2015油田安全環(huán)保管理論文

1安全環(huán)保中存在的問(wèn)題在進(jìn)行開(kāi)采油田的過(guò)程中，要認真貫徹集團公司安全環(huán)保工作的各項要求，并且要高度重視安全環(huán)保工作高度負責的精神，能夠確保油田的安全以及穩定的發(fā)展。然而在油田安全環(huán)保工作中仍然存在一些問(wèn)題，這些問(wèn)題主要表現如下:第一，沒(méi)有將相關(guān)的責任落實(shí)到位，并且少數基層單位領(lǐng)導承包要害部位的安全檢查沒(méi)有落實(shí)到位。一些基層領(lǐng)導對承包點(diǎn)存在的問(wèn)題只提出了整改意見(jiàn)，卻沒(méi)有將整改意見(jiàn)落實(shí)到位。提出的問(wèn)題不具有針對性，缺乏嚴格的安全教育制度，從而使得一部分員工的安全意識比較薄弱，最終不利于油田開(kāi)采的順利進(jìn)行。第二，在隱患排查以及治理中存在許多的問(wèn)題，重大隱患有專(zhuān)項資金投人，整改及時(shí)，但是零星隱患一方面重視程度不夠，主動(dòng)性不強，另一方面，零星隱患眾多，沒(méi)有專(zhuān)項資金解決。比如:隱患治理項目的進(jìn)度比較緩慢;部分的設備以及設施存在一定的安全隱患。第三，消防管理以及基層單位的應急管理存在一定的問(wèn)題。部分消防設備以及設施管理的不到位，預案的編制不經(jīng)過(guò)有效評審和通過(guò)開(kāi)展演練進(jìn)行修訂，同時(shí)各級組織的演練最為一種表演，經(jīng)過(guò)反復籌劃、模擬，失去了真正意各類(lèi)事故事件突發(fā)性

2015實(shí)驗室安全與環(huán)保管理論文

１環(huán)境科學(xué)與工程實(shí)驗室安全與環(huán)保現狀及問(wèn)題１．１安全與環(huán)保現狀實(shí)驗教學(xué)中心于２０１０年通過(guò)了ＩＳＯ９００１：２００８質(zhì)量管理體系認證，按照ＩＳＯ９００１：２００８質(zhì)量管理體系的理念和要求，制定相應的程序文件，規范實(shí)驗室環(huán)境行為，自正式按ＩＳＯ９００１質(zhì)量管理標準運行以來(lái)，充分貫徹ＩＳＯ９００１一貫強調的污染預防和持續改進(jìn)的基本要求，建立安全綠色環(huán)保實(shí)驗室，保障了實(shí)驗教學(xué)質(zhì)量，規范了實(shí)驗室安全和環(huán)保管理，從而為培養環(huán)境學(xué)科高質(zhì)量、復合型拔尖創(chuàng )新人才提供了管理規范、運行高效、創(chuàng )新突出的實(shí)驗實(shí)踐教學(xué)平臺。１．２安全與環(huán)保問(wèn)題實(shí)驗教學(xué)中心共開(kāi)設專(zhuān)業(yè)實(shí)驗課程１１門(mén)，授課對象面向全校１２個(gè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的本科生和研究生，每年參加實(shí)驗的人員約９００人次。中心還積極組織綠色社會(huì )實(shí)踐、大學(xué)生科研訓練（ＳＲＴ）、環(huán)境友好科技大賽、學(xué)生綠色協(xié)會(huì )活動(dòng)等綠色課外實(shí)踐。儀器設備的頻繁使用以及多種類(lèi)化學(xué)藥品的大量使用無(wú)疑給中心的安全及環(huán)境衛生帶來(lái)了巨大壓力，目前實(shí)驗教學(xué)中心主要存在的問(wèn)題為：（１）安全觀(guān)念和環(huán)保意識不強，師生員工的安全觀(guān)念和環(huán)保意識

