zhuān)題，為您提供靈敏度計算相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與靈敏度計算 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多靈敏度計算相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題