級配礫石基層施工放樣要求

1、恢復中心線(xiàn)，每10m設一樁，樁上劃出將施工層次的設計高和松鋪層高度。松鋪厚度＝壓實(shí)厚度×松鋪系數。松鋪系數由試驗路段施工提供或驗證，在沒(méi)有試驗數據的情況下可采用經(jīng)驗數據，一般為1.15～1.30。2、路肩兩側每10m設置邊樁,通過(guò)計算，求出邊樁位置攤鋪層的設計高和松鋪高度，并在邊樁上劃出設計高和虛鋪高度。3、經(jīng)復測，發(fā)現有下承層高度超過(guò)設計標高，侵入上層時(shí)，要進(jìn)行刨刮；對個(gè)別低于設計高度的低洼部位應用基層材料補平；對于有大面積整段低于設計高度的路基，可以不預先補平，但要將其相差高度計入底基層或基層厚度中，一并標注在中線(xiàn)和邊線(xiàn)的施工樁號上。

關(guān)于級配碎石的承載比范圍

對于柔性路面而言，作為基層的級配碎石的承載力和抗變形能力都是很重要的指標。那么，對于不同級配的級配碎石，其CBR的大小一般為多少呢？也就是說(shuō)，級配比較合理的碎石，其CBR值的范圍是多少？求各位大俠指點(diǎn)，不甚感激！

級配碎石墊層的路面結構

級配碎石墊層的作用是什么呢？工程中應用到底怎么樣呢？

級配砂石回填的壓實(shí)系數檢測

向各位同行請教一下對砂石回填的地基處理其壓實(shí)系數如何控制，用什么樣的檢測方法，環(huán)刀法取樣是否合理？環(huán)刀法能去級配砂石嗎？

混凝土面板砂礫石壩圖冊

這個(gè)是我好不容易找到的，一起與大家分享，這里面有很多相關(guān)的設計圖，資料等。是混凝土面板砂礫石壩的

瀝青混合料合成級配計算

我畢業(yè)實(shí)習時(shí)做的一個(gè)電子表格，當時(shí)貌似能算出這個(gè)瀝青混合料合成級配計算，用的EXCLE2003版本做的，貌似現在好像也要用2003版的才有用。不過(guò)遺憾的是我現在忘了當時(shí)是怎么做出來(lái)，希望有興趣的朋友下下來(lái)看看！

有關(guān)路基砂礫石回填的要求

路基基底有地下水，所以設計設計了回填1m厚的砂礫石，請問(wèn)下大神們這個(gè)回填的砂礫石需要進(jìn)行什么試驗，回填分層厚度是多少，回填之后需要做壓實(shí)度嗎

豆礫石回填與灌漿技術(shù)探索

“豆礫石回填灌漿”是TBM法中采用的一項施工技術(shù)，在國內“引大”工程（甘肅省引大通河入秦王川工程）和“引黃入晉”工程（山西省引黃河水到太原和大同）均采用這一施工技術(shù)。隨著(zhù)工程建設的發(fā)展，部份長(cháng)隧洞工程必將選用全斷面掘進(jìn)機施工，當地質(zhì)條件復雜，巖石較軟而破碎時(shí)，必將選用全護盾式或雙護盾式掘進(jìn)機施工，混凝土預制構體襯砌，必然要用豆礫石回填并灌漿固結，俗稱(chēng)TBM法。為讓工程局人士對這一工程技術(shù)內含有些了解，這里將介紹豆礫石回填灌漿的應用范圍，豆礫石回填灌漿的施工工藝，豆礫石回填灌漿的質(zhì)量影響因素和質(zhì)量檢查方法。最后對豆礫石回填灌漿的一些個(gè)人淺見(jiàn)，以餮讀者。 一、豆礫石回填灌漿的應用范圍 豆礫石回填灌漿適用于隧洞很長(cháng)，不便于采用鉆爆法施工，采用雙護盾式掘進(jìn)機開(kāi)挖，混凝土預制構件襯砌的工程。 預制構件是在后護盾內由機械手安裝，構件外壁與護盾間有一定的空隙。護盾壁厚4-5cm，后護盾與圍巖壁間又有2～3cm間隙，因此，混凝土預制構件與圍巖壁間就形成了8～10cm的空間，這部份空間與洞內僅有幾個(gè)構件的吊裝孔相通，