[建議]水資源風(fēng)險管理論述

水資源系統風(fēng)險管理研究綜述 關(guān)鍵詞：水資源系統；風(fēng)險管理；風(fēng)險分析；數學(xué)模型 摘 要：水資源系統的風(fēng)險管理成為水資源可持續利用的必然要求，對復雜的水資源系統所面臨的各種各樣的風(fēng)險進(jìn)行分析越來(lái)越成為熱點(diǎn)。現對風(fēng)險的一般概念進(jìn)行討論，并在此基礎上介紹水資源系統風(fēng)險的定義；水資源系統風(fēng)險管理過(guò)程包括定義系統問(wèn)題、風(fēng)險識別、風(fēng)險分析（風(fēng)險估算和評價(jià)）、風(fēng)險處理和風(fēng)險決策；重點(diǎn)對風(fēng)險分析的數學(xué)模型進(jìn)行了綜述。 1 水資源系統中風(fēng)險的定義 風(fēng)險是由于系統的不確定性因素引起的。由于水資源系統是一個(gè)開(kāi)放的復雜的動(dòng)態(tài)復合大系統及人類(lèi)認識客觀(guān)世界的局限性，水資源系統總是伴隨著(zhù)各種不確定性因素的困擾，這些不確定性因素的來(lái)源可分為以下幾個(gè)方面：①自然現象或有關(guān)隨機過(guò)程的不確定性（如降雨徑流的變化、氣象變化、需水量等均具有較大的不確定性）；②社會(huì )現象的不確定性（如人口變化、經(jīng)濟發(fā)展等）；③人類(lèi)認識客觀(guān)世界的局限性；④需要、效益和費用不能確切預知所引起的不確定性；⑤決策過(guò)程的不確定性。正

[原創(chuàng )]項目質(zhì)量管理論文一篇

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中國農村飲水安全建設管理論文集（書(shū)）

中國農村飲水安全建設管理論文集（書(shū)）

2015公路施工環(huán)保管理論文

1公路施工中產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題在公路施工中，由于要拆除舊有建筑物或對土層進(jìn)行重新開(kāi)挖，因此會(huì )產(chǎn)生很多不可回收的大型固體垃圾。這種類(lèi)型的土體只有很小一部分可以重新利用，所以會(huì )對水土流失問(wèn)題和環(huán)境污染問(wèn)題產(chǎn)生不利影響。如果不及時(shí)處理和分類(lèi)，垃圾會(huì )越來(lái)越多，將來(lái)在運輸和處理中也會(huì )很復雜。2公路施工中環(huán)保管理要注意的問(wèn)題各施工單位在施工之前就要樹(shù)立環(huán)境保護意識，與環(huán)保部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調，根據施工現場(chǎng)具體情況制定環(huán)境保護政策，在對環(huán)境造成最小污染的前提下，科學(xué)有效的施工。2.1加強施工過(guò)程的環(huán)保監督力度施工之初，施工單位要在環(huán)保部門(mén)的指導下，成立專(zhuān)門(mén)的道路施工環(huán)境監察委員會(huì )。在道路施工過(guò)程中，在環(huán)境保護方面進(jìn)行監督，發(fā)現不合規的情況，立即叫停，提出合理建議，進(jìn)行相關(guān)整改。2.2施工期間注意對環(huán)境進(jìn)行監測在道路施工過(guò)程中，環(huán)保行政執法部門(mén)應負起責任，對施工全程進(jìn)行環(huán)境監測，包括上述提到的噪聲污染、空氣污染、水污染、固體廢棄物污染等。一旦發(fā)現對環(huán)境不利的現象出現，應當

