澧水特大懸索橋施工有感

湘西之旅青山、綠水、風(fēng)景優(yōu)美，這是初到湘西呈現在眼前的畫(huà)面。密林、缺水、峽谷險峻，這是來(lái)到橋位時(shí)的深刻印象。2009年7月，澧水特大懸索橋開(kāi)工建設。大橋工期三年，總結起來(lái)，每年都有一個(gè)鮮明的主題：第一年是“開(kāi)挖”，第二年是“澆筑”，第三年是“安裝”。基礎土石開(kāi)挖。這個(gè)階段共計炸山開(kāi)路、修筑便道20多公里；索塔、錨碇大型基坑出渣60余萬(wàn)方；開(kāi)挖基礎下的溶洞上萬(wàn)方。僅花垣岸錨碇基坑開(kāi)挖，在約8000平方米的作業(yè)面上，最高峰時(shí)投入挖掘機7臺、裝載機3臺、大型自卸車(chē)18臺、潛孔鉆4臺。每當傍晚時(shí)分，臨近爆破時(shí)間，開(kāi)挖設備全部撤出警戒范圍，挖掘機、自卸車(chē)等設備排成長(cháng)隊按序撤離，隊伍浩浩蕩蕩，場(chǎng)面相當壯觀(guān)。在張家界岸索塔基坑溶洞開(kāi)挖時(shí)，實(shí)行24小時(shí)三班作業(yè)，現場(chǎng)的臨時(shí)遮雨棚覆蓋了整個(gè)基坑，白天機聲轟鳴，夜間燈光通明。下部結構澆筑。這個(gè)階段共計澆筑各種標號砼15萬(wàn)方。其中錨碇單次最大澆筑方量達2100多方，一般都要連續澆筑30小時(shí)以上。整齊宏大的砂石料遮陽(yáng)篷、默默工作的冷水機、悄無(wú)聲息的溫控檢測設備，與不停運轉的拌和機、有序往來(lái)的砼罐車(chē)、流暢工作的輸

特大跨徑懸索橋施工監控指南

希望對家有用

自錨式懸索橋的一些資料

自錨式懸索橋

現代懸索橋_10878521.rar

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用MIDASCivil做懸索橋分析

用MIDASCivil做懸索橋分析

徐恭義大師的懸索橋講座

自己從其它網(wǎng)站收集的有關(guān)懸索橋的一個(gè)不錯的講座!希望對大家有幫助!:)[ 本帖最后由 haofujun0712 于 2010-5-3 11:37 編輯 ]

midas的一個(gè)關(guān)于懸索橋的教程

midas的一個(gè)關(guān)于懸索橋的教程，改正了里邊的錯誤，并加入了自己的筆記。對學(xué)習懸索橋的人肯定有用

懸索橋的MATLAB計算程序

懸索橋的MATLAB計算程序[ 本帖最后由 h123_123456789 于 2011-4-3 15:14 編輯 ]

懸索橋的總體布置與構造

湖南湘西將建成亞洲最大懸索橋！

今日，“解放思想在湖南”采訪(fǎng)團來(lái)到吉茶高速矮寨懸索橋施工現場(chǎng)。只見(jiàn)挖土機不停作業(yè)，運輸車(chē)來(lái)回穿梭，熱鬧非凡。矮寨懸索橋是吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峽谷的一座特大型橋梁，其主跨長(cháng)度位居世界第三、亞洲第一。 矮寨懸索橋橋距吉首市區約20公里，跨越矮寨鎮附近的山谷，德夯河流經(jīng)谷底，橋面設計標高與地面高差達330米左右。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂颍L(cháng)1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，總投資約7.2億元，由湖南路橋集團承建。 “從去年10月28日開(kāi)工至今，工程進(jìn)展十分順利，工程的建設得到了湘西州政府的大力支持，州委書(shū)記、州長(cháng)多次來(lái)工地現場(chǎng)辦公。”湖南路橋集團副總經(jīng)理兼總工程師盛希說(shuō)。請點(diǎn)擊：http://sc.people.com.cn/news/HTML/2008/9/19/20080919090640.htm

超長(cháng)大懸索橋主梁抗風(fēng)性能研究

超長(cháng)大懸索橋主梁抗風(fēng)性能研究

《混凝土自錨式懸索橋》

張哲著(zhù)掃描得不是很好，大家將就著(zhù)學(xué)習學(xué)習吧。

自錨式懸索橋的幾篇論文

幾篇有關(guān)自錨式懸索橋的論文供大家參考，謝謝~~~

懸索橋手冊(大橋局編2003)

懸索橋手冊(大橋局編2003).part1

設計大師徐恭義的懸索橋講座

設計大師徐恭義在大橋局內部培訓的講義

懸索橋設計計算理論比較

懸索橋設計計算理論比較