箱梁抽拉式內模施工工藝
①基礎處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場(chǎng)地推平、碾壓,壓實(shí)度達到95%以上,個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實(shí),確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據支架設計間距放出支架基礎位置,上鋪5厘米細砂,在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎。 ②箱梁模板支架采用碗扣式滿(mǎn)堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底桿,頂端為螺旋調整頂托,長(cháng)度分別為50厘米。碗扣支架搭設后,均有縱橫向連桿,保證支架結構穩定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。
1 工程概況
1、工程概況 尉氏至許昌段高速公路No.2標段, 跨開(kāi)封市尉氏縣南曹和蔡莊兩鎮。本標段有大橋1座,中橋2座,分離立交5座。共計先張預應力低高度箱梁(以下簡(jiǎn)稱(chēng)箱梁)320片,其中16米箱梁118片,20米箱梁202片。 作為橋梁主要承重構件的箱梁僅有少量米石混凝土相連,沒(méi)有濕接縫和橫隔板,其整體性較T梁差。所以,箱梁質(zhì)量在橋梁施工中尤為重要。影響預制箱梁質(zhì)量的主要因素有:施工工藝,原材料質(zhì)量,施工人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)等。本文只對施工工藝進(jìn)行淺顯的分析。 由于設計追求較大的挖空率,箱梁各部分厚度很薄,底板厚度只有18cm,稍有不慎極易出現施工缺陷,因而研究改進(jìn)箱梁預制施工工藝非常必要。 2
混凝土連續箱梁滿(mǎn)堂支架現澆施工工藝標準
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爐渣墊層施工工藝及措施1.材料要求2.主要機具3.作業(yè)條件4.操作工藝
1施工設備及要求: (1)空氣壓縮機:功率5匹以上,氣量充足,至少帶三根氣管,能滿(mǎn)足三人以上同時(shí)施工。 (2)下壺噴槍?zhuān)喝萘?00ml,口徑1.3mm以上,容量不能太大,否則太重,操作不便,口徑小則施工速度慢,可能延緩工期,不宜大面積施工。 (3)真石漆噴槍?zhuān)悍謫螛尅㈦p槍、三槍等,根據不同的花色選擇單色用單槍?zhuān)p色、多色用雙槍、三槍?zhuān)员氵m應不同施工工藝,噴出更理想的效果。 (4)各種口徑噴嘴:4mm、5mm、6mm、8mm等,根據樣板的要求選擇不同的噴嘴,口徑越小則噴涂效果越平整均勻,口徑大則花點(diǎn)越大,凸凹感越強。 2施工流程: 12個(gè)小時(shí) 24小時(shí)之后打磨噴底油兩遍——噴真石漆2-3mm——噴面油兩遍3施工技術(shù)指標: UV,輻射,水性,助劑,顏料 (1)噴涂底油:選用下壺噴槍?zhuān)瑝毫?-7Kg/平方厘米,施工時(shí)溫度不能低于10攝氏度,噴涂?jì)杀椋g隔2小時(shí),厚度約30微米,常溫干燥12小時(shí)。 (2)噴涂真石漆:選用真石漆噴槍?zhuān)諝鈮毫刂圃?-7千克/平方厘米,施工溫度10攝氏度以上,厚度約
一、膩子裂紋 (一)現象 膩子干燥后出現裂紋,導致孔膠漆龜裂。 (二)原因 1. 膩子中大白粉、滑石粉比例高,膠類(lèi)比例過(guò)低,使膩子粘性小。 2. 一次涂刮膩子太厚或不均勻。 3. 基層處理不干凈,坑凹處灰塵、雜物未清理干凈,膩子不能生根。 (三)措施 1. 調膩子時(shí),稠度適中,膠液可略多。 2. 基層清理干凈。坑凹處可先涂一遍粘結液,空洞較大,分層刮膩子。 3. 刮膩子操作要均勻,每次不可太厚。二、涂洋漆膜表面粗糙 (一)現象 漆膜表面不平,有砂粒狀凸起或有小氣泡。 (二)原因 1. 涂料質(zhì)量不高,或調配中添加顏料過(guò)多,顆粒過(guò)大,甚至混有雜物。 2. 漆
