鋼拱橋的養護與加固-孟表柱分享

鏹拱橋的常見(jiàn)病害包括涂裝失效、銹蝕、焊縫開(kāi)裂、疲勞裂紋、沖擊變形和失穩等。 鋼拱橋涂裝失效很常見(jiàn)，通常出現在拱上構件凹角、焊縫、構件間縫隙等位置，吊桿鋼拱橋易出現涂裝失效的位置包括吊桿錨固套筒、拱肋錨固區焊縫等部位，另外位于上承式拱橋橋面泄水孔下方的構件最易出現涂裝失效。 另外，中下承式鋼拱橋的吊桿連接錨固構件常導致構件的疲勞開(kāi)裂。 鋼拱橋不同于其他類(lèi)型橋梁的檢測養護，其內容主要包括： (1) 系桿拱橋的系桿、吊桿封錨及吊桿錨固區混凝土不得有開(kāi)裂、腐蝕、剝落等病害。當發(fā)現吊桿錨具

預應力鋼拱橋通道施工技術(shù)

鋼桁拱橋吊桿風(fēng)致振動(dòng)(07-4-23)

鋼桁拱橋吊桿風(fēng)致振動(dòng)(07-4-23)，提供學(xué)習

【圖片分享】大跨度波紋鋼拱橋施工

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鋼桁拱橋--大跨度鋼桁拱架設

鋼桁拱橋--大跨度鋼桁拱架設

BIM技術(shù)在牡佳客專(zhuān)128m鋼拱橋中的應用

07SG528-1，《鋼雨篷（一）》

很難找的資料啊。結構專(zhuān)業(yè)可以參考使用。

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來(lái)自密西西比河的挑戰一座鋼拱橋的快速施工與EPC模式

黑斯廷斯新型系桿拱橋位于美國明尼蘇達州黑斯廷斯市，橫跨密西西比河兩岸，是一座全面采用橋梁快速施工技術(shù)建造的系桿拱橋。該項目總造價(jià)1.2億美元，平均橋梁成本520美元/平方英尺，2010年開(kāi)始動(dòng)工。明尼蘇達州交通廳充分進(jìn)行了鋼材成本效益分析，采用設計—施工協(xié)同合作，于2014年修建完成。明尼蘇達州交通廳通過(guò)一系列方案比較，最終確定了這座全長(cháng)545英尺獨立式系桿拱橋的綜合設計、施工和安裝方案。修建這座新橋的目的是替換旁邊一座1950年修建的兩車(chē)道連續鋼桁架橋。另外，這座新橋還是明尼蘇達州明尼阿波利斯市I-35W大橋發(fā)生坍塌事故后，第一個(gè)采用快速施工技術(shù)的設計—施工總承包項目。快速施工與總承包模式設計和施工團隊在早期共同開(kāi)發(fā)和評估了明尼蘇達州交通廳提出的斜拉橋和提籃式系拱橋方案。最終，該團隊選擇了無(wú)風(fēng)撐系桿拱橋設計，這種設計可以利用變截面梯形箱梁鋼拱肋和冗余鋼橫梁/縱梁系統，來(lái)簡(jiǎn)化兩個(gè)全獨立拱肋和現澆后張拉混凝土系桿橋面系統的施工。為了提高質(zhì)量，加快施工圖紙的繪制速度，減少項目進(jìn)度風(fēng)險，設計—施工團隊還邀請鋼結構制

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