我發(fā)現施工單位所有的預應力束張位完后才拆除箱梁支架,一般的是不是腹板的預應力束張拉完后就可以拆除或下調支架呢,完成后再進(jìn)行剩余預應力束的張位.全部帶支架張位是不是不盡合理.
本工程設計為預應力混凝連續箱梁,跨度均不大于20m,梁高1.2m,采用滿(mǎn)堂架現場(chǎng)澆筑。試問(wèn):本工程工期很緊,能否采用技術(shù)措施不適用預應力混凝,而采用普通鋼筋混凝箱梁。即施工中不實(shí)施張拉,能否可行?能有具體的技術(shù)措施?
主要功能是繪制鋼筋構造圖 僅支持AUTOCAD2002下載地址一http://www.brsbox.com/filebox/down/fc/a56d5ff702e7061745464361b8e19335下載地址二http://euploading.cn/file/9816/---------------------------AutoCAD2002----rar.html也可以留下EMAIL,歡迎加入本軟件的QQ群:4678469本試用版程序只用于演示![
主要功能是繪制鋼筋構造圖 僅支持AUTOCAD2002下載地址一http://www.brsbox.com/filebox/down/fc/a56d5ff702e7061745464361b8e19335下載地址二http://euploading.cn/file/9816/---------------------------AutoCAD2002----rar.html也可以留下EMAIL,歡迎加入本軟件的QQ群:4678469,E-MAIL:lzxy3000@sina.com本試用版程序只用于演示!主要功能是繪制鋼筋構造圖 僅支持A
有座三跨預應力混凝土變截面連續箱梁橋,采用支架平衡澆筑法施工。承臺上設置了臨時(shí)鋼筋砼立柱與箱梁的1#塊件形成臨時(shí)固結。在邊跨合攏張拉后,需要拆除邊跨的施工支架和解除主墩處的臨時(shí)固結。請教合攏處需要換重嗎?
請大家分享!也請大家多傳一些上來(lái)與我分享!
luckymh518網(wǎng)友上傳的論文<<預應力連續箱梁的施工與控制>>,值得一閱.
小弟馬上要設計一個(gè)大橋的引橋,方案是連續箱梁大約30米一跨,在彎道上,75米的半徑。本人之前沒(méi)有做過(guò)這樣的設計。請問(wèn)各位大俠有什么好的建議,設計的時(shí)候應該注意什么問(wèn)題,該怎么考慮,那些內容要考慮的仔細點(diǎn)。或者那位大俠有第一手的設計資料能給小弟參考參考,本人打算用MADIS來(lái)計算。希望各位大俠能幫幫小弟,不勝感激。
向各位高手請教個(gè)問(wèn)題,現澆鋼筋混凝土連續箱梁,不設鋼筋混凝土鋪裝層,直接做瀝青混凝土鋪裝層的話(huà),頂底板厚度及箱室尺寸取多少合適呢,跨徑為27+34+34+27m的,梁高1.8-2m吧,懸臂長(cháng)度3-3.5m。其他構造及配筋上有什么需要注意的,以前沒(méi)做過(guò)這種的。哪位同仁有經(jīng)驗的還望指教一二,多謝!
本帖最后由 jie851667332 于 2015-3-12 16:55 編輯 一、工程概況 下西鋪大橋位于貴州六盤(pán)水地區紅威公路第一合同段,該橋結構為兩聯(lián)4—20m + 4—20m,橋梁全長(cháng)170m,上部構造采用鋼筋骨混凝土箱型梁,箱型梁采用單廂單室。箱梁斷面:梁寬8.5m,梁高1.5m,腹板厚度55cm,翼緣板根部厚度為45cm,端部厚度為15cm。橋下凈空為2.8m。<
一、簡(jiǎn)介南京長(cháng)江二橋北汊橋主橋上部90m+3 * 165m+90m五跨PC變截面連續箱梁,位于半徑R=16000m的豎曲線(xiàn)上。橋寬32m,PC箱梁由上下分離的單箱單室箱梁截面組成。箱梁根部 0號塊高 8.8m,跨中梁高 3m,箱梁頂板寬15.42m,底板寬7.5m,翼緣板懸壁長(cháng)3.96m。箱形梁高按二次拋物線(xiàn)變化。 0號塊設兩道橫隔板。二、現澆段施工為方便掛籃施工1.支架搭設根據掛籃的構造特點(diǎn),0號、1號、2號段采用在支架上澆注混凝土施工。支架采用4根φ1000mm、壁厚10mm的鋼管作為豎向主要受力構件。墩身施工時(shí)在墩身頂端預留縱向孔,內穿2根φ15mm絲杠,通過(guò)絲杠將以鋼管為主件聯(lián)接而成的架結構錨固于墩身上,從而形
先簡(jiǎn)支后連續箱梁施工技術(shù)
現澆(連續)箱梁支架計算,支架設計、檢算,哪位仁兄有相關(guān)的計算書(shū),能否賜教一二找了好久,都難以找到詳細的計算資料,如果有,懇請不吝
加強貝雷梁支架體系設計與施工 因本工程的重難點(diǎn)就在于加強貝雷梁的現澆反吊支架施工。結合以往的相關(guān)工程的施工經(jīng)驗,現重點(diǎn)對現澆反吊支架進(jìn)行分析:加強貝雷梁支架總體布置 上部結構現澆施工因受河道凈寬、凈高的限制,中跨采用加強貝雷梁現澆反吊施工。跨運河加強貝雷梁支架結構,承臺上立柱支架主要由承臺混凝土基礎、鋼管立柱、工字鋼橫梁、加強貝雷梁縱梁、門(mén)式支架組成。現澆反吊支架結構傳力途徑為:模板、方木、U托和碗扣支架(或方木調整)、[22a、[25c槽鋼、精軋螺紋鋼、加強貝雷梁縱梁、工字鋼橫梁、已澆筑箱梁、鋼管立柱樁、地基。 加強貝雷梁采用國產(chǎn)加強貝雷梁,因考慮通航等現場(chǎng)實(shí)際情況,3#、4#墩之間跨度42m,按縱向3跨布置,即9m+19.2m+9m;中跨18m采用加強貝雷梁反吊現澆支架,鋼管樁基礎,邊跨9m采用加強貝雷梁支架,鋼管立柱,鋼筋砼承臺基礎。
從別的地方下載的。是公路-I級的。希望對大家有用。大家一起學(xué)習提高。
各位大俠 小弟最近做一個(gè)橋的荷載實(shí)驗分析中,需要對預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續箱梁橋建模,遇到幾個(gè)問(wèn)題,還請大家指導:1、由于箱梁跨中截面與支點(diǎn)截面尺寸不一樣,橫隔板也不一樣,請問(wèn)這個(gè)在midas建模中如何處理?2、四孔40米,每孔4片箱梁,建模時(shí)縱向每?jì)煽字g的主梁如何連接?橫向怎么連接?有人跟我說(shuō)建橫向連接單元,如何實(shí)現?小弟初學(xué)中,還請各位相告多謝
在使用CIVIL2006建連續箱梁模型時(shí),進(jìn)行到將施工階段按三段劃分并輸入保存后,再打開(kāi)時(shí)出現“[錯誤] 施工順序 197824968 不存在。”怎么也打不開(kāi)該文件了,是怎么回事?懇求高人指點(diǎn),在此深表感謝!
連續箱梁
連續箱梁專(zhuān)題,為您提供連續箱梁相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與連續箱梁 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多連續箱梁相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題