管段正在陸上成型,試壓驗光象樣后停止全體吊放裝置。管段從陸吊死放上水是工事要害的環(huán)節。每段管段需精確打算,充足預備,準確指揮,步伐分歧,能力保障保險起吊上水。 過(guò)河彈道的裝置時(shí),采納起重機與多艘巴桿零碎吊船同聲吊裝的辦法,將成型管段從岸吊死至海面處擱置。吊點(diǎn)按15米一度散布,起吊前要充足辦好預備任務(wù),對于船舶設施及人員停止細心審查,縝密調度,并應用潮位停止工作,操作時(shí)要一致指揮,按順序操作,步伐分歧,確保證人員設施及管段保險。 1、吊船拆卸 拆卸吊船前,應答選用的船舶停止測驗,對于船舶的穩性、強度和尺度進(jìn)廳打算,徹底相符請求
抱箍法蓋梁施工工藝標準 1、適用范圍 、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上, 并通過(guò)兩者之間的摩阻力來(lái)支撐蓋梁的一種施工方法,具有結構輕便、加工制作簡(jiǎn)單、成本低廉的特點(diǎn),根據墩 柱截面形式不同,可分為圓形抱箍、方形抱箍等。 抱箍法主要適用于軟土地基地區、地基承載力差、 水上施工蓋梁、 墩柱較高、 對墩柱外觀(guān)要求高 d2 等不宜采用支架法或預穿牛腿法等情況。2、編制主要應用標準和規范 、 2.1 中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTJ 041-2000 2.2 中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80
1 范圍本工藝標準適用于室內外管道、設備和容器的防腐工程。 2 施工準備2.1 材料要求:2.1.1 防銹漆、面漆、瀝青等應有出廠(chǎng)合格證。2.1.2 稀釋劑:汽油、煤油、醇酸稀料、松香水、酒精等。2.1.3 其它材料:高嶺土、七級石棉、石灰石粉或滑石粉、玻璃絲布、礦棉紙、油氈、牛皮紙、塑料布等。2.2 主要機具:2.2.1 機具:噴槍?zhuān)嚎諌簷C、金鋼砂輪、除銹機等。2.2.2 工具:刮刀、銼刀、鋼絲刷、砂布、砂紙、刷子、棉絲、瀝青鍋等。2.3 作業(yè)條件:2.3.1 有碼放管材、設備、容器及進(jìn)行腐操作的場(chǎng)地。2.3.2 施工環(huán)境溫度在5℃以上,且通風(fēng)良好,無(wú)煤煙、灰塵及水汽等。氣溫在5℃以下施工要采取冬施措施。3 操作工藝3.1 工藝流程:<
地下連續墻一、 地下連續墻的基本概念(一)地下連續墻施工工藝原理 地下連續墻施工工藝,是在工程開(kāi)挖土方之前,用特制的挖槽機械在泥漿(又稱(chēng)觸變泥漿、安定液、穩定液等)護壁的情況下每次開(kāi)挖一定長(cháng)度(一個(gè)單元槽段)的溝槽,待開(kāi)挖至設計深度并清除沉淀下來(lái)的泥渣后,把地面上加工好的鋼筋骨架(一般稱(chēng)為鋼筋籠)用起重機械吊放入充滿(mǎn)泥漿的溝槽內,用導管向溝槽內澆筑混凝土。混凝土由溝槽底部開(kāi)始逐漸向上澆筑,并將泥漿置換出來(lái),待混凝土澆至設計標高后,一個(gè)單元槽段即施工完畢。各個(gè)單元槽段之間由特制的接頭連接,形成連續的地下鋼筋混凝土墻。若地下連續墻為封閉狀,則基坑開(kāi)挖后,地下連續墻既可擋土又可防水,為地下工程施工提供條件。地下連續墻也可以作為建筑的外墻承重結構,兩墻合一,則大大提高了施工的經(jīng)濟效益。在某些條件下,地下連續墻與“逆作法”技術(shù)共同使用是深基礎很有效的施工方法,會(huì )大大提高施工的工效。(二)地下連續墻的適用范圍地下連續墻施工起始于50年代的意大利,目前已成為地下工程和深基礎施工中的有效施工方法。我國的一些重大地下工程和深基礎工程是利用地下連
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箱梁施工工藝
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