級配碎石基層的施工要點(diǎn)

定額中人工級配砂石換算

山東省消耗量定額中級配砂石含量為石子.911砂子.488，比例大致為2:1,而設計要求砂子：石子為2：1，請教各位老師，應當怎樣換算

請教，關(guān)于三級公路級配碎石層要求？

想請問(wèn)一下各位，現在我所在這條三級公路準備對級配碎石層進(jìn)行鋪筑，設計厚度范圍為（280mm~300mm），不知道是不是能一層鋪筑完成？懸請大家指教。或者指點(diǎn)我哪本規范上面有？謝謝！

級配碎石基層的大概價(jià)格是多少

誰(shuí)有四川定額，幫我查下15CM厚級配碎石20CM厚級配碎石15CM厚級配砂礫石單價(jià)各多少錢(qián)一平方米？大概就行了，不用精確，謝謝！

求助：泥結石和沙礫石的問(wèn)題？？？

各位前輩！最近我要做一個(gè)關(guān)于泥結石路面和沙礫石路面的對比的課題！我是黑龍江的！那位前輩能給我詳細講講這兩種路面的優(yōu)缺點(diǎn)！晚輩在這里謝了！

骨料級配平衡計算軟件與你共享

今天小弟上傳一份骨料級配平衡計算小軟件，希望大家喜歡。也希望大家有類(lèi)似的東東多傳上來(lái)

三七級配砂石回填壓實(shí)度如何檢驗

做一個(gè)直徑２０多米的大污水池，因下面土的地基承載力比較小，采用三七級配砂石換土回填，要求壓實(shí)度系數為０．９４，但是施工單位回填質(zhì)量不好，石塊大小也沒(méi)有按規范來(lái)，怕以后使用產(chǎn)生不均勻沉降，要求一定做壓實(shí)度實(shí)驗．可是甲方卻說(shuō)這個(gè)地區都沒(méi)有檢驗級配砂石回填密實(shí)度的實(shí)驗，難道就真的沒(méi)有嗎？我想問(wèn)問(wèn)各位對級配砂石的質(zhì)量是如何檢驗的？

級配碎石場(chǎng)拌生產(chǎn)作業(yè)指導書(shū)

高鐵級配碎石填筑

砂礫石地基加固處理方法

在水利水電工程中處理砂礫石地基加固通常要用到樁基法，固結灌漿法，不太深的可以考慮采用換填法，各位還有哪些好方法嗎？請多多指教

級配碎石墊層、底基層施工要做哪些準備？

1．編制級配碎石墊層、基層的施工組織設計和開(kāi)工申請，向駐場(chǎng)監理單位呈報“基層開(kāi)工報告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。2．下承層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物，必須經(jīng)過(guò)自檢合格，報請駐場(chǎng)監理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。3．各種材料進(jìn)場(chǎng)前，應及早檢查其規格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應檢查其數量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規定項目對其抽樣檢查，檢查結果報駐場(chǎng)監理單位。4、對于底基層，根據壓實(shí)度檢查（或碾壓檢驗）和彎沉測定的結果，凡不符合設計要求的路段，必須根據具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等措施，使達到標準。5、下承層上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實(shí)。底基層上的搓板應刮除；松散處，應耙松灑水并重新碾壓。6、逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。下承層標高的誤差應符合規范規定，滿(mǎn)足設計要求。7、在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（5～10m）應交錯開(kāi)挖泄水溝或設置碎石盲溝。8、編制試驗路段施工方案，明確試驗目的，將方案報送監理審批。

級配碎石基層施工工藝標準