工業(yè)企業(yè)節能環(huán)保管理論文

1工業(yè)企業(yè)環(huán)保管理存在的問(wèn)題1.1對環(huán)保目標和組織機構設立不合理部分工業(yè)企業(yè)沒(méi)有環(huán)保目標，不重視環(huán)保管理，或有環(huán)保目標卻不能處理好經(jīng)濟目標和環(huán)保管理的關(guān)系，經(jīng)常造成二者發(fā)生沖突。部分企業(yè)不設立環(huán)保組織機構，將環(huán)保工作直接落實(shí)到基層，不管不查，有的企業(yè)雖然設立環(huán)保組織機構，但將環(huán)保機構并入安全管理部門(mén)，綜合管理部門(mén)等其它部門(mén)，弱化了環(huán)保職能，造成環(huán)保工作無(wú)法開(kāi)展和運行。1.2環(huán)保管理水平落后，管理方式方法單一目前，我國多數工業(yè)企業(yè)進(jìn)行治理環(huán)保，只是在工業(yè)生產(chǎn)末端排放進(jìn)行處理模式，沒(méi)有重視和解決，不注重在工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)期間對環(huán)境產(chǎn)生的污染，導致工藝設備相對落實(shí)，消耗原材料大，污染嚴重，環(huán)境治理能力差、水平低。1.3企業(yè)環(huán)保投入資金不足我們大多數工業(yè)企業(yè)，投入資金的目的只有一個(gè)，就是擴大經(jīng)營(yíng)，提高生產(chǎn)產(chǎn)品能力，增加企業(yè)收益。如果沒(méi)有國家對環(huán)保工作的強制干預，那么，任何一家企業(yè)也不會(huì )在環(huán)保問(wèn)題上出重資。對于環(huán)保的投資主要用于兩個(gè)方面，一是投資用在改進(jìn)環(huán)保設施上，在設備上投入資金，提高污染物處理能力，達到

2015化工企業(yè)環(huán)保管理論文

1．化工企業(yè)安全管理的對策第一，領(lǐng)導重視是關(guān)鍵。要進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理工作首先是與領(lǐng)導的思想認識態(tài)度有關(guān)。我們首先要扭轉自己頭腦里的畏難情緒，松懈麻痹，心存僥幸的思想，也不能讓驕傲自滿(mǎn)的情緒抬頭。盡管化工老廠(chǎng)多，生產(chǎn)上欠帳多，危險品要求嚴，安全工作難度大，任務(wù)重;但是我們一定要以高度責任心，根據“安全第一，預防為主，綜合治理，全面加強”的指導思想、把安全工作與整頓勞動(dòng)紀律，提高企業(yè)管理水平結合起來(lái)，才能搞好貫徹安全生產(chǎn)制度。堅持安全工作“上崗檢查”，敢于碰硬處理違紀事件，有機地把安全生產(chǎn)和企業(yè)思想工作、目標管理和提高職工素質(zhì)結合起來(lái)，形成了安全工作“思想落實(shí)，教育落實(shí)，制度落實(shí)，責任落實(shí)”的良好局面。在安全管理嚴格的企業(yè)，工人個(gè)個(gè)認真操作，沒(méi)有在崗上赤膊、穿拖鞋等不文明現象，這種持之以恒的精神，關(guān)鍵是領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)的結果。第二，班組要狠抓安全生產(chǎn)制度的落實(shí)。當前應特別抓好危險品儲運、高處作業(yè)、化工要害崗位操作、機械作業(yè)等安全制度的貫徹落實(shí)。開(kāi)展“創(chuàng )建文明班組”的升級競賽活動(dòng)，把安全生產(chǎn)制度的落實(shí)，列為加強班組建設的重要內容。班組是企業(yè)

2015壓裂酸化中的環(huán)保管理論文

一、壓裂酸化作業(yè)中環(huán)保管理的重要性隨著(zhù)國民經(jīng)濟發(fā)展，石油與天然氣需求量與日俱增，作為油田增產(chǎn)的重要技術(shù)手段，油氣井的壓裂與酸化技術(shù)廣泛應用，但是在使用該項技術(shù)作業(yè)過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的廢液，廢水、廢氣和固體廢物，污染環(huán)境。壓裂廢液粘度大，有機物含量高，如果排入水體，會(huì )在水面形成薄膜，會(huì )直接導致水生動(dòng)物因缺氧死亡；如果進(jìn)入土壤，會(huì )阻斷植物吸收水分，造成植被死亡，進(jìn)而危害人畜。酸化作業(yè)中各類(lèi)酸性氣體揮發(fā)以及泵車(chē)作業(yè)產(chǎn)生的尾氣，不僅污染大氣，甚至會(huì )直接引起人畜中毒死亡。壓裂酸化作業(yè)過(guò)程中使用的破膠劑能和遇到的任何反應物如管材、地層基質(zhì)和烴類(lèi)等發(fā)生反應，生成與地層不配伍的污染物，造成地層傷害；另外破膠劑、支撐劑的固體殘渣對土壤也會(huì )污染土壤，間接危害人類(lèi)身體健康。近年來(lái)，我們在享受經(jīng)濟的發(fā)展帶來(lái)的物質(zhì)上不斷豐裕的同時(shí)遭受著(zhù)霧霾、水體污染等對身體健康的危害。類(lèi)似的經(jīng)驗教訓告訴我們，我們再也不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)來(lái)謀求經(jīng)濟利益，而是應該把環(huán)境保護作為國計民生的頭等大事考慮，要堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，實(shí)現經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護相互協(xié)調，相互統一。二

2015國際施工項目環(huán)保管理論文

1國際施工項目的環(huán)保管理案例本文以某國際施工項目的環(huán)保管理為案例，探討國際施工項目的環(huán)保管理策略。該國際施工項目所在國家具有系統、完善的環(huán)境保護法，當地環(huán)保部對項目施工環(huán)保許可條件進(jìn)行了嚴格的編制，對施工項目中涉及到的環(huán)境監測、儀器使用以及廢棄物處理與循環(huán)使用等都有著(zhù)嚴格的要求。該國際施工項目包括車(chē)輛碼頭、集裝箱碼頭、海岸警衛隊碼頭、郵輪碼頭和通用碼頭等，主要施工內容包括護岸施工、防波堤、路上挖入式港池以及碼頭結構建造等。1.1編制施工項目環(huán)保管理方案根據相關(guān)項目施工環(huán)保要求，在項目施工之前，必須要選擇具有相關(guān)資質(zhì)的環(huán)保公司來(lái)進(jìn)行施工環(huán)保管理方案的編制，經(jīng)環(huán)保部批準后才能開(kāi)始施工。該國際施工項目委托一家國際化環(huán)保咨詢(xún)公司進(jìn)行該施工項目環(huán)保管理方案的編制，環(huán)保咨詢(xún)公司根據項目工程的具有情況，結合業(yè)主項目環(huán)評報告和施工方案，全面分析環(huán)境因素危險源，編制了詳細的環(huán)保管理計劃，主要檢測項目和管控標準如下表所示：1.2施工項目的環(huán)保管理實(shí)施該國際施工項目環(huán)保管理的項目包括水質(zhì)監控、空氣與設備尾氣監控、噪聲與振動(dòng)監

2015大橋施工階段環(huán)保管理論文

1建設過(guò)程環(huán)境保護管理為了減少建設期間對環(huán)境的影響，在項目建設之初就確定了“大型化、工廠(chǎng)化、標準化、裝配化”實(shí)施策略。工廠(chǎng)化及裝配化施工就是為了盡量減少在施工現場(chǎng)水域進(jìn)行作業(yè)，以降低對現場(chǎng)環(huán)境的影響。雖然實(shí)行了工廠(chǎng)化及裝配化施工，但是施工水域現場(chǎng)工作仍然大量存在，現場(chǎng)工作以一系列獨立海上平臺形式存在。對現場(chǎng)平臺施工所進(jìn)行的環(huán)境保護管理工作非常重要。1.1施工平臺污水處理海上平臺施工時(shí)有生活、生產(chǎn)兩方面產(chǎn)生的含油污水。相應預防措施為：對于生產(chǎn)污水，采取金屬容器存儲油料，使用過(guò)程采用設置儲油格防漏油擴散、吸油氈收集漏油；機械設備運轉部位設置油污接漏裝置，并配備油污罐定期集中回收。對于生活污水，均要求設置生活污水處理設備，設置環(huán)保廁所，并對環(huán)保廁所作出詳細規定，如：人數不超4人、平臺面積不超15m2且施工周期不超3個(gè)月的，允許配備簡(jiǎn)易環(huán)保廁所或者生活污水收集裝置，將污水運到岸上達標處理。如果超過(guò)以上標準的，則必須配備環(huán)保廁所。1.2固體廢棄物管理施工平臺產(chǎn)生的一切固體廢棄物均不得拋入海中，須實(shí)行分類(lèi)收集后運到

