在組模前需要先將所有螺栓松開(kāi),不能擰緊,將內模拼縫部位用泡沫和毛氈密封嚴實(shí),以免漏漿抽不動(dòng),按照內模吊裝孔起吊平衡吊裝入模后,吊裝孔部位用鋼板和毛氈覆蓋,節與節之間用螺栓或是銷(xiāo)子連接,以免澆筑過(guò)程中振搗時(shí)內模產(chǎn)生橫向位移,造成過(guò)大錯臺,內模與混凝土卡住抽拉不動(dòng),將節與節接縫處用毛氈包裹,以免漏漿卡主,澆筑完成后需要在四個(gè)小時(shí)內拆模,以免混凝土強度過(guò)高,內模抽拉時(shí)產(chǎn)生困難,連續梁內模需要從兩頭同時(shí)抽拉,注意先抽低邊部分,再抽高邊部分,抽拉前先將高低邊連續部位的螺栓和支撐螺栓拆除。 抽完后要及時(shí)清灰,刷機油,將接縫處的灰要清干凈,螺栓要定期檢查,如有損壞,請及時(shí)更換。 圓柱模板一旦完成了一根圓柱施工要求以后,就需要進(jìn)行拆除了,以便進(jìn)行下一根柱子的拼裝和澆筑。今天我們就談?wù)劊簣A柱鋼模板拆除過(guò)程中需要牢記的地方。 圓柱鋼模板在拼裝的時(shí)候,按照廠(chǎng)家給的序號標識,就可以順利的進(jìn)行拼裝。那么在拆除鋼模板時(shí),也需要注意很多的問(wèn)題: 在圓柱鋼模板的拆除過(guò)程中,有很多個(gè)需要注意的地方。我們要記住,在拆掉該類(lèi)型的鋼模板時(shí),千萬(wàn)不能使用大錘
本施工組織設計通過(guò)上海同濟大學(xué)易建國教授、上海市政局總工錢(qián)寅泉等八名專(zhuān)家組的評審。并根據專(zhuān)家意見(jiàn)做過(guò)修正。內容包括地基處理、支架預壓、落梁方案等重要技術(shù)方案。絕對是樣板施組。絕對原創(chuàng )! 吐血奉獻!共6部分,分次上傳
本帖最后由 jie851667332 于 2015-3-12 16:55 編輯 一、工程概況 下西鋪大橋位于貴州六盤(pán)水地區紅威公路第一合同段,該橋結構為兩聯(lián)4—20m + 4—20m,橋梁全長(cháng)170m,上部構造采用鋼筋骨混凝土箱型梁,箱型梁采用單廂單室。箱梁斷面:梁寬8.5m,梁高1.5m,腹板厚度55cm,翼緣板根部厚度為45cm,端部厚度為15cm。橋下凈空為2.8m。<
一、簡(jiǎn)介南京長(cháng)江二橋北汊橋主橋上部90m+3 * 165m+90m五跨PC變截面連續箱梁,位于半徑R=16000m的豎曲線(xiàn)上。橋寬32m,PC箱梁由上下分離的單箱單室箱梁截面組成。箱梁根部 0號塊高 8.8m,跨中梁高 3m,箱梁頂板寬15.42m,底板寬7.5m,翼緣板懸壁長(cháng)3.96m。箱形梁高按二次拋物線(xiàn)變化。 0號塊設兩道橫隔板。二、現澆段施工為方便掛籃施工1.支架搭設根據掛籃的構造特點(diǎn),0號、1號、2號段采用在支架上澆注混凝土施工。支架采用4根φ1000mm、壁厚10mm的鋼管作為豎向主要受力構件。墩身施工時(shí)在墩身頂端預留縱向孔,內穿2根φ15mm絲杠,通過(guò)絲杠將以鋼管為主件聯(lián)接而成的架結構錨固于墩身上,從而形
箱梁抽拉式內模施工工藝
預制小箱梁預制的鋼筋綁扎根據梁場(chǎng)布置形式,設置鋼筋綁扎區,采用胎模定位,整體對底腹板鋼筋骨架和頂板鋼筋骨架進(jìn)行綁扎,在通過(guò)1臺龍門(mén)吊進(jìn)行整體吊裝入模安裝。
現澆箱梁施工一般采用支架法或移動(dòng)模架法。其中支架法常用的有碗扣式支架法或貝雷片+鋼管柱支架法。目前想設計一個(gè)采用抱箍+貝雷片的現澆箱梁施工支架,大家有什么好的意見(jiàn)或建議不?:)
luckymh518網(wǎng)友上傳的論文<<預應力連續箱梁的施工與控制>>,值得一閱.
請大家分享!也請大家多傳一些上來(lái)與我分享!
1、施工單位因根據設計要求、工程性質(zhì)、結構特點(diǎn)、環(huán)境條件等,制定嚴密的施工技術(shù)方案。 2、因根據混凝土的強度等級、耐久性等設計要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝、可能的環(huán)境條件變化等進(jìn)行多組混凝土配合比設計。 3、施工單位因根據箱梁尺寸、重量、形狀并結合本單位實(shí)際情況合理選擇配備機械設備(支架、張拉設備、混凝土設備、鋼筋設備、試驗和檢測設備,及其它輔助施工設備),確定參數,以保證工程工期、安全和質(zhì)量。
①基礎處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場(chǎng)地推平、碾壓,壓實(shí)度達到95%以上,個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實(shí),確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據支架設計間距放出支架基礎位置,上鋪5厘米細砂,在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎。 ②箱梁模板支架采用碗扣式滿(mǎn)堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底桿,頂端為螺旋調整頂托,長(cháng)度分別為50厘米。碗扣支架搭設后,均有縱橫向連桿,保證支架結構穩定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。
箱梁模板施工質(zhì)量及驗收標準是什么?下面由河南箱梁模板的技設計員介紹一下:
快速路盤(pán)扣支架搭設、預壓與預應力混凝土張拉、壓漿施工方案
1. 工程概況 涼水河鐵路專(zhuān)用線(xiàn)立交主路橋全長(cháng)為395.3米,共12跨,其中1#~4#軸為預應力砼箱梁結構,跨涼水河,橋軸線(xiàn)與河道中心線(xiàn)斜交,由南側箱梁及北側箱梁組成。南側箱梁1#墩至2#墩長(cháng)度35米,2#墩至3#墩箱梁長(cháng)42米,3#墩至4#墩箱梁長(cháng)21.3米,箱梁為一箱三室,箱梁總長(cháng)度為98.3米,砼量為2422立方米。北側箱梁與南側箱梁反對稱(chēng)。 2.施工導流<
后張箱梁的預制箱梁預制預應力箱梁TRANBBS施工主要步驟為:立模,綁扎鋼筋及預應力筋、澆注砼,待主梁砼強度達到TRANBBS設計強度的80%后,張拉鋼束,兩端對稱(chēng)張拉。張拉后進(jìn)行壓漿、封錨,達規定強度后移梁。(1)底模預制場(chǎng)內,根據梁體的型式設置底模,底模采用20cm厚的砼臺座,標號為25#砼,內部布置一定數量的分布鋼筋,下部設對拉螺栓,間距100cm,上面用水準儀測平,抹光,然后在上面鋪4mm厚的鋼板。預應力箱梁底模兩端做1.5m×1.5m厚0.5m的鋼筋砼基礎,用以承受