安全管理與建筑施工論文

安全管理與建筑施工論文 論文欄目:建筑施工論文 一、監理不力當前，一些監理方在建筑施工中的工作落實(shí)不力。有的監理工作者對安全監理的認識不明確，同時(shí)他們缺乏足夠的積極性，無(wú)法積極對施工進(jìn)行監理。監理企業(yè)無(wú)法在工作中取得好的效果，沒(méi)有盡快找出其中的事故隱患，無(wú)法盡快督促施工方對其做出相應的整改，同時(shí)沒(méi)有盡快將該情況報給業(yè)主以及主管機構，使自身的安全監理功能無(wú)法得到發(fā)揮。二、建筑施工安全管理的有效策略（一）形成以人為本的新理念，落實(shí)安全責任制首先，建筑施工安全管理意義重大，關(guān)乎社會(huì )穩定和發(fā)展，同時(shí)決定著(zhù)施工企業(yè)的不斷發(fā)展。主管部門(mén)以及業(yè)主必須統一思想，高度重視施工安全管理，將其當做核心工作來(lái)抓。現階段，應當加大力度對施工安全管理相關(guān)條例進(jìn)行宣傳，使施工安全意識不斷提升，使得各個(gè)相關(guān)方能夠積極面對該項工作，形成較強的責任感。同時(shí)，應

隧道風(fēng)險評估及安全管理

壩體潰壩特點(diǎn)及風(fēng)險管理

談?wù)勊畮齑髩蔚娘L(fēng)險管理

大壩安全風(fēng)險管理是近年來(lái)發(fā)達國家重點(diǎn)研究的熱門(mén)領(lǐng)域，研究成果已經(jīng)在逐步應用，在如何有效減少潰壩事故、降低潰壩損失和規避潰壩風(fēng)險方面取得了很好的效果。大壩安全風(fēng)險管理是貫穿大壩生命全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理過(guò)程，包括風(fēng)險識別、風(fēng)險評價(jià)和風(fēng)險處置等內容，可以將大壩安全、潰壩后果及對社會(huì )環(huán)境安全的影響、風(fēng)險控制標準、工程和非工程措施等有機地結合起來(lái)并加以綜合考慮，可以比較科學(xué)地實(shí)現以下目標：評價(jià)大壩的安全狀態(tài)和潰壩可能性，把握潰壩可能造成的生命財產(chǎn)損失和對社會(huì )、環(huán)境的影響以及潰壩風(fēng)險的水平，決定是否需要加固和有限財力下的加固排序，選擇最有效的加固措施，采取最有效的工程和非工程措施綜合方案將潰壩風(fēng)險控制在合適的范圍內，從而實(shí)現對大壩安全的科學(xué)管理，這是傳統安全評價(jià)和管理方法所不能或不能很好實(shí)現的。 大壩安全管理向大壩風(fēng)險管理的轉換雖說(shuō)是簡(jiǎn)單的兩個(gè)字之差，風(fēng)險替代安全，但其內涵已經(jīng)發(fā)生了很多實(shí)質(zhì)性的擴展，管理目標、對象、內容和技術(shù)都發(fā)生了深刻的變化，突出了下游的公共安全，以人為本，人的生命成為風(fēng)險的一個(gè)重要指標。這種轉換和社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展水平向適應，是今后大壩管理的發(fā)展方向，給管

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建筑工程防雷系統施工跟蹤檢測的探討：http://architect-en.cn/%e5%bb%ba%e7%ad%91%e5%b7%a5%e7%a8%8b%e9%98%b2%e9%9b%b7%e7%b3%bb%e7%bb%9f%e6%96%bd%e5%b7%a5%e8%b7%9f%e8%b8%aa%e6%a3%80%e6%b5%8b%e7%9a%84%e6%8e%a2%e8%ae%a8.pdf建筑工程施工過(guò)程中的成本控制：http://architect-en.cn/%e5%bb%ba%e7%ad%91%e5%b7%a5%e7%a8%8b%e6%96%bd%e5%b7%a5%e8%bf%87%e7%a8%8b%e4%b8%ad%e7%9a%84%e6%88%90%e6%9c%ac%e6%8e%a7%e5%88%b6.pdf建筑工程項目安全風(fēng)險防范探究：http://architect-en.cn/%e5%bb%ba%e7%ad%91%e5%b7%a5%e7%a8%8b%e9%a1%b9%e7%9b%ae%e5%ae%89%e5%85%a8%e9%a3%8e%e9%9

工程項目風(fēng)險管理——理論、方法與應用

工程項目風(fēng)險管理——理論、方法與應用

大型水電工程環(huán)保管理論文

1猴子巖水電站施工期環(huán)境保護管理模式1.1管理機構環(huán)境保護管理機構體系分4個(gè)層次：（1）國電大渡河公司（母公司）移民環(huán)保部負責環(huán)境保護工作的內外總體協(xié)調及對建設工程環(huán)保工作的總體監督與指導。（2）猴子巖公司負責工程建設過(guò)程中的環(huán)保現場(chǎng)實(shí)施管理與協(xié)調，猴子巖公司工程建設處歸口管理環(huán)境保護工作，工程建設處下設環(huán)保水保管理中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“環(huán)保中心”）具體負責日常環(huán)保管理工作。環(huán)保中心代表建設單位行使環(huán)境保護日常管理職能。（3）環(huán)境監理、工程監理負責施工過(guò)程中環(huán)境保護措施監督管理，設計單位提供技術(shù)支持與設計咨詢(xún)服務(wù)。（4）各施工合同承包商為環(huán)境保護工作的責任主體與實(shí)施主體，負責實(shí)施施工合同中約定的各項環(huán)保措施。1.2管理文件體系建立了一套完善的環(huán)境保護管理制度體系，包括環(huán)境保護管理辦法、技術(shù)細則、獎懲細則、驗收細則、考評細則等；工程監理、承包商根據工作內容建立內部環(huán)境保護管理制度。這些管理文件形成一套完整詳盡的具有較強可操作性的管理文件體系，成為環(huán)境保護管理工作的有效運行載體，保證了環(huán)

民航機場(chǎng)節能環(huán)保管理論文

一、綠色經(jīng)營(yíng)是機場(chǎng)企業(yè)創(chuàng )新的必然選擇民航機場(chǎng)作為民航交通運輸系統中的重要組成部分，在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要的作用，是集管理屬性、服務(wù)屬性和經(jīng)營(yíng)屬性為一體的特殊企業(yè)。民航機場(chǎng)不僅專(zhuān)供飛機起飛、著(zhù)陸和停放，而且其附屬的建筑物、裝置和設施還為乘客和貨物提供從地面到航空器的便捷轉換。同時(shí)，民航機場(chǎng)還提供餐廳、酒店、會(huì )議服務(wù)和購物等廣泛的商業(yè)設施。隨著(zhù)近年來(lái)航空旅行需求的激增以及機場(chǎng)規模的不斷擴大，機場(chǎng)的運營(yíng)和發(fā)展帶動(dòng)了周邊地區的就業(yè)，為國民經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大貢獻。但與此同時(shí)，機場(chǎng)在其實(shí)際經(jīng)濟活動(dòng)中也產(chǎn)生了諸多環(huán)境不經(jīng)濟性，機場(chǎng)運營(yíng)高能耗、機場(chǎng)噪音、溫室氣體排放對生態(tài)環(huán)境影響等問(wèn)題已和企業(yè)維護生態(tài)環(huán)境的社會(huì )責任相背離。隨著(zhù)人們對人與自然和諧共處認知度的提升，國際上對企業(yè)開(kāi)展綠色經(jīng)營(yíng)呼聲的高漲，民用機場(chǎng)必須摒棄傳統發(fā)展模式走可持續化發(fā)展道路，引入綠色環(huán)保理念，把節約資源、控制污染、保護和改善生態(tài)環(huán)境貫穿于機場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理的全過(guò)程，以實(shí)現可持續增長(cháng)，達到經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和環(huán)保效益的有機統一。綠色經(jīng)營(yíng)可以大大降低機場(chǎng)能耗，極大程度上減少機場(chǎng)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的外部不經(